楚江新材:将积极推动子公司分拆上市相关工作

2019-12-16 02:33:54|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元标票、上市市值1000亿元的企业牛。    技术战略上鸡赫蔼,将坚持1条纯电动驱动技术路线哪烧,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平庇。同时法仇,产品将具备400公里续航能力干粮继,平均能耗每百公里低于12kwh信。    产品方面谴褐,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV采呸叫,其续航里程(参配驶祭挨、图片酥弓粪、询价)可达300公里窖惭共,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型评描检。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车氰宝,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车绰。此外床角垫,北汽新能源代号规划代号为C30DB边蹦、C33DB渴奖七、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鼎。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锰,以便更好地与传统营销模式保持平衡翠济。现阶段窖健苯,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店泌隧趟,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展莱擦。    3.江淮    2015年销量惮伟堕:在新能源领域培淳,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车缉瓤菜,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力警哇,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆卧。    未来规划噶:到2025年骂蕾,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上鳞炊,形成节能汽车兰诺违、新能源汽车仑、智能网联汽车共同发展的新格局融邻。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型惜扰。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配鲜、图片衬摄拔、询价)S2打造)食、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)舰司、星锐EV三款纯电动车型巩帕忿,基于瑞风S5打造的混合动力车型握头裸。    4.奇瑞    2015年产销量帽寺:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)光们功,销售7262辆干垫勒。    未来规划倾嘲:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车舶,同时目标年销量定为20万辆碳试。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆构匣。奇瑞未来将拥有插电式混合动力片、纯电动摆驴洁、增程式电动车差、电动四驱的汽车笑猛,种类涵盖乘用竟、商用和专用车领域锈。值得一提的是贪头,2016年上半年存,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV赣蒋鹊,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市赡的秦,这款车运用了诸多新技术殊危售,未来将会呈现给消费者不同的体验汤。    5.广汽    2015年销量途疚:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆宫措。    未来规划昆睬室:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型挠,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市思捍溺。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市显蔬寞,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市赶惨。在未来洽,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型势溪。传祺还将推出一款A0EV电动车鳖酮,该车很有可能是一款小型的纯电动车饥骗提。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模汉。要完成这一目标滴傲,新车投放将成为关键撕甜戊。未来基于插电式PHEV午旦蔷、纯电动EV剔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型扳犊。    6.上汽    2015年销量鲸:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蜕久驮,较2014年产销增长3倍扯卧忿。其中荣威e550销售10711辆怜勾,占比接近96%褥溃。    未来规划亭辣:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车滦绿,包括荣威E950辖、新能源SUV喝似妨、A级纯电动车久、全新一代插电强混荣威E550等车型唬,价格介于在10-25万之间涉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元牧私,投放30款以上全新产品底,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势弄试巷。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆奋雄瘫,其中自主品牌实现20万辆阔椽。根据规划享距筋,30款新能源产品中彭牡,纯电动汽车达13款炮,插电式混合动力产品有17款莎触,其中也将包括商用车泥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品颊莎。    上汽集团副总裁(参配缴苔唐、图片溯骨疟、询价)垢忌赖、乘用车公司总经理王晓秋曾表示毫内截:“我们把新能源放在第一位膘镰,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求齿牟律,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势敦,到2025年屋,新能源将成为未来动力的主流睫你。”    7.众泰    2015年销售乒肺塑:众泰新能源销量为24574辆凶抱勃,同比增长143.6%遍。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鼎,而2018年将冲击50万辆目标式窃。    未来规划痰杜:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV恭,2016年还将推出Z500纯电动版累、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车千面离。众泰已经规划8款全新新能源汽车堕,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车啪,包括四款微型纯电动车鲤,分别为E200圈、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV安八、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级挞、A级妇、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车萝。    8.长安    2015年销量山断:长安逸动(参配胎、图片忱、询价)EV销售1500辆驳垃。    未来规划焙白:长安汽车发布2020新能源计划电,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上河绷,至2025年推出34款车型罚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)便豌蕾。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆什,至2025年刷捻幻,新能源车累计销量突破200万辆般奸薯。    9.吉利    2015年产量涂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军税宛,占比35%到。    未来规划辑颇:吉利未来5年的新能源汽车规划爬眉锌,未来纯电动车貉、混合油电车解趣兜、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成守捎答。2020年将占吉利汽车总销量90%以上竿底锋,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%潮揭核,纯电动(EV)车型销量占比35%技。将借助新能源车型布局死,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值宠糜。    在纯电动汽车方面宿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台盆,到2020年阮棱汇,吉利FE平台的车辆将实现续航500km患昆宦,百公里耗电11kwh的目标权鸵,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料勉附倾。在油电混合车型方面努,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市习碱螺。在插电混动方面疥恫桂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统孩庆粉,首款车型将在2017年上市盘腔鞍。    10.东风    2015年销量晃房:东风风神E30销量511辆核革欢。    未来规划裂参:2016年喝谴,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型哥膊:E302016款浪贤署、A60EV标准版握、A60EV尊享版焊透涕,确保2000辆毕爽、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成帅戏,其中E30L瘫、A60EV车型各销售1000台以上傅溜。    11.江铃    2015年销量靠泰奠:江铃E100销售5268辆馁。    未来规划耿妓:江铃集团采取了混合动力车僻顾骗、纯电动车两条产品规划路线风。其中姆,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%瞬漏份,按照对行业的预计狗筛,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆涕火冬。    在未来的产品规划中寥,江铃E100车型升级产品即将上市昏嗜赐,正在开发的代号为E200饶腾撼、E160歉检炽、E170纯电动轿车也将陆续上市蔼。另悉陇,新上市的电动轿车相比老款产品顶恼倍,在续航里程薯弊、最高时速崎、智能化和舒适性方面将会有明显提升败。此外江铃还将利用现有整车技术及平台白任点,引入混合动力技术困,以解决有关法规合规问题弛,此项目的前期费用为1.8亿元患。   二纪嫉窖、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蜗长年。到2020年坦边玫,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆结缄饲,而整体销售目标为450辆穗冀。也就是说天啼绰,到2020年完鹊堕,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%哼。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元爽礁派,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品杉,到2020年力争达到60万辆的销量目标拭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆幸。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标萝埂核,只是宣布陛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额乾。    4.东风集团    东风集团规划抢闲迪,到2020年花蹲柯,其自主品牌累计销量目标为200万辆淋。其中填,新能源车销量目标为80万辆讲溺蔡,占比高达40%居。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业抱胎腐,到“十三五”末饥讳,其新能源车型数量将扩展至十余款恍,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现豁锯譬。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蔷楷法,其中提及2020年年产销要达到50万辆宿鹊势。    7.奇瑞    2015年8月表示绷,将投资数百亿元岸,到2020年实现销量目标70万辆繁,其中新能源车将达20万辆脑悲,占比28.6%暗。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊固妻。吉利宣称惋,今后将纯电动邪、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举迪,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%价。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标哗,其新能源汽车销量将达到108万辆答。这是一个相当高的数量惋挽昧,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成醋。而且痪木,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业娥悄吮。 责编赌哎:杨杰" "   据外媒报道棉勿,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷杆捐牟,这可能导致气囊在撞击时无法打开里,或没有事故发生时意外打开算贯秦。    本田懈、菲亚特-克莱斯特趟、梅德赛斯-奔驰认、大众设惠、马自达坟加饺、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响妥违。    全球汽车市场中腊,气囊召回已屡见不鲜铅箔忌。其中耻,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象荒斗。横跨2013至2016年蔷檀,均能看到高田气囊召回计划频频曝出胖饥嫌。    正在高田气囊焦头烂额的时候晃力,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力咯怪蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道磁片腹,近期鳖,德国知名汽车零部件制造商大陆集团邻晴,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划涸漆,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患停丘船,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回慌怪硕,涉及500万辆车康。    大陆集团将于近期启动召回计划湍辛,并继续对旗下产品进行核查尝窝味,以彻底消除安全气囊传感器隐患蔽。    本田表示眯忌,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车京破,替换存在缺陷的大陆系统控制单元恍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔供沥,83次现场报告闯略答,和2例致伤事件袖。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认旗。    本田告知经销商怀,目前需更换的部件短缺典墩,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单檄,今年秋季之前恐无法完成全部更换雷界雇。    同样甭腐,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车碱,包括2009款道奇酷威博,2008-2009款道奇凯领镐肩、克莱斯勒Town and Country匈侗,以及合作研发的2009款大众Routan畅盛环。    该公司报告显示败闺揉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件墙软。    大陆集团表示了让皮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司木朵唯。    马自达已回应召回并介入调查襄蹋,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目眉。其他汽车制造商目前没有进行回应谅。 责编镀瞥:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后眉味,大量车流涌上高速公路平哩庇,然而揪,当车辆长龙逐渐稀松领冒池,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来径。记者在湖南境内的长益高速公路上看到脾伐,在临时突岳梗靠点和服务区痹派,各种垃圾成堆皮舌烷。春节期间这里60多公里高速路段盖设,日均清理的垃圾竟然超过20吨跺。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里抵,是进出长沙的西大门色俩,今年春运期间晾炼,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”甲塑陀,24小时高峰断面车流量达到12万辆庭毁孺。长益高速养护工杨秋强告诉记者蔷蓖,春运高峰时台,饮料瓶子疵、纸巾枚陡驾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢公航封,稍有堵车路面便是一片狼藉希。高速公路上垃圾成堆的现象辉脯,折射出人们在物质财富丰富的同时陶踞旗,文明素养还有待提高蚊矾。    长益高速养护清障中心主任陈创说闯梗惯,为备战春运孪径瘟,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上速垮,临时增加了10位养护工参与保洁工作辆。即便如此口完,每位养护工还是需要加班加点孝宏洁,平均每天出勤3趟冉械,工作12小时录甜际,收捡超过500公斤的垃圾途烫评。然而浓吩,要恢复到平时的卫生状况旧蛾、环境状况梳舰,还需要半个月懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患粗,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定秸悄句,乘车人不得向车外抛洒物品僵亮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为分都。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋鸿,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里佩斥,做到环保康漓痕、安全出行蔼肛。 责编糙世:杨杰" "  在过去的2015年肖亭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆寸堆午,同比增长5.2%蠢窝馆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录梨侍岭。其中在昂科威和SRX等车型的推动下铰涝胁,通用SUV产品的零售销量同比激增144%侯坑甭。上汽通用汽车总经理王永清表示瑰,未来几年将在SUV细分市场发力撮惠敖。网通社梳理通用新车计划宠卜,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型盖骆。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型北枯,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蒙。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表毁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌溅潜冬:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌聘妨譬,雪佛兰将在2020年内推出20款新车惹,以实现这一销量目标爸泌情。进入2016年旁,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段睹排。王永清表示妊粟:“在2016年年底之前鞍萄,雪佛兰将在中国市场推出7款新车骗,覆盖中级车捐巴、中高级车赤窖溯、SUV等细分市场身。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban篮壳。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型舌。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban镰。新车拥有5.7米的车身长度娇, 满足普通家庭对于车内空间的需求兴。现阶段国内全尺寸SUV市场火热笨贤晶,但多以豪华品牌车型居多秋,例如奔驰GLS讽、雷克萨斯LX等沸擎,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争燃洁。   别克品牌嫂布:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕街,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划沦哺莱:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型缄。”其中包括一款全新紧凑SUV车型餐购答。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市愤疾,但除了已在国内上市的昂科威外乐,其他6款均有望登陆中国市场恰。   新车介于昂科拉和昂科威之间寝,定位紧凑SUV秦忱,并将基于通用最新D2XX平台打造而成屑侮查。在外观方面有望以Envision概念车为模板我贤赎,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计念狙。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机竣畴,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机竞揪。   凯迪拉克品牌暖梁厂:全新小型稳署陀、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌伺,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划谦劳掠。未来品牌将在华推出多款产品你,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型购羞,形成十二大车系隆,覆盖SUV团、轿车挺磷女、敞篷车等各个细分市场趟叔胖。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一壳构填。除凯雷德和XT5外卯,凯迪拉克还将推出3款新产品辑,分别为小型憨凯察、紧凑腾换裂、中大型SUV寇炕蕊。这些新车未来均有望在华国产才毯。   2014年损臀,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示火放,公司将采用新的命名方案酞梯,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场窜。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品常,“XT+数字”命名SUV车型恢疤砷。目前通用已经注册了XT2婪、XT3绥、XT4妒、XT5蹭肮铃、XT6码、XT7和XT8商标幢车。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5昂绿舜,未来品牌全新小型SUV唱、紧凑SUV和中型SUV奉,有望依次命名XT2芳槽干、XT4和XT6尾刚范。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签乔:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编冗怜炔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时盲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求劝。近日擞啊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅究司ⅰ,结果评选出了十大最安全的SUV车型喊,上榜车型虽然只针对美国地区狠内河,但对日渐升温的中国SUV市场而言齐俄,也有着一定的指导意义开汉雾,所以拿来同大家分享怕娩。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试犁塘颅,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级尚。此外四,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级骨。作为讴歌第三代车型嘛簇,讴歌MDX为七座车型案峡泰,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款垒然,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)堡反扮。   讴歌RDX   看完大哥MDX铣犯,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱姬稍。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号付粪蜗,根据IIHS和NHTSA评估结果中屑伺,它获得了与兄弟MDX同样的好评侮,通过一系列碰撞测试后贰却丰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列片。 作为五座版本车型哆乳,RDX的全轮驱动系统是可选的微妹,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统鸿良嚏。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证峨阑楔,在正面碰撞预防系统中碑,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩步靠。 2016年CR-V的零售价为23745美元臼,为五座版车型穷。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一钡孤幢,也许有着很多原因险男蹈,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮形誓箱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级旅卿,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色筹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元外荆,并配有3.5升V6发动机作为标准配置蹬尚删。目前可最多容纳八名成年乘客筷,并拥有四轮驱动的选装配置控痞容。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者贫,现代途胜的最终结果也非常理想堕封葡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级连违安,同时也配备了儿童安全座椅的设施攀冕撬。 在美国骋慑侈,现代途胜的零售价格为22700美元胳乌伸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间柒布,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择潭仑蒋。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳顷币,作为奥迪Q5的主要竞争对手攻,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV久。同时耐,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置布咀。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元喂朝虚,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本唾迷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级慧腹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元辉秽牌,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显经,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性搔娄翟。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置靡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩贤玫酶,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价倾扁。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元陀。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用潜池谢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看草猩。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价干未。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元溜蔚。与同样上榜的雷克萨斯NX一般淮需,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式既,而且日后还会配备混合动力系统斤。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词且妨节,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头梆权丸,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中想,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级持驼晦。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元迫叼惜,提供前驱与四驱两种驱动形式层牌。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么肪哩婚,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下雄茎禾,IIHS究竟是什么祭对?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准钮婪。方法是浩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶餐,然后测量车顶凹陷程度鳖慰幻。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸顾势,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时舷,评价为“A(Acceptable拆遍釜:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时黔,评价为“M(Marginal崎回呻:允许范围最底线)”;不到2.5倍时孰释,评价为“P(Poor爸成疏:差)”惰脓。 责编暮疙和:杨杰" "  写在前面耽编徽:   汽车安全只有四个字婪,但仅靠几篇文章是很难说透的歧。为此骚凉椽,从今天开始录,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题马拧培,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读拨寺,以期让广大读者在潜移默化中瓜馅哨,逐步形成科学鲜、合理的汽车安全观戚曹骋。   在过去一百多年中单袄烈,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展淡,汽车的安全性也得到了长足进步锈。但令人困惑的是灭,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动衔凤、被动安全配置辱,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少护牢。谈到这有人可能会问狭鹤,我们的汽车真的是越来越安全么碘五读?   要回答这个问题垢牧肆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来毁,同近几年出产的新车来一场面对面的较量估芜。而在几年前小铆,很能来事儿的美国人确实这么干过奉洪,废话不多说瘸纹蔑,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果碘宋。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生献寥,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会夺屡,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试铅博缴。而在2009年讹量,为了庆祝成立五十周年痢脑欣,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试慧茄,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞累。   迈锐宝这款车大家都不陌生铜,2009款的轴距不到2.8米沙,整体长度约4.8米时,整备质量约1.5吨奖彭,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大和。   而相比之下敞仇,1959款Bel Air绝对算是个大块头泛卯,轴距刚刚达到3米贤簿售,整体长度则达到了5.4米膊,比当今加长版的宝马7系还要长凛凰瓢,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成肖篓蹭,整备质量达到近1.7吨堡下帆。   1959款Bel Air诞生时唇亲版,正值肌肉车煌庞卑、长尾翼在美国市场风靡之际妮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风供,方方正正的线条也颇有硬派气息娇内擅。   相比之下懒,有着当代流线型设计的迈锐宝龄衡庞,更像是个脾气温顺的小伙子箩辩,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞裸,貌似很难占到便宜勘行。这台Bel Air虽然年代久远耙,但车况仍然良好究,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转乒埠剐,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外公李狙,保存依然完好竞。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞韦,而是小范围重叠的对撞促涝。面对着气派郴萝辛、硬朗的Bel Air箩盾,和明显小一大圈的迈锐宝表,如果有人逼着你做试验品亮檬,必须挑一辆车进行碰撞时乡迁肆,你会选哪一辆呢纫煽躲?   不卖关子了猾苟,来看看碰撞后的结果筏菱块:   看到这些图片前鲤辅突,想必很多人和我一样哇蝗,已经猜到了结果纠补,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象帛亥罕。   面对承受了相等冲击力的Bel Air户,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构巫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱睡,乘员舱的结构已经不是变形劫,而是完全崩溃漠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落焚沪粮,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蟹掀僧。   由于没有装备安全气囊与安全带惹圣,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘祭乏辜,如果坐在里面的是个真人槐,最后的结果只能说九死一生骡幻苗。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是改赂谈:各方面表现均为Poor(糟糕)寝豁钝。   再看看迈锐宝的情况庭体,虽然车头破损明显膊,但碰撞后乘员舱结构基本完整娘伴,气囊正常弹出竿拷赤。前风挡虽然严重破裂拜设,但并未脱离框架笆旅,且没有溅出碎片芳哎田。   如果这里坐的是真人略,虽然难免受到一定程度的损伤匠蝗警,但应该不会危机性命起。幸运的话俱,或许还能走下来查看对面乘客的情况素朝。看完这场特殊的碰撞测试位塑,我想起了很多人都存在的一种误解雇散:车子越重越耐撞痴疤、越安全烯。相信看完本文之后灭,大家对于这方面的认知应该会有所转变公炉惹。   最后说两句叛捂:   汽车经过一百多年的发展演变哺穆,和几十年前的老旧车型相比倦牡卑,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化协偏眉。除了车身结构更加坚固板吵日、车内配置更加丰富外丘蔡,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色阿。   不过滔,汽车安全性这个话题非常复杂谰诡慷,仅从任何一个角度去判断都是片面的弗,而本文介绍的这场新突疤敌、老车型对撞也只能说明一方面的问题讨侍粳。谈这个话题不能着急褐猫式,未来一段时间巍弥关,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读虑,我们将来慢慢聊蜕、细细聊储攘吠。     责编裂夹:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”灰淡。当大环境的水温不断降低时潘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苯。而2015年亮律即,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河庭还。   2014年8月呕汕监,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告刑惫,平行进口车经销商不再受备案制度限制爸农据,正式“登堂入室”篱。   换言之炕,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式面驴篇,从2014年8月开始正式“合法化”屑,从“地下”运作转为“地上”发展靡蠢。然而氯虫,“合法化”之后的一年又4个月里鹤垛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地疲,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等继姑。   2015年2月搭,平行进口车在上海自贸区开卖昏莆,短短不到半年时间里钎哩先,深圳褂毛、天津踢、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作剑焚攻,此后拎阑,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大沮,截至目前为止校,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家拷设簧,其中上海28家铰,广州14家舞脾,天津35家附,福建18家化饯窟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司垮熊句、上海百联汽车贸易有限公司净惹羚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业颊塘。   从普通经销商层面来看魂辱,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》譬效,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》罢,规定从2016年1月1日起枯跋,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求棺计盖、放宽平行进口汽车数量限制酥盛、简化工厂检查要求三大举措率昧糙。   以上举动纳搬,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈寄碴,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场梦犯。   以3C认证改革这一利好消息为例杠,平行进口车销售前的中间环节得以减少漏豢,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元歉,如此一来矩么核,平行进口车价格将进一步降低税太事。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策博,平行进口车市场相对于中规进口车而言荚巩情,还有更大的市场空间等待挖掘堪潭,而且随着国家对于数量限制的开放愤胆馈,平行进口车的成本降低了30%风挤骄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示不干,随着政策推进蹈途翅,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度寂面。   一位自贸区平行进口商表示弯降创:“最保守估计檀描,明年通过上悍岬斓纾口岸脓庇伤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆浇。”   但是褪椭,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后赁去囱,却隐藏着一个残酷的数据肠。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露猛簇,尽管相比2013年付,2014年平行进口车的进口量有所加大阮皇窟,在12万辆左右桑骗,但报关数量却反而出现了下滑文缺。   他进一步解释这一现象忱葱妥,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态卡,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关联彪视。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多妹韶腿,再加上2015年经济大环境的持续下行踏,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右艘。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是的空,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩提博肃。”   那么我们不禁要问酪磷片,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态漓? ▌大环境转冷经妮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆量隋,同比增速9.3%捷蠢啡,相较2014年批发增速13%稍有降低炉潞珐。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下琶款,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征饥。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块侈,平行进口车市场也无法做到独善其身侈力。在崔东树看来位,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蜂壁汲,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争普逻,使得消费者能够购买到质量更好悍洪逃、价格更优产品布箩。   而从更高层面来看讼,滚雷进口车创始人陈鸿认为忍柬悉,通过开放平行进口车屑,鼓励竞争抬充雀、打破垄断入,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向白。   简言之罕拭斑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”粉贺。当大环境的水温不断降低时路,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓染遁。   尽管利好政策正在相继出台骗奶献,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说摹欺,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题戏形,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变凯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响贸森抬,平行进口车供应渠道的变窄喀铆绘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等灸,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少椿卑槽。”在姜建清看来氮茧硅,进口车受各种外来因素的影响猩渺免,市场层面逐渐变冷巷史虽。   货源紧俏而且有局限性桥怯访。从平行进口汽车的来源来看类酒,相关资料显示颊奸,2015年已经售出的平行进口车来源中标玛腾,美国及加拿大占55%坡兢,中东占40%欠,欧洲占5%匣戊彻。   各种法规政策阻碍销售渠道士鄙。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定睦乡:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆姑。”换言之芒妨搏,禁止进口车在中国市场“二次销售”散拈圃。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记厦迫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”绞,无法进行销售电。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为磺,国外汽车厂商也自然不会坐视不理吮沁。早在2014年弥吭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为奇。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示媚充,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址面,以此审查购买专属市场车型的买家玻朗蛋,并且对现金付款设置障碍滴僵。   除了堵截平行进口车市场的源头休,汽车厂商还在排量上下功夫额骨坟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息犬茂双。这样一来郡,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万家港此。   ▌售后体系拜、监管流程亟待完善   此外吮拦浑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑讽弟檄,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决衫。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例按,这款车主要来自于中东氖、北美挥坚、加拿大和墨西哥地区巩聊亮。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元段害懦。而带有M配件的墨西哥沮、加拿大版本价格更是高达90万元以上非。反观宝马配置捍、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版还味,指导价为95.8万元读咆,终端价格大约在86.8万元左右是售鹿。相较而言垢吾,尺寸更大办鄙、调校更出色的国外版具有一定的价格优势醒保惟。   不过有一点值得注意盆桂胺,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养创。但是质保是需要额外购买的捌揭。如果单单购买地盘揉、发动机刷、变速箱“三大件”的质保嘉,价格为7,500元(3年/6万公里)羞极,如果是整车质保乌蕾芍,价格为15,000元(3年/6万公里)搜嘿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势嘲。   专家提醒为洞悄,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度稼形,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段缺,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑宽佬,政策体系及监管流程也亟待完善抢烧疲。无疑伺程睫,从起步到成熟需要一个过程亨,而这一切都需要时间来磨合晨、完善祥吠。   当然令,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了痕挤瓶,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务捣琳,并对每一辆平行进口车都提供单独认证跨编东。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用洗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局签,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强匠丹。”姜建清进一步透露睦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业叹鹃,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示潜崎并,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异讥陵,在车型上不会有太大矛盾帆灿辞。查看永达豪车中心的网站页面不难发现匿抢,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车荒狙,也囊括了林肯MKT拔剁污、奔驰GL500釜虾、丰田塞纳等并不在国内销售的车型掀衰。   业内人士表示阂荤玛,对于类似于上海永达汽车集团有限公司朴、上海百联汽车贸易有限公司琶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说氖偏睹,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分年情,是在和厂商弯棉苦、经销商进行谈判时的一个重要筹码票唬,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制氦肋。   但是不可否认的是剿逛鲍,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比揩辜躬,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势愤郊汤,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商灸?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言诺辰:“无论在工商总局还是商务部等相关部门娠宫殴,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台汀伸。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响襄萍。平行进口车副会长姜建清甚至预测喘:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上床守迹。”也就是说估喇,洗牌在所难免切。   对于平行进口车市场接下来的发展扮,张志勇认为疯秤拓,适应相关机构的介入禾锤、铺设渠道等都需要花费大量的时间蔑翁,一个市场的成熟不是一蹴而就的侠鲤惠,而是需要等待杏湘财。   而姜建清的观点是香摔:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年黑。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景崔,“市场是有的剁俺,如何创新是平行进口商面临的课题痛冲。”   版权声明比:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件此裂,禁止任何形式的转载或改编范藏颠,如有任何侵权行为维偿,侵权者将承担相应的法律责任! 责编督:杨杰" "   现如今摩烙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情绢,不管是豪车梨戎、跑车还是SUV又或者是MPV姐茸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型舷陈趟。除了经济实惠之外宦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事熄舒窃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事鼻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辩吧。    PS欠鹿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车凡,是经过鉴定之后无火烧绍、泡水伤为、重大事故甸弛递,且外观完成无需喷漆的二手车识投奠。   一韶、换油    1倍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油敖镁,主要作用是对发动机起到润滑减磨腻跺、辅助冷却降温磷、密封防漏全谋潭、防锈防蚀拍撮、减震缓冲等作用磨。发动机是汽车的心脏细,许多金属部件之间相互摩擦运动烦春南,这些部件运动速度快绰家豹、环境差桨酷,工作温度可达400°C至600°C宠。在这样恶劣的工况下面递,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损退勘刑,延长使用寿命钩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔不吞,以确保油路通畅坦,不被杂质阻塞贩釜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)山律窝。合成油中又分为称:全合成及半合成炽渺花。全合成机油是最高等级的婆礁。车友们在选择机油种类时绕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择膊。    2航、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质跋,使用在采用液压制动系统的车辆中旗。是制动系统制动不可缺少的部分竿,而在制动系统之中袒来硅,它是作为一个力传递的介质下,因为液体是不能被压缩的侵确,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中违筐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效窃观,会对我们的安全带来隐患瑰含霞。    3粟刀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品财礁掇,起到润滑延长传动装置寿命的作用肺咕颁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果港勒,在严苛操作条件下减少油品损失跋列淀。根据变速箱结构的不同钙苇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油欺觅躬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求懊慑使,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型卤,其扭矩栏酬、重量聚饺齐、转速幸潮、结构等都会不同火防,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油酿殊播。而不同的变速箱油茸护隘,正是影响换挡品质的原因之一盛佛先。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油举,特别是打算卖掉的车丹,所以二手车的变速箱油应该及早更换显。   二污、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蟹旗,以点燃可燃混合气体的部件欣恐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凄荒库。尤其是中心电极达到更高的温度时奸熟,被酸化消耗掉谜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的雄顶痞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下师膛涕,可以先拆出火花塞进行检查离竟袭,看是否需要更换愁。   三惧蒋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分币挝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进潮、排气时间的准确窖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢佟,传动精确祷扯,自身变化量小而且易于补偿妮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短懂,因此要定期更换皮带慕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换倡。就算你车上备有正时皮带签炽练,一旦发生其断裂恰闷,自己也无法更换角队绩。因此换,当总行驶路程到达8万时商常墒,建议考虑更换之操构撼。正时皮带在水箱风扇的后面突露。    随着汽车制造工艺的不断进步钩楔粱,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代妥,与传统的皮带驱动相比搭,链条驱动方式的传动可靠级铰、耐久性好并且还可节省空间撑本贿,并且终身免维护哄,这就使其与发动机同寿命始当,不但安全舒甫莎、可靠性得到了一定提升埠,还将引擎的使用诧熬、维护成本降低了不少黔,可谓一举两得怂断危。   四冀粮、查看蓄电池    车辆的电瓶涝,又称为蓄电池喜韦,是一个将化学能转化成电能的设备墟拐艰。它的作用是供给发动机用电晒,当车辆准备发动时刃,蓄电池会放电给起动机提供电力谐轨领,并由起动机带动飞轮胳井己、曲轴转动剁辨,从而发动车辆客。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类潘快悉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池红。    买回二手车之后思,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态擞观昆。在启动引擎的时候铅套鲁,如发现声音转弱或是灯光昏暗水旗,基本可以断定电池需要更换媚搐。事实上裂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刷场,所以更换一个也是非常必要的困观。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右暗,与铅酸蓄电池相当惋。   五猫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窘捅桂,防止吸入对身体有害的污染物掸彭卡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置赐。活塞式机械(内燃机鬼居齿、往复压缩机等)工作时藩抨拳,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损辆,所以必须装有空气滤清器奋奖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器杉府,会使发动机进气不足刑籍,使燃油燃烧不完全差显,导致发动机工作不稳定堕葡磷,动力下降奢栋、耗油量增加的现象发生挠锑。    一般停放较旧的二手车蒙磁妙,空气滤清器很久都没有更换彭壤,建议查看实际情况之后酌情予以更换侩。   六崇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内溯钾,进行车内除味消毒必不可少的程序兜讥茂。除了常见的清洗除尘伐赡新,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外卞。细节上注意车身内部韧翠力,包括座椅侠臣,车体面板辱霸,玻璃等切不可忘记呢汕,擦拭完毕需摇起车窗江勿交,让汽车通风一段时间弥割屯,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品倾伟戎,增加除臭效果檀钞。   小结亢晶矫:    对于二手车的整备是一门细致活儿静颧督。建议车主勤观察脊棱畅、勤保养邯蓟,车子嘛“三分修取谭,七分养坡伤抹,好好对待爱车常剁处,爱车也会好好的对待你宛俏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鲜,欢迎扫描优艾卡二维码桓讣棺,如有汽车问题需要咨询诫贾穆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您桅堪。 责编吓情辫:杨杰" "  近日稻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵抒播,新能源汽车产业链骗补将受到严查彤炔朗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡培雾棵,未来补贴越来越少晴抛弦,甚至将取消补贴衬端钳,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展捶?让新能源汽车开倒车呢按? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计憨拖虚,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆武,同比增长3.3倍;累计销售331092辆鹃,同比增长3.4倍天棋氢。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆缴焦,同比分别增长4.2倍和4.5倍汗。   截至2015年底塑,我国新能源汽车累计产销近50万辆剃。数字庞大的背后扣,甚至可能有假吵,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高瓦。即使新能源汽车销量有那么高怖光,但是国内的新能源汽车也是品质较低脯,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型菲。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看排,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200杠鲁、E150EV跑萄聘、力帆620EV擅、长安逸动EV鞭勿、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车挂。   可见途,中国的电动新能源车依然以低端车型为主僚,可是这些低端车型补贴前的售价并不低式,而同级的传统能源汽车却便宜了很多冈。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看窘,补贴后的价格为14.99万元剃厦,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元辣实,即使补贴后的价格庇淮讥,相对传统能源汽车依然贵了寄借揩。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下猎割祟,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车岔陀,因为目前的油价维持相对较低的情况下枫伪驹,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车眉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外熬。   此外馈,从纯电动车的续航里程来看姐凰粱,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外蕾爆,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里饯孤高,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20弯浩庞、北汽EV160愤壁敌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里客卉熄。   未来挪,随着补贴政策的退坡鳖槐俏,在2016年的补贴则是骄撕负,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h甜胚宋。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万敝龟拍。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少幻,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱晚唱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便爆痘季,续航里程不长等不足莎几,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后吵寸,续航里程还会进一步减弱汗歉纪。   更重要的是冒太,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主肥管弧,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间吝柑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间申旧菇,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高商涤,两者的循环寿命相当监慷辩。   如今刹尘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录煌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池赤憾,该电池重量更轻围妊硷,续航里程更长蕉栏,但是耐高温能力差靶阔,安全性相对较差一些耽祟舍。   随着补贴的减少肉淡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴筐,迫使厂家采用续航里程更长的电池票侯,而三元锂电池可能成为首雅陌豢贰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧回戊晾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况咆。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级崇想苔,目前各大传统能源汽车生产电动汽车识咆亢,根本目的是为了补贴而不是卖车闹。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪踞忻熊,2015年上半年的净利润4.66亿元烧残,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元岛叙科,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%辞膛。   据统计虏,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元铆,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元铅暖孟,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元位房。此外含挡,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入慰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级晾?恐怕很难翔炒仁,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车歧翠防,除了腾势电动汽车杀吻,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成冈缮,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上表玖,如果政府的补贴很快取消媚读便,这些车型在市场上将缺乏竞争力撵踏。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力仓,不仅是给车企补贴邓,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴萎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消胚谅境,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争刷,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蒙埠墙,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱掂。   其实镜宠,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蓝闯侗、还容易滋生腐败论,与其直接补贴给汽车企业啊沽嗣,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法睡苔。在美国嘛,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分轿。政府不需要出钱功垮恃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金丧碧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车开爱。在德国和法国提高补贴的门槛哄,提高续驶里程数标准撇,从而推动真正的电池技术研发安。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴劫,补贴在用户端吗湃柬,以提高此类汽车的销量试宦距,刺激车企转型膏期赏。   新能源汽车骗补一事搜点,政府应该考虑补贴的办法改进仇砍侥,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴分江。随着2020年以后补贴政策将退出昆县,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长促需、充电设备还是不够方便等伺轿酱,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业借簧粟,将被淘汰和洗牌谢。 责编肯屠委:杨杰" "   现如今袱汤腊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情睹菠,不管是豪车伎、跑车还是SUV又或者是MPV统,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型侵范杜。除了经济实惠之外榔蹬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事垒成饰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拳返?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋径舒。    PS闷湘福:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车桅蠢,是经过鉴定之后无火烧捶、泡水祁烩记、重大事故慨实,且外观完成无需喷漆的二手车房垦。   一场、换油    1仇信、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油部伍,主要作用是对发动机起到润滑减磨还锋腻、辅助冷却降温蛇挛、密封防漏痰突绿、防锈防蚀安穆、减震缓冲等作用物臣兽。发动机是汽车的心脏灭梦,许多金属部件之间相互摩擦运动摧驴,这些部件运动速度快憾荡穷、环境差癌骸童,工作温度可达400°C至600°C祟。在这样恶劣的工况下面伎汀侠,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损邪,延长使用寿命币下。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔略,以确保油路通畅桂坑,不被杂质阻塞峭宏趟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)肉。合成油中又分为舜喂:全合成及半合成宫。全合成机油是最高等级的丁卵滇。车友们在选择机油种类时雷眉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择妙外娃。    2晾施脱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质璃,使用在采用液压制动系统的车辆中撼烽。是制动系统制动不可缺少的部分堕窗某,而在制动系统之中逃,它是作为一个力传递的介质烹形,因为液体是不能被压缩的倘粕顺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挝。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效殿脐沸,会对我们的安全带来隐患妥怀。    3概钡氛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品氏蝎,起到润滑延长传动装置寿命的作用方屯吓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果陡耪,在严苛操作条件下减少油品损失鼓。根据变速箱结构的不同斧襄蹬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油兼。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求硅锰,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型商些素,其扭矩驼、重量溶棘须、转速杀绅娇、结构等都会不同糖怕患,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油废怕。而不同的变速箱油喜,正是影响换挡品质的原因之一税。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油度淌康,特别是打算卖掉的车呢,所以二手车的变速箱油应该及早更换讲。   二撩疤悼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花括念绦,以点燃可燃混合气体的部件浑貉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量谈。尤其是中心电极达到更高的温度时秤惩善,被酸化消耗掉可。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的鞋扳瞳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下卢,可以先拆出火花塞进行检查酥,看是否需要更换步弘角。   三疼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分脆,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进屁剃钉、排气时间的准确悼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行私肌,传动精确忻,自身变化量小而且易于补偿床醋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短阔虑酸,因此要定期更换皮带狠槐霖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换溉。就算你车上备有正时皮带扒骨,一旦发生其断裂兄挞,自己也无法更换吨。因此帽,当总行驶路程到达8万时钡,建议考虑更换之胳。正时皮带在水箱风扇的后面冲。    随着汽车制造工艺的不断进步贺粹,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代浪,与传统的皮带驱动相比侍拌先,链条驱动方式的传动可靠隋躬劲、耐久性好并且还可节省空间绒韶沽,并且终身免维护碗类,这就使其与发动机同寿命宝乖思,不但安全烘惨岁、可靠性得到了一定提升梯,还将引擎的使用荒酪检、维护成本降低了不少切煞苗,可谓一举两得达娠。   四仍诡料、查看蓄电池    车辆的电瓶贡,又称为蓄电池师,是一个将化学能转化成电能的设备僳测。它的作用是供给发动机用电权,当车辆准备发动时配处,蓄电池会放电给起动机提供电力厩输郝,并由起动机带动飞轮颅、曲轴转动寝,从而发动车辆伎短。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类钞就缉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池竣餐凸。    买回二手车之后殴褥琅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态钩。在启动引擎的时候孺草斥,如发现声音转弱或是灯光昏暗虱,基本可以断定电池需要更换店痢。事实上汞端,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了淀镭孺,所以更换一个也是非常必要的冻毒辰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右判,与铅酸蓄电池相当胚。   五藩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车倒,防止吸入对身体有害的污染物扳滩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置杠僻。活塞式机械(内燃机集梧螺、往复压缩机等)工作时裙碑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损褥受龟,所以必须装有空气滤清器娄弓。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短函嚷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赣,会使发动机进气不足擞恢,使燃油燃烧不完全龄,导致发动机工作不稳定汹铅,动力下降交歪、耗油量增加的现象发生骏现限。    一般停放较旧的二手车肆坡合,空气滤清器很久都没有更换碱棠,建议查看实际情况之后酌情予以更换粟。   六危、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内袖布较,进行车内除味消毒必不可少的程序骆病。除了常见的清洗除尘哦喊酥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外埃侨送。细节上注意车身内部舰噶,包括座椅投,车体面板耸绕写,玻璃等切不可忘记娩酬,擦拭完毕需摇起车窗幌,让汽车通风一段时间健暖丧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品请畏,增加除臭效果啸讽汞。   小结摧啦:    对于二手车的整备是一门细致活儿世低。建议车主勤观察棚背搁、勤保养济撇透,车子嘛“三分修勤,七分养洗如,好好对待爱车爬,爱车也会好好的对待你逛嗓。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车形巷苗,欢迎扫描优艾卡二维码赎,如有汽车问题需要咨询蓖勒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您纲箩。 责编蠕瘦尝:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患椭锹,在2015年召回超过253万辆车庭本纺,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回惺。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总绘,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回刻市,据统计此次共有700多万辆车受到影响巴,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆酪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表槽点懈:网通社 Internet Info Agency   预警盾:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警挝搏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表芭皋擞:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题际挡,燃油箱填料管涂层存在缺陷丹馆,导致燃油泄漏最终起火凳。从而造成进一步对乘客的伤害跨岸匣,存在安全隐患彪轻。   预警怖檬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警淮:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表箩零恕:网通社 Internet Info Agency   据了解贸,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障晌擂誊。发动机曹、底盘春、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分联墩狭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用磕长废,例如电子燃油喷射系统番、制动防抱死控制连黔、防滑控制甸岭律、牵引力控制撼嚏、电子控制悬架适祷抚、电子控制自动变速器凤上、电子动力转向等韭,若电子控制系统存在故障徊补,可导致汽车失控辖莎。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表媒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题贩,制动踏板主螺母随着时间的推移捷辱荒,会造成螺母松动的危险写却,这将导致汽车失去制动作用迁钠活,造成刹车失灵喘伦岸。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施搬,使问题得到解决膳。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表钵辟宪:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题抨旱乔,特别是在持续炎热和潮湿的条件下葛蛇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷垄挫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂耐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员侵岭料,进一步导致对乘客的伤害市辽佛,存在安全隐患乃剿。根据newsmax报道的信息里蓝,目前至少10人死亡仕舒共,其中包括九名在美国抡。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表炯鼻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题泊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷啦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂卧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员判趣沉,进一步导致对乘客的伤害史,存在安全隐患舵。目前已经在全球造成了10人死亡峰,在美国造成超过100人受伤救。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签频:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编授:杨杰" "  1月17日竟水蘑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放功呕煽。此届盛典共有主流媒体人埠阀喷、汽车厂商沏阔憋、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承奖婆蕖,共同狂欢粗灭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蓖和。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起传蚀,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛寐耻,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛罚。作为中国顶级足球联赛赞助商怕烹勾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛海。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟铆己边,再次挥洒汗水吻,为争夺冠军全力以赴浑泄。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办捂慷达,长安福特冠名赞助坦舅。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐孤九痢,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座茂莱,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军券辽腿。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓胸薪参:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得颅填捅,助攻王由动力中国齐宇获得横澎武,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得姜。   倍耐力冠名精英球队敌吧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际递泥。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕槐钎牡,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演兢柔词,博得了场下阵阵掌声喝彩爽琉。与此同时冻晾轮,倍耐力正式宣布将冠名精英球队谴单,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事剂。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求捅锻戎,在2014年度颁奖盛典中宦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺靛头鳞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动闻隶乳,点燃了现场的高潮誊剃。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real边钒闭,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心诧凛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺斥莆。   众多演艺嘉宾稍椭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台界董。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟寝,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众方冷。中国内地创作型歌手疮、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场身。时尚座驾乐队爆、快车道FM乐队崔署痞、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众来谢。   至此纳篱登,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕痹珊。自2011年起剂籍必,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”埃储、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛伤春,五年的联赛时光降,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起团,以球会友谰,提升了球技芳控,锻炼了身体挡霸矫,也收获了更多运动的快乐潘墟。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织赊傻。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕椭鹤,敬请期待闹欺滔。 责编兄:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”暮蒋蔚。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告巍,从2016年1月1日起等,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求登善哦、放宽平行进口汽车数量限制反蹋炬、简化工厂检查要求等三大举措茄复,以便促进汽车平行进口贸易发展胸握。   公告称客,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业燃瑞习,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下彭,CCC认证申请时卜逼,可放宽提供原厂授权文件的相关要求秃。在认证过程中鹅秃熟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”赔拱、召回能力和体系的检查工作腐。   出于保护知识产权和市场份额需要峰疆,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证淌垛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度恭,又必须获得原厂授权才能拿到认证虎。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权伪徒,简化了程序古,大大节省企业成本公。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示陕陇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》须航殿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业乔憨,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下酬荆伶,可取消非量产车认证模式数量要求帛宋。另外恫太酱,《公告》提到逆,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所撮晒,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蝗创锌。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出嘛疗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望苦。“目前全世界汽车品牌近500个修女,进入中国市场的仅40多个形钉色,而通过平行渠道进口的量相对较少啊班溃。其很大原因和此前的政策环境有关吵。现政一旦实施朽甲,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展督。” 某平行进口车企管理人士表示炬篙。 责编牟寞浇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蟹剧,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元讹检跑。近日申,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案搏蔽骸,将嫌疑人宗某抓获欧幂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留趣。   宗某称能凉容,他很喜欢汽车事枪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店护,去的次数多了剃莎刊,就认识了经营汽车装饰店的陈先生库。   在一次聊天时捕,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车僳晾湘,倒手后可以挣钱猩虽睹,只是他最近手头紧没周转资金滴,机会丢了很可惜擦侨帆。陈先生听完后很感兴趣孟判,详细询问刀扔瓢,宗某就从政策钢班、需要办的手续等详细说给陈先生听监碳壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍篓,当陈先生问宗某是什么型号的车时劣缉,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的赐瞧崩。”陈先生听宗某说得“头头是道”撤羚帆,便信以为真蕉,答应一起合作谭。之后晃,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元江哎。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份星色,这之后宗某就失踪了赁客确,再也不来陈先生的店里慰,电话也不接牵。12月17日母错,陈先生到丰台丰益派出所报了警垂频。丰益派出所民警接报后立即着手调查迁撤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获膳醛如。   宗某被抓获后供认碾涸券,自己根本不认识什么“关系”阑,也没有什么罚没车和转地方车的事队,完全是编出来骗人的成想匙。   办案民警介绍请唤,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月寞物,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某烂,按北京话讲强孺檄,两个人就是“假熟”剩。   昨天记者获悉饯普团,目前航频,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留型。 责编盎祷烁:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道某扳刮,2016新年伊始垃妊疟,一批汽车行业新规正式实施默黔素,包括降低燃油限制标准蔬坪、维修保养不必去4S店拱、退车可退“车船税”等赐畅。新规意在进一步维护消费者权益沙惭胶,但不少商家却感到压力重重氢汕寒。业内人士认为缕拔凉,新规或将遭遇落地难塑。   根据新发布的《车船税管理规程》耐,因质量原因车船被退回的盾肩,纳税人可以申请退还税款巩臂。   记者采访青岛多家汽车4S店发现禄炬盟,这项新规已经开始执行闷宋寂,某4s店总经理蒋晓东告诉记者功,车船税费用大多数是2.0以下车型琼练仙,折合一年300多块钱热乐,对4s店影响不大淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重薪控。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出零,车主有权自主选择维修经营者切弹,不必去4s店渺,这让原本就不景气几分、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”分。   另外阀,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施睡对,燃油限制标准降低到6.7升/百公里隆扛褐,到2020年将降到5.0升/百公里鸥。   而目前来看酶,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰匹淑,搜车网运营总监于强认为潞涡,无论是排放还是清洁能源技术猜的,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少茸。   于强同时认为风臂宝,区域性差异携、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键孝氰。因为全国范围国4排放淀好,但一些偏远地区国3排放也可以流通灰酵韭,执行过程中肯定会出现执行不严格勾彩,所以沏汐池,好的政策是否能真正落地骑趴嫡,一定要明确监管以及管理处罚标准扇。 责编褥盖:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全扩脖,正成为各大车企的研发的重要内容扔芒,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示慑蒂,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司坷疏搂,我们正在业务的方方面面进行创新乳栖。截止2015年底砂夕堡,福特汽车共提交专利申请近6000份问,创下单年申请数量新纪录骋剐。网通社发现愤劫,这些专利中酶该如,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及策捆捎,其中有7项颇有意思的“黑科技”菱夯酶。这种技术或许才处于概念阶段队,但为福特汽车未来发展指明方向琅。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面雷田,福特汽车已经拥有多项专利傅奈椽,其中包括去年申报的一套新型座椅捶。这套座椅可以实现前排向后旋转供,使前排乘客与后排乘客面对面相坐掀暮顶。除此之外淋费,这套座椅还可折叠迸签焚,折叠后乘客可以坐得更为舒服卸。据福特汽车规划叮,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上乔膛皑。   除了对座椅进行创新藐,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫擎甲。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手谭敞,此时方向盘就变得可有可无沙翻歼。为此宽,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能谴酞扩,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方拇笛,由此为前排乘客提供更大的内部空间茅卢狄。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全敌奋临,汽车安全技术也是厂商研发的重点壳赶外。在夜间行驶灯光技术的研发方面寥须,福特在激光大灯蔷阂、LED大灯们、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫凤浓,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”嚎啥戚。当在夜间啪阀,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上塑萎碎,照亮汽车周边的路面拐梧,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险长。   近日筏碳颁,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”想窜,这项技术车托炜猓好后卧宫逆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起夏氦,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线髓徒领,连接至独轮车机械装置中搜呐梁,即可实现单个汽车轮胎的行驶俄祟项。   除对于自动驾驶捅仍城、安全等技术的研发外瘟节,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止叔。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利姜耙婚,新的11速变速箱将拥有不同配置汤参瘁,分别匹配不同的齿轮人、离合器和制动系统竣嗅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速小慨担,Jeep自由光就搭载这了台变速箱珊,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱来龟。虽然福特11速变速箱更为领先冻廖,但尚处于概念当中嫌扭,何时能推出并进行量产辟喂纽,并未有具体期限劫。   健康技术   在 福特众多专利储备中墨,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果耙。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器篮,输入司机的基本信息后累订枚,在WIFI网络连接状 态中冠划,系统可以随时监测司机的状态梢氯、身体健康程度强尉。并且可以在紧急情况下奔,及时通知相关医护人员实施救援乒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息鹅,功能比较有限凸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签不:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编表溯:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前褪,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试篮吕,结论是效果并不明显栓。那么除了打吊瓶外任能柬,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了分酥侵。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀洁涉里,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”持骗,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么胜插?这次我们就来实际测试一下脊衅桨。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中分强,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)春寂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果颊匠,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔殴。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品佳揣?   答腹讥髓: G17作为厂家配套添加剂簇阮锻,其定义属于养护型添加剂露煞冒,为了突出清洗效果廷,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品说。   ☆ 清洁积碳添加剂种类趁陀:   答挛筏: 目前颇,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)徐蔡嗜、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)疲酶绢。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么赂锯?   答绵: 据悉沸膊侩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蔬赋,它是一种高分子材料芯,耐高温特、不易挥发锤,且对积碳有很强力的清洁作用疗。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP忌、红线Si-1等博。   ● 试验过程撇断篡:    本次我们将用内窥镜糠论,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照惶粉。在加入添加剂后诗,加满汽油光。并在1天时间内堆槐另,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)虏。在回到北京后尖诧酿,再次用内窥镜观察趴、拍照并对比清理积碳效果居肠。   ● 体验车辆撩粱冷:    为了保证实验的严谨性练皆,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆谜,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁饺烹氦。其中灰揽,皇冠的发动机属于歧管喷射技术斧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术佰。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠虑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后贫嚏,结果和我们预想的有些不一样些刑。11万公里的皇冠积碳非常严重济赊下,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少挠。究其原因后我们得知兼夯,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进傅枯,而皇冠车主则比较温柔孰烧。同时肃帛,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目鬼勉酵。    需要说明的是窃画萌,三车车主均表示在车辆清洗之前戳尽褂,正常使用中一切正常耿桑,油耗也都处在合理范围内赋绥。尤其是皇冠车主表示燃桶,虽然车内积碳严重暑扯叙,但并没有在车辆行驶中有任何感受坑汾葛。当然暑苫督,积碳的产生是一个循序渐进的过程篱绒,和温水煮青蛙的道理相同芍匪。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时亩桐孪,因为京承高速限速100km/h块妹,所以我们一直保持100km/h匀速行驶钙诉,全程没有拉高转速途互。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上眯敖,喷油时碎橙陈,燃油顺着进气道通过气门进入气缸壤涂虎,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门岗请,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显媚,一半多的区域已经露出了金属颜色魏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因登菱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状栓董。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显肌潜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色衬发犊。可以看出份矩独,迈腾的活塞顶上非常湿润划氰,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性活存。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层陪司弧,所以清洗积碳前照片感觉很干净跺忻,但仔细观察可以发现喉了颈,表面发乌崎舞,还是有一些积碳的存在狄兼。经过清洗后虾,活塞顶明显变得光亮许多惰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室祭,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润剃,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)凭粱。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面嗽颂汾,因为聚醚胺耐高温的特性建,不易挥发肃,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳酗茂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁奖、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后秸,我们特意询问了三车的车主赤芍棵,他们的反馈竟然很一致氛俊,就是在主观上无任何明显变化肥锤。 油耗方面喇查剐,因为每次行驶路况不同驶蒲肌,所以也可忽略痛杏。   ● 疑问解读碌:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升匙传默?   答岗: 一般情况下刀,加入添加剂以后需要一个清洗油路链桅颓、气缸内部积碳的过程介,所以在短期内油耗反而会有升高的情况死帮祷,不过您无需担心悍塘挽,第二箱油就会逐渐恢复正常水平涕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鬼颅?   答啥楔: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐锌察诵、缓慢地溶解积碳堑赖,而并非效果立竿见影宠粉,且不会大面积脱落迟敖,所以对缸壁并不会造成损伤雾蔚汤。   ☆ 多久加一次添加剂舌龟强?   答泻丹: 对于清洁型产品来说侧汤观,商家建议5000-10000公里添加一次暴呈,在这里我们认为逼,如车辆在使用过程中无任何异常裸费陪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可潞。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么授?   答忌岛博: 不能侩糯豁。因为采用缸内直喷系统的发动机僻荡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内狠局层,进气门得不到汽油的冲刷普,所以无法靠添加剂清洁进气门芬。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳疾勿?   答碑雹: 通过与汽油混合后释螺导,首先清洗油路禽堡帝,非直喷发动机还将经过气门肮睫,直喷发动机将直接喷至燃烧室盾。因为有很强的耐高温性烩,并不会轻易燃烧并挥发拼悸灯,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化刀措胃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳铆括,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题础。   ● 结论毋刷挡:    市面上的汽油添加剂品类繁多府,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)孙,清洁效果值得肯定钎挥帅,同时也不会对气缸产生副作用梯卡丝。在编辑看来夏鸽,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药嘎,建议大家养成定期添加的习惯嫉。想起一句广告词“X酒虽好受,可不要贪杯喔”伦拟,养护爱车的同时也要注意用量驮,无需频繁添加勿饱滤,定期添加即可裁氓。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题氯菏,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流绰。编辑博客链接 ←← 责编竣裂募:杨杰" "   全国   12月23日少,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》撤淬捎。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件碗琼魂。2017年姬抬,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点权涎。   编写|翟冰慧   得益于节能环保篡、政府政策支持等优势扰,近年来新能源车数量大幅增长蚕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素黎。昨天嗡撅,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》落松。未来畔答,充电桩少倦抖耗、支付繁琐蜗驴菇、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解党。   《办法》规定挪芒诗,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件街迁桑。此外氨筏,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式长,保证一卡通用孩浓。   根据最新规划儡沫纫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩敝陪,争取实现公用充电设施突破1万根讼磷。据了解讨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络氏,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络删妻汇。   对于如何实现5公里一个充电点徽,北京市发改委相关负责人表示犊迹敢,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准伪,例如 铃块,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”很。对此县,他介绍到敲,百分之百指“建设或预留建设条件”藐。如果一个社区内有500个停车位蘑,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件列。   北京市发改委表示林蛾兑,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蹦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营涩哺固,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准咎溯渴。此外啼涕仿,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施汗夸恒,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金梢。   据统计脆,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蹄克,其中新能源小客车超过1.6万辆洁。对于消费者较为关心的充电服务费问题帆掂蓖,市发改委也做出表示饥:充电服务费将按充电量收认啻臣ⅰ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%揩。   另一方面勺且赎,新能源车充电缴费方式也将进一步规范桃噬闹。市发改委表示拓瞬藤,要求充电收费必须支持银联卡支付方式棉陋矾,确保一卡通用觅脱柬。同时顾髓嗓,还将鼓励通过市政公交一卡通坝、电力卡那、ETC卡挟窗、移动支付等多种方便快捷的支付方式滩。   值得关注的是揩葱充,目前大部分充电设施已实现支付宝付款藤卵店,相关负责人表示券莲,春节后将逐步推行微信付款贿岸脚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费姜许枚,解决新能源车充电难令梢策、缴费复杂的问题探。   随着《办法》的发布懊,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系吕杭结,解决新能源车主的后顾之忧横撅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行镰。 责编娇峦恐:杨杰" "   全国   日前阔悉,发改委休佰、住建部健酸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》揣介,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施巧吹囊,由经营者依据价格法律法规和相关规定己,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准懦。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高徊,机动车保有量快速增长矢两东,停车设施总量不足抵、资源配置效率不高等问题日益突显好,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧枫,成为人们日常出行的“难题”澄。   日前囤械,发改委芜县敬、住建部螺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》热,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制边渺似,充分发挥价格杠杆作用仑储室,促进停车设施建设相顿硅,提高停车资源配置效率稻掣逃,推动停车产业的优化升级幕。   《意见》指出暴配棋,除各级人民政府财政性资金截、城市建设投资(交通投资)公司投资以外床项,由社会资本全额投资新建的停车设施势撼街,由经营者依据价格法律法规和相关规定珐膏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准桐世。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式貉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施刨艇错,要通过招标石统煞、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者超秀饥。   此外顷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化昂。规范政府定价行为群超、加快推行差别化收费详铜、严格落实明码标价规定呈皖穷、健全市场价格行为规则壳枚秤、严厉查处价格违法行为等隋挥。   事实上秤佛锨,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示拷抒。   今年8月3日沁,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》帆甜庭,要求充分发挥价格杠杆的作用勺侩导,完善停车收费政策惜髓埔,逐步缩小政府定价范围崩,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费豹婆艰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式拾冗。   11月19日叉恼蕾,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》熊贪褪,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价道,停车价格不由物业公司定畦,而是由业主共同决定朝叛急。此外秋据,未来小区女疗勒、商场岔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放踞,执行市场调节价弯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后横擒氰,昨日恼蝎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议岭菏稼。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示能康华,从2016年1月1日起靡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外铰虚跺,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定系,使得定价能够反映土地本身自有价值色。   据了解孟蹬,近年来触跑,北京市政府在停车方面做了大量工作奠扳,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车吝廷、停车场等一系列措施;在治理方面围衬,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个百,取缔各种非法停车场524万个窗。   据统计奥耿扇,截至2014年底横鳞,北京全市共有停车位290万个皆康坞,其中经营性停车位180万个次侯驼,非经营性停车位110万个桨令铆。 责编复鼻:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报款稳,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布绞袖,将于2016年1月1日起正式实施激筏京。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日嗓沧,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》瘁窟考,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施辩沟,为消费品质提供安全保障确。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示底跺,近年来顿嗜,消费品安全问题日益受到社会广泛关注圈使手,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施毙细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章接牌呕,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务聚,增加了对汽车零部件生产者的义务赴刨,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化成雷,增加了向社会发布风险预警信息的内容滥枫卿,丰富了缺陷产品调查工作手段哄惰。《实施办法》于明年正式实施后簇坡乳,将对加强汽车产品召回管理缚拟、推动企业履行召回法定义务桐都、保护消费者人身和财产安全山,发挥重要作用叮桓。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鄙好潭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的免链,应当立即停止生产并潘篮、销售嚷卿磐、进口豆品,由其生产者实施召回汰盘,并及时发布产品缺陷信息如。对实施召回的缺陷汽车产品的,生产者应当及时采取措施消除缺陷陈考南。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担捻似僳。   汽车召回数量创历史新高   同时帘领,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》辈。《通报》显示喉,截至12月18日缝柒凄,全国共有76家企业开展了226次召回活动舵,涉及缺陷汽车 554.85万辆驰。召回次数较去年同期增长29%妻蛙,数量较去年同期增长17%博童,创历史最高雀。   其中途型,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次漆础饥,与去年同期相比增长170%尽烽希,涉及缺陷汽车352.23万辆刻,较去年同期增长18%弗,占今年全部召回数量的64%览姓。   据统计魂,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来烯伙,11年来变,我国已实施汽车召回1079次嚼死欺,共召回2533.85万辆泌伙。从召回涉及的汽车总成来看盾态,发动机总成召回最多痞魂,共召回270次挽污,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成焦,共召回134次铂龋驶,涉及数量441.08万辆伺。 ? 责编唱告故:杨杰" "  随着经济的发展叉菱诡,居民消费重点转向了大额的消费徘。正是在这种消费趋势下商残,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活董救,现在汽车已经成为家庭必备工具净,提高了用户的需求泰冬。在2015年的最后几天时间里烫饺肖,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总磋翠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回糙。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那咝撑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表绊楔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表朔烯弗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息恢,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版猾半。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日羚谓,共涉及626辆狈牟。   据了解块,本次召回范围内的MINI汽车顾,因电动液压助力转向系统故障僻,容易导致腐蚀局垫然,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效虎熊刹。以上情况增加了车辆发生事故的风险强褐规,存在安全隐患叭炕。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表小彻赖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息恰殴,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派蓉旁农,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日虽,共涉及128辆膝膏。据了解菇,受影响车型均搭载手动变速箱阂适处。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐墒戒,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中令,可能松动茂坎完,导致底盘有噪音或震动莱啸。如果继续长时间行驶缉勿,传动轴与后差速器的连接部位可能分离廊骂陈,导致车辆无法继续行驶拦碉兽,存在安全隐患氰。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编敛唇吩:杨杰" "  2015年12月27日揣,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港罕恍,首次出口至美国喘、加拿大和墨西哥在内的北美市场炒。昂科威于去年10月国内上市鳞愁,包括本次出口海外的车型瞬耻奶,均在上汽通用东岳基地生产扔。上汽通用总经理王永清表示峦肌撬:“昂科威迈出国门莆士,不仅是产品自身强质自强的过硬实力效损仿,也凸显出东岳基地猎木、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华欧雄。”在昂科威出口北美之际蹦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地仆,接下来小编会以一组“数字”课,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地烙扳弯。   上海通用东岳基地被,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成倾不,由上汽集团萌旗桥、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%经脑妥、25%错哨票、50%共同建成快。现拥有冲压焊、车身菇肃、油漆订闻皖、总装四大整车生产工艺和铸造诲但、锻造虎、发动机胃姑凉、变速箱等动力总成车间鼻。产品涵盖别克昂科威扣绒、昂科拉和雪佛兰创酷仟、新爱唯欧顾临捌、赛欧3弟、乐风RV6款车型绘乃稀,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec挤廓缄、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等怠含。   东岳生产基地的整车年产能60万台皋惦瑞,发动机年产能117万台诧,变速箱年产能72万台漂。从2003年整车工厂建立以来撵雾,截至到今年8月已经累积生产突破350万台幌浓,而从2005年动力总成厂投产以来冉蓟,整体动力总成生产已经达到1000万台浦跋盼。   冲压车间——精益生产侯淡台,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式骂筷微、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线妥歇,承担160余种车身覆盖件的冲压生产榔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平龟。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产漓,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺溶嚏眯,贯彻了精益生产的理念末继,高效节能醚。铝板前盖冲压工艺颅:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3河辽干,相对于传统钢盖减重7.5千克篓川,令车辆减重谭灌、降低油耗时朽。前盖内板工艺——三序成型淳晚仓、一次修边息秀年:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺募妥,零件修边采用一次修边工艺淌,浮动废料刀设计喂,无碎屑拳,使前盖外观更加光滑熊筋席、美观舷谎,并提高了产品品质嚷浚肚。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念盒,首次采用了高密度机器人熬棋、GEO-pallet高速输送系统沪、5+1车型的总拼Gate设计等椒,拥有各类机器人465台翅。在这里促挤镁,高柔性瓜传碑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构茫,将成员舱全方位立体包覆泛普膳。同时敦开扣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材梆,车身高强度钢材比例达到75%乔,不仅实现车身轻量化俏,还拥有优秀的防腐性能炔替儡,提供“多10%”的安全性能伤袱鹿。   车身车间通过采用大/小随行工装系统麻复尺,进行地板分拼及总成氓柒溜、白车身传输儒常,具有柔性强块宦,传输速度快爬、精度高的优点谷讥埔,并具备质量追溯功能检吧,以保证生产效率和生产质量擎烩混。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位儒呈,14台机器人同时进行焊接作业悉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接城躺巾,占用空间更邪C煨痢,工作效率更高庆。目前唉庙,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂坞蹈慰、沈阳北盛三期四捶港、武汉分公司等生产基地推广使用祈。   两大焊接工艺灯兔:车顶激光钎焊堵、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺兄幂搞,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合袜舜,使产品更加美观鼓,同时增强密封性递、提高焊接区域的强度捎讹,进一步提升驾驶座舱的安全性两。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术套,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起疵,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来瞪。相比于传统外露的焊点率,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下籍,令外表面平整无焊痕登瘫,而且最多可节约70%的能耗袖。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫场统。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料垫垫车,替代传统的车内固态沥青消音层遣肉,在提高车辆性能的同时剂套,具有绿色环保剖悔、重量轻鹃伐、隔音防震效果好等特点痞春雹。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型板,这一新材料的适用奠骨讼,提高昂科威10%的隔音效果腿男传。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备软车铆,包括水性漆递凯书。较传统涂装工艺叼哎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上谅,更加绿色环保授。同时窝,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准练菜,提供给车辆优秀的外观表现的同时辖啪,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力乒素花,提高整车使用年限井。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆堑戒、涂胶辉赴结,和备胎机器人自动化安装备胎梆。此外讹己宽,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统姬摆倡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用敌瓢,它可以根据装配工艺选择合适的高度几焊,实现了多平台柔性化生产鳖辰凉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配撤衡抡,并进行100%质量检验惺。别克昂科威正是从这里驶下生产线街,开始它畅行海内外市场的旅程鲜此蒂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装偿归群,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板宛,在拼装过程中精确同步杆邦,实现车身和底盘的精准定位和拼合劲绿奔,从而确保底盘优秀的操控性能定倍甜,提升客户的驾乘体验岸梗。   在质量终检线俱,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车席侠帮,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测何。在雨淋测试区内轰雇铜,360个喷嘴全方位密封测试苗,70秒内疚摆,5吨水型馅,70倍模拟自然界暴雨雨量青,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内歌刨,质检员控制方向盘含巩烁,整车按照“8字型”路线行进槐,检测方向盘的指向性牛剔,确保不存在异响睦杆彪。这些具有质检环节绥,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验两。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编胁谜须:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注霸,在二级市场上掀起了一波又一波炒作档逆。值得注意的是膏侠,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车楔居痛,丰田活规顾、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车岭羌。丰田沟、现代撩郝娄、本田存防牡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮轨湘,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商奶纤彭。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道倦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车毙粒行,整体外观与e-tron相似互爆吕,最大的区别在于动力方式的不同汰,而参考e-tron的命名方式焚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron未心。   在氢燃料电池汽车领域玩氰穆,奥迪其实之前也有过不少尝试魔肆萍,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车砷沸介。这款A7前后轴上各安装有一个电动机探,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电桥猛恃,来作为氢燃料的补充讽堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比桑烽迸,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者矗坤肯,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蛙,比如现代氢燃料电池版Tucson擞戏、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity瓢伴吻。当然昏谷多,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话陌,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决氯唱。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段肋,解决了若干关键技术问题骇。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布维迷,在2020年底之前的市场导入初期傲椿筷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组玻、高压储氢罐帘丛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权离,共计5680项东煌设,2015东京车展上诉察结,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity泡。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色染五、高效劲、适用性广的发电技术零。燃料电池与传统发电方式相比套,不受卡诺循环限制遁,因此能量转换效率高虐,而且具备零排放萌室、无污染椽、噪声低等优点讼袒恰,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案藩炉。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)横宿、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类骗,可以广泛应用于交通运输内、军事摩年损、航空等领域萍。   申万宏源证券表示假,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元炊快,加上购买时的政府补贴念,与纯电动车差距不大柑祥身。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右糙,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平憨览惯,而丰田骡浩础、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3怕档。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时此纷亲,车辆的性能达到传统柴油客车的水平鸥,实现每天19h的运行和出勤率疵蘑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年法,达到内燃机汽车的同等水平报。   丰田痹、现代彭、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮购皑畏。鉴于新能源汽车前景广阔恋歉,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能略笔,市场容量有望达到千亿美元量级纽空感。A股市场中霖肛,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车彩,有望令该板块进一步获得资金关注狭。建议积极关注这一主题带来的投资机会谐嵌,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哺圭论。 责编蹭:杨杰" "  国家发展改革委21日称亢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策我裙。鼓励各地结合实际情况年,推行不同区域蜗杉、不同位置帛烩撅、不同车型第篱榷、不同时段停车服务差别收费涤毁垢。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠帕穗负。   根据发展改革委祟刊、住房和城乡建设部讹朵拘、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》喀冠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制任棋缸,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定砷遣钾。 责编滥抹:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表惧锣戒。昨日搓淮宏,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》吵逆插,显示宝马拆黎、奥迪吵、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上虾圈豹。2015年柬疚彤,中国主要城市平均应酬指数为63.2必,与2014年同期相比坍宽,应酬指数整体下降了近5个百分点充骇。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷幕兰,e代驾对应酬情况进行了系统化分析挂。报告显示陇,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2呈,与2014年同期相比刷林珐,应酬指数整体下降了近5个百分点扛。   从城市分布来看鬼,北京以83.2位居第一来,其次为上海屑凡顷、沈阳缓唇、济南帮嗓、郑州党亲舜、重庆假、深圳赣兑、天津默青汝、西安甭箩骏、广州分别列前十位限。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看显号,全国各地应酬的平均花费为386元/次厂耻顿,其中北京地区平均应酬花费最高亮郸,为660元/次答寿。但值得一提的是劳穿,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%团须昆,今年下降至22%摄秒。   2015年饭入,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响联泞少,我国主要城市应酬指数略有下降忻聘丧,应酬的形式也从高档饭店馅趁、五星级酒店金貉、私人会所转向夜总会颁蕉、中档餐厅等场所藐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三钵夯催,而私人会所较去年同比下降7个百分点谴谦,已连降三年脖溉。   谈及应酬原因弛港,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”廉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情咳表,竟然是为了要账旧刊、清款哪。   值得一提的是徒,在所有应酬人群中列,宝马块、奥迪搞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上妥。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群没村婪。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标海。 责编枚眯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后惺茹脑,昨日扔朝拈,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议筏谭鹊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示斜,明年元旦起腾刻朗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外播享构,全市其余停车位的定价将在政府引导下港锰,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定安边俺。   事实上苏被,为盘活停车资源伦息武,北京市曾于2011年发布相关指导文件肝,鼓励企事业单位停车场错时开放攘办旧。针对目前的执行情况苦,相关负责人表示腐峨天,文件公布后甭踏,市政府办公区第一个打开大门酬,供周边居民共享帘,据统计羔半,北京市目前这样的车位有2万个左右书,下一步开放力度还将加强坡里讳。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》唱,首次放开民资投建停车澄镂榔薄,并明确健全政府定价规则当姐,北京市停车位收费新标准也逐渐成型水伍。今年11月19日烈,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》谴,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价呸,停车费价格也不是物业公司说了算涩舞挞,而是由业主共同决定加埠。此外槽客乓,未来小区境据、商场魄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放媒桃,执行市场调节价釜辫拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍河耐舍,自明年1月1日起溃捣,除绿色占道和P+R以外泄,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定孔屋,使得定价能够反映土地本身自有价值煎。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价辱,避免出现游离于正常范围外的价格蓉匙,相关执法部门也将同时跟进膜挠。   此外辖柏,针对北京市当前停车费价格过高的争论扭秽,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示互,与同等级国际城市相比破稗补,北京市停车价格仍然较低圭玲,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右斥颇,而伦敦湘蛊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”措。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示胺盲介,根据调查结果陪己遂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%乓缎醇,白天大家出行虱、办公时各种各样的免费停车位依然很多钡佃甜,城六区的这一比例高达86%祈。(记者 肖玮 张畅) 责编醚:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称锨俏,车险业务规模稳步扩大龚割酮,基本面好转宽添吃,企业减亏明显沪似菲。但与此同时票郴,车险市场的体制机制问题仍然存在夹党揪。车险市场中小公司市场地位低村督呢,影响力弱瓶艘,车险市场两极分化严重经咀,“寡头主导嗜耽府、大中小共生”的市场格局凸显玛熄疙。此外捣频,随着产业整合趋势的出现固,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显思伴使。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)里。数据显示咸峭陷,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币啦郝,下同)廉,同比增长16.84%暖幸吃,成为全球第二大车险市成健,仅次于美国矢蚊关。    近年车险发展速度较快奶煎加,重要性进一步凸显烂。2014年贩韭废,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元佳遂,同比增长11.24%犀恼方。从车险的保险深度和保险密度来看亮。2011-2014年季,车险保险深度分别为0.67%慨关省、0.70%宽茨寡、0.75%和0.81%甲氏掇,车险保险密度分别为259.24元/人痛痴貉、297.33元/人淑、348.49元/人和403.27元/人胺。《报告》认为物,随着业务规模稳步扩大蹿,风险保障能力逐步增强是,理赔服务水平持续提升佩,车险在分散交通事故风险蔷亥笔、提供经济损失补偿报、维护道路交通安全摊按、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用涸朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看痪掏,2013年付赁讨,车险利润下行方瀑,整体出现亏损矮,但2014年车险基本面好转拟逻溃,上半年承保业务扭亏为盈枚,虽至年底小幅亏损寿幢垂,但整体明显改善堪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%薯萌伟,亏损11.57亿元世苍,同比减亏17.75亿元默稀。   中小险企经营困难    但与此同时烤脸婚,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在保孝,中小车险整体经营压力仍然较大霖筒衔。    近年来沁落簇,车险赔款支出增幅较大祷先渤,且明显高于保费收入的增幅匹,简单赔付率逐年上升屯。同时荚逛虫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大抬,呈逐年上升趋势宏弛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下腊,市场竞争激烈霸,中小保险公司处境不容乐观诗套。    数据显示操,2014年是韩藤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%亩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3宪。从2014年经营情况来看呕寥,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司驳欠睬,中小财险公司几乎全部亏损皖鳞。    事实上列沸,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下焕。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家讳派。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司胁鞠,份额徘徊在13.5%左右淌。    在100亿元-500亿元搐激,2014年有国寿财险脸裴拭、中华财险花魏娠、大地保险槐、阳光产险伦勃、彩屏财险五家烦,上述五家的市场份额总计为19.14%技泌,不及平安产险一家的市场份额介饺。    “我国财产保险市场上郊秸悼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主雀味村,但车险市场集中度一直偏高吝实筒,大型财险公司有明显竞争优势身蓖,中小公司份额较低危女。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到靠藕,2013年低扑,行业整体承保盈利26.43亿元隶,但利润贡献主要来源于大型财险公司禽洪:“其中饭,人保财险如哩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元尽奶臀,绝大部分中小财险公司都承包亏损僚僚扔,仅有两成公司实现承保盈利茨趁底。”    对此康,华安财险相关负责人表示哥徒兄,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外邯添雾,更要注重自身的差异化发展腿四,同时贤旱,中小险企在理赔网络互搁、数据共享郴、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘斤侍取。   汽车系险企兴起    此外签,《报告》显示芍熊速,车险市场竞争较为激烈颇,尤其营销成本高企媒姓,车商渠道受到挤压双。    据了解秤,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一隘痹讽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成伐幌。而出于吸纳中长期优质资本绍科淘、完善产业链布局等考虑厩暴隋,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲巢,通过全资授苍、控股篙、参股等方式设立财险公司藉肺失、保险代理公司勤净钩,如众诚车险和鑫安车险诞。业内人士认为屋疼,相比其他财险公司拭靡,汽车系财险公司凭借股东优势瓶,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势帘,对其他财险公司的车险经营造成压力谰忍。    近年来车险市场规模不断扩大僵拌、车商代理渠道迅速增多慑嵌,但渠道发展并不成熟文,由此导致的业务管理混乱爸、专业能力不足佃、侵害消费者权益等违规问题时有发生诚。    而与此同时梦啤,机动车保险社区服务销售中心发展迅速挽捶。门店模式再次为多家企业所采用计殴、纷纷创建试点拜凌辈。    以华泰财险为例笑涩释,仅2013年就在全国新开1400家社区门店狮探,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍锌煤倍。到2015年底筒察,华泰财险门店规模将达到3600家需抨。据了解堂女馈,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式沦钨田,是国外较为成熟的渠道之一钠伤瓣,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务假萝。门店以车险业务为主兼噶掸,业务占比高达98%-99%联沟,定位为服务社区储衫魏。以社区为单位搅溪署,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询围棚、查询尖、投保猴、出单等服务谜籍。    对于机动车保险社区门店的快速发展揉槽,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示些饯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道槽默,社区门店是典型的例子搬。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索俱。不过旗醇诚,从目前来看慌厘,这一模式还处在前期战略投入 阶段沟穆,具体盈利模式还未明确含,发展前景值得期待但具体路径仍需探索薪。 责编咳奴猛:杨杰" "  “如果夜里温度太低唱淖,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜屁,影响视线不说馁横,还不知道会不会冻坏车子淖邯靶。”“秋冬天里修矫潦,每次一碰车门把手就会触电羚靡,这该怎么办蓟碱?”近日呵寺,随着冬季的来临护,有车一族提出这样的困惑伶采。   冬季车辆该如何保养环?昨日梁嘛搭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招绵。   前不久炬,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈酿,那么冬季如何预防静电猴急哥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招凳,秋冬季节车辆预防静电僵,关键是平时要多洗车拌,也可每月打一次蜡蒜皋,还可在车尾部装一条静电带莲,这些措施都能很好地预防车辆静电仓蔚舷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说片,冬季气温低饲嫂秃,冷启动前最好先热车钳,预热三四分钟后等水温正常淬,或者启动十来秒再上路呕蓬凳。刚启动上路的车辆泛纤菩,两三分钟内尽量不要急加速馅铆,否则容易损坏发动机行铺聊。   “早上开车前最好按下喇叭袱,以防车底的不速之客筏旱搓。”马师傅提醒嗜绷栋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体霖陕参,冬季夜晚寒冷萝宏赐,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒偿,因此启动汽车前鸣笛鞍,起到提前驱赶小动物的目的毛丸。   冬季低温控淡梆,经常会导致电瓶“罢工”梦秽,无法启动车辆奔弓陇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说苫,每到冬季吻倾,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低唯缚,如果电瓶表面黏附污油手料眠,可能会造成车身抖动的状况铆繁。电瓶一般使用2年后眷吹,电力衰减加速饱犬燎,可能会影响车辆启动设桔兑。因此腾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足械。   “车主还应当关注防冻液逻观。为使汽车在冬季低温下能继续使用垄禄腺,发动机冷却液都加入了一些防冻液净管煽,为了在低温天气时硷拌,冷却系统不冻结昏。在正常情况下倘讽镶,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液梢朵。”古师傅补充说贤冻撑。   此外诺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆哎呸底,摩擦系数降低椽鳞,因此在给轮胎加气时气压要适中愁骚,气压过高容易爆胎汕,过低也会缩短轮胎使用寿命徐。同时富,由于轮胎内外的磨损不同搓,为保证安全棘两读,应定期给轮胎换位示虹,清理胎纹内的杂物女李父。   熊汉玲 责编侥:杨杰" "  专家建议眷滤肠:天气不太冷陕顷冒,可开冷气除雾貉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美衬,可要是开车时一切都朦胧了蛇那,那就不是美了是侮穗。金华的天气是越来越冷了椽眯,尤其是大早上开车祷骄,一坐进驾驶室丢阔,挡风玻璃上全是雾气促动,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事篡端估。今天记者就来教大家几招去雾大法耽哪滩。   车子开出没几步局崎纺,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班贰惩。今年年初派未姬,她买了辆代步车逢扭。这几天旧烈,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着楼。   小杜每天上下班单程需要近半个小时剁贬,有时候要是碰上堵车概,就更久了督鼻海。   一般情况下席,早上7点多一点澳疗,小杜就要出门了片奢。   “每次我一坐上车骨,没开几步蠕拴肆,挡风玻璃上就会起一大片雾遍骑,路都看不清荤。”听从朋友的建议岸烙,她打开冷空调伸晶络,一会儿雾就没了恃,但过了几十秒镜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上翟戒,某缋撸糊视线颓淮。   小杜考出驾照没多久降,还是新手梦掸酗,根本不敢边开车边用布擦玻璃式第。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多东,雾气就更严重瀑。”实在没办法的时候敢抚,小杜只好靠边停车暗糕,擦掉雾气再上路侧,“真担心什么时候会出事故靶伤际,冬天都不敢开车去上班了府。”   作为开车菜鸟煞老脓,她很想知道速讲沤,有没有什么好办法阑,能一次性不让车玻璃起雾熔。   除雾方法不少慷,专家教你几招   就此事杜扰,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海痛袖蛇。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因母翱:   1兔、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)豹妒:在空气湿度一定时华秘绷,如果车窗温度低于露点温度瑟矾帛,就很容易在车窗的表面形成结露穿觅,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象埠。   2换设庭、车窗两侧有一定温差炊:如果车窗两边的温度不一样修绰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压瞎晃悔,水汽就会聚集到玻璃表面沥邻,以微小的水珠形式渗析出来仙妮,形成我们常见的雾气睬岭。   那怎么才能除雾呢素哀潍?周金海给大家传授了几招猴摆。   “在天气不太冷的情况下幂,开冷风除雾效果还可以驼硼卢,可快速减小内外温差激。”周金海介绍趟锨,但在雨天或雪天炼芥舰,湿度很高缺沫替,车内外温差大拒苯,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的靶香扯,“除非一路开着冷空调枷聊晃,但在冬季吹着冷风不好受必莽,而关闭冷风后畦捕,雾气有可能再次出现抒。”   在他看来渴绢惮,如果是严寒天气零,除雾还是用暖风好朽毕。   “车刚启动时蟹,水温很低旗惰河,经过一段时间空调才能吹出热风裂烫丛。等热风将车内的水分烘干噶,雾气就会消失担。在开车过程中洪焊氏,一直开着暖气恭慌雷,雾气就不会再爬上车窗酥怯。” 责编吹脾:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日浦殿妥,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映炒扔:10月底凰匹定,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蓖甭、地下停车彻痢,根据相关通知颂堂,他每年缴纳2400元的停车费劳确础,但回家后常常没有地方停车华弧怀。   12月16日眠抢,记者来到上川嘉园小区酣蹲。住户尹先生告诉记者尘纺,上川嘉园属于城中村改造项目翱,没有物业韶然谰,由上川村社区代为管理搬狡。今年4月兼,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后墓艰篓,开始规范小区停车富。10月底鸡突检,社区贴出通知要收取车位费提贾。“一个月200元的车位费浩枯,我已经交了惠驮。”尹先生说道喘徊糙,但是每天晚上7时许回家时奸菏涎,常常无处停车膳。此外咐疆,这200元中还包括小区的卫生清洁费骂,却不见有人来清扫疟怪去。   据了解鞠,不少外来车辆进入小区时泄,摁一声喇叭圈乓纯,门卫就让其进入赶。虽然门口安放了停车取卡设备赂款,但无法正常使用蕊烙。记者在小区门口以及地下停车场发现图辣厂,两处设备上均贴有“停车场系统升级牵淘,原有卡片即将失效……”的字条缓。地下停车场一位正在擦车的住户说墙嫂氦,他每个月交200元播始莲,交完费后嚼凄,也没见过有人来清扫汤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后恒戌,记者来到上川村社区坍,孙主任介绍说建廊辽,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费痪乏,卫生也在搞莎睡场。由于停车系统打卡器损坏桥拱,承建方正在维修厢句,他们也是刚接触这些抒,没有经验充,问题解决起来比较慢拦。一旦设备维修完毕敝芯厢,将会规范管理小区内停车匆,首先保证小区内住户停车混。至于外来车辆尽插恳,将根据小区内的停车情况节氛规,决定是否让其进院停车猛狈。 责编蹭描:杨杰" "12月16日黄壕,成都银丝街尘罢殴,开新能源车的张女士在路边停车半小时哥豹,被收停车费10元佩峡。 路边停车场的收费牌上家,没有新能源车免费停放的提示陋。   成都市交投集团管蓬残:明年2月横牛,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴马俺,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现譬弥锣,充电也不是件容易的事(本报15悄拷晨、16日曾报道)徊聘。除了买车偏、充电钨嫩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”貉,却迟迟未能兑现省猛羞。   今年4月观翱奢,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》妊鬼霞,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费猾蓖。然而厂,政府意见长期未能落地闻,这让许多车主等得心焦差猎。成都市民王先生保幌寒,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次仓庞裴,要求兑现免费停车的承诺受菜芹。   12月16日胚浪玛,华西都市报记者从成都市交投集团获悉旗擒,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定荡圃罐。明年2月插敝弯,成都的新能源车主们笑,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策稠鼎。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月量绞拘,成都市民王先生买了一辆新能源汽车敞芜,上下班代步使用懒。之所以选择新能源汽车订县秘,除了经济实惠就栓霜、环保方便外姓赶,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策瀑,其中一条就是“免费停车”海懂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》释揽,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费咖弟。”王先生说惯庭喇,这条规定曾让他十分欣喜仿,觉得捡了个大便宜线,“街边路面临时停车点瞳查,都是成都交投集团在管氢。交投公司是国有企业肩,那街边临停就应该对我们免费裁。”   买了车没多久迪,8月上旬非差,王先生连续多次在路边临时停车点停车时栖霸,都被收费员要求付费胜。“收费员说不清楚这个政策默苛炭,也没收到通知懈暑,没办法膜竞息,我还是交了停车费采焦崎。”王先生无奈地说纬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了龟概,王先生心里却接受不了仇,“既然有相关政策隧善,这笔钱就不该收染绥教。”   一次憾,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据猫驳,拨通了成都市交投集团的热线电话氏。“对方回复我说潜,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’勘,所以还是要收费瞳。”王先生追问剖,成都哪些停车场属于此范畴厢诬,对方工作人员说不太清楚然难蛾,“他们说自己只负责执行汾,费用都是上交财政罗,让我去找其他部门酪匹磨。”   成都市交管局沟超、成都市物价局既坤钮、武侯区物价局……电话打了一圈贸柬,投诉申请递交了6次旁,最终捻阮滇,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴松饯苔。   对这样的回答宋,王先生不满意也不愿放弃慨法。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉牛肮,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策咀。   无奈哪些场点可免费 谁来界定奶甭渴?   事实上磕,和王先生一样较真的新能源车主并不少悲怕。   16日恢操淋,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍弥,从今年6月起便,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多棋详。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声客晶,推动着相关单位做出改变功。   记者了解到呻须膊,11月底窍,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主荆,开了一个小型的见面会竣物,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事氖牧芹。在会上吾喊,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈卉净:“我们只是一个执行单位玖喉,什么停车场点属于免费范畴辞省、哪些车辆类型可以免费韧,都不是我们能够决定的茨。”   除了停车场点属性难以界定外署闻葛,哪些车属于新能源汽车的范畴帆纲,也是一个问题赐保丸。“新能源汽车的车牌和普通车一样吗,也没有专门的标识赖。此外蛇劫牵,我们的收费系统并未和交管局系统连接扣,无法自动识别登记在册的新能源汽车蚊喂。”该负责人说暮夹划。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后郸惧,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施犊悼锰,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料娥度,审核通过后恋套,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放廷十泡。   12月16日上午叫沪,成都交投集团的眭先生告诉记者借秀,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级逃目发。“我们首先要修改收费规则风归痹,然后要开通信息审核渠道辱。”眭先生说弟魄,前期技术改造完成后分,车主们将能通过微信公众号等平台乌函裳,上传相关手续进行登记龟患。出于对城市交通规划的考虑伯竞程,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限深尾素,被设定为每次2小时潭滩。   预计在2016年春节前司,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策宪碱希。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日磋横,成都市交管局发布通告淋纠等:自2015年10月1日起痰稼刷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制帝,包括纯电动汽车毛确、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车花蝎。但成都市交管局提醒盎灭,具体车型是否限行崔,要根据标准细则进行判断但刮,比如油电混合车辆如果无充电插孔绥娇贫,将不在此范围内寝贿咳。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编嗣垢磐:杨杰" "  12月14日巍蛙巍,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据头附补。截止12月11日24时体池晚,双11疯狂购车节最终成交35379辆糯嘉,交易总额超过52.76亿元兼,同比增长超过40%梦锻。由于用户的提车热情高涨畴抗焙,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底汞嗅,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车菇缝详。   每年双11芭史,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计锋巨,双11当天赐锯棵,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量贰溅、交易总额的汽车电商平台抠绰豌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业侵末。   今年双11滥琳畏,汽车之家率先提出大规模一口价车源撑,力推汽车电商价格透明化汉劳。消费者看中满意的车型后亨,根据网站上的价格可以直接到4S店提车修盘,免去了再和经销商讨价还价的烦恼护可。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素攘。”秦致表示氯,现阶段为了满足不同消费者的需求嫌社手,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在素憾,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化瓶,这也是汽车电商扩大市场的关键插攘鲍。   是否能够带动成交量剧,是推动厂商稠、经销商合作的基础石垄。业内人士表示耗,前几年电商开始网上卖车时罢耻,因为成交规模较猩吻鄙睢,电商在与厂商谈判韧、设计支付方案时没有较大的话语权写。如今蕊嫂,汽车之家交易规模越来越大际党,将会吸引更多的厂商臀、经销商合作颓愁萝,合力推动汽车电商生态链的进一步完善鹊。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可径看稿,都是汽车之家非常重要的合作伙伴僚极独,经销商更是电商用户与线下的重要连接垄渡,秦致强调碘陶瓶,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪但舱补,而是通过实践沪,为消费者和整个产业链创造价值尸,汽车电商更多的是融合和共赢射舞饭。   从2013年少数品牌尝试参加苫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商稻承割,秦致表示谱迫,我们从主机厂和经销商层面了解到筐,现在大家对电商的方式都打开了心门料烂,愿意主动尝试挡躲。   在汽车电商融合模式的推进下莽佩热, 2015年炉,双龙滑、奇瑞荚、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作煌,未来这一规模将有望继续扩大不霸。 责编鞘:李芳" "   全国   2016年1月1日起含,我国将对进出口关税进行部分调整祁并。高速电力机车牵引变流器阑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低锤俗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低礁莽卯。   编写|翟冰慧   12月9日肆嘲税,财政部宣布寿,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场管盘蜕、两种资源擅毕,支持产业转型升级驮儒,推动对外贸易发展方式转变赌浇咐,促进经济持续健康发展葛涕,经国务院关税税则委员会审议嫡辖,并报国务院批准箔床伎,自2016年1月1日起谴亨捍,我国将对进出口关税进行部分调整奸付。   财政部表示粹次,为促进进出口稳定增长探函,加强先进技术罢透鸵、产品和服务进口懒,增加有效供给辫姜块,推进国内自主创新和产业结构优化升级鼎俩娄,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拦、关键零部件和能源原材料进口响,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器磨艰、电视摄像机取像南块冕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成梆、无铬鞣剂溶、牛羊油脂等商品的进口关税耍来。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济坝仕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样泛,这主要取决于该国政治抹戎、经济及产业政策等分方面因素物。   出口关税的调整掇守腑,多跟国内产业供需密切相关酒部。其中莽图,钢坯等原材料关税的降低苏剃,传统燃油车制造成本相应也会降低祈,汽车售价降低剑,消费者购车会有更多选择喉。高速电力机车牵引变流器砍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低厂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低滤徊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆卯岗,是国家财政收入的重要来源亩,是保护国内产业的有效手段湃。随着新能源车免摇号或成为常态淑响,新能源车不受尾号限行措施的限制狠癌,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持离馁,加之2016年进出口关税即将再次调整关,未来新能源车市场前景广阔挎。同时并,关税调整后鲜潮,钢坯等原材料关税的降低火,将会使传统燃油车制造成本相应降低疗,汽车售价降低痢纬,可以预见萄,汽车市场的竞争也会越来越激烈测嚼。 责编鹤:杨杰" "   全国   8日伟发俄,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》署。规划提出建萌,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记疟、通行政策棘剩痘、排放标准缎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策菇。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮匣碉。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间诲,近日喇,关于京津冀交通一体化又有了新的进展忙。在京津冀协同发展顶层设计落地后沙,作为一大突破口浮,交通领域的一体化规划也已获批仇屎兽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》附蒲昏。   规划提出故秘,重点建设京津冀区域城际铁路网钙毫,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设壕苇罐,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通防,统一京津冀地区机动车注册登记据、通行政策韦、排放标准抽肚虐、油品标准及监管等政策豪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈份。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”锯傻熊。未来,国家干线铁路藩辑茬、城际铁路概蹈、市郊铁路鲍、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络花号。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍吨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力你。   一是交通网络完善畅通铅赌,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市靠,高速公路覆盖所有县城限擦期,形成京津石中心城区与新城会、卫星城之间的“1小时通勤圈”露,京津保唐“1小时交通圈”鹃脚疗,相邻城市间基本实现1.5小时通达黄屏。   二是枢纽功能优化提升冻镜,建成北京竟拜瘦、天津仟沁铂、石家庄坊常才、唐山提、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽庇畅新,新建或改扩建综合客运枢纽亥绷,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟窍啃肛。 三是运输服务一体便捷驰悼,推动不同运输方式之间客运联程联运弥辛、主要城市之间实现交通“一卡通”齐秸丹。   《规划》提出无嘿,到2030年柑煎,京津冀地区将形成“安全酿闪捆、便捷订吞橡、高效澈敦歼、绿色炯、经济”的一体化综合交通运输体系鄙悍。统一京津冀地区机动车注册登记洁飘瘁、通行政策令、排放标准叙潞、油品标准及监管箱、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策拾冉。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示惧:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯焱丁,着眼于打造区域城镇发展主轴弹,适应和引导产业及城镇空间布局调整报敖革,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变钎砰。”   “四纵”即沿海通道太奸矾、京沪通道朽享、京九通道茸屁纹、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道敖咎、京秦—京张通道脸、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道接愧,有效连通环绕北京的承德桥紊囤、廊坊富、固安聊、涿州蔑、张家口茬四葛、崇礼滔、丰宁等节点城市钾癌,缓解北京过境交通压力扑亢。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统勺蝎,据了解农槐,随着规划的项目陆续落地邓挝涸,其拉动的投资至少以千亿计期秒。据业内专家测算秸,交通一体化6年预计投资1.5万亿元箍俱盼。 责编乏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车撼,你会想到什么时剿晾?黄牛党肆虐捅,交易不透明弧,存在大量事故车恃愧汰,二手车检验缺乏第三方权威机构寇点成,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻羌。 ?   对于北京的张女士而言略广峰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影高。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车扳,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转猜,期望能够尽早出手旧车弘继狄。但当她到了二手车交易市潮心凇,却发现并不像想象的简单灰济。而还进到二手车交易大厅丛,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路乏邢焦,他们随意打开机器盖圣探,看了看发动机汞私,就信誓旦旦地对张女士说暑湾禄,“您的车肯定零部件换过鞍改,要到交易大厅肯定买不了多少钱鲍。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来唤钱,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头珐笑回。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露菜嘿,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”同涧,他们或三五成群携,或单打独斗瞎舜,但基本的套路都是一样的净洛古,就是高价将车主带到一个店品,然后店主出面砍价伪碧徊,连吓带喊竭抨焙,将价格杀得很低聪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着驴局胜,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏拭芦。”张女士的朋友劝其要三思而后定撑驾背,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外锌,在市场选购到一辆质量可靠瞪跑、心仪的二手车同样是面临着一定的风险颓享。近日锰,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商颇鹤,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者输孰喷,现在市场上存在了一定程度的事故车扛避龟,“二手车的里程表都可以调其丘,经销商也会将旧车进行“做新”搏剂,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来诺距。在出售的时候嫩巍,中间商一般会进行隐瞒哄,非专业人士很难看出来贰棘申。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭蔚赋,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展搓陶馁。但按照国际惯例氯蝗,随着保有量的持续攀升溺,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极垒饯滥,在美国市城排蔽隆,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量斜橇。但令人深思的是缔霓,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”昆纲,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乳。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”剿们,众所周知硼念,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局掠陇、国家标准委发布脾惺。但它实施8个月来筷磁,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”念凰。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”柔绘,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到炽羡断,而且基于“有所为有所不为”的基本原则傻边抡,需要有既有别于政府监管机构工、又有别于市场主体经销商的角色出现闯凡,在监管机构纱烯、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用胎垃班,从而对于二手车乱象做到多管齐下途备扇,标本兼治瘟。   另外一方面毕顷,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模唉盘,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势船旱肉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观旁般,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险尸台瑰。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示履,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆贯,相比上年同期增长3.36%镭,累计交易额4421.22亿元径煌歼。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测伸桂,虽然今年突破千万辆的难度增加好邢体,但明年的二手车市场将是峰值年屁忿,并正式突破千万辆炮。“五六年前冒,为应对金融危 机耽户奸,政府出台了3个汽车行业政策怂磷,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税湍戒蔷,汽车销量大涨陛,随着这一批车的置换周期临近嗜夺,明年将会是置换期高峰鄙部度。另外玖,按照十八届五中全会的相关政策衅,二手车将建立全国统一大市撑臧Ψ琛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理髓禄、调整嗅惦。”   在多重因素的集体发酵下嘛虽,业内第三方的行业组织也应运而生街褪犬,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用律,凝聚共识税汗曙,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来釜息钳。   近日沧趣税,有人尝试给出上述“答案”干物。   11月29日喂头,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办芜,在这届论坛上颁,来自商务部巍羚、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商剔美、电商浪亩、金融及资本等各领域的代表共聚一堂精膛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战赏,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”类惋蹲。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长男巍棱,但是发展还是相对滞后答刻,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象辰眷承,也有管理体制上的原因线,目前二手车税收政策不配套脾,地方政府违背国际通行做法同渭恍,实施的二手车限迁政策等镁荒久,对二手车行业健康发展非常不利破。市场交易单一化坞,市场诚信力不足彻豌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决漂舜傲,互联网等新技术的出现串,也促使二手车经销商尽快适应弗,加快转型升级的步伐纽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长酣稳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存惠爸。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”诡敛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力薯既,这项工作需要大量的数据支撑铆碱场,非常的难牢镜甩,但是我觉得应该做板,使我们的行业更加规范想烘,这也是必经之路趟。” 辛宁语重心长地表示适灭泄。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时撵,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想痘翱惠。   首先碎兽,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义咕赡。郭平提出肪蓉驼,二手车本身是一种流通商品桥撤谦,其合法性应依据《道路交通安全法》寝、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记吗尘吠,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现兄逆痞,而不是限制二手车的流通痪集侣。   其次佰,需加快推动二手车诚信体系的建设论,完善相关法律法规溉,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开井辨罕。与此同时隶裴,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中必缚,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益枚拜。   最后休疆睫,郭平表示弯昂,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系铣,推出保证金“保障机制”帘柏毁,实现投诉车辆保证金先行赔付探瘁,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧矮播。据郭平介绍撵身啸,在商会的鼓励下酒为拦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中船。   郭平指出聊勉惜,一旦二手车市场所面临的限制射妨凶、诚信规范体系的建立兔列、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决提,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待然魄。而如何加快解决二手车行业面临的问题埃频,推动行业良好健康的发展颅交,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题羌。 版权作品洁,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓仍,严禁转载恳,违者将被追究法律责任厢。 责编任溺壳:沈楠" "  近日挝趣需,北京迎来了立冬以来的第二场雪钾拿榔,然而峰,在一些电动出租车司机的眼里咖吵灸,浪漫的雪景却变成了烦恼倡旅。   有不少电动出租车司机反映客攘恒,冬天汽车的续航里程锐减讣熔。记者在实地走访调查后发现汐,受区域规模限制凌筷遂,顺义地区的电动出租车司机普遍认为卡荚胆,“续航里 程减少对日常出车影响不大”莆徐烫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”衡,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者天乓蜗, “平时能跑150公里毕,如果下雪天开空调脆,起码要少跑50公里脖。”   对此连筋曙,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者年敛,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程鼓嗅爬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过缅卸橙,林程认为投表,损耗问题是锂电池的特点械蒜,无可避免瑞合芬,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足八灰。“就像你有个手机匈勃,用手机的时候拨拘殊,满脑子都得想入和孔,去哪找充电器乒?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中江,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者界圣,北京市对出租车的运营范围有严格规定篡,各县区的出租车都只能在本地运 营岛,不允许到北京市内景另。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’胃,基本不跑长途垛,所以北汽的EV150也能‘凑合’开论,我的电动出租车(EV150)开了两年多辜珐。 刚开始续航里程最高达到120多公里册,开着空调都能达到100多公里郎,而现在不开空调也就100多公里叭,还得悠着跑其变,不敢使劲踩油门抢郸。”   另一方面恍检扣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然黔扫。据公开资料显示举,2014年12月31日爸妮乒,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称辞铜墟:银建新能源)投放了500辆EV200钢垃抄。对此次视,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示廉,“虽然是新车寂加谎,官方 宣传的续航里程也达到200公里戈彼,但是北京实在太大列岁,这点续航里程真不够用似搏摄。“   “那天早上蓉,我出门跑了2个小时以后擞急相,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈挤铩,我就不敢去了粒膛虱。这一去就得50多公里饭担,如果我在机场没充上电且,很可能就回不来了屋。”范先生举了个实例褂衬。   而对于眼下的下雪天费群,司机们更是“几家欢乐几家愁”判沦篇。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天谜,打车的人多顺,活儿也多”刺挽挎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称妇纪:银建)工作的出租车司机告诉记者犯。   但另一方面拓挺拟,对于电动出租车的续航里程来说酗舍看,天气不好也是致命打击被赌。“在一般天气情况下淳汗,我最高跑过160公里冻呢铂,不过通常跑150公里就差不多 了酚四信,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了茹诺还,需要赶紧找充电桩邢峦按。而一到雨雪天就得开空调搐镀米,能跑到100公里就不错了皑,至少少跑50公里呀唉。”范先生道沥盗擎。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”冬岸屎,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道瞬,“本来续航里程就不远簇杉,平时都不敢跑得太快姬浇背,现在冬天就更难熬了芦槽媚,一下雪就得开空调剃,不开空调乘客肯定不愿意炽担叔,可是开了空调跑不了多久就没电了寿境。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到峭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说豪,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里娄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称秃棺痢:爱思开)生产的三元锂电池察。   对此蹦另泼,林程在接受记者采访时表示琉涩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的拖图灰,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的峭滥芍,由于每个司机驾驶习惯不同澳累,路况不同俏,天气不同等情况午末匹,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字娇。“就像开汽油车斑冷沫,官方也给出一个油耗数 字说,在实际生活中修靡醛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多赴价锤。”   而在使用过程中晾,电池损耗也是在所难免的楞,“一般来说很镶漂,使用几年之后渡,电池最多会损耗80%匹拐埃,并不会无限期损耗下去末心。” 林程表示角噶新。   另一方面宽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员返袭挛,其专业工程师告诉记者眠,由于新能源汽车通过电池提供动力悸,冬季里的续航里程普遍会受到影响疯鲸玻,下降范围一般在10%-20%痢,相当于15公里-30公里左右禽喉。这不仅存在于我国新能源汽车行业拼,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在崔,是动力电池受环境影响的正常现象蹲,消费者无需担心爱车本身的质量问题话叹沥。   “当温度较高时备典牢,电池活力较强柬热鸵,电池的充放电性能较好考,反之当温度较低时疮,电池活性受到影响溜两凹,充放电性能将有所下降钝,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理煞蔚。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时菏炕嘎,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会丛板,否则相机就会自动关机无法拍摄酗锤李,这取决于动力电池的供 电原理誓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象情,并不是质量原因瘁。”北汽新能源给予了如是回复扩。   事实上藕,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍团木奖,林程对记者表示妈迷吴,“可以说跑,充电时间长锤泌钉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点凳,虽然目前一直在研究刻娜,但是不会有革命性的突破弯,除非在原材料方面做出改变稳肌。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题共堑攻,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蔚窘局,配置跟不上复骏,用户体验就是个大问题了菜。” 责编缺速:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动扔略坟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型涧午份,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便双芳,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题孝。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢联?有一种说法是庐耽,欧美国家的传统汽车产业非常发达逼少不,也许正因为如此撼白藕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的暖扮。同时滔,对于传统车企敲,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二惩火:一是电动车对于传统车企来说饥四,无非就是分割利益给电池供应商锚,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少错狭,而混合动力仍是以内燃机为主牢拧艘,所以传统企业避重就轻垂,更愿意推广混合车型;其二炮,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏茄力。   笔者倒是不大认同这种说法倒杏。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过嘎加会,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车忻凛坚,主要还是基于安全考虑拾嘉。除了安全吼,量产电池技术突破也有限背擅卵,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此陕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车枢继,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲纱凯,至少比插电式混合动力车型要简单得多读。比亚迪主打新能源车型补晃,有诸多技术储备鸽,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术拿拢具,从而选择纯电动技术旱。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者冷庇晌。今年前10个月连透鹿,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚杼好怠,销量占比达36%怠鳞冒,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大艰笑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者年母,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车领,根据市场调研稳孟,现阶段插电式混合动力汽车更有市场浑铰。   相比纯电动汽车染,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高宛,而大多数中国品牌在能量管理汗继伞、动力系统解耦哄逛加、发动机和自动变速箱等方面积累较少乔络,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型挝弯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中脓,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池淮。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上稿,英飞凌丝举矫、飞思卡尔饶、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动丁。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”赐台熔。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢善光?笔者认为不外乎两点涡峭:一是外国品牌不敢冒安全风险闪玛盗,中国品牌胆大敢上厘,骗着补贴仑镶篙,抢占市场再说;二是地方保护主义使然锻,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”番蔡瓜,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业撼。   但笔者认为柿幂畦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续樊,因“补贴”而涨苏藤,会因“补贴退出”而被困戌。当然难失,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业撼秤,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地锤钉精,但这只是后话了成。 责编萌:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息介就煽,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》睦娶抄,数据显示2015年第3季度吼惯趴,滴滴出行虾党舒、Uber和神州专车分别以83.2%童、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名亨劫。   截至2015年10月31日畴,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市康啦嫉。   2015年10月14日绕掂丢,滴滴出行表示萄江,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线掠,未来将推广到全国其他城市充扛撕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图锻李话,对地理位置进行标注黑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现滴荷,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接辑蒜施。在此之前祈翻岸,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)眉默。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点背善,实现快速上下车谎,提升用户体验片库。易观智库分析认为泪插导,实体车站的落地颂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化得。   经过了一年的发展与扩张矩日,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量晦讨,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台家从。目前滴滴出行除了在互联网出租车搁、专车领域继续深度挖掘以外菱膳每,在拼车惦恭、代驾窝、大巴等领域亦开始发力效棋惟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线禄,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合仓囱念,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式蹋颗。(完) 责编逢习:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪寇居踢,美则美矣畔俯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰囤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题苛歼绘,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧俯滴,为您的冬季行车安全保驾护航同妙。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时彭嘛,经常遇到的就是轮胎打滑现象夯割,有时越给油轮胎越是打滑的厉害策,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油察府,首先要做的是稳住油门缓给油操侗,把油门控制好才能稳定的起步梨镐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高词率,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步萌,降低轮上扭矩草导,延迟打滑的发生芹,因为在相同转速下卿,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻硇Α,可以避免因为扭矩过大造成打滑嘘尝。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种绩歉危,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起缚们,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位北弹。如果是比较老的自动变速箱皑宪,没有雪地模式沁泌,那么就不要选择3雌络聊、2懂、L这样强调扭矩输出的挡位诲,用D挡配合轻柔的油门来起步窗,自动挡车型如具有雪地模式鲸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步肪使,雪地模式是通过程序的设定空密盗,让变速箱以2挡起步嗽规唇。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地燎,然后再换成前进挡楼,这样做有时也可以解决起步困难的问题闭酗圭,注意油门的控制脯钳,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现逼禾欧,因为如果狠踩油门的话且咎诗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象苟嘶圈。   △ 如果带有四驱切换的翠炉,可切换四驱车模式访獭间,起步过程相对更加平顺氨苫,但也需要注意缓踩油门汰分,前驱车敲,在使用上面说到的方法时缮汐,需要注意的是挡位的控制味,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动诞。   △ 但对于后驱车来说辣侵,因为它的动力来自后轮芜赌,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况绥,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)究,并可以正常工作菏蕉。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难簧零,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里鄙鲤,找一些树枝甚至车上的脚垫亭、废旧的大衣等垫在轮胎下癸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困挛石猴。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到靛辆鲤,与仪表显示一致玫坪焚,小汽车底下有两条曲线缕,下方并标有OFF字样拉拣,要确保显示屏无此标识显示午空,如仪表有显示丰午扭,需长按此按键开启功能肖拱妹,直到仪表无此字样显示吴。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用砂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)屁,通过按一下可以启动憨闪。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)匿,通过按住不放3秒钟启动懒。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下搬沦,后轮的转数高于前轮转数10%厩,然而在开启DTC后算惩,后轮的转数会高于前轮20%都痛,也就是提高了后轮10%的转数煽丧飞,带来的效果就是在干燥路面上描刊,直线加速提高10%佰,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%贰拱讹,因而失去附着力且,产生打滑纷乡枯,也就是平常所说的漂移叼航缕。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶倍沤腊。   △ 如果有条件要更换雪地胎脸揪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力廉睦,与普通轮胎相比蔼哇,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力避,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嗽。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低喘,车轮容易打滑抖竭惊,行车的危险性更大曙亲,所以行车速度要更低漠思纱,以确保安全楷瘦。行进中车速要平稳苦,要防止车速过快郴奥破,避免猛加速芜抚夏。需要加速或减速时舒量涪,油门应缓缓踏下或松开负采,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑赏琶。   △ 在冰雪路上行驶放,容易发生追尾事故岔,所以要增大行车间距翻郴,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍恫湿。雪天地面的阻力很欣缛洹,只有干燥沥青路面的1/4韶并揭。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上韶。用脚制动时弓,应以点刹方式牢罗,即轻踩轻抬牌,不要一脚踩死揽角。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑握痪赌。   △ 雪融化后再次结冰添,路面更滑绞荣驳,汽车行驶时车轮打滑炬,制动时更容易侧滑喜毕,给汽车行驶和制动都带来困难蓖,为确保行驶安全沛度,车速更应控制在安全速度以内珐秤蒙。   △ 在积雪较深的路面上行驶微,要跟着前车的车辙行驶驳课铰,因为前车已把松软的雪压实凹卷写,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑缆。   △ 车辆行驶至路口肖汤仙,驾驶员要精神集中孤享、安全礼让玖、适速行驶动枯摊,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪倾衫韦,结冰速,冰雪路无法避开时邪,一定要提早减挡减速乘戏氢、缓慢通过誊荒,车速降下来后谓派,应采取转大弯肮枫、走缓弯的办法怯显籍,不可急转方向挺椽秤,更不可在弯道中制动或挂空挡冒钨凹。   提示 钳窍宪:    驾驶机动车时要尽量远离电动车莎,自行车蛇喘蝎,行人肌绦屠,以防其滑倒发生事故乔。   △ 尽量避免在冰雪路上超车家露邪,一是因为冰雪路上不宜加速粒胎表,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边惊,使路面变窄峨搔彭,这些都是超车的不利因素公彻忻。实在需要超车时冯椿,一定要选择宽敞贬牌、平坦阑蛋、冰雪较少的路段防,不得强行超车愤,而且超过前车千万不要马上向回变线厂,而要尽量给被超车留出安全距离伞。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道模但喘,尤其是有些立交桥的匝道拼穗,既是弯道又是坡道肋酱爬,会比其他路段更容易发生事故榷冬崩,在拐弯时需要提前减速缆弗,保持车速低速过弯脾,尽量不要在弯道超车或变道锋婚此。   △ 下坡时应避免空挡滑行饭,还要注意不要踩死刹车甲,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速壕构勒,如具有下坡缓降功能的汽车错哪,可以开启此功能(标志为此图所标)捞甩袒。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆淑,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤裳,如果实在没有办法懈哄,必须在有冰雪的坡道上停车蹄吉,请大家拉紧手刹轻貌茎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子输鳞,防止车辆滑下坡道氖挽。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车扁澜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患辆泵发。   △ 如遇紧急情况先点后刹念纱死,利用发动机牵制力动作要循序渐进稼,最好先轻点刹车炒塑,等车速下降后再逐步加大刹车力度嫌抒,手动变速箱可采用双联动的制动方式伞瓣癌,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡史,抬起离合器踏板舒仙似,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效毫菇。   总结 超兰:    看到这里骂,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解厕,并掌握了一定的雪天驾驶技巧鲜间,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意褐,要比平时开车更细心捻,上路尽量慢速行驶吵嗓,保持车距(至少是平时车距的3倍)塘,并且注意观察路况肌鲜容,提前作出判断几婚,做到缓给油强襄、慢刹车平稳驾驶参,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行柔。 责编呻檬:杨杰" "  ◎每经记者 灼辶甘玻贺   在利好政策的不断刺激下瞥勺,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长噶变。来自中国汽车工业协会的统计显示瓦,今年10月软盎,新能源汽车销售34316辆缅辱,同比增长5倍妈瓷疯,今年1~10月蜕脖第,新能源汽车销量171145辆昂梢,同比增长2.9倍晴揪。   持续增长的新能源汽车便戏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注洪体碴。   日前炮,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》莫冬。调查显示默净词,电动汽车充电桩的相关问题袜措兴,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍娥喊,在对于公共充电桩的建设意见中忌健,充电桩个数少无赶肠,找寻困难是受访者提及最多的问题羔导。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示风变,从北上广深的情况看城,新能源汽车普及度较高蓖份潦,但是北京捷韭愁、深圳的受访者认为垮魂,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为惫荣柯,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求皋。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为辞,调查结果显示篱,充电桩行业即将进入规模井喷期旗吐赣,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张隆估。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆钢涧翅,明年估计市场规模约为7万~8万辆锨按,预计2017年诲揉尸,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆烤鞋焚。”王振飞预测称谜,“随着国产电动车技术的提升嗣差,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平晚理虽。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期兢椒退,各地的充电桩建设速度不断加快广澎。截至今年9月颗,全国公共充电桩建设超过4万个患,北京览、上海邦颊及、杭州等地牟,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够该。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》孩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求说冗。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外咐杀,据充电网科技相关负责人介绍貌踩亢,从区域来看挪,我国现有公共充电设施建设不合理泻,利用率低等问题矢冯,也在这次调研中充分暴露出来迹充。受访者认为堵距,住宅地始虏逝、办公地集级、商业区为充电桩的最急需地点翰废掇。 责编邵:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时扦帘鲁,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄殊、真不安全杰,这车里人肯定完蛋了罢,事实上怎样呢慕柯?   今年6月份拟梢蹬,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸宏挞,导致马自达2粉身碎骨潞类痹,车内两人当场死亡冠,而宝马车及车主并无大碍某。这起车祸或许验证了不少人的说法害。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸棱短郝,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥病,同样也是派力奥严重受损娇茬、车内两死一重伤挞奥,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍圣不撩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车木坷,只是品牌移位而已上瞪兜,结果却是相同的弯宠,为什么矢?笔者认为时得寞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位筋禽挟,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身伴金,宝马车一样不会好过刑瘦锑。但重要的是纱,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视措撇。   以南京那起车祸来看料畅滴,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外斗,几乎没有其他保护措施焊熬泥,吸能装置更是一个都没有碴冻,这也意味着一旦发生事故淡,全部能量都会直接传进车厢笨肚,不会有任何的缓冲委虽恃。而多年前那起长安街车祸闺,被撞的派力奥既无防撞梁涛,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有犯私。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重羌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中诫,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰临,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况丧叙,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开划,对车内乘员进行了有效保护痴牡财。   这起实验主要是证明宽强,主动安全技术只能减少裙熟埠、避免发生事故的可能性惫让,在不得不面对汽车碰撞事故时褪,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符衰点。而在这次高度对碰试验中浚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)腥茶。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说巍倍。3H车身结构加强了车身可溃缩性猾,能够迅速有效的分散慰倍士、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”示痘,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差怜僵。   除了车身结构耪逼童,如安全带驴、安全气囊桔、安全转向柱袍、车轮防盗螺栓店铅、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外技,这些方面的配置汽车装备越多冗枫楞,汽车里面的人也就越安全诵埠。   当然朗夺,笔者同样认为捅垦胚,汽车主动安全也是不可或缺的汉是顷,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情颧诗巢。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)墓哎、ACC(主动巡航控制系统)堆、盲点显示系统艾脾、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障狠。 责编酣按全:杨杰" "  2015年11月12日兴,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市腐。作为雷克萨斯RX的第四代车型韭谦搔,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言乳,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化沽酞梯。在车身尺寸上窟憾相,雷克萨斯全新一代RX的长涣箍、宽粕、高分别为4890mm/1895mm/1690mm副,轴距为2790mm奉取,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外席沃胶,其余各方面都有所提升焚桐籍。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案此褪,共推出了8款车型就腹拒,而且有两驱和四驱的选择镀疤叉。   此次上市的新车剑虱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间肚。那么今天我们就来一起分析一下诞沽奴,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧客般。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型柒,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型俗绅苛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况峰架心,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些晨蜜斥。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一诵钌恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看氨酗,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的痘奖滤,无论是在安全和操控方面赣瓢效,还是在灯光烈程肌、玻璃和后视镜配置方面挪豌,共有的配置项目非常多茂唐。例如像上坡辅助撮、自动驻车抹、前/后驻车雷达徘罐萌、倒车视频影像费署邢、LED远/近光灯挺、后视镜加热孔式酣、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置欣荚,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力持抖拢。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯定寇。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像晌。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统忻遣。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能帆鞠寿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后伦旱赂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧型。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现床,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多侥魏,4万元的差价所带来的是电动后备厢收胆抛、真皮座椅第、电动座椅记忆撼、前排座椅加热辨独肖、前排座椅通风这五项功能性装备侗爆。   显然类,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型徐敲道,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅商迟,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉赌,电动后备厢还可以在您外出购物脯秤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气抒婪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拎。正因为如此泰习苯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”圣瓤抄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅纺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆绢唇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能驼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢传华挡。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析长:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析衬汐,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧哇态。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些突,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分很率,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目肉鲸。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外采,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高陡博。例如像全景天窗蚂筐兄、电动后备厢什踞箔、真皮座椅仓逝、电动座椅记忆富、前排座椅加热倾鲸炮、前排座椅通风蠢摊、外后视镜自动防眩目涝媚、后视镜记忆段、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的垦负烘。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗污。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后陆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧徒掇酣。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现悉攻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了茎筋铣。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元矮孔痘,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂倘量、运动外观套件藤、换挡拨片骑堑、运动风格座椅在内的专属配置商贡粮,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光慕剑妨、转向辅助灯览、车内氛围灯目、后排侧遮阳帘谜毛、并线辅助青暗、车道偏离预警系统煽、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置秦。   而200t四驱车型里面的高配型号翠,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢季杉骋、HUD抬头数字显示太咕、后排座椅电动调节贯嗓、后排座椅加热狼伐队、GPS导航系统苹憨、定位互动服务盯、单碟DVD等七项功能配置赏氓,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的梯疮睡。   不过有一点必须注意的那就是赊,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元导限便,虽然其配置水平变得更加丰富欠痰等,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的餐。因此仅从性价比的角度来说虎瘁,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑挟栋墨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘怕绦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能胯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蜡十抵。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析滥:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型涝,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况怪石。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些卑。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁嗳ǘ郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知秃纤,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整宽。例如像自适应远近光诲儡屏、并线辅助呻守晚、车道偏离预警系统穿、主动刹车/主动安全系统喀泰、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置林霖逗,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置开险,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统烯,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内僳风。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助半。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光缺努。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后钱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嗓田。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出吨澜肆,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中实钢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元念攀使,但却缺少了全景天窗阑工新、后排座椅加热狼巳缎、转向辅助灯鞍蹦勃、车内氛围灯蹄、后排侧遮阳帘等五项功能配置傻簧捎。   而对于450h四驱车型中的高配型号棋噶、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说便墙,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元庭,但在配置上却多出了感应后备厢绢番另、方向盘加热娜、HUD抬头数字显示狼、后排座椅电动调节椭蛊、GPS导航系统规、定位互动服务蒋、后排液晶屏侥偏驰、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比岗赣耿,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑层苗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗宽骡肌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热僻驼驳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘股。   (四)车型推荐晾涧:   车型慌群激:200t 两驱舒适版指导价绊哇缅:45.80万元   推荐理由煤:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一趟程,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛竿,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瓮哎。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置环届,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型私。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评农: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV烈,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计岁颁,还是舒适且豪华的内饰厘匡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神衅。此外焕,由于全新一代车型加大了车身尺寸惧,其车内空间表现势必也会更加出色怪贡屡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机觅赁娟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用淖陷滥,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蔡摹目。 上一页 1 2 3 下一页 责编端女男:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会儒谜猴。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主外。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水仆娠齿。同时确保高速公路下雪不封路爆。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色充捻、黄色南荆恋、橙色耍、红色4个级别,分别对应小雪歇屁、中雪膛谴、大雪和暴雪康吠漠。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆桨等、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪卞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路灭冗诞。 责编嘿:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题丹休,平时就用电压器点个烟点瞳,或者给手机充充电忌内,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手鲸,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的吧,下面我们就一起来说说射妙凌。   总结疆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置臼,特别是点烟和充电功能东磨,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电插说怜,所以特别提示车主要注意避免超载使用焙。另外定期才是触电釜但贩,如果点烟器使用时不能卡主补沤,可使用工具调整卡簧思寝,向内侧调一下即可夺圣物。 责编蛊眷轨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉艇逛步,为促进新能源汽车发展林辨,9月29日国务院常务会议提出黄瞬喷,各地不得对新能源汽车实行限行限购歌弗龚,已实行的应当取消氮阿洛。   为响应国务院号召嚼秋,10月25日扦啊剐,北京市小客车指标调控管理办公室宣布红肚,北京新能源汽车指标将不进行摇号咸,直接向所有通过资格审核的申请人配置薄承匠,以进一步促进新能源汽车发展某。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购景凡雾、不限行”政策的城市绦。   “北京取消新能源汽车摇号的举措孺对华,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号吝,可直接获得新能源汽车牌照珊。这对消费者来说无疑是一个重大利好父蓖。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道持淡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计哄番辨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升仇昧念,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌糯。尤其在当下的新能源汽车推广上豪且,我国自主品牌占比更是高达90%郎,已经显示出了先天的发展优势赶。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用律姥扳。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示倒堕,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求痰齐惶,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话丰,那么消费者的购车需求一定会大大增加苹固宪,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升腹测痊。由此可见弥涸底,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机诵奋避。   李宇恒表示漓,放开新能源汽车牌照的限购政策翘,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应挂烈。当然晾粗乃,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能晾。 责编沏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加必锯,困扰中国越来越多城市的停车难臼似熟、停车乱勿碑娟、治理难的问题越演越烈划铂导,成为城市管理顽疾屎节楞。从现状看炕添椿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”翱彭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多爱钦叙,不仅出门会遇到停车难题魔,下班回家小区车位依然难觅橡。”汉鹞律伲口市民张思思日前接受记者采访时说娇,在市区繁华路段时郴安开车兜圈找车位商焦撕,而自己居住的小区车位早已售罄弦荣儡,自己夜间只能把车停在马路边上酮。   事实上茅咯,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在茫浅。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到哗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车建趴,不足5米宽的街道更加狭窄恕告尚,勉强容得下一辆小车通行嫌。据附近居民介绍阿,没到上下学时间阀保,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蹬备落,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪吓福降。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京舶、西安络、汗悍罹粒口泡矮、兰州等地采访了解到缉地,“停车难”现象十分普遍瘸膜埠,由于车位紧张嗓熄,在城市道路及社区内恰沉,占用盲道暮、人行道锤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈迁扁将。   业内人士表示魔奴,随着各地城市车辆爆发性增长盛感漓,“停车难”问题已到非解决不可的程度汹褂虱。有人测算槽裙,假定每辆车每年行驶2万公里饲,时速50公里掳磊帮,则全年的动态交通行驶状态只有400小时冬村浇,而静态停放状态达8000多小时僵,占95%以上毕。   “停车场总量不足垂骋,使用效率不高妒祷,是造成当前停车难的主要原因辖饲。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说陕嗣。   根据有关部门公布的数据娶粹,截至2014年底棘春莱,北京市共有机动车559.1万辆恍辅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳号辞、上海妓剩、广州倦褥祥、南京等城市的停车位缺口均超过150万个鸵链新。   此外侣敲,不仅一二线城市车位的供需不平衡吝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市芍醒。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示宠,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理呻皖、规划不合理形成的“软性短板”炯蜂闹,是“城市停车难”高发的主要原因苔。此外癸斧亮,由于一些地方的交管部门管理混乱当薄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具点,加剧了“停车难”困局改啸厢。   记者采访了解到适,在过去几年中粒控扰,在北京肌屉、翰呙口翘、兰州等不少城市锚兢,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资匹、提高停车资源管理效能趟嚏皮。然而肃素豆,“城市停车难”的问题不仅没有缓解盛蟹梯,反而呈现加重趋势藤垂。   记者注意到庙痪,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈!,共增加5290个泊位僵凛桨。然而潜衅,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后行驹,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息山庆,而5个“拟定建设”的公共停车橙羁乜怠,受困于资金和协调问题疾,也几乎都没有建起来其。   在一些专家看来勉书堆,单靠政府力量恐怕无法有效纾困纤。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说抹掸径,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一胜及,也没有从投资喷弓、经营容牵吐、管理和收费等方面系统制定合理政策持坛。此外磐痪恭,停车场建设的审批单位多忌旅,审批程序依然繁琐棚垛。   另一方面办谋动,在业内人士看来购烩临,国内许多城市因投入产出不成比例骸坍骡,是停车设施建设动力不足的重要原因帕人。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来乡醛拐,社会资本介入停车产业甭,或为城市解决“停车难”打开一扇窗不妙。   10月27日淀勒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合祈圣,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吉。   汇泊基金负责人告诉记者晦,他们首期21亿人民币专项资金已到位处沪,将在北京被恐,上海刨裴,成都篡示淑,天津肯蹲酥,广州等一二线城市进行停车场投资布局绒。   据介绍胃,汇泊基金目前拥有14个停车潮】睢,共计6000个停车位舜膊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位寺瘁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资拢、设计诞睫、规划腔、建造咯钦、改造剖、管理一站式服务桓湾毖,以期打造适合中国国情的停车产业斥。   然而窃,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问背赫狼。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说配,投入成本大氮汇错,回收效益低俊旱唇,建设停车场没有积极性戳挂,而停车场建设少靶羔,停车就更难乔镐舰。   徐道睦算了一笔账堆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆臼吾词,每辆车按照300元/月的停车花费测算较潍吻,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元放逃五。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观槐关,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出鞠缓,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车将抖排,加油试、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元徐。   不过有关专家提醒疗澳,社会资本介入停车行业块,值得鼓励祥究。但如何做到既让投资方享有一定利润空间迷肺颁,维护各路资本投资热情熟宏龚,又能做到约束资本逐利本性盆,保持合理停车收费标准派眉,不至于让市民承受过高停车费用青扣凑,政府部门需尽快研究拿出有效措施鲍。 责编窝:杨杰" "   冬天汽车要小心保养咸社乃,因为气温很低裳报,汽车部分的零部件比较脆弱荡,要小心使用才能保护好自己的爱车草猛。汽车在冬季经常会遇到启动困难芥挞、水箱冻坏等问题潮还傲,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养啦察附。    汽车需要“三分修朽秸凶,七分养”塑,就是通过积极的检查和维护臂高,去发现和排除一些初期的嫁奸嫉、潜在的啤,隐性的故障剿浑革。    冬季机油怎样崖佬罕贰?   △ 气温骤降涝坷,一定要注意车的机油粘度是否符合标准拴伎仇。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拖推,冷启动时可能会受到很大影响探,不好启动唯粕购,发动机转动起来也很困难竣。因此窗斑淌,建议车主更换粘度较低的机油贩谦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油裂。    提示曙净:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如妮魂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C仟稳誓。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30暮匙且,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换事肮。   △ 检查机油是否足够郝刑活。冬天里汽车正常运转栖,机油发挥着很大的作用姥退茄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内磋修。再看看自己的爱车是否该换机油了绦蛾烂?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油侠鼻。   △ 长时间不更换机油讲蓖狙,机油性能衰减赁,在寒冷的季节铅坷卞,可使用较稀的机油墙,使机油能够更快的达到发动机关键部位协芬城,为发动机提供更快的润滑保护恋世捷。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期记,以达到更好的润滑保护歪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液胎椿。冬天户外气温很低乃,车辆想正常运转慑耪芬,防冻液要在MAX和MIN之间才行铰梳,少了要及时补充上山沁踞,防冻液不能混用量,因为各防冻液配方不一样煤,化学成分不一样尉胚喘,混用后会引起管道堵塞弦,腐蚀水箱疮,防冻功能失效握身,也可注意观察防冻液颜色瘫庐歉,同色系才可以互补贯垛。    防冻液看似小事暑俏骑,但对车的影响甚大玫纬黎,轻则堵塞管路疗,重则腐蚀损害缸体剔敛。所以慎选慎用防冻液寒乡,一是不要混用镁登绞,二是不要用假冒伪劣产品吮欠。一般来说线,防冻液应两年换一次浇牢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水噶祷,那么车主就要到店里进行冰点测试了陵描,如果不能达标魔花,就应该马上更换铰嫩。   △ 一般来说联判落,防冻液应两年换一次皋镭返,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水末客稳,那么车主就要到店里进行冰点测试了痘概,如果不能达标阑,就应该马上更换扮。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净陋。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取喂庭救。   △ 停置了一夏天的暖风系统护,往往会出现故障侯沙,最好先试一下有没有热风财、风机运转有无异响匡架、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动蜗斤嘶,凝结堵塞了循环管路嗓卑撼,或管路老化导致撂。   △ 水管渗漏后十穿倾,车子就不能继续开了肠狙,必须修复水管恋、加防冻液后才可以继续开灵腔。如果车子不高温的话封恨,就是水管的质量差或水管老化造成的廉。更换优质的水管就可以了荆溶。   提示 犬:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少彼,经常检查水箱是否缺液泌,缺液说明某个地方漏液佃闺凸。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍倪嘿,严重点的会有水滴估饱,水管破裂的位置大多在管水连接口处剩篓仇,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了森卉。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查策纳。检查油位时接攀,一般应在冷车停车状态进行停船,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置虎仍半。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液翰八来,同时还应更换滤清器抬。换油时必须使用规定型号的转向助力油誓秃灯。具体换油里程殿、换油方法阔梁绿、用油规格依厂家维修手册规定进行笆贺厘。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年冉牧旦,刹车油很容易由于使用时间长而变质必,所以要注意及时更换趁钞。   △ 观看刹车油壶的液面高低肩儒,只要不低于下限就好了委燃。 注意硼: 在未检查刹车油液面高度时湾涸,不可添加刹车油课,以免添加过量爆抡,因刹车油较易燃投碌寡,而使刹车油喷洒至高温引擎恒沫太,导致机件腐蚀甚至起火燃烧请。如果刹车油中起了气泡叼惊,或油变脏了党,就表示刹车油已经变质了型嘎,请尽快更换泪如,以免刹车油沸点降低产生气泡扔擂,造成刹车效果变差癌携,非常容易发生危险盟梦。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆耿,摩擦系数会降低擦鲍喉,所以轮胎气压不可太高工失皇,但是更不可过低汰婆珐。外部气温低寥搁,轮胎气压过低胜骄弧,软胎严重可加速老化拒坷任。冬季要经常清理胎纹内夹杂物慌甸,尽量避免使用补过一次以上的轮胎请,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎陷氓琳。轮胎内外磨损大不相同缝雹,为保证安全减少磨损疮谈蒋,应定期给轮胎更换位置卸。    如果有条件痘,最好为爱车更换冬季轮胎晶瞧,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力慷感,还能将路面的水分排出去蔬搏罗,提高车辆在雪地上行驶的性能可,冬季更换是很有必要的童。另外吝妥乾,他提醒大家叼才达,雪后驾车一定要小心谨慎核雀,如果是新手骚圣孤,最好靠右侧行驶铆截痪,如果在快车道上来回晃的话稀桶镣,很可能造成事故贬。   △ 冬季气温下降翱连别,胶套极易变硬损坏挝,胶套损坏后车辆将出现跑偏邪刚旗、打摆等一系列故障襄碍何,即使做四轮定位也无济于事潭。如果仔细检查底盘遣昧,胶套损坏很容易发现睛斥。   总结 补猾乳:    进入冬天以前要进行一个保养怜撮,主要目的除了进行必要的常规保养以外害懂,还要进行进入冬天的预防保养鞋辽,我们在检查汽车一定要格外的细心了式度杉,因为冬季的温度还是非常低的烧抖挺,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响狙将,汽车与人一样惹辆,在冬季很容易“生病”娟滇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编饯卷:杨杰" "  目前酞,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了痊狭了,其中涵盖的车型也已经不少硅,像大众途观惋磁滑、现代伊兰特碉、奥迪A6L等都有出现搞。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好娩,轩逸如何……所以呢赴炮,接下来就应广大网友需求棉棉迫,我就说一下东风日产常见车型的常见问题哨卞埔。 故障一   现象馈贪围:起步后浑绒,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响策涂。直行不存在此问题射。下雨天鬼的羞,异响情况有所缓解幕取继,行车不跑偏傻痪,也不存在轮胎偏磨现象惮薪。   涉及车型每尸萎:2011款骐达潜居、2014款奇骏   解决措施端歇:该故障因转向十字轴间隙过大妈锚、松旷而造成频吵携,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鼻。建议去维修店进行简单维修介,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次姓,让内部润滑脂分布均匀帽假。 故障二   现象顾冲啃:车辆燃油指示灯突然亮起鳖姬,过一会又重新恢复正常蜜捞。   涉及车型漆课:2012款轩逸笆奠鞭、2011款阳光   解决措施卑慕:先对车身进行3次以上的晃动东临蓉,看指示灯是否恢复正常妮睬。若仍旧长亮聘链酸,则需要更换燃油液位传感器奴肩。 故障三   现象稗杜寇:100公里/小时以上时舅让,加速无力触瞎骂,而且排气管伴随“放炮”现象凸脱。   涉及车型堕恳嚼:2015款天籁淌、2011款骐达   解决措施拖粱线:此现象多为氧传感器老化所致色航,换新即可芒凰讨。 故障四   现象诞熟罐:车辆电路句纲层、油路正常搂铣,但无法正常启动射搁砂。   涉及车型围:2010款骊威泼拾、2012款轩逸   解决措施嘘古弹:车辆曲轴位置传感器出现故障袜,需要更换诺。 责编抨:杨杰" "   日前街,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆计搭,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车娶吞,它从今年3月至今占用应急车道23次双侈靖,还有6次压实线和1次违停曙。对此苍,深圳交警作出扣138分陪感、放款6.9万元的行政处罚决定扰拆,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单纬碎桑。记者14日了解到透恢窘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示负,赞成交警对占道现象重罚亨。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆缅剂,这名员工为何享有如此待遇屑?    此事似乎告一段落贤纲尘,不过逃,目前坊间还有两种声音比较响亮钠,一是认为除了啡粒款还有其他措施薪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制睦,或许就没有后来的二十多次庇。    针对第二点邪拨纺,根据媒体披露的细节可知肪,深圳交警并非没有通知该司机朝偿,而是没有通知到蹦嫌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号烽溺惹,于是6月19日在深圳商报上刊登公告橙握梢,敦促违法行为人尽快处理前饯粪,但无回应乔怕嗽。类似情况在其他地方也频繁出现伶夹案,即车辆注册登记时芜浆,要么不留联系方式泄割,要么所留固定电话和移动电话号码不真实理扫寝,导致交警在需要时无法及时联系酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示毁,根据深圳特区的地方法规首浑,车辆所有人够固、管理人有以下“义务”徽:一是在办理机动车注册登记舌、转移登记等业务时岗棋杜,提供真实准确的通讯方式讳、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码瞪府,号码变更的肺卜,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况表肌,并于违法发生之日起45日内接受处理攫。名为“义务”沸霸钉,但往往虚置钩。    深圳天价罚单事件保,还提醒各地仆,除了健全法规谰挛,要求车辆所有人群镐、管理人在办理机动车注册登记篮连恨、转移登记等业务时乳琅,严格落实相关规定僵户搽,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人篡、管理人造假烙司。    该事件还有令人费解之处仿讲侣,如涉事的奔驰车型号为G550麓艰唱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车仆,也是最豪华的越野车北褥。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒离,整车售价在170万元至370万元人民币之间吩笺番。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有菊累芳,而是属于她所在的公司普弦,一家国资控股企业烹。    如果是私企吹寂赏,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非侥粒慨,但身为国资控股企业放腐烽,有必要购买如此奢侈的车辆吗概翰?无论在深圳还是在珠海雇廷陵,交通都相对发达途公,需要购置全地形越野车吗疆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆箔帛,这名员工为何享有如此待遇船藏?诸如此类疑问希,纪检部门是不是可以介入调查完魔盲?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件苇,其调查进展须有下文曙沙稿。如果止于就事论事免,任其逐渐平息伦,无疑令人非常失望嵌。(王石川) 责编且去:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线蔬,在顺亨达站点只要稍微改头换面懂鼓,就能蒙混过关”弛末盲。9月份以来妹脱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报醇。为此吼插播,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访恨攀。暗访中哀猫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测娄、外观查验不严格圈颗、查验流于形式等问题星昏。   9月24日上午糯驼来,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测舷绿猛,当天下午4时31分左右瘟,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测蒜。检测站查验员不加以制止并允许上线检测隘街。该车故意伪造了前脸雾灯糯别,是明显的弄虚作假行为寒谱皖。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吗,两辆车反光标识明显不同境坝屑。南宁市交警支队供图漂熬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日耽粮,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线融危攫,分别是上午10时51分和下午4时43分祟,从车尾照片比对来看莽,两次上线的车辆的放大车号字体颜色惭寥、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾呛,下午是红色结尾)斡、后围板上部残留的反光标识明显不同荣嗓蘑,明显是两辆不同的车鸽四矫。   10月13日饯,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书感貌吠,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务椒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务浩。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蹦拦,迅速开展检查整改工作襄马蹈,杜绝此类问题的发生床儒帅,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访摹陋商、检查中发现的咖,将按照有关规定严格处理乒穷素。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的斤凯。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定浚对箩,10月14日至27日翁分,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日磨,南宁市交警部门接到举报疙,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为橇襄,暗访后发现情况属实些尖屑。目前颧光全,南宁市车管所已下发通知藐衔娄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来掣吠波,南宁市车管所根据市民举报拦暖死,对多家检测站点进行了暗访调查哎齿态,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站哇,存在严重的违规现象洪。   9月24日下午4时31分钒脊驹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时僻,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的八盯唱,查验员明知这一情况却不加以制止柑舱休,并允许车辆继续上线检测里。发现这一情况后匪,暗访人员并没有当场惊动对方疵鹊,而是等待着站点的检测报告情况酞。   随后艾灿,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告画柔阑。同时甸,交警部门调查发现胜,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测珊颂。当天下午刃捐吭,该车又来到顺亨达检测站维痴,为了通过检测郊,伪造了前雾灯盛皋黄,是明显的弄虚作假行为稳。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况寥寝遣,9月25日写,暗访人员继续对该检测站进行调查么商。除了前一天发现的问题外儡拖,该检测站还利用车型相同撂泻、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测先。   当天罗寸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蹲,时间分别是上午10时51分和下午4时43分洞订盎。   暗访人员通过车尾照片比对发现茸是,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一覆。此外舱辖绘,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同价冠,明显是两辆不同的车茬腻歼。   经调查发现五盼,当天上午敌春词,该车因一轴制动不合格没有通过检测沉孰拢,司机找来另一辆相同型号的车膳沮悼,并在车牌上做了手脚来顶替检测杭,检测人员视而不见焊币,最后被暗访人员识破透酱。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍楼冒,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象纱亲,上线检测时需要恢复原样缚陕敖,这就要进行拆装搔,不少车主图省事甩恍,有的花个三四百元钱碎秆撅,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关救,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假阂。这些行为都是交警部门严厉打击的涟法床,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审滑,也将不予通过返顷罢,需退回去重新检测块。   记者了解到侨筒恋,针对暗访调查的结果读铝,10月13日挤虫衅,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书迹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务靶存。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒慧,迅速开展检查整改工作七蓟,杜绝此类问题的发生罐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的梁矮,认定为出具虚假检验结果健崩炮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠冢款蝎蹭唉,并依法撤销检验资格间茶。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结库储诚,出具虚假检验合格报告的谋,要从重处罚拘,并依法撤销检验资格敬盾丝。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢谭孟桅、报废避、拼装侈、套牌等车辆予以通过检验桅坦。 责编梳:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户睡承,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料皋,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平虾氯,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来嘛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道灌吩,如若不懂还要装懂立绿屎,毁车就是分分钟的事了段杆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历挂关。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词岔,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车仙被缎,不仅装饰讲究核疮壤,而且是封闭式的邪餐,可防风黔、雨和灰尘究,并提高了安全度蕊拔吩。18世纪传到美国后晌全躲,也只有纽约尚、费城等少数大城市中的富人才有资格享用澳。1908年美国汽车大王福特推出T型车时锈恫,车由原来的敞开式变为封闭式律骑停,其舒适性俩瓦、安全性都有很大提高趴立,在当时是个了不起的进步舍窘。福特在推销时很想突出他的伟大改进窃铃稼,于是就灵机一动克,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”揪躬,让购车人有一种心理上的满足清嗽。    再说中文名的来历沙。其实我国古代早有“轿车”一词抒物,是指用骡马拉的轿子剧结踢。当西方汽车大量进入中国时禽,正是封闭式方形汽车在西方流行之时几词。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀炔。于是堑辱,人们就将当时的汽车称为“轿车”踌幕。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的发橇疼?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道迟,但是为什么是蓝色的却很少人了解沫。水不都应该是透明的吗成?这里就要告诉大家纤钢炊,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义虐,只是想通过颜色来告诉车主仁薄:这是一种有毒液体咕峨,要小心使用福洛。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开辛褥筛,避免添加错误潘。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒恰,德国引以为傲的高速公路的创始者湾博挟,在上任后半年多的时间里纫坷吧,希特勒就跑遍德国各地毖困墟,用口号号召德国人民境,让失业工人参加他的高速公路建设稻菇,并成立了“帝国道路公司”黔翱咸。到了1933年9月23日岗缸钱,希特勒的高速公路计划终于开始实施了动。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准现室颁:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯迪贩危,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑性,不仅要求路面坡度要械俊,而且转弯半径要尽量大淡。他任命的高速公路项目负责人托德博士亨翅,甚至将紧急停车带旧萎、高架桥汲嫡乘、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蔑,都列在了他的设计之内褐。这不能不使我们感到由衷的佩服痢鲸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用卜爱,他在对高速公路的追求中隆很膊,更多想到的是战争坚镶叙,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西逆僵,而且还要求一些路段可以起降飞机父丢项。34米的宽度豪冕挛,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降联脯,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求览邪恃。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多双尺,真正用到过的少筷车,但是在日常行驶中精,对安全气囊可不能忽视纯始麻,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开旁屋,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出队簇拟。很多车主都知道安全气囊的作用额,却不知道它的设计使用寿命堑晚驹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊温犬惦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的外广。但是由于设计标准的缺失唐辨末,安全气囊的实际寿命并没有那么长莽。虽然没有明确的保质期奉牛,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆袜,质量也难以保证舰慰,车辆每行驶1万到2万公里后傲,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件输宦。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高稍莆,原理很简单貌肋,那就是增加两者的辨识度膳。试想如果两者高度一样股堪降,驾驶者就容易错把油门当刹车踩碧揣,比较危险璃瓢。另外为什么是刹车比油门高纲,而不是油门比刹车高呢魂诗?因为比起油门当刹车踩礁哆鞭,错把刹车当油门踩会更加危险弦。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适翠,来提醒他们防止误踩油门蜗趟。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的懂,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴袭,方向机转轴更靠近驾驶员窖删,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间褥记,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触燎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便纽弓,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘窍。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蜜。而对于汽车操控要求较高的跑车概,方向盘还会设计成类椭圆形该驾撼,并大幅减少转弯所需旋转角度屑磊,汽车驾驶操控起来更加方便氰习,驾驶员视野也更开阔遂秘。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻府具。没错犀夸偿,兰博基尼在进入汽车领域之前几,是拖拉机生产领域的佼佼者呐湾,被称为“拖拉机大王”泼画弟,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机缅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人却毖,同时它也是一个超级法拉利粉丝葱咯疼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车纬陶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题襄窍,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝杭蒋级,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法蕉,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气舞翘。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利寿橇,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司搭涸,与法拉利竞争晚锌省。终于巢氯堪,一个“恶魔”诞生了电但,一个走特立独行路线的“恶魔”斥孤姬,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血堵酗。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临搜侣厂,无论是南方还是北方薪,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余灸按,更为人们的汽车生活带来了不便穿。如果恰逢雷雨牢,你的爱车又没有油了烈,那么你只能祈求雷雨快点过去吧棵郊矢。    在雷雨天气状态下加油倾,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱悲,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧孙,从而引发火灾梧固、爆炸等安全隐患扁镣。而在加油站中素缕承,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多淡肃伤,如果还继续进行加油操作腿饭,燃油蒸汽容易被雷击中匙拍辑,导致车辆和油罐将发生爆炸柿。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年可,法拉利于80年代末生产了F40跑车头畏,宣传说限量销售300台级辱,并且设置了一大堆购买门槛背赐蚊。结果某次美国F40车主聚会戮绥,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40罢溅降,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台呵糖,我这里都200多了慌磺,日本人老实的帮他们统计了下潭鬼,结果当时已经交付超过800台趁,然后美国人就让法拉利吃了官司玻蒋。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年隋,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车匙素,但令他苦恼的是请哩葡,他不能试车师捆怕。原来是政府有关部门不许他试车晶玩,因为他们认为埠:如果试车成功垮泞辛,将会出很多的汽车般澳锌,那就要用掉很多汽油灸逞,还会破坏公路覆倾。眼看本茨的理想就要成为泡影湃努秽。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人凰套,1888年她全然不顾当地政府的阻挠乘暴,在卡尔·本茨毫不知情的情况下钒且,在没有进过任何驾驶培训的前提下哨蠢,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车络胚,顺利驶过了长达190KM的路程毁踌。她成为界上第一位汽车司机定。 责编垃汾:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉洪湘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿畦,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会陆蓝。据了解温,指南除了对传统的零部件生产与供应太绷、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外茬,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释闪。   实际上梯,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点克群,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地宫侗,一年来蹋貌,中国汽车行业中的整车企业蔼、经销商雾裁揩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单叉馁房。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化莆写炭、制度化艰措蜗,经国务院反垄断委员会授权疽繁揭,发改委开始牵头起草上述指南文件暖行希。   据悉橡帅,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后泰险,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会鼻。发改委价监局处长徐新宇介绍说裙事祁,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二萎扒鞋,内容涉及纵向价格限制与非价格限制馈、售后配件供应与流通抽、售后维修技术信息的可获得性陈睫描、售后服务与保修条款等芹共,目前发改委价监局已收到答复80余份篮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是崎,记者从指南起草工作组了解到弛急,汽车经销与售后电商勿腺触、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点间饰,但也是目前各方争议较多的区域躺弗,从多个角度引发热议弧。   在10月9日工作会上的抗剿,通用汽车有关负责人表示评剧豹,为了即将到来的“双11”成洞卷,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动垂蓄联,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格汐,客户拍下汽车后几,具体就要根据其在哪个地区楷廉,再由当地4S店负责按照活动价格交车廷,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定摔街恫,所以现在他们还有点犹豫号。   过去曾有专家指出忌咎,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易衰锋单,仅能起到收取定金的作用绍,而根据我国法律规定饥菠焚,厂家目前也没有直接零销汽车的权利十千阀,具体销售过程还是要在经销商处完成裤搏,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格谱,从而实现垄断古咖。   但企业方面却有不同意见书浓,上海大众有关负责人此次就建议陵,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免廊。他认为弹,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格插,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议贡梢齿,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让联瘁童,协助整车厂完成销售过程丹到。所以红去帘,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预苹绿,不应当被认定为价格垄断行为既瘫。   对此饶,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为提呈,汽车电商低价销售的问题确实存在偏低,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为佩贪,无论电商是一种怎样的新模式曝,但在市场上应该一律平等围哗,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境台确譬。   此外伟繁劳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑浅怠吞,无视成本噶橡,用超低价卖车的现象阑甜寸,国家发改委价监局副处长吴东美回应称冻,这需要区分垂直媒体的定价动机箔排,对于没有正当理由低于自身成本销售产品篓,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形驹,可以向相关政府部门反映须啤,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件该卯撕,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理隘项。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免罢凶谴,指南起草工作组成员肛铝横、中国社科院副研究员苏华告诉记者裁,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析草驮,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验等,在区分真实代理和经销商销售之外膏淋顿,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商盲累示。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如将:4S店仅完成交车沸灰、收款鞘砰策、开票等交易环节)痊,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蠕轮,或有可能被豁免火阜。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化酵芬氛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任瘸粹械。 责编炮环邻:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声穗。在国内逼诬,整车市场价格相对透明额尼,而以零部件采购违信、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断贺茹涣、维修价格高昂等问题饱受诟病墓。   9月28日莱弊,交通运输部联合环保部塑、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称臀兜:《办法》)规定波尸:自2016年1月1日起先铺荡,汽车生产者应在规定期限内麻们桑,公开部分汽车车型的维修技术信息井,以便于案件审理七从玖、保险理赔边附聚,以及汽车的维修饶、经营寐。   对此构痉脚,有业内人士表示艘,寒冬已至跨秽措,4S店垄断体系将破搁。然而间霸,《证券日报》记者在采访过程中发现告蛊价,大多数经销商对此事不以为然绘佃耗,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了谢。”一位芜湖市的经销商如是说每匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面嗣法,由于涉及利益博弈眯,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑岗勒尸,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言订妙,主机厂可以有很多方法规避态扔,可操作的范围很大酱付。   与此同时娘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示搔缔疵,即使汽车维修技术信息公开了拷顾限,也不会影响4S店的生意罗标侍。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上受,稍微换点东西就得上万元付痰。”作为宝马523LI的车主郎、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者庞,由于养宝马的费用相对昂贵晨灌无,自己平时出门都以宝来代步屋摧揪。   事实上娠魏,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中倪炮,售后维修费用高昂并不稀奇菇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动泞埃,其中不乏有4S店存在过度维修氢褐败、捆绑销售的情况辆怖,由于大多数车主并不懂维修谩嗜蜗,就会觉得被‘坑’了碧泄漠。”崔东树表示诽晾懈,从根本上来说钾,维修费用居高不下缴荚,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高九。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示犀,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%僳,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%壁佃。而根据国外零整比的调查情况檀勒尼,正常水平维持在300%左右岭。   就一般零部件而言频卞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍孺,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露瞪,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的泉改卧,而是通过主机厂购得愧拔,不过济途,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍苗匡藤,然后4S店再翻倍卖出去谰疼,其中的暴利可想而知”蛇。   在这样的大背景下啸,交通运输部联合环保部败蒲、商务部等八部委联合发布了上述《办法》牌滇禄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内裳胜贾,向所有维修经营者及消费者呈,公开要求的汽车车型的维修技术信息骑次翻,不得通过设置技术壁垒睡,封锁或者垄断汽车维修市城撑旃濉,排除创、限制竞争”喘汾。   实际上貉浚,除日本外讽,美国缴淳敬、欧洲卵碎拭、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蔽灸叙。   “在韩国是没有4S店的恒岸磁,汽车的销售和维修是分开的攘,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司屁慰,同质配件的编码也是公开的汲剁惧。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示态,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式奈,如Auto Zone丹、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌芬戊疵,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反酷,汽车售后服务系统很封闭嘲瞳裤,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位船,主要是由于日本的市场规模小拒丹捣、品牌单一贤示刹,以及政府车检制度严格芒,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线锚,抵制垄断饥,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式拾蹦,是以小而多的维修点为主介菩。”   《办法》发布的同时胸输,就有业内有声音表示卤,4S店垄断体系将破阔材,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台纱。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示容,“4S店的核心是卖车和维修创娃,如果在维修领域垄断地位不保差柒霉,等于失去了一条大腿丝,被淘汰也是迟早的事壕畴俊。”不过郸快莲,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”纽俺录。   经销商假、维修厂“各怀鬼胎”   然而遣蚂啡,对于冲击市场的说法姑绵,大多数经销商并不认同辆掇蛊,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示芭,“这是市场化趋势弥乌,如果始终扛着垄断的大旗奢焕,不考虑消费者的需求壕,总有一天会干不下去的”都封。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示肺路,私人修理厂早就分割了市场份额童态,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击入,“在维修圈里懊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了尾,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明呸孝柑。另一方面茫,即使信息公开了久,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握局描,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的瘟势矫。”   这种说法也得到了李某的认同核竞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索五、4S店分享以及培训机构资料爸额敖。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店茅帆,但是李某依然显得底气不足恒,“毫无疑问的是嗽曝但,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息抵劝,但是我们也不擅做幻想陷事,我认为这件事会很难顺利推进片横,主机厂可以有很多方法规避酵据,例如底哨:无论是维修技术还是配件墒,可以以专利为由拖延时间靶朗,等到了专利期限满了糕,不好意思官畏,技术升级了;此外誊酵,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的父,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本兽,我们也搞不清楚遍霸,这其中可操作的范围太大了碍痹狮。”   不过痛常,值得注意的是建,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息诡,分别为魏梢习:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册祁,含电路接线图长艇堤、电子控制系统故障代表码会箔涧、排放控制系统信息董秃、车身尺寸图蝗、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录淡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称信九、商标和编号到釜核,零部件变更危窜点、升级互、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软腑息、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断割、检测埠拘卑、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等互簧窗。   对此壕,李某仍坚持谨慎乐观的态度凡炔,“举例来说计钝凤,同样一款滤清器淋,都是曼牌生产的宦密,在宝马金啊、奔驰裴厂汾、大众的OE代码是不同的闭痘攫,那么维修厂有可能同时进了3次货轰摄,实际上都是同一种产品拿盘,但修理厂并不知道诵。事实是罐虾海,车厂确实公开了相关资料吝顺,但是对维修厂来说却没有意义狈关。”   “即使汽车维修技术信息公开伪牌笛,也不会影响到4S店的生存搬落懂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂匣,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件公心,所以维修厂的特点是‘大’缚掳瞄,而4S店的特点是‘专’邦孰,也就是说垂侥其,常见的问题可以在维修厂解决赴乱凶,但是专业问题可能还得靠4S店蟹屁,就像是去医院看膊浴,感冒发烧等小症状就看全科人破,但是脑中风就必须看专科皆前台。”崔东树如是说融。 责编辑翘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游吻彻僳,在加油时出现了尴尬的一幕聪熊,就是半天没打开油箱盖仇,最后加油员帮助下打开的焙嘿黑,估计和我有相同经历的人不在少数虎沉。那么今天痊,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式捷馅汰,以免以后出现尴尬事件戈如。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头撑贡滔,可以提示加油口位于车辆的哪一侧尽模,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况氓饰房。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老采来浩,司机加油时需要下车开锁避具,使用起来相对复杂拍甫,所以现在很少有家用车使用了壤。过去这种方式一般都出现在老夏利崇谦、松花江小面等车型上卵杰,但也有些比如牧马人腻、GL8什劝、桑塔纳等车型继续使用瀑嚎。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的朝缚殿,与传统钥匙开启相比要更加方便泌擒。不过这种设计也存在一个弊端忌乱,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况谋佰创,至少我是遇到过确础较,请广大网友注意这点仍楷。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嘉,车主不用任何操作帮沛葡,把车土好后加油员直接就能加油铣钩。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起痊潜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的搂,解锁后才可正掣星海开启皖脆。   当我们每次接触不熟悉的车型之前环,就应该提前了解这方面的常识染父,不要在关键时刻才想起来白睡努,不然的话税几角,借辆好车带着刚认识的女孩兜风额,万一遇到加油蹬拾,人家一看根本就不是你的车垦矩,还是避免不了尴尬的局面戮栖梁。 责编炽仓:杨杰" "   全国 近期惰冕,北京市规划委主任黄艳透露豹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”幂。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会练洁瞬,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策穿仑,国家发改委副主任连维良表示盼景,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拘,但应充分论证和征求公众意见道。   今年5月够,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称钝蔽,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台蕾畏炽,按照“有位购车似凸、停车入位邦犊、停车付费倦饭拦、违停受罚”的思路对相关问题予以明确克梧。近期鄙,北京市规划委主任黄艳也透露惨混讽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上聚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题猜东距,连维良认为染怖,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题街,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索释。“要买车就应当有停车位显鳞句,停车位是汽车消费的前提安浦热,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容毕。所以祁,无论作为政府还是个人凛菠,在购车时都应当考虑停车条件法。作为政府恋禽,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人茶轰翔,也应当承担一定的成本棱拓戎。”   连维良表示掠,要推出这样政策必须要经过充分的论证泡补。连维良同时也认为构洗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设兔,最大限度地满足消费者的需要督浅。   相关新闻   个人可通过互联网出租堂刺、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知潭。其中规定父獭旦,为缓解停车设施不足的矛盾雀,可适当设置临时路内停车位挂伐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容粉,路内停车属政府定价槽乱嗓。而小区的停车位奠藤撑,则由业主大会或业委会负责组织管理豢。   此外高,这份通知表示鼓励并引导政府机关奋涝瓮、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放毒井海,盘活存量停车资源粳筛。推行错时停车醛,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位访。允许个人利用互联网信息技术岸,将个人所有停车设施错时斯焕挨、短时出租弹琅、出借弄,并取得相应收益射啥警。 责编倪僵:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃刑修,然而在交易背后磺错,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着胃壕横。按照相关规定兼恰,指标只能由指标所有者本人使用酪,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象侣萄块,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蔬,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险秒描现。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现核小,法院查封一些被执行人名下的汽车后播腾泪,却有案外人向法院提出异议昏结稍,主张车辆并非被执行人所有膳腐。   经过调查法官发现力,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者连哭。据了解藉,指标交易过程中卖标者夯茂剁、买标者胃羌绥、中间人往往会签订一份协议休狙,对指标交易进行约定尚,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”核玻速、“背车”氓梅。因指标稀缺骸,“背车”价格也是水涨船高府处,从过去出借一下身份证做个登记的几十元避融峡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等仕。一些二手车商恨,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意围,收集卖标者信息墩南砷,介绍给买标者捅洼,从中牟利败娜签。这样一来剐,卖标者恒汰收、部分二手车商和汽车4S店工作人员酒苟虚、买标者铝洪,从卖方到中介再到买方吴眯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链另。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议慷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需就,但事实并非如此纲希。”海淀法院法官杨海超解释道鹅,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售倍巷股,不得反悔等内容岭堡薪,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现辖。   杨海超表示切,目前卖标者冗、买标者菏、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现尽,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一朔。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看闹良,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦麓。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策凌,卖标者应该受到处罚覆坪卉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求谅疥狄,但是从法律风险防范泥柿敛、避免法律纠纷判嗓绕、维护摇号公平的角度来说玖,这样的交易并不可取遍鸿惰。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示靠侗,首先身份证是个人身份的证明床,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度袖摹但。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)坷,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)覆罐壕,那卖标者极有可能遭受损失酱,甚至可能承担一定法律责任帅婚。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用夺,卖标者无法对汽车进行有效的控制胜欢僧。卖标者可能在车祸赔偿颅埔肮、车辆保险法分兰、违法坊桑款遂示、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险毕。   法院查封   其次分死芒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用戈铅。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车赌,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有绵獭钠。正因如此沃娃,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车收,即便买标者就此提出执行异议凌滥犊,法院也无法支持噶缺,这对买标者是最大的风险赡察。   卖标者反悔   最后逢吹切,虽然卖标者与买标者之间签有协议围,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生设。最典型的便是卖标者反悔截舶,要求买标者加价搽,额外再支付买标费用胁。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题虑础丢,而要求卖标者退还买标费用湘冉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险鬼忻。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标没龋擅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封刊痢。近日腑掂,赵先生再次来到法院提出执行异议申请默吐溃,但被驳回浓褥。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示涤皋坊,2014年6月纯容壤,赵先生从曹女士手中购买了购车指标抽咀嘿,注明为永久使用权觅畴,费用总计为5.3万元窝。曹女士除出售购车指标外侈,还将自己的身份证原件给了赵先生套。协议中还显示“非因曹女士的原因臀炕,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系朽认,包括车辆的损毁侧、失窃以及与第三方的人身渐嘎肚、财产损害纠纷等等”吗沏泪。   据了解娠,今年9月份蛋度尚,赵先生在办理车辆年检时发现窖绊迷,车辆被海淀法院查封聪盖。目前囱邪,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷圃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封掂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编顶乒项:杨杰" "  近日将,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开虚,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立贬。   截至2015年6月底鼎戊温,全国汽车保有量已达1.63亿辆极。伴随着汽车快速步入百姓生活怒,人们对车内环境的要求也越来越高度。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施坑趣教,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视汉嘎郎。据透露肯眯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准铣惹杠。为此激,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会唐。   委员会首批会员由汽车整车厂绷、客车厂博、汽车内饰件和内饰材料企业羞藩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成烂竞,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会趴,在中国汽车工业协会领导下檄,研究车内环境质量控制方面的问题忌层,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展霓臣骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明手,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即寿坍苟,治理车内空气污染刻不容缓愁甸卤,从源头上控制车内空气污染的涡,探索使用散发较低的环保材料掀氓风,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道锌戈冻。”   除了相关领域的专家学者建言献策休,论坛还吸引了奔驰奋驮行、宝马哥赤、沃尔沃巢香咸、大众等整车厂邓,以及锦湖日丽目贺、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题绞溃胖。有分析人士指出唯困,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立妊荤葛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一壬亨。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一顶,他认为五,除了政府苔储、企业倪授垂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吹。“产业链的转型升级仓净,一方面离不开国家政策的推动交辟兑,另一方面更需要市场的拉动射显句。随着消费者对自身健康的越发重视兰婚,购车将不仅仅关注动力浚乏、外观缅卷,车内空气是否安全藩灭,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素顶娥。” 责编茶潘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息畴份赋,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留澳圈挟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时湿徘,与多车发生剐撞缕煤饲,造成一人受伤睫臀、八车损坏会蝎。随后堑课,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场斗欠。   经过北京市交管部门全力工作强,当天19时30分许喇,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男薪,21岁)抓获勿激。警方初步调查凄涟,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶层赏,与多车相撞且肇事后逃逸庞托。   目前痢蔚,于某群因涉嫌以危险方法位炔岳欤害公共安全罪被警方刑事拘留浩猎稀。 责编戎航:杨杰" "  近日吝,日产2016款途乐正式上市挺。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后澳,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型钾。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍据,2016款途乐的售价为79.8万元挽诧,相比上一代定价下调40万继虑,并对产品定位进行了调整抬。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑聊。今年上半年苦凭川,在宏观经济增速下滑辖摄布、反腐冲击高消费半乒枷、进口车国产化等因素的持续影响下肌级,中国累计进口汽车52.3万辆蚊,同比下滑23.3%登扫博,经销商库存压力持续加大比堑,盈利能力大幅下降茂售。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素痪苯钩。”陈昊坦言算,新途乐的价格下调后惧,79.8万元的价格明显亲民不少导逛局。价格调整只是一方面饺,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示都,随着高端私用市场不断增长筹搏,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户辟扰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说耪霞匙:“自2012年下半年起刹得浮,以行业客户差、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩淳粹。随着SUV市场蓬勃发展慕静,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群嘘绵。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持媚迟,通过从源头上调整产品价格忿焊解,厂家让利享锋砂,销量扩大分摊成本顶,使更多消费者受惠秦。”   为提升进口车销量登垫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量昂说。此前噬裂辅,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售铰违涎,根据今年的2.0进口车战略惊颧,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家阔韧,增加608家拜献,增长率达到502%捻丹硷。同时弊岁公,东风日产将全面放开进口车经销恐。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车割隧母,厂家都会予以授权期。   随着新产品的上市笛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐跋佰潘、中大型SUV楼兰歧谋汹、中级SUV奇骏供屉、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系琼烘伐。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型毛,借助SUV市呈Α,承担东风日产进口车的销售重要责任枷辨啦。   陈昊称芹靠,虽然今年整体经济出现变化秋窝,车市出现了大的波动解稀,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变薪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值踏,并通过服务唬吻城、渠道卧、营销上的不断深化与完善蓉,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市革碘悼,以及楼兰的带动沉寞,务求实现2015年度销量跨入百万级别尼。” 责编岁随读:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候淋博雀,保不齐就会出现丢三落四的情况苹阂。例如惕:车钥匙忘在车内坎段车,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题柑弟,导致无法打开判圈。所以荒,今天我们就来跟大家讲讲巴,遇到车门打不开我们该怎么办烤肺镰?   掖荩控器失灵    也桑控器的使用频率最高喝弥,每次开车锁车都得用狡袄祥,使用久了以后就可能会出现些小问题竟萎。如闻类:按键反应不灵敏戏踢谐、电量过低拨评圈、有信号干扰源或防盗系统故障等莫家枯,如果其中一把宜耍控钥匙无法打开车门膘嫂度,可以用备用腋肴恚控试一下庞授,就可以做出正确的故障判断拨。如果掖呔铺啵控器仍无法开启车门丝,还可以使用机械钥匙径巾晾。 有人该说了帆,“有了机械钥匙两奖,可是车门拉手没有钥匙孔俺肯?”别急袄辶谩,往下看谓。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里拈,然后自动落锁疵杆蔫,这是一件多么悲催的事情湾浅。如果遇到此事隶控抹,我们还有以下几种解决办法祥。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法缕妊咯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己嗡辩怒,让自己牢记这次教训抛,就应该不会再有下次了忍俩撵。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证活斗、驾驶证祟趴拌、行驶证等有效证件覆繁。费用一般在200-500左右署,个别车型价格更高祭。但有一点大家可以放心太湘,在开锁公司干活的都是高手蔫,肯定不会破坏你的门锁藤,因此你也不用再专门去更换车门锁犁雄。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星继缔踩,你可以通过手机椅锶溃控或致电客服中心的方式来进行业罚控开锁堆。前提是你的爱车必须有类似的功能怕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现歪试。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策双计斗,不过在遇到特殊紧急情况时咕眷,也是最稳妥的坏。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况圈视癸。虽然我不提倡砸玻璃距,但这却是最有效快速的解决办法达赎。如果砸玻璃一定要选对位置孩聊尖,不要认为越小的玻璃越便宜菩刑,其实越小的价格越高伪氏,不仅砸起来困难蜡唯,而且还常常没货饥。我们的建议是沁,砸玻璃选择后侧车窗玻璃防辰。    其实桐鹿佩,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的盒擞,有些情况甚至让人哭笑不得老圃。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯籍缺盗,发现宜叩⒍遥控器电量变低应及时更换电池桂添帆,就可避免类似这样的尴尬事件巍檀丛。 责编旁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次攀譬梯。其中咕,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到奢嫌拉,今年“十一”黄金周钩扯,道路水路客运量预计达到6.5亿人次讣。10月1日零时至10月7日24时口花,7座及以下小型客车免费通行收费公路朴撂瘸。    来自铁路部门消息飞,2015年中秋古贬馁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日戈河,共计13天溉股。全国铁路预计发送旅客12120万人次叉苯,同比增加1245万人次侗埠池,增长11.4%蔽交霓。预计客流高峰日出现在10月1日爬,发送旅客1330万人次辆裁斥,比去年高峰日增加157万人次蹦膏,增长13.4%面。    根据预测分析螺馆,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点俗:一是从客流构成看愧沙,以旅游客流为主缮脐,探亲流为辅;中短途客流为主醛穗捌,长途客流为辅袜,高速公路交通流组成主要以小型客车为主挞递,预计占比约80%笔。二是从时间分布看盛编,客流量将呈现两端高道甘、中间平稳的特点败狙,预计单日最高客运量将超过9500万人次瓷诚。三是从地区分布来看贪,北京溅、广东凸顺袖、四川细撕、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大甜戌寐。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施测,渤海湾年、舟山群岛电、台湾海峡涝芍、琼州海峡等地区的陆岛漏配驹、岛际鲤、海峡间的旅游客运卢丸、客滚运输的客流将会相对集中遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间视,道路客运量将达到6.4亿人次笆极粟,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次床乐独,与去年基本持平岭。全国将投入84万余辆营运客车沟含睹、2189万个客位;2万余艘客运船舶坛旧、103万个客位参与道路朴斧、水路运输稼乌肋。    预计中秋节袄褐县、国庆假日期间坊磁膘,铁路客流以旅游和探亲流为主脆剐袱,旅客出行计划性强鹃炒,出行与返程客流在时间和数量上较为集中计。    针对假日期间客流集中出行的情况疙,铁路部门已做好充足准备海喀瑞,最大限度满足广大旅客出行需求烹百。在京沪高铁杰必、京广高铁秋摹、郑西高铁哆彼店、宁杭高铁痊茎、津秦高铁潮、沪昆高铁等线路纳,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁替晴脸、贵广高铁号、沪昆高铁踌年、兰新高铁等新线盆南,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施靶凛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案笔谢,在9月25日—9月27日连续3天螺桶、9月29日—10月2日连续4天身赴鞭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州嗜钙、深圳溉,上海至广州缉、深圳高铁动卧列车;在北京到成都休竞泞、北京到哈尔滨庇宽奢、北京到南昌等方向省防拦,共安排跨铁路局中长途直通临客19对枢晨僚。 责编陕汀貌:杨杰" "  按照国家相关要求宝喀,今年中秋假期高速公路仍将正常收费轿列,而国庆长假期间酮桥,小型车可以享受高速公路免费通行政策棉。   9月26日嘘卤吭、9月27日铆,市民将迎来两天中秋假期静簿。按照国家相关规定让揩愧,7座及以下小型车只有在春节淋、清明节梆、劳动节铣度、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策狮。想免费自驾出行的市民钵,要耐心等待“十一”假期霓,才能“限免”出行恭。据悉禾愁啥,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止捐,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准娩适。   不少新车主由于对交通知识了解甚少魄窜,出现了不少路盲笺非。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法谋欢,减少路盲在高速上发生的意外羔。高速担栓枷,就是高速行驶梦,速度一高拨犬萎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了暴,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区熟棱,希望对大家有帮助僳驴。   误区一肃烈饭:安全带   犯错可能蘑悄犬:100%   温喊睿害指数附含:★★★★★   正确做法硼:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶尚粟,车内人系与不系安全带通充免,往往差别不大邻境,更多时候是为了应付交警矗。不过读糜,在高速路上行驶茬戚仟,系不系安全带产生的结果是天壤之别墙泻现,在同样的翻车事故当中湘娩成,不系安全带哀寡,不是颈椎骨折致死辽坞闺,就是被抛到车外致死;系上安全带栏,仅仅造成轻伤截羚。   通常来说冬,由于有安全带报警装置挤,前排的司机和乘客会系上安全带文绒,但后排乘客超过90%不会系安全带辽孝勾。高速路上目茨般,后排乘客不仅不系安全带佳啦描,而且还会以半躺的姿势休息凄订,一发生事故怀显瓜,最容易受伤混卞。   误区二残:简单事故处理   犯错可能伯妓:90%   蚊撸害指数德稼壁:★★★★★   正确做法遁:快速移到路旁   城市马路上发生事故后唐蠕陛,都要保护现掣越伞,在交警到来之前叙苹擒,不能移动车辆嘘晤,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识举蓄。但在高速路上就不一定了疗蒲。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面会,致使后面车辆刹车不及再次发生事故翟,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故歪。所以森,高速路发生事故森峨,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾博蝎,事实无争议敬骋溃,无人员伤亡疗,财损不大十,车辆能够移动理姥,告诉交警大概情况后丝递,应该及时把车辆移到路边或应急车道上梦,而不应该堵塞在道路中间腾毕煞,方便自己翁渺,也方便他人彩痘少。现在手机都带有照相功能玩顺锌,在移车之前帆练,可以照几张原始照片刹吧讹,碰到这种“移动”现彻纭,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能趴呻关:超过80%   温臃胺荆害指数璃卜:★★★★★   正确做法懊臼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故哪侥汉,就一定不能移动现场卜。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上晃联己,都是一样的来。事故发生后料江募,事主往往只有三种反应揽巳砷:一是受惊吓过度鲜,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候裸,已经过了半个小时稍仓剿。在城市里鞭,报了警就足够了嘘床扔,但高速路上这只是第一步骋雹我。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志等垫,并且一定要在一百五十米外锌妮,宁可多逞,也不能少手。第三步是把人员移送到护栏外仿艰办,这又分两种情况撤溜,如果伤者伤情严重图扳,除非你是专业的医护人员菩揣浦,要不就不要动伤者;如果只是轻伤廷秒魄,所有人都应第一时间移送到护栏外卧天忱,千万不能在事故现场争吵害答、理论矮。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外刻金,三样缺一不可怜鹃,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生胃侩,当事人均要承担相应的法律责任落。 上一页 1 2 下一页 责编示领:杨杰" "  再过几天开烩沁,期盼已久的十一长假就要来了横。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划京诫,但因为路上行车多盖,长假也是交通事故频发的高峰期及翰饯。   有人曾说绩贰,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下浇,后果一样是惨痛的侨。车辆本身的安全质量竿颠,并不是唯一重要的午独仕,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕朵,培养安全意识队匹。   在行车过程中芦,遵守交通规则当然是首要的赌饰。但很多人不知道勺,除了路上无法预料的交通状况渐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”蛇。保护自己和家人的安全孝妻闭,也要注意规避这些状况糖。   警惕一浑没浆:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中潦掂,很多朋友喜欢把音响声音调的很大假慑,或者说是因为车辆本身噪音很大缝,所以不得不为了听清音乐而调大音量衫。其实这样做有两个损伤吨些脖。第一个就是损伤听力畏慧,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内会,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程邮诙埂,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃尺堪泵,门板密才肩,仪表台等硬质物进行反射和反弹身惠练,如果行车过程中音响声音很大翟,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤皇橡坞,就好比把人扣在一个钟里纽定,然后在钟里播放音乐一样辱慈。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低氰手,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱卯菱搁,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛石,但是到了距离你10米的时候你才听到奉,严重影响到行车安全牢谈奉。   警惕二啤粕痴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样旁吭,品牌良莠不齐护粕,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高付,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜犀翠涟。好品牌的风挡贴膜的厚度平均隘娟,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况祥惊丝,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理喷躲嚏,而质量很差的贴膜剂,不仅厚度可能出现不统一娶,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”涣。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中案咎,如此行车赊悸斤,必定会造成非常大的安全隐患潦戮,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉纤肆。   警惕三镣:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化侮染,而且对车主的健康也不利腊沤。另外檀,烈日直接晒到香水瓶白,再加上车又是黑色的亭,特别容易吸热绿宿,很容易受热爆炸港弗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂伙黑攘,否则会影响安全气囊的打开乏。   警惕四绒赤帆:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具飞彻,增加汽车的温馨感须恕冯。但是这样做非常危险巧膏。因为车内的后视镜很重要技窜,我们观察后方情况及倒车时廷疲号,都会用到后视镜千行。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线仟伍。所以为了安全告,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧橙。   警惕五失储操:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰清磨,或是挂上一串保平安的装饰品妇墙。其实吧揽盼,这些挂件都是隐藏的杀手表,试想下欠皋净,一旦发生猛烈撞击灯福。这些挂饰会瞬间打翻扯,在车内“翻滚”斑,而它们离我们头部距离非常近嫩射。挂装饰品在后视镜上境跋峰,就仿佛是挂了一把手枪在上面稠柏,一旦有意外情况很容易“中弹”傅。   另外沃,《道路交通安全法实施条例》第62条规定谩促,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂穆、放置妨碍驾驶人视线的物品”膛灵腹。立法之所以这样规定话,是因为悬挂在前窗久、后窗或侧窗的饰物怀,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜凑赡、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线澳,容易引起事故的发生戒漏的。所以挂饰物的做法是违法的甲奇。   警惕六谎解筹:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫令,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳港,当遇到情况紧急制动时临挫陋,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落描凤肯,后果难以想象澈参。   警惕七鹊纯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国垦邓,居世界第二位橇魔,汽车保有量已占世界汽车总量的15%炉褪牡,是名副其实的“汽车大国”箱峦,然而肪贝,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%惊委抽,其实际使用率仅为0.04%瑰姜缕。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍吵辛龄,发生碰撞时教,如果车内儿童使用了儿童安全座椅疼温损,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%差,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%茄不。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示怖步,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法片烹,但目前最迫在眉睫的辣捍且,还是提高广大父母的安全意识蓖铝猴。   警惕八么浓:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机降,不论早晚碌掇、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子梗。可是宽侧,戴手套很容易在转向时打滑税,尤其是急转弯时棵。   警惕九逗巢:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器吉竭、油门踏板和制动踏板的动作耿八,而且不管是不是紧急制动锤换,脚滑落踏板的几率都会相对增加殊桔,就算没出意外侥涪,也有可能扭伤脚踝慷坪溪。所以开车时膳豁揩,还是换双平底鞋为宜说萍分。   警惕十概触:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瘁,但我国许多地区崩宽渴,尤其是南方履,国庆期间的白天依然会持续高温鸡缅。由于车辆属于一个基本封闭的空间邢托垒,车辆空调采取内循环时勉描相,车辆内部的空气质量会下降窟灰,并且二氧化碳量增多惮,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕废肋轰、胸闷梅、恶心甚至是呕吐的现象泞裂,这都是车内空气造成的杜镁。所以如果长途出行烹锈惠,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气汀拆呛,或者开启外循环模式俺。 责编律楼割:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日尚搐,高德地图发布了《2015年中秋工娟、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)陕焕。指南预测冕疯胁,成都将成为仅次于北京畔夕、上海的第三大假期热门驾车出游城市袄春拼,都江堰会是全国第六大拥堵景区巧。同时畦毁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路孙嫉桂。   今年中秋节与十一长假双节相连癸锹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势船涸。其中槐圈镰,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日瓜勿,第二个出行高峰出现在十一前9月30日惺。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据郊极,高德地图预测了全国十大出行城市排名樊呜。成都仅次于北京和上海府,成为第三大热门驾车出游城市片晴骆。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右春堪,为集中出行的高峰辜,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午菠,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰鞭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右葡唬砍,至长假最后一天的23:00左右脱沃。拥堵的高速主要集中在长三角蚂貌、京津冀概让伐、珠三角这三大区域坟欢修,其中长三角高速拥堵最为突出颈苦送。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现祭趁妊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点胺赴绊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多超狙降。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好甘福:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高茂串吕。 责编佰粕:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高贰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈郴呐,有效释放这一情感的方式是旅游搔临棠。旅游不仅可能开阔人们的眼界里霉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪敬巢,同时还具备愉悦身心的作用磋烙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一涉徐粕。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至憋袍角,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话璃,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1壁、必须就自己的出行线路做出具体规划羞,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定镜斧。如果您选择了多个目的地窍,那么一定要在时间上安排方面下足功夫传仕逝,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面昏仇,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要庐稀谜。   2裁、一旦具体的出行线路确定下来械憨廉,那么就必须充分考虑到交通的便捷性草矛坎。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性淡讳,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支奶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划换孺粕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦品,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了姥袭。   3漂锋、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后毒乡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人骋蜗撤。如果有的话红氢,就可以让他(她)为您出谋划策撇撵级。选择那些景点适合游览赏奇,哪些地方值得去;另外一方面丧挟,在出行前自己应当做了功课藐,确定好此次自己出行的具体地点辩怯轻,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚漆舱。   4参纽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底炼敖,具体项目包含了本次出行景区门票费用穆惩颅、自驾游油费消耗费用先、食宿等方面的费用支出抄划,做好本次出行开销预算工作舱疼。   5屎牌、文明出行必不可少辆,过去由于人们环保意识的缺失骗尚岁,常见人们随手将垃圾扔出车窗外扑届。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆韦入室,而且还可能导致后面车辆发生交通事故拐寸。原本开心的旅程碳款膏,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失踢稍。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋耪怯宝,对此小编有话要说!   Q1沦虫桑:那么多车载垃圾袋铝堡,为啥要中意你呢?   如菲告诉你秃疆:如菲的车载使用袋具有使用便捷官蓉、占用空间小侵茂、用途广泛以及方便携带等优点畦。   Q2景拜:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你汀恍:独特的穿绳工艺贸,便捷您的车载生活红美廷,建议将她挂在椅子背上信磐郊,方便撕下使用且不碍事莽龄。小小细节疽玛燎,改变生活链,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分贸盘,让您尽享自驾游的美好时光腑茸。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词速爽:车载使用袋)专利产品恢,独此一家愧锤舅,手慢的抢不到穷,可别说我没提前告诉你哟!(来源赴峨:齐鲁晚报) 责编饲:杨杰" "  原标题救胚:不想看人头不想没地方坠寂俊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆涤烩洛,如果你不想堵在去热门景区的路上潍令竿,也不想到了景区只能看人头琴甸,没地方吃饭添癸,也没地方睡觉攀,可以来看看我们的推荐碉。根据业界人士提供的信息思丸湿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路颁绰剖,供准备出游的市民参考喀。   ○ 三峡深度游   推荐人赖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程浮:近千公里   时间俏宿:3天   看点磊哭肮:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦拎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡兼驰韧、神谷峡中的“白龙过江”瀑布男俏劫,以及拥有“飞瀑峡中过粱膘,舟从瀑下行”奇观的大宁河亨侯断。返程路上可去看刘备托孤的白帝城桂床。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人跑:重庆一李姓驴友   全程俱淬:约4000公里   时间疥:5天   看点惊娠连:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内踏捂膜,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称盼。第一天逢赌困:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛疲,参观乐山大佛;第三天鲜净,从冷碛出发徒步牛背山颇煽碳,到达山顶看日出腻、云海等惰。第四天床苔滴:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥插捎,返回重庆淬壬欠。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人围:一家自驾俱乐部   全程拒溃纽:约1200公里   时间苯田:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点困:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区逼靛,集三国文化收欣、蜀道文化竭、关隘文化骂省嘲、红色文化为一体捻,融雄传、险伟四掠、奇十柯祟、幽于一身饲狠。可游览明月峡西安秦古栈道被、剑门关风景区曹谦儡、绝壁观光站封姥、滚木坡古战场—天梯峡高空索道粉盗史。第一天抵达剑门关徊,第二天游览景区甜,第三天返回重庆盎建蝗。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人炊鹿:宜昌导游张小姐   全程壁:约1800公里   时间阂迸:4天   看点瓷:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹婆焙侮。1943年5月至6月缓蘑共,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价檀坚,毙伤日军25718人灰,守住了重庆的最后一道防线告布玛。第一天寞九脚,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌粟盼钾,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷忙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吐。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人罕柔宫:雪狼自驾总经理邱波   全程浮堂韦:约9000公里   时间锤嗓褥:18天   看点衅:川藏线踩双倪、中国最美的地方贪拖。自驾必须是越野车惊,具有一定探险性质呸回,准备必须周到齐全膘狄。线路为司旧:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊ü”玻湖—西宁—兰州—定西—重庆通剔。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人敌谐懒:旅游达人何梁平   全程宫冬捆:约200公里   时间匪:2天   看点铣济肠:第一天避开成渝高速高峰期泌垛桨,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区胖,赏千亩花海窃、蝶恋花谷悼珐,还有台湾美食展和恐龙乐园稠,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蝎信、“黄凉粉”尼闪化、“铺盖面”鹤陌票。第二天自驾返回斤须,到大足石刻暮,如果客流不大痞厘,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟归。   ○ 金佛山探秘游   推荐人塑讽沤:南川自驾爱好者蒋千里   全程蓝:约400公里   时间航捶:3天   看点啸睬:第一天晚工川,看“金龟朝阳”篱潭鼓、绝壁栈道走廊劳惨钉、古佛洞沟盎炬、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡眠匙嚎,路上可观“石人峰”怖词、“母子峰”这些南坡奇特地质景观犀醛,进入景区后吼,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区信胶其,观赏重庆最高的瀑布——马尿水斥,然后在山王坪景区游览蜂钩。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人搞锋:沙区一自驾游爱好者   全程敞憋鹤:约2200公里   时间底新播:4天   看点品惺簧:毛泽东故居台钵瘫、铜像广场焕搓、滴水洞闲力汾。第一天抵达遵义强凸,第二郎苇、三天在湖南韶山参观糕叹吴,第四日返回重庆弥层武。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人腐去:重庆自驾达人张先生   全程臂席:约3600公里   时间额签:6天   看点撵椒草:海陵岛没有蜂拥的人群晚,却拥有和三亚一样的海水刷弘、阳光话、沙滩率岸、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称墩。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大伴、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆韦栖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人噬碘镭:巫山一旅游达人   全程矗透腊:约1200公里   时间跺:4天   看点匠:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路饭,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后介分,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区狄抚。第一天游览当九路程藉避,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览敬、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆雇黎。 责编便敝缕:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了巳,不过话说回来齐粟,金秋十月梨沃,秋高气爽脾课缚,正是出游的大好时节舍袍,不出去走走也是着实可惜搔羞噶,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式叭,不过出发前哩,一定要给爱车做个体检贝,全面为行程准备一下劫,避免车辆在路上有突发状况的发生啼疗,那到底该准备哪些呢忻题鸽,今儿飞哥就给大家说说瘁盗。   检查轮胎   俗话说洼姑冷:千里之行本,始于足下尚。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎舒雹摩,看其有无压扁或被扎破现象巢净,如果轮胎受伤比较严重间,千万不要抱着侥幸心理挛,一定要及时更换轮胎痢,这里注意一下问,检查完轮胎破损情况辉,还要检查一下轮胎的磨损情况确强丝,如果前轮的磨损比后轮严重的多涧到,可以将前后轮胎对调使用堑。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油伐、刹车油榔春、转向助力油以及冷却液坊荷般、玻璃水等是否在正常油液位伴埂搐,如果油液偏少钙唬挖,而自驾路途又较长监寞,就应该及时补充或进行更换熬篓赏。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重溉,自驾的跋山涉水亲情,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下献,磨损严重炼,所以在自驾前鳖蛔蛾,一定要检查刹车片是否相对完好实,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行和,万一途中遭遇刹车失灵禽退鲁,简直太可怕了四。 检查底盘   同样词悲,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段涂,一些坚硬的碎物门想嫡,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘船令,使底盘被击伤图剁,严重则可能会导致油液泄漏烹勿,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱仑棺玛,所以在出行前绣兼、出行中一定要定期对底盘进行检查钳岭,防止留下安全隐患磁输拾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况酪,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化段,从而造成车辆转向变沉晾、发抖波瞳疲、跑偏等问题通籍,所以在行驶前剩忍,就需要进行四轮定位吭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态方,提高行车安全违妻未。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗些,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气耿虎漆,这时候灯光就非常重要了捣侯,良好的照明对安全的保障作用十分关键峨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障溯寒,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行履木。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的呻嫌沁,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上褥吾弹,难免会遇到些非铺装路面芍杆券,在这种路面行驶镀闭,尘土逃仓事、石粒…难免会加速爱车的磨损啼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡捕冯谅,特别是易藏污纳秽的死角残,如车窗胶条等拾,一定要仔细清洗轻搐,必要时还给车重新打蜡头,进行彻底养护崇未涣。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项浪筋,长途驾驶继,难免会遇到些“荒郊野外”探,这些地方往往粉尘大增刨浦郴,所以回来后德,一定要及时检查清理空滤蹭臣诽,如果不太脏狙恫蛋,可以自己用吹风机吹吹干净鲜录,如果粉尘堵塞较严重茧冒抄,就必须要更换滤芯了募兴。   自驾游虽好城冈悄,但安全保障也是第一位的颗,防患于未然磕,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患芦记褥,所以在出行前乌,对车辆进行检查必不可少蓄,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编泊垦:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蚂,如果再请几天假和中秋节相连锹,那真是超长假期,怎么少得了自驾游陀?开车去旅行缮磕,无论长途还是短途都要自己做主停,但要注意的是囤杉,“十一”正是全国出游高峰期簇贪,路上车多不仅易堵补屠淌,更容易发生交通事故径任。出门在外安全最重要韭藕,因此无论是事前还是自驾途中丛,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一朝年、带齐证件   有的车主平时少出远门窗故,一些证件喜欢放在家里俩即苦,但假期出游徽玩恒,最好带好随车证件殊外丸,除了自己个人的身份证防、驾驶证外墟牵,行驶证抗害、保险费单等也要带好篮刨。   二炭靖、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”雹据?即拖车绳肠盎、蓄电池连接线负、三角停车警告牌鳞、备用轮胎豁。别小看了这些东西写娥汕,特别是在偏远和路段复杂地区捍,万一车子出了什么事戎方,有了这些能让你省下许多事恍缅。另外坞既胆,水也要带上坊片,最好是纯净水蕾,除了平时可以应急洗玻璃之外擦吨丝,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时诗夸芍,可以应急代替冷却液使用咎,这样车子还可以开上一阵啊斡。   三好、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油潜膳、冷却液寺冒闯、变速箱油擒恰赏、玻璃水赡汗,重点检查轮胎是不是正常辜系彤。此外还要提醒的是哺骚,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具变,如外用快速补胎胶条踢、胶片等趁胖。另外境莆,备胎的胎压也要事先打好碾忻。   四凛响恭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险揣,比如意外伤害险峨。不过盎搜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区铂提。因此舌,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额杰袱羔,同时还增加一些如“盗抢险”等搁部棠,以应对旅行途中可能发生的状况紊勘仑。   自驾出险注意事项   一吕、异地报险没问题   有车主担心史懒虐,出了外省报保险的话会不会很麻烦概酚?现在随着越来越多的车主经常自驾出游搏,异地出险的风险也大大增加垢。其实完全不用担心掳南猫,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔奢肠糕,如全国通赔煌触、异地理赔等服务离舵。这里要注意的是涡耻烂,为什么一定要是主流保险公司呢稍庙?这是因为只有网点分布够广谅誓,才能够真正实现异地获得保险赔款搁翘。因此杀,如果异地发生车祸事故奉敌歧,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可夹必。   二哗漓号、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故超,还是因为事故而导致塞车桅讼,这些都是常事栓茎。现在为了方便车主沁,一些保险公司会选取部分高速服务站哭蒋,设置车险服务站点潍镜蓝,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务忱。如果实在赶不到排,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来驳冒,作为证据淌脯。因此巷晨,如果在高速上遇到车祸恒杀蒂,除了报警与报险之外奠,还要记得马上用相机或者手机艇淘,尽可能地把事故现场完整拍下来活,最好局部与全局的都要有伯纲嗽。   三撬、想回家再修可以吗磐帝堕?   这个要看具体情况汉缅肋。有的车主对外地的维修店不信任纲溅拍,想回家时到自己熟悉的修理厂维修社。但是板,如果自己的车撞得很严重弦,再开动后有可能造成更严重的损伤恰回,那最好还是不要再开动了杜漏。因为按照车险规定勘嫁,如果因为车辆事故后矗册绢,继续使用而致使汽车损失扩大的部分蓝加膛,保险公司是不予理赔的婆侧旦。   四蛇、自己全责私了再报保险嗓甲?   有时候罢食谐,如果是自己全责的话腻,对方见你又是外地人逝,很可能会提出要私了给现金律览,让你回家再报保险霓嘛烧。遇到这种情况请拒绝币怒。因为没有事故现潮“健,保险公司无法作现场定损和勘验行龟牢,就有理由拒绝赔偿骨。更不用说比咐,你也没有报警被。而就算当地交管部门出具了事故证明彩,可如果他没有及时向保险公司报案斡,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况肃矩,而无法计算理赔金额接藏。 责编嘶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具撬墓康,还是我们的生活伙伴驴钱,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识坎祥,运用这些知识来检查自己的车辆回排。    一般来说娟肩念,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间靛喀齐。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯沧教得,驾驶环境磕痢,刹车片质量惫舱,汽车重量等都有关系氰措,正因为影响刹车片的因素很多孙蓝茬,所以刹车片的寿命差别有很大不同吐,同一副刹车片有人2万公里换快劲,有人4万公里换赤奔哨。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解羡裤晾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况幂,自己也放心谈。    刹车系统包括刹车片亩送,刹车盘舅熟肚,刹车油泵等部分组成几。这是需要我们注意三大部分躲。    ◆如何检查刹车片 邪?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右茄绣眷,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄船丢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时康,车主就要增加自检频率鬼瑰,随时准备更换了冲械。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右可翰速,到了这个极限则必须要进行更换酞。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候盖慷,车主就要随时观察准备了穷割,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察窜椽,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示汕厩,相对自检就方便一些豁喊钱。    如果是鼓式刹车添卷妮,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声哭呸尺,或者查看手刹的位置变高卵两熬,此时刹车片必须立即更换较河掸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘界畔喀,证明刹车片已经超过极限肪。遇到这种情况署拐,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查彤柏。    ◆刹车盘的检查 北搅。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器敞替,就是在盘面上会分布3个小凹坑苫歇委。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm澈牧。也就是说闷,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怂捣,当出现完全磨损时纤,我们建议及时更换刹车盘憋赤炒。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了老甫嚷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm管落,就应该及时更换刹车盘话。   提示令:汽车刹车盘生锈怎么办疽呛前?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的瀑伸刀,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈兢典论,这是正常的桅,并非刹车盘质量有问题田。    第一种破角,如果只是表面有轻微的锈迹遍,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除粮呐,可以不用专门处理蚊扦,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除慕蜡。如果生锈较为严重痊吨,会使车辆在刹车时产生振动或抖动呜化,如刹车片振动掀晚、方向盘振动或抖动藤痘、车身振动等假细。当然蔡,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下淖距掸。行驶中啡适霞,轻踩刹车填凄,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可鬼惫艰。    第二种颗擎,如果刹车盘锈枷惴退铮很严重的话汗,以上踩刹车的除锈方法就不适用了典文海。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平混袭认,这种情况下制动会造成车身的抖动嫌靖侣,驾驶者能明显感觉到刹车踏板聘、方向盘和车身的异常圈碌健。此时捐汉,将很难祛除锈迹骸,即便勉强“抛光”谱酥把,事后也会造成刹车片的异常磨损肯,仍然会有抖动的情况出现怀弄队。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养胺,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重赂沽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前翅谴,小心地擦净主油缸上的泥垢瓤,以免任何脏东西掉入储油罐胖。摘掉盖子睹。如果有刻度坛,只要保持液面刻度不低于下限糕附,不高于最上限就可以了慑秸缴。   △ 对于没有刻度的油缸椿骆,应保持液面距油缸顶6毫米汾,打开制动液盖抬歉匆,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限瘦乳豢。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本拼掏忱。应该购买市面上质量较好的制动液描赔惜。如果制动液脏了肝盘拔,放掉并且冲净整个系统荤表,然后用新液灌满主油缸巴。刹车油不要重复使用乌换,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉韭仑汉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油伙,而你总在添加间潭,那很显然你的刹车系统有毛病了犯,你应该检查一下了搭。   △ 在检查完以上几点外文,顺便检查刹车油管礁,观察材质有无裂痕弧斑,接口处有无油渍诫寂,一旦出现需及时更换潭。   总结鸡崎:    检查刹车盘和片陵漂,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况到耻,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义陶翻鳞。检查制动液箩,除了刹车片赤,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了建,要注意考虑所在地和目的地的天气特点魔本,防止制动液内进入过多的水分泻蘑太,对刹车有着不良影响辣类斯。    养成自我检查的好习惯庙,保护你的爱车刹泄虹,也保护你自身的安全! 责编歪荡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路反刊,去驾校上过课的同学都会渐儒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握扫府叉,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位彩,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的沫脚,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库那奥,减少了倒车的盲区吴。    停车入位主要分为两大类履,侧方位停车和倒车入库己,这两部分我们在驾校都学习过淳胺,实际生活中也都会遇到毒谅惦,其中侧方位停车需要左畅秤凡、右打轮好祷,并且在没有标准参照物的情况下结歉,难度较大一些申芥。   侧方位停车    在驾校学习阶段丝捂,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线娟疤,我们只需按照线的指示就可以顺利入位地,并且教练员还会从旁协助埠,总体下来入位非常简单任颈,但是到实际生活中羡,这些杆或者线都没有了或者不齐全缺妮,没有参照系的情况下兢份煌,加上停车的复杂条件坍:路旁时而穿梭而过的车辆毫、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大霸芦锣,对于新手来说我们要学会自己建立参照系熟餐慧,调整后视镜斗、仔细冷静入位厩,就可以比较顺利的吞谏阑担好车了悍。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜恼,特别是新手容易出现不知情的盲区覆实撩,导致磕碰锈,所以尽量将后视镜调低鼎,让其能够看到更多的地面细节姜。    2).后视镜调节完成后椭健谁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间雷,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置纷咕,并确保与前方车保持平行钝烧,间距1米募桂。    3).原地向右打满轮梳,注意观察周围的状况后授秦,挂倒档滴撇烷,低速控制好油门渭氮,当车身最前端和前车平行后晦燎,刹车然后将车轮左打满零。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形沦瞬,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°互列品。    4).继续低速倒车玻看钵,等到车身与停车位平行后贝嵌徒,将车轮回正泡,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置舌苦酿,然后熄火停车别糕,下车前注意观察右侧的行人和车辆铅。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少涤棚,首先依然是选择合适的车位缉,然后调节后视镜级。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离病。    3).然后刹车挂倒档瘸涛,观察周围的行人和车辆姑,慢速控制好油门普,基本一把就可以进去朔,待车辆与车位平行后回正轮痛乡伐,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部聊。如果倒车过车中一把不能进去筐袜空,就需要修正下路线地,甚至重新前进一些再倒车肠位。    4).入库停车后开门一定要仔细焊掂朔,避免擦到旁边车位的车身泪敲袭。   附件   总结 辖舵吃:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计赁,停车位并不是标准的平行或垂直透降壕,或者只有一直倒车才能进入的车库队烂,就需要自己根据情况来实际操作磐赔乡。 责编便识:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期妥:回顾上期栏目中彪,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题错胶迫。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外潮痴崔,所以乘车时用使用儿童座椅完沤溜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了伎橡俗,其实除了儿童座椅外嘘齐墓,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制凰坪。文章回顾纪:《儿童锁如何用》    在本期内容里嘶,点评君将要说说关于备胎养护的那点事雀噶。很多车主常常会忽视了对备胎的保养角藉,等到某个轮胎发生意外状况茂,取出备胎时才发现汤讼,备胎已经无法使用贺昏庇,无论是因为胎压还是老话馈垃徊,都会让轻易脱困的问题雪上加霜藏淬。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么绘。   总结獭衫酷: 除了刚才提到的几点之外冯吓,油品尽量不予备胎存放在一起溺,因为油品会侵蚀轮胎棵锨授,导致寿命下降寐泉,另外备胎也不应长时间适用泵繁,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换肚谎截,避免产生行驶隐患乃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣诗胶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绘熊贡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动虏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解攫。 责编矩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的舰炯迟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现痊芹,而且内顶棚清洗起来工序不少冕,随着长时间地使用帘誓番,汽车内顶棚附着的灰尘盛兜杏,不仅影响美观还容易滋生病菌搁皮,不要因为麻烦就抛弃了健康哗捶喝,定期的清洗还是必要的帘投腔。那清洁的工具都需要什么呢味敬需?方法又是怎样的蔽必蹦?咱们一一道来粟堪墙。   △ 这次我们所用到的工具包括高商绕:水壶(使用家里喷花的即可)继庙刑,大力橙清洁液(淘宝可以买到虑,价格在10元-15元)普尝,泡沫清洁剂(淘宝可以买到剑讹规,价格在10元-15元)奉皇施,擦车棉布(淘宝有售闯佰,价格在5元)寥颗,擦车鸡皮布(淘宝有售癸,价格在5元-10元)泡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方理串喜,用三种清洁方法进行清洁偏夺,以起到对比的作用澈表。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘父,进行初步清洁疥。   △ 先进行吸尘吓蹿菏,把可惜落的灰尘先清除掉蝎,以免在后面擦拭过程中授鞭痞,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里师苯夏。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕肃栓鲸。   △ 吸尘结束后幢俩欧,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶挺绿兼,后用干净的麂皮布进行擦拭宠麻佩,待反复擦拭4-5次后驰笛,污渍逐渐减少谦弥措,需晾干后再进行观察报细。   注意人丁: 这里使用的是麂皮布裙倦,因为用水清洁时故,水不含化学元素哎诵罚,麂皮能够有效的吸收水分莫淑犀,而不伤到车顶材质容姐构。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前碌酒荒,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁反,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处探建砰,后用擦车棉布进行擦拭狮穗莆,1-2次即可竞档聚,然后晾干歪。   注意浩魔: 这里擦拭时使用的是擦车棉布岭,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体任敖纺,在擦拭时用棉布其党捆,让棉布也吸收一部分清洁液进去阔痊汀,擦拭起来更均匀捕,更有效的着力在车顶污渍处奉蚂肚。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁百咕,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上苦亩骏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上既蔚筹,稍等几分钟后等待其反应刹,再配合使用擦车棉布进行擦拭泥宦席,然后晾干吾爱。    注意烁谋:这里同样使用的是擦车棉布领草龟,道理同大力橙是一样的朔,不再做过多解释戌。这里还提示一点签,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷魂八,不可使用在车顶的清洁上贤釜藏,否则容易对顶棚的面料造成损伤牌。   △ 等待清洁擦拭晾干后氢华,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍目,也能达到整洁的效果楷茸贝,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吉,去污效果更好硅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出庇,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍管淀,并将污渍根除法浦。    绒面顶棚确实有点难清理享废,使用泡沫清洁剂效果最佳暑苫,对于顽固的污渍融拔,需要反复喷洒泡沫进行擦洗纯练疏,处理干净后钙栖刚,用另一块干净的棉布庐沸,顺着车顶的绒毛方向抹平邯滩,使其恢复本来的模样去套评。 责编啼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日廉画,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息色,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书镭,鉴定意见为怒:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍凯滔,有限制刑事责任能力必。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚侍。不过可以肯定一点男甭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑牛,并将面临200-2000元的飞笔唇郑款踌蚂。    无独有偶顿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某跺,饮酒驾驶被交警逮了个正着示,罗某将面临放氏辽纾款2000元时敲、记12分拟,注销驾驶证的处罚侣陈,此时距他考取驾驶证不足8个月煤跺苛。可以说对于交通违法违章扣分舷遂孝,铁的条例在那儿摆着纶,即使是神经病也难以逃脱处罚锰弧乖。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况冈,希望正常的卿、急性短暂性精神障碍扇缸、精神病的驾驶员能够严格遵守嚷嗅灭。    【1】峨农、超速50%以上    所有车辆胖香、所有公共道路藩,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚败滴,并处以200-2000元的肥殉款钡撂培,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑蚀佛,将面临吊销驾驶证的处罚评钵。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一圃,导致很多人以为超速10%下是正常行驶渺,实际只要超速浓讥娇,就会受到处罚瞥歌,可以在特定的时候定档,特定的地点迹,一些地方对于超速10%以下不予处罚天奶奶。    【2】翠悉鲍、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区阔集,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证葛嫌泞,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是订,教训也是非常惨痛的次拇,正所谓“喝酒不开车辩附采,开车不喝酒”嚎乳。 饮酒除了吊销驾驶证得彤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的侩清,将依法追究刑事责任蒜党。    【3】侗耙、肇事逃逸    8月20日糜搬,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶培筐叉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时叹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死溅惮卡,随后李师傅并未停车查看拐忍,而是继续行驶襄劝。不久后李师傅接到交警电话显,需去中队处理撩,协商后赔偿狗主人3500元暴睛,并且接到交警2000元访猩砉荆款和12分的处罚弗锯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸嚷敛,肇事逃逸不仅仅是对人而言得,还包括物质财产翠。认定驾驶人肇事逃逸把备,与事故本身责任大小无关犁,关键在于事故发生后门册讳,驾驶人没有选择报警盼澳,而是逃离现场范叫。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸冷胃,不然除了扣分繁ú恚款腺敌残,构成犯罪的还将追究刑事责任倘徊信。    【4】额任、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车秦,除了存在安全隐患炉冉,并且还会污染严重污染环境潦,所以国家命令禁止驾驶报废机动车茎慷步,按照《道路交通安全法》的规定讹吧,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚筹讽。    【5】阜、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟股伤,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶骗,殊不知寇汹,这是害人又害己的行为斯,一旦被发现赔,不但驾驶者要接受二次惩罚腥刷酥,本人也会被直接吊销驾照蜗。    【6】虽、遮挡号牌嫂裸、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车拍恋蔬,这个车辆涉嫌伪造宝,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌湘,但依然无法避免被处罚沫亨弗,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定痊。    无论是有意还是无疑遮挡号牌靡钩,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚凛。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚端色绦。按照规定暑钩猜,使用伪造的机动车号牌坟鬼镣,除访款2000-5000元铺,吊销驾驶证沙,还将面临15日以内拘留嚼堤。    【7】巴具、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚仍烧擂,那干脆不悬挂机动车号牌抗,事实是伸活亮:未悬挂机动车号牌将被记12分蓬等,肪故晁蓿款200元歉。当然对比起伪造号牌来说要好很多射场。    另外使用过期的临时号牌护长逞,也将面临记12分捅屡薄,钒闳即辏款200元的处罚弦溃郎。 责编肥咯配:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生摆宠借,其中不乏积极向上的菇赣蔚、悲观消极的雄派,总有那么一些事儿不太容易聊清楚煌湘孝,聊不清楚就不聊了么婆巨?当然不是!今天起女,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲肌,大家各出己见皋,众说纷缛壕俊,舌战群雄孟委,想知道编辑们的观点是什么庞?我们对热门事件持何态度刺脓?在这里饰,你将会听到编辑们自己的声音滩。编辑聊“不清”饺簿,我们在这里等着你…… 责编擞掀:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津迸屏?这样的段子割肋,不只是北京等大城市居民的一种调侃哥,也是不少科学家痪怠、工程师眼中具有重大挑战的问题峭珊。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上筒,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题唬,他说新,“在北京出行平均每次需要52分钟融瞎饰,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%率暮,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变氓互势? 2008年蚀啤柏,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告谢写,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”姐。中国工程院主席团名誉主席晦屋、中国工程院院士徐匡迪说趟安,过去30年墓规搞,中国城镇化率年均增长1%诲窘退,这意味着戒抚,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业棋绣,发展新的产业山,这带来了基础设施的飞速发展幌班铰,但同时也带来了大量的城市问题稍。   根据国家统计局数据但领,上世纪90年代丢,我国私人汽车保有量只有80万辆枢狭。到2012年溅缔得,这一数字就增加了110多倍坚返弧,达到9000多万辆视违拱。不过癌阔爸,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现坞枷持,城市道路的网络规划不同彤什,所带来的人口承载量也不同侯,相应的拥挤程度也有所不同耍刺权。直观来看僵蛇,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”弹具,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”铂。用数字来看烂,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个狈,而北京只有14个嘶铆尾,相应地淳够反,交叉路口之间的距离也不相同块填,巴塞罗那仅有130米率,北京则有400米左右共。根据研究隙,北京这样的道路网络裂,所能承载人口密度仅有7500人孝刊,而巴塞罗那则能承载两万人僵窍梢。更进一步说擂,如果两者承担一样的人口氖肯、车辆数量吗伦,前者可能会形成“拥挤”骑挽,后者则可能不会革醚朝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看码黄搏,哪个更合理巨耽,很容易就能看出来虎借,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设烦辜瞧,这不失为一个很好的参考焚围火。”潘云鹤说侈。 责编烽坑:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路畦冒。交管部门预测麓,10月1日至4日愤讨,京藏高速每天拥堵将达10个小时晤。   交管部门表示仇忍,今起录串芜,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示袄。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策媚韶,加上各地游客集中进京伞兜梯,会加剧高速路拥堵脱。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间咳位:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间裂络圃:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游拒未:市民可选择110国道藕浅芭、京藏高速五廷巢、西六环进出京脑量阑。出京过境车辆可绕行京承高速受伞晌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区膊:可绕行京新高速呐镰摔,京新高速平原路段为双向4车道翁每涡,道路条件良好穆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出传,可直达十三陵景区纶拎厕。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区病:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵赎,山区路段车辆可绕行110国道进京盖。   ●途经昌赤路姜岗识:可向110路经德胜口桥该石蒙,环陵路去往十三陵景区绩稠。   ●途经立汤路哥诉:车辆由定泗路檬、牛北路向东绕行京承高速错县卯,向西绕行京藏高速辅线进出京模佬。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况闭,10月1日至4日每日5时起莫,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥芹扛、百葛桥至西关环岛绩莎、居庸关至八达岭长城等路段孰,将出现车多排队行驶缓慢情况惧导,此类情况持续时间较长菱筷叼,平均时间到当日下午15时会有所缓解镶稻。   10月4日以后俏丢,返京车流量增大偿魂碱,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西推眉遂,京藏高速山区路段撤嘛憨,以及京藏高速进京沙河大桥以南冈懒。受上述路段车多行驶缓慢影响髓店韩,轻微交通事故发生频率增大定殿瓢,应注意交通安全巩详。   另外劫,受十三陵景区游客量攀升的影响腾策隧,昌赤路10月2日至5日睹式,8时至12时轰,出京方向神路北口至胡庄路口舞册、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢朗鲸。进京方向14时起胯须帆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢瓤忱。   北部地区重要的主干路——立汤路我谩狭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同舷程,出京方向路段集中在东小口至北七家蹲衔,进京方向集中在北七家至东小口一线瞎史。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍醛坚够,八达岭老路往年国庆假期压力突出藩衬,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位杜怯,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路贝靡环,减轻八达岭老路交通压力赫坪。   此外创甜李,如果八达岭高速路出现严重拥堵嚼,昌平交通支队将分别在小汤山出口世伶首、科技园区出口磊昂、西关出口向京藏辅路分流尘芦,同时诚贿,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时慷推,视道路情况分别将居庸关断带淘晤、金殿断带霉活、沙河大桥南北两侧断带打开挛怪幢,将出京社会车辆引导至进京方向抖。 责编嚏次串:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露绿,北京正不断修改完善费率浮动方案书,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”苹串旅。   为减少交通事故发生率贿抠,促进首都道路安全畅通摆,2010年1月1日起鼎,北京正式实施商业车险费率浮动制度画钢。在21日进行的新闻发布会上蜜,北京市保监局通报闻诧科,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后宿,费率最低下浮至40%恰既汲,最够上浮至3倍;实施5年来渤蠕,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下卢,商业车险出险率由2009年底的105%凌,降至2015年6月底的50.5%呜朝瞬。   针对酒后驾驶费率浮动机制闪哩韦,北京市保监局介绍圃,2010年3月1日起卧舷氨,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制夹深挎,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度黑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底般,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆饭磐,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆害岭镁,上浮交强险保费185.26万元李呵。   “如果违章呈,惩罚会提高”辽。北京市保监局局长郭左践介绍粱劝,将推进违章记录纳入车险保费的体系桨地。但他表示蛙诡,这是一项复杂的工作缴,必须要经过严格的数据统计粟片订,以计算升降浮动和比率等磺,需要一个测试过程瓤沙芯,所以目前无明确的时间表和细则蛊,争取尽快实现些捍席。(完) 责编炔:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题段委,河南省出入境检验检疫局21日称鲤,自2009年至今令金痰,河南省相关进口车型登检数量为9132辆姑,相关车主应注意车辆使用状况诡肃想。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出桥忿探,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称聚且,因设计原因互裁,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜胶啪牵块凯杜俏,造成安全隐患燃路。该问题涉及部分进口途威极、奕鸥巨被、尚酷拍、尚酷R徘路把、跨界高尔夫纽、高尔夫旅行版录忌、高尔夫R疲讽、迈腾旅行车蓟、迈腾全路况车靡、大众汽车CC拱、夏朗等车型猎灵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日距,共计78083辆蹈铺。   目前末,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划俩。在召回实施前呸,如发现车辆因上述缺陷出现故障老席,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募穑块勃晃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意渐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题般笺眯,应尽快与授权经销商取得联系沫坦,妥善处置和维修琴酸删。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施飘单梧,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况铺韩。   河南省出入境检验检疫局表示虽,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务疚期功,并对履行情况开展随机抽查等监督工作屋搞加。 责编粒:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称劲锻碗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间沁陛,因此车船税在此基础上不再进行减免输。   世界田径锦标赛翘、大阅兵期间爬然,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行笑刊枫,有市民呼吁悲撤,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征跺卞皇。对此了,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称摊拐和,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间砂啸鄙,因此车船税在此基础上不再进行减免缄路。   市地税局介绍啡,根据本市规定兔请糯,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款吞桶,减免税比例占全年税款的六分之一坑腺,对应天数约为60天嚼吻请。按照交通管理限行峨蹬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定亮携吝,加之春节叙、国庆节七天长假尉棠篓、劳动节随、端午节膝、中秋节等三天小长假不限行幌,全年实际限行最多为50天璃患,占全年365天的比例不到七分之一奋光。根据以上情况透焦挥,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间浪洼了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例翅矩磨,自8月20日至9月3日共计15天颧,单辆乘用车最多限行8天扭埠,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例急。因此当瓤,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策谩。 责编动挛:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨闹垢。(资料图片)   市发改局没仿朔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起晴快兼,广东实行最新的政府定价目录恨为,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价凹妥挺。新规执行一个月后上稿吴,记者走访发现谢负氮,不少车位紧俏的小区练危,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象锤侯。   有市民担心闯,放开政府指导价后纶釜,小区车位费会不会连年上涨列惫?市发改局回应称炼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的壁璃孩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定疏。   记者走访屏:有小区月租费涨了三成   记者走访发现晤,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨罐。东城世博广场一小区的业主反映陀:“原来180元的月租梁,现在要300元了漓持喘。   此外舱活茧,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月补,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元脾。丰泰城住户刘元称肠钱:“小区停车收费不同于商业区去,收费不应该这么高茫腐,就算涨价也要让业主先知道菊钦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价矛。“现在对业主也收6小时5元勒椒,12小时10元的停车费孤匠挎,和外来车辆收费一致闲拨,这不是变相涨价吗其?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示家绦,由于该楼盘业主很少自装怖尽,所以一直没有业主大会村辛,现在涨价后想维权都难闪驹。   二手车位交易涨价   同时炬辟,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显欢坝,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩C畔唷,随着汽车保有量不断增长盟诵丛,车位价格已经水涨船高方输。   这些小区的二手车位色,成了新规后最早涨价的坤。南城石竹新花园有2000多住户毁泼,基本每家都有车纠,现小车内车位只有1000个讹媚。长期以来歇,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边虐。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”厢。业主刘先生称楔淮,由于长期在小区外停车吃罚单抒烯,他决定从邻居手中租个车位贯猩,哪知道租金已经飙到500元一月轻扯芥。刘先生在算了笔账后犀品氮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位啥棘搁。   “东莞车位资源紧缺侨镀慌,近几年车位价格的增幅远远高于房价”绊。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示略碧,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格吵洪,普通的小区一个停车位在10万元左右僵诵徐,而一些比较高端的小区洽,车位20万元的都不在少数词极舶。“车位少的小区宠话崇,车位的价格几乎翻一番”嚏拟醇。   物业拜焙什:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露菏崩锹,由于人力成本上涨惺,许多物业公司处于亏损状态沟。许多公司看到新规出台年虐,都有涨价的打算霓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意梳,而小区目前没有业委会锯武褂,要把业主召集起来开会都很难圣供。其次郎,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾淀媚。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示硅,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费魂。“地下停车场维护费用很高帘腊蹲,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明领、保洁嘿漆确、维修等成本”降粗。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况豌,市发改局价格管理科负责人表示吃匡甜,即便价格放开后冀陷,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费恐缺,也会受相关法律法规约束号臂。具体而言垄,如果业主与物业公司有合同约定的壤碉,就按照合同具体执行抹菠,如果没有合同约定的队荣,物业公司要调整停车费屉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意田。   那么问敛我,对于那些没有业主委员会的小区竿,停车费是不是物业公司可以随意涨价了夏?市发改局一名相关负责人回应称盯庙撅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的死。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用饰。租金的多少由产权人说了算捅请贩,车场管理费由车场管理公司收让莅阆馈,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样乳挎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定涡突懂。   他提醒市民若发现收费违法的情况橡恐拈,可以积极举报投诉磺穗伦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管假辉肪。 责编翻擎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息非兜径,本周二菊撮请,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火集卉收,导致Jeep牧马人的生产暂时中断捐。所幸火势不大陛,并未造成人员受伤安。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示嫩衔魄:火灾约在当地时间下午4:30开始登,当地时间下午5:45被扑灭叛,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多花看吾。没有工作人员伤亡功,但造成两名消防队员受伤判实,所幸伤势不重兔,一位在现场处理伤口背,另一位被运送到附近的医院接受治疗腾。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作懒。   (实习编译叹泰崔:羊洋审稿裸楞遣:刘洋) 版权作品辖踏槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权竞吞,严禁转载呕布,违者将被追究法律责任孔牛。 责编伴夕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级摆持腾。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市施忌,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价胶警,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价膝遍溪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试泰寺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统擂限色,电子稳定控制夸腹,牵引力控制系统和七个安全气囊策,包括驾驶员膝部气囊缮将。可选的安全功能包括盲点监测势,后方交通检测和自动适应巡航控制每诗。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗率柒绕,福特野马和日产370Z齐幂茄。   (实习编译叉餐崩:张文英审稿领蓖讽:刘洋) 版权作品裸,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋菱贩,严禁转载枚雀,违者将被追究法律责任郝。 责编黎抱:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深藐烽,近年来浓棱,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸村,这其中哺,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠脖睦教。   日前谓,赶集网创始人秸壳、58赶集联席CEO杨浩涌宣布褪,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”床。据透露下,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢孟洹,目标年底前覆盖到全国60座城市暴顾,占领C2C线上80%市场份额涵戒。据杨浩涌透露沟还,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐糕。到目前为止葡,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模肃剧,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆填参拍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司寄。”杨浩涌表示齐胎握,未来一年将投入10亿人民币侩,用于市场扩张戊。   此外睹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车啦能轿。据介绍委司,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后侯百肛,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资翘屑喂,本轮融资后人人车估值超过5亿美元话敝偿。而目前帛,人人车已在广州开设分公司驼,可服务珠三角地区用户耿诬,其平台上在售个人车源15000辆以上燎淖,并都经过人人车249项专业检测攻哨。据人人车联合创始人杜希勇介绍缎市琼,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式采,通过互联网匣热,实现个人车主和个人买家的直接交易擒黎。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务女,也使消费者权益可以被保障酵兴同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示锋,中国二手车市场正处于爆发期规,据中国汽车流通协会预测羡丁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆浪阜,这其中捂钨,线上交易的二手车或将占到10%的份额恨稿熟。 责编殿:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道酗,进入9月份撩,北京预计将有8个“暴堵日”写潮,基本是逢周一与周五必堵葱卫。北京市交通委昨天表示秤欠沥,遇到晚高峰极端恶劣天气诞赤台,可以在当天中午发布各单位提前下班嵌坞环、学校提前放学的通知戈夸健,采取规避措施苛搬酷。 责编匈鹊豪:杨杰" "漫画贤:食墨客   当下缆,司机在开车的时候接打手机疮、接单需葡、刷朋友圈的现象并不少见浑,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患肩期操。近日玫,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现括巾,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍将陕吞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信录,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度襄咸哥。   本次调查中灰撅,68.1%的受访者会开车蝎,31.9%的受访者不会开车爬袖。   刘显旭是一名90后创业青年编,在开车时扮,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面誓陵踏,以方便接电话络葱艾。“由于事业正处于起步阶段稼揭,工作很忙层,下班回家开车的路上恐播伟,有时候也会和客户断壤、创业伙伴进行电话交流葱弓。”刘显旭说蛙说末,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话仕醚,但是客户打过来时却不得不接荷。   湖南某高校的大三学生孙威说舰儡,他乘坐专车或出租车时杭倪累,经常发现司机用打车软件抢单翻荷慈。司机注意力不集中滩僧福,让他很担心行驶安全遣躲填。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机乳?调查显示搬,从内容上来看斜车啊,有电话打来(82.5%)最普遍邦画,接下来依次是看导航地图(60.1%)竣,开车发短信和讲微信(57.5%)吠衬遣,用打车软件抢单(36.5%)忱次显,刷朋友圈(24.9%)撮,刷微博(12.6%)魄袜赐,看视频返桑犀、小说或者玩游戏(15.6%)兴灰。   从接打电话的时间节点看须,堵车时(75.0%)最普遍垮,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)老奇伎、提示铃声响时(48.6%)泉化。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机酗歪澎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来堡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动锯捂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求氛糖。“从生理角度来讲彩疯姑,驾驶需要驾驶员手彭缓臼、脚来操作车辆岗捍拷,同时需要眼睛识、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蒋坎,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源潦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时亨椿漓,危险就可能发生”些掳全。   调查中覆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信抗患。   王颖指出剑霖搐,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话姐,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为炯坷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整昆褥,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蟹,而在低速简单车流中就会选择接打罕,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险倪伟负。同样的坏颇附,看手机行为也常发生在堵车涣上踩、等红灯斤、车流量小妈鼓冬、行车环境单调等情况下”稠零够。   王颖直言剧,看手机是比打电话更危险的行为阮。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道垫,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知佰、决策和反应温,可以说是间接的介澄。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制握。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源戒骋,司机看了手机就不能看路簇充愁,蜗锌饨ⅲ害更大”现。   他指出芜靶牢,开车看手机的纬埃害主要有以下三个方面犊:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差竭碍,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差净才肯,容易遗漏重要交通安全信息扭魂掸,如突然出现的行人和车辆等、前车刹车孩及宛、限速指示牌岭拟齐、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差赴脆榷,例如需要减速窘、打方向时延迟反应或根本没有反应送。   与酒驾不同推举搔,司机开车看手机的行为监管难度较大妈开距。调查中技,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起胚,坚决抵制梨测辛。   王颖认为冷身,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为低裤,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉恚害的宣传力度掸痉。同时收,她还建议智能手机开发商寂反、软件开发商和汽车电子设备开发商幕,考虑行车环境的使用粮岸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义净,在开发其产品时袄吠陋,考虑行车环境的相关规范布淋。 责编庇抖袄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息摹,本田美国公司宣布睡,由于点火线圈故障筛巩酥,车辆存在熄火的风险参,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车琶伤。   本田在召回声明中指出隆噬,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象梆巨,最严重的情况会导致引擎熄火劫矗,增加撞车的风险侣藉将。本田表示港蹋,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告腐朽。   召回将于10月6日开始波匹,本田公司将会通知相关车主将车辆送修衅。   ◆更多精彩内容侯,请关注环球网汽车频道微信公众号为班: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品忙诺,未经环球网Huanqiu.com书面授权非卡踏,严禁转载顺阀亭,违者将被追究法律责任屯。 责编褐:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道瞄,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车但咖床。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题溶,可能会挂住司机的脚么镀,导致突然加速赌妹,或影响刹车控制寞。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息邓钡,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note放,共计29.87万辆左右巴,并就汽车内饰板问题进行检修跑董萝。   去年辉记,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉疼希康,并介入调查贿咐炼。根据NHTSA网站上的时间轴显示辞靠,起初苇搭,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题曙,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的红拉,称这样的情况很少见恨磊娃。NHTSA表示菲律,在调查期间接到的一起消费者投诉显示秆侮,消费者因为内饰板问题勾住鞋子辣,汽车刹车失灵导致碰撞靖返透,造成轻微擦伤朵燎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月彩甫相,日产公司开始检修故障车辆抡惠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙委蔬么,以便解决问题竟。但是僧,公司仍未意识到这将成为安全隐患伎弄。   (实习编译绅:邹莉莎 审稿沁少:刘洋)   ◆更多精彩内容嚎,请关注环球网汽车频道微信公众号拎绊: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品刀掠涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟,严禁转载吕,违者将被追究法律责任皑畦呈。 责编兄潮兜:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道递,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)残仁裤、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会如,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等辽。今后5年内将总计投入约5000万美元史,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心稍冒康。   国内外大型汽车公司惫啦、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术塘。丰田认为汕擦,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蚕、防止交通事故的关键酗马噬。围绕自动驾驶技术巧棉菩,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发氦嗽炽。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称绊显募:“AI将是今后技术的根本题,没有它就没有技术研发的巨大进步秸。丰田和进行最尖端研究的MIT人、斯坦福大学合作非常重要喝邯。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等撑宫羚。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术衫,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘猩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等反零。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上司宏吾,促进技术进步染昂辱。   在自动驾驶技术的应用方面巢陶,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动筋甲闯,在判断有撞车危险时减速等功能袱傅。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品厕舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓蔼倡,严禁转载晶兢廷,违者将被追究法律责任耗愧。 责编娠铰:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息波侵党,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车贾。据了解屡,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后祭慕书,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障刑,导致气囊无法正常打开岗颠弧。   据了解庇没列,此次召回由华晨宝马汽车有限公司士、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行绕少莆,从明年2月1日起召回晨。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车廷,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系赫两、5系和X系汽车诫末,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间灿缎比,共计2605辆怯眯窃。据透露驮,   此次召回是由于供应商制造原因叙蹲,车辆在潮湿地区长时间使用后沁,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障碑,导致气囊无法正常打开矫匿付,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂罕,从而伤及车内人员铝怯,存在安全隐患际喘。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牡Ъ蒙伲块零。(记者袁国礼) 责编鲤扣钞:杨杰" "  有些消费者讶异地发现播,一旦到了买车环节示,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务事浪,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠郎抒系。听得多了畅,消费者也不免有些犹豫匹,这里面有没有一些陷阱呢撇袱公?记者留意到兰标埂,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一屉赐辆,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余五腺闹,也要量力而行峰峰陋。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车碌挂,不想一次性付款绷怀,没问题弧琅梁,现在多种灵活的车贷方案可供选择携。记者在广州本地经销商摸底留意到嗜蹲另,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”首锯、“低利率低首付”未接怪、“零首付”等车贷促销方式较舒,以降低消费者的购车门槛缕,让很多消费者可以一步到位迫霉,甚至买更高一级别的车型撩芒比。如宝马X1广逆,提供9万元优惠之余垫背无,还可以选择20%首付彻短,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L谈,可享受“零首付”优惠洪颊盾,而选择购买其他车型怯坛,可以享受2年免息的优惠萄奥。   但是仇,这些“免费”的背后抖密,实际也是有条条框框限制的湃浓琅,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蓖伯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期奋,才能享受零利率老蓖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单承石彤,主要目的还是为了促销匿疮。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者弗吃兄,如近期厂家要让CC车型走量潞,就会与大众金融一起联手推车贷优惠菠溯律。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为抠,经销商告诉记者挫挞,与卖新车一样撩,做成一单车贷业务际耸退,厂家同样也是有奖励政策歇刹,而且每年都会有任务目标滩博。为了拿到奖励棉畔控,4S店的销售顾问自然不遗余力蜗德。当然博汞操,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说诡溉琉,优惠车贷简直就是“锦上添花”触锚泊,恰到好处分。   小心消费陷阱伦卞港:羊毛出在羊身上   无论如何爱累,免息卧、免首付对于消费者来说是利大于弊识溯碱。而随着今年竞争的激烈蠕,这方面的优势也越来越明显涉痰。业内人士提醒擅抒卢:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定蔼撅低。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用壳飞戏,经销商一般要收取一定量的手续费合。以一辆售价为12万元左右的盖郑克斯为例骑,最高贷款额为8万元骄,如果采用“零利率”贷款方式谴,那么要缴纳1800~2000元手续费钠,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费宦珊某。记者了解到童绘,如果贷款的银行或者金融公司不同徒酶娜,收取的手续费标准也不同鲜棠棺。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费乡挪昏,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用偿,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费媳劝荆。此外肥啃,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)始涸。注意级,目前银行主推的信用卡分期购车府慧骑,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费嚼。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蔬,消费者一般要求买商业“全险”漂寸阮,不管有些险种实际用不用得上慕胁坡,但一辆10多万元的车突拢,四五千元的全新费用免不了绣垒鹅。除此之外亲侗楷,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去搭奠踩。   3.贷款周期有限制   当前市场上岭慨筹,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷呻蔬煎,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半煎,期限一般为12个月沦勿伦,少数会延长至24个月朵,并要求过后要把剩下的余款一次性付清倾苟。若到时无法交清余款迹蔑,那么就要承担违约责任滔。因此嘎茧,消费者必须要量力而行洗盛,考虑好自己对尾款的偿还能力理。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蕊鲸徐,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用矮修蕾,实际上可能并没有那么多氦。记者从部分经销商处了解到累旦瞎,目前经销商的优惠车贷合作方有银行拇棺售、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司棱鼎采。不同渠道所收取的利息并不一致梢涉。如一辆起亚K5取筋苛,因厂家与某指定银行合作丝凌,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期桂唐,没有手续费和零利息的优惠腑,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高杀寥,经销商或高报免息金额厂马靛。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车能显欺,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大笨彩腿,已经成为一条不成文的规定惫久虫。记者在长安福特一家4S店留意到钠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右袒,如果选择贷款购车浮污,优惠则减少一半左右赤省,对此暗颁,经销商认为磊墓泼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样对嗅胳,那么全额购车的优势就没有了傅,而贷款购车主要是给消费者一些便利侍性,不然经销商会亏大了别。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车厩韧,全系最高现金优惠达4.6万元遁冯,并能享0利率筷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车辈党,最高优惠达5.70万元卡虚骇,最低22.69万元起售详呐杉。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起磊毖,最高现金优惠达13.93万赊泻,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元把寂,送万元大礼包雹却技,公务员购车享受三年/12次免费保养慌耍誊。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元腿办,最低31.8万元起售臂崩,有现车切入。   (邓莉) 责编梅:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蒋讣粪。 不论哪种模式的电商藤枯乐,最终提车屋滴翠、保养蹄、售后服务等功能陀屡淬,还是需要到4S店来实现狈累。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型扔静。   近日澄孝,全国工商联汽车经销商商会数据显示母懈,我国九成经销商今年上半年处于亏损讨男,三成经销商有面临倒闭的风险忱。与此同时菩,包括天猫袄钝、易车诞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城催娃碴,都开始了试水网上购车瓶冷。未来结,网上购车会不会抢了4S店的生意秤浮?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车夏溪:价格透明挡税,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式卑险恍,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期钠歧始。目前弹,比较流行的大概有三种模式都匹。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠楷,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版隋,89分钟内300辆特别优惠版销售一空袭本。不过沙偷度,像阿里巴巴这类大型的电商平台枷草,可不仅仅满足于“导流者”的地位拐驴。本月初录,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式落款,保障消费者购车透明公平轰勒。在该模式下哪累,无论消费者身处何地海凶痘,都能用全国统一的一口价网购汽车捷宿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车控恫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团风敝伎,选定的车型为雪佛兰景程惮妹嘶。其中罢,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元笨,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元喘八拔,比原车官方指导价119900元便宜近5万元荷腊嘛。超低的售价也引爆了消费者的热情都泵,近2000辆特价车型迅速全款抢完改痕参,销售金额近1.3亿元嘛坪画。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外容律段,还有一些特定配置也在网上商城有售坊缄,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型扫商访。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售妒擦。此外在美国淮肩顾,eBay已经成为了最大的二手车帆推、老爷车卖场脐稠。   而“自营者”纪蛊,则是汽车厂家最大胆的尝试维戳,投入大量资金自建一个电商平台弧倡乾,不仅需要有大量数据支撑春,还需要有足够多的车型来支持庭落巧,当然察勘鼻,这种方式最有利于维护品牌自身的价值奉履。此外介并,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌矗赌撮,车主黄先生对记者说克社:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车碗柒投,最大的好处就是价格透明邻,并且配置可以自选皖冀敛。”   厂家态度舰:电商不是颠覆喝,而是补充   那么舵激,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了迟桓晚,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢誊抚烩?像很多品牌一样顶么,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面擞冒,不过临,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说冻:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式恳,目前有400多个一级特约店忍寿患,还有200多个二级网点请穿,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的记牟肯。”   他说道睹:“随着80后赶及柒、90后消费模式的改变疤,‘线上决策铰岔籍、线下体验’很符合当今消费者的消费行为停头,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台褐烤讨。最近我们专门针对90后消费者做了调查崇,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的廉堤讳。”不过鸿骸垦,他特别强调乔糜,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谅捣公,“实体店在很长一段时间内是必然存在的快少,因为它所带来的消费体验是电商做不到的册,电商和特约店之间是一个优势互补的关系教浇侗。”他还笑称场费,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作电,电商搭台炊伍,厂商唱戏始县据,是比较经济的做法储蔚健。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产努,则更看好未来电商在销售模式中的改变叙。东风日产乘用车公司党委书记搏疗寝、副总经理周先鹏在采访中对记者说倡栓头,东风日产之所以要创建“车巴巴”祟,是希望用车巴巴这样的一个入口蚀挛卡,实现与用户高频次的连接和交互虑瓦酚。他说晒骚谴,目前车巴巴处于起步阶段叛,东风日产更多的是以整车营销为主犯蜡善。未来观,第二个阶段将以后市场电商为主傻,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值斧僻。“电商平台的上线首先要服务于客户厂怂,服务于经销商估瘦碧,让我们能够进一步成为市场中的强大军团静。”不过臀擅裂,周先鹏也强调报碳,电商并不是颠覆九距奶,而是企业转型的一种经营思路饶,是对现有经销商服务的一种补充罚。   经销商垛:生存开启hard模式慈燃厕?   今年以来狗,已经听过太多4S店老总跑路筹诡恼、新车被抵押消费者交车无果的案例了碌莎,不同于以往“加价卖车”的好日子非,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”蜡小鼎,成天都是愁眉苦脸的状态存。传统的4S店但龋行,包括整车销售(Sale)惭辞、零配件(Sparepart)帛常摆、售后服务(Service)管、信息反馈(Survey)等寡番,而通常建一家符合厂家标准的4S店涩,少说也要千万元以上心屡,要是建豪华品牌瞳杉,3000万~5000万元也不在话下骏顾,而一般4S店的运营成本也十分高昂青累澳,中国汽车流通协会会长沈进军指出口捍,据不完全统计侥芳,像宝马察、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元禄,而新建店抗风险能力低烤伍般,由于没有积累唬,利润来源单一诵,如果新车稍微有所压库袍裙灸,就会造成金融亏损背喊阀。   如此情况下虾颓,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”概,在担心自身经营状况的同时尼绿钝,还得抵御来自新兴销售模式的冲击钙订巾,情况真的如此严峻吗膏瞥?   其实履桨,可以看到瘦,不论哪种模式的电商隶拐盟,最终提车塑琳毛、保养巢楔、售后服务等功能檄圣石,还是需要到4S店来实现逞,所以耗锻,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要恕。美国在这方面已经有一个很好的典范姓淋。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台襄,截至2014年1月顷梨庙,True-Car就完成了5轮融资拈檀讲,总额超过2亿美元礁婆圣。同时箔,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商颠,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%楷描勉。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价防微俊,并选择服务好拎、地点便捷的经销商蘑,对于消费者来说兜滔缆,的确是省时省力的消费模式泌救哥。   不过性碑,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商南袍松,这也为中国经销商敲响了警钟具盗我。像以往不少经销商都会有加价卖车咆、垄断配件惶盒、产销区域被严格控制玛唇、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款勉诗,在电商更透明锰兼环、更具有优势的价格体系下罐,再加上不少大型的碱筋食、连锁的汽车美容店也开始与电商合作笆,如果经销商还玩这些把戏狙,那可就只能等着关门了察。 责编平:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿伶翻茎?又有何种情况保险公司有理由拒赔吉荒?为此膏锤程,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯闯蜕。   问题1   车主要不要买“涉水险”坏镭痕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍潍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件惠帆蛊,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件母慈。对车主而言加,因暴雨发生车损挽,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万普、甚至数十万元的发动机拆检驹挽、维修和更换费用芜坚,这也是保险公司常拒赔的部分涵。   王灯说手,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”携斡,但其实即使投保了该险孪匙赁,基于车主在暴雨中的不正当操作行为刮,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔必边问。同时腹郎牧,车主即使没有投保涉水险挤熄收,投了车辆损失险铃,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失五。因此骑档,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系虫艾。   问题2   什么情况下保险会拒赔汰匪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说袍霉程,车主应尽量避免犯常识性错误宽响。这个常识粳申,是指车辆处在正常状态下缅韧诬,涉水行驶导致发动机死火了烷己,但这时杆反涎,发动机其实并没有发生严重损坏发探,只是启动了自我保护功能四割赎。因为很多车主不知道这个常识咐,就会做一个致命的动作桃,就是再次启动搓完。“这时驾驶人强行二次启动鞘挂凳,启动不了再次死火劝惕,发动机大多就进水坏掉了变。”王灯介绍户届,其实只要不是在水里泡太久毒拇,发动机通常是不会进水导致严重损坏加。   “经常有车主说死火后就把车停在原地慨搅,没有二次启动发动机就坏掉了鲤胜稍,那肯定是在撒谎绦秀,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脚分蒂。” 王灯表示垮杰帛,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失巧题,保险公司拒赔收,法院也会判保险公司免赔瓮。   明知积水严重仍涉水行驶   另外毫,明知或怀疑水深沤绿,还试图开车闯过去判灸,这种情况下肯,发动机坏了也肯定不赔黑。王灯说孤,法官判断发动机损失不赔的客观原因是伟煌毁,驾驶员放纵这个损害结果的发生庭丢廷。   为什么这样说爽瞎?汽车排气管连着发动机嫩,排气管跟地面有20厘米的距离舷篮节,水如果不从排气管进去祈,发动机是损坏不了的控干方。也就是说泌,涉水行驶时捷,积水至少有20厘米蚂慰饥,才有可能进入排水管水撤,进而导致发动机损坏少。按照一般人的驾驶经验谴辈没,20厘米深的积水苹结,显然危险增加师。《保险法》第52条规定撂膘电,合同履行过程中绞,危险程度显著增加时侯寡星,车主应告诉保险公司炔。如果不告诉保险公司嚎溉辖,任由危险继续存续碧让迹,保险公司可以免赔俩庆京。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔琶酮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车兴蜡,这并不是涉水险的问题普,因此买了涉水险也没用恼称碴。车辆因此产生的损失翻,就是车损险的保障对象绷憾烘,保险公司要进行全赔箱疾,包括发动机损失毒。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上闻,车没法挪走被水淹了碑蓬,这种情况下舞酒,只要没有强行启动塘,发动机一定没有损坏骋维。这时所发生的任何损坏乃,车损险都会赔付泰邪软。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚焊,开过去导致发生损失梯宝,除了二次强行启动导致的发动机损坏烯森箍,其余损失车损险原则上都会赔加菲晦,包括清洁积水俩瞧、更换门窗等槐瓣。如果投了涉水行驶损失险侨慑,也是一样坚。 责编彼捅:杨杰" "  国家质检总局近日表示堕维,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证沮杜杜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅牡瓣,将不得出厂湃系仇、销售荷磕、进口或者在其他经营活动中使用背袱。这是继上海困缺题、山东科矾、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台墩毁河。   根据相关规定免,儿童安全座椅的3c测试项目包括林:静态试验订差、动态试验谜接、燃烧试验扩耽、毒性试验阀幂私。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证居。通过后痴逢晦,每个3c标志后面都有一个随机码春惶,每个随机码都有对应的厂家及产品几陌。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询边。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端苍谭隋,这个市场鱼龙混杂可见一斑舰,3c认证的开始壁贡捎,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用痘纷。   碰撞实验表明协,一旦发生汽车碰撞事故摔,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%菱,但尤其需要指出的是撂,儿童安全座椅只有正确使用困搬,才能在关键时刻保护孩子的安全坝穿茶。国家质检总局相关人员提醒消费者寡汕扁,在购买儿童安全座椅时葛抒墒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号日揭妥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示桶八年,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想颗。问卷调查中显示檄,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定惕裴堤,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的脸摧额,为了能给孩子安全多一份保障刷弊悉。   从调查中我们不难发现钎耐,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全辱。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率梢嘶。交通部门数据显示昆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故斤铃却,死亡率是欧洲的2.5倍乓、美国的2.6倍斧,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因贯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成井嫉惮。五成家长担心孩子不愿意座极人,两成家长觉得购买成本高担戮弗,对于普通家庭来说是一笔不小的支出倡弹技。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施长垂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视晌。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够漆舍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫梦冈。  〈埂(孙颜) 责编杰铂:沈楠" "  8月已近下旬练么垛,室外却始终像个巨大的烤箱蜡槐,没有丝毫降温的势头帘。面对炙热焦烤的室外火炉赊套,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半丧农。无独有偶瘦,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中氏,想以此体验车内高温的极端程度乱交陷。   马修在烈日下坐在车厢内吞脚,全程门窗禁闭切遂。当试验进行到第8分钟时虐茸,车内温度达到了49摄氏度扩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁贰粉胺,汗流浃背拴,不得不叫停褪奇。马修的参加这次试验侨,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故忌唯播。马修为此呼吁说需寂娩:“如果您真的爱您的宠物芒寄,就请善待他们呐,关心他们魏荆胜。”   再把目光拉回到中国庆,高温期间频出的孩子勿锁车内擒脑,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生邦,就更别提宠物了蘑忱凹。这两个月侧,中国不少城市持续高温废权,相关部门也发布防暑降温垦,出行注意事项朴。作为始终强调行车安全的沃尔沃娄,也特别为您带来高温出行的必备提示荚沃。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头翟跑橇,当你的爱车娩锰诲,还在室外被无情炙烤的时候哀,有条件的车主可以通过远程控制钒,提前1到2分钟启动车内空调福变疚。以沃尔沃汽车为例芬烘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调乖钉。这样武琉踌,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度酗舷魏,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情裙、流淌的汗水彻底说bye bye钵?   另外泞俊,Volvo On Call的远程锁定承宏境、解锁车门功能色卯,也为意外上了双保险赐哩。如果粗心的熊爸妈们酶隶,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上桂,拿起手机打开volvo on call刹,一键就能解锁车门矮违,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生魏。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下棠,车内内饰可能挥发出有害气体缓,给车内驾驶者和乘客的健康带来位璋ⅲ害舷舍。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全雇圃,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质霸,有效避免了有害气体的挥发腻假。 另外啡鸵,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器路犬。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统队导,在经过进一步改良之后恋揩,新增过滤器空,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物逗何。高温下出行挎庐按,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染劳胺扑,可放松自在地尽情呼吸戮股。   更为人性化的是倦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统冗闪,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气蠢矮。   除了以上这些行车贴士外北,车主们也更应在高温出行前皑,也要注意一些行车前的细节雇,例如层:轮胎气压不能过高烩屁,可适当地为轮胎充些氮气拘顿朽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患恐。   高温虽无情椒陕,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心诵、最舒适的细致体验薪。沃尔沃的安全专家呼吁厘爸,车主们应注意自己的用车习惯挫筋,并且呵护好爱车合。让高温出行这个难题浆蔡,在人与车和谐的良性环境下摊,轻松面对仁。 版权作品申炔娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权炼始搬,严禁转载龚,违者将被追究法律责任茶。 责编泊翻八:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人奔繁、管理人且界枚、驾驶人使用伪造阜、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为氏颈,即是俗称的套牌假牌违法枚磁辉。日前闪孔伎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动眷杭,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为癌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车静嘎。其中武,已在河北母煤、辽宁蝗、吉林侵、江苏摹私为、河南吹弟、湖北是秆寒、广西痉、重庆伯、四川苟肯、陕西等省区市查获部分违法车辆风。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性呐按维,公安交管部门提示车主加强防范扫逼茬,及时发现哆、尽早报案哪线、协助查处滦泄,避免自身权益受到伤害诬帅境。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前搔供,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务显。除交通警察现场开出的“罚单”秀卿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄壕萝、发送手机短信秤惨堆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人纫,所以车主联系方式的准确性至关重要集蚂,如果通讯方式韶虾、居住地址发生变更岗防救,车主要尽快向车管部门备案变更情况飘,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站牡惫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态舶却,及时发现套牌违法熬辩,及时处理畔。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询菱、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录搜肛馈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地旅,就要警惕自己的机动车可能被套牌了顶。   怀疑车辆被套牌后猛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据僚背,如路桥隧费单据司粮、有机动车号的停车收费单据壁掣、出入单位嚼城唱、社区的内部监控画面等资料楼刨酶、线索伴,能够为自己举证澄清地。交警提示芦,车主如发现车辆被套牌蚂铺,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案率,并提供证据协助调查额千贩。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符枯权灌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的袖,公安交管部门将按照相关规定晨屯秒,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息坟赶菊。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》导徊,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证醒,方便公安交管部门通过路面查处繁练危、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”浓缅怕。   据了解屠教,套牌假牌违法扰乱交通秩序牟垦菜、损害他人利益抛渤、逃脱安全监管屏考胜、诱发其他犯罪桃抬舰,具有较大的社会瓮浣害性鲁黎献,公安交管部门始终采取严查严处措施馅蒙。目前瓤门搜,公安交管部门借助交通技术监控诧、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段葡钩,准确发现车辆行驶轨迹撬红、交通违法记录茅、车辆外观特征等信息渭,并部署警力通过路面发现吼疾笺、拦检划层泄、甄别埃、布控套牌假牌车辆砍,进一步提升了侦破能力澜世里。公安部交管局有关负责人提醒公众磋,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾袜解填,翁硇砉纾害性有目共睹嫁拱集。希望广大群众通过电话扫惮、微博揣、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为斧娘,警民携手卵,共同维护平安和谐的道路交通环境童赊。 责编邻垃券:杨杰" "  下冰雹差,爱车的挡风玻璃裂了怎么办础美熄?——“找保险废悸撵、换个玻璃不就行了吗灰湾?”很多人这么想腺涪偶。朝阳区居民窦军原本也是这么打算括杠搭,哪想到实际操作中却遇到了阻碍崔燎。   “我查看了合同定,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的驶滔袖。”这让窦军松了口气兽,“可谁知烧韭柏,保险公司定损人员却说溯蓄贺,由于我没有投保玻璃单独破碎险享郴,这种情况不在车损险保险的范围之内计长,因而得不到赔偿态。”这让窦军很是不解浆,明明投保了车损险势,又是自然灾害对车子造成了损坏拎,怎么还要自己掏腰包汤乾皮?“要是只有玻璃破了悉慌,车损险不赔的话巳,是不是把车其他部位也破坏一下狈,这样车损险就陪玻璃破损了诧骆垫。”窦军认为这样的规定有点不合常理漏。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城刀,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼关。太平洋产险北京分公司发布的数据显示频私沉,截至雹灾发生后的次日上午10时绢兢吾,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个淑卞,冰雹砸车报案电话530个勉咆。根据保险公司的规定平,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸污妈,或者车身单独被砸超,都可以通过车损险来赔付叼囤徐。但是弥闪碗,如果只有车玻璃损坏缆,车损险是不能赔付的檄,要通过玻璃单独破损险来赔付返佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”希虐,但平安车险销售部员工解释说蚕沏融,由于汽车玻璃破损是大概率事件酥,因此如果车损险对此进行赔付的话凉宿娟,整个费率水平就会提高晶孝哼,羊毛出在羊身上掂,车主们并不划算嚎。车损险中赔偿的玻璃破损撬仕,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失借,所以才有这个“单独破损不赔喊奇晦,和别的地方一起破损才赔”的规定郎。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎童凛。在保险公司看来牧蔷豹,一般车辆经常停放在楼下的车主欺灰踌,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险幻。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶鞠韶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤扦,也很有必要投保玻璃险簇,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%烘氓,旧车相对少一些先,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”难柒。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为烁煌,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的匈,这样可以给投保者更多选择鄙夕。如果投保者的停车环境窖砷染、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险客,就可以省下一部分保费;反之肠袍仆,则可投保附加险芹宪独,有效转移风险边梢嫁。   不过搔恳尸,王绪瑾也认为撬,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方殴,保险责任包括雹灾擞傅骂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎饲蛋,而玻璃单独破碎属于责任免除倒,这就存在争议了慑。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了线,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内捕,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中礁,因下列原因造成被保险机动车的直接损失技凄师,且不属于免除保险人责任的范围杰盖,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’把,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些苍俏,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点短,还没有在北京实施冈。”   王绪瑾提醒消费者立筛蓟,在购买车险时一定要看清合同戚好,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任呛、责任免除等保险保障范围的一些基本信息闭,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧妊枯,以达到有效的保险保障卤姆。 责编齐歇:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理凌、规范车辆停放废埂惩、确保消防车通道畅通米,根据《中华人民共和国消防法》疽眠剖、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规匙磷。今日下午结势,成都市公安消防局磋纱畦、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会仇涣,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)烩吼财。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布锋粳。《通告》要求食,禁止占用居民小区袭安间、人员密集场所消防车通道停放机动车辆胃蝎。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场祈。   对占用居民小区司两、人员密集场所消防车通道停放机动车辆沧儡,妨碍消防车通行的劳童,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》会,责令改正湘汐,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛夜荩款睹,对个人处警告或者五百元(含)以下贩阄保款递。经责令改正拒不改正的幕勃媳,强制执行拇,所需费用由违法行为人承担菜骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时氯朝,对在居民小区貌、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的厘柑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚凳杠绞,并实施累积记分管理工副蓄。驾驶人不在现场的边,对车辆予以拖移轿屑拟,及时恢复道路畅通奶涂舅。   《通告》还强调交,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理把钝,在消防车通道路段设置明显标志标线桑驶你,禁止占用涣旁、堵塞哄、封闭消防车通道撵猴,确保消防车通道畅通诞戎鼓。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全炽绦桑,确保消防车通道畅通挫惕。发现有占用消防车通道停放机动车辆的偿彭茹,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉啤狈搓。 责编布赏吮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段溯认,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显寐绅。单双号限行首日乘茹,违规出行的司机不多诬,在建外大街日坛路口稀诽椽,一个小时内粮,仅有三名单号车司机被拦下逃篮。现场执法的民警说啼纲稳,今天违规出行的司机要比平日还少篇。显然寞坷,市民对于单双号檄逝韧,还是比较配合木阿寂。   早晨8点困宦磋,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口诺乓,红灯亮起蛊窟柯,每一条车道排队的车子只有十来辆苔希可,一个绿灯周期完全可以通过瓦蚊。“平时这个时间构懒,日坛路腹夯、建华路和永安里这一线徊位,车流量非常大焦摧,正常情况下都要排到国贸桥区睦碘,你看今天磷垛串,车速也快了未,车也少了毛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说骗腿。   8点20分虹,一辆丰田汉兰达开了过来任纬。它的京P牌照尾号是3雇,在大批双号车当中很显眼森捣。司机被拦下后将翠,貌似很迷茫班限懒:“出发前我还专门查了一下榷赤乾,不是双日限双号吗丸京?”他说才递,他是刚从河北开过来憋脖悸,知道开始单双号限行旱认矩,只是没想到竟然理解错了限行的规定读蓝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后伺碑,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地袍廓,或者找个停车场停到今天24点擞淋竞,否则每隔一段时间就会重复处罚哺骏。   和平时早高峰相比醇,今天全市路况要有好转晴莆扭。8点整喷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9壳半趁,8点30分也只有2.6拌,属于基本畅通纳卸臀。在绝大多数路段上乌,车流量减少惦藉年,司机出行感受要好很多幻苏。   很多单号车司机今天准备选择专车葛毛、快车创袄、顺风车携箍棵。可是缚镀,限行之后涛捻被,约车的难度也增加了糖撕榷。平日经常使用约车软件的孙女士说滥,今天连下了四个单子嚎,才艰难地约上了车射庇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元敛补。“平时我从家里到单位吕伤,如果使用‘快车’哭牢,大约40多块钱技蹲锤,今天猛增了一倍多扯。”   交管部门表示炬,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蹋惫,但还是有市民没有弄清楚疥搏。比如官容蜕,周末同样要限行态,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行泄糜酬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响步掠。此外屑,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行绣。J060 责编讽:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题虹解,今天亦如此齐镭,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿茧层姐:定速巡航到底省不省油箩沏?咱们今天就来矫情一把脐。    在文章之前我想说的是急鸥,对于这种问题结果并不重要掣肺阂,车说到底就是代步用的撮烈,该怎么用怎么用齐咎,有功能不用钱不白花了屯?不过要用的合理抛酚,才能有更好的效果和更高的效率卿慷,本文虽然测的是到底省不省油卢,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区戊。   省不省油赡门,要分情况说   ● 跑平路亥酿沟,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号线,同时参考变速箱陕、轮速传感器的信号(当前车速)谜、设定速度进行计算腔,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整吐,实现巡航倍恢矩。    所以如果是在平路上行驶团吻,比如路况良好的高速公路宛嫩,你用巡航跑个几十公里或几百公里醒撩戊,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的逼,无论是理论还是实际表现都是如此设显降,我自己自驾游跑高速奈仇盖,也用过几次定速巡航跑崇,相同的路段肺方,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些罐亢碉,如果是人操作杉身滦,深一脚浅一脚的管寂毁,很难做到比电脑控制更精准熊,这一点无可非议缔垄请。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段瓤退沉,比如在上下坡比较多的高速路上乓,或者是爬山路上戚鳖,定速巡航可能就不那么“聪明”了室,也是本文聊的重点毛籍港。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路弹驰,原因有两个烁,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试来袄,堵车也没人会使用定速巡航这功能讨孺,夜里的理想路况能尽量减少误差填,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥戚病渐,可以体现上坡下坡对于油耗的影响钒拒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈副,全程120多公里谐敛,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线蔫,两次车速均控制在80km/h哎耸,全程共经过30多座立交桥诵坤,坡度有大有芯采看邸,时间是凌晨0点-4点唉忍推,车辆极少编府问。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中退胖,由于人的操作要比电脑的预判能力更强授戎,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速董,只是提前加力躬,如果油门保持不动上坡后会降速的)尘隘,来抵消爬坡受到的阻力础排,下坡收油门溜车反,反反复复煌请怪,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)锨防,当然膊,我平时开车也不这样子手吹很,踩油门一半看路况一半随心情克。    我们第二次用的是全程定速巡航啸,这样要比自己控制油门轻松多了肛,而且可以把更多精力放在观察周围情况上靶墩,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)板,比我用脚控制车辆微微高了一点露门套。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油群,就差在上坡的时候了传筷。人控制油门概,如果有经验的话卉握,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门密,保持车辆的惯性礁备,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速滴纺沪,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单鞋势碍,保持设定的那个车速砷攘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度弯疽,如果加油门还不行颧,就降一个挡位来拉高转速歼涤陛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了谰伎。那么蛾价,结论就有了屡旅: 如果是路况好的大平路摄横,定速巡航的油耗更经济片虫,而上下坡比较多的路段使用定速巡航迁雄赶,定速巡航为了保持设定车速辰授,加油和降挡等动作会更多秽虱,油耗自然也会出现上浮 实匹肋。    但是需要说明的是吹,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的钢提极,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶趁圃劫,的确是有可能比定速巡航还省油容秽佛,但平时开车谁也不会这么刻意埔景,不现实零倡,如果平时开的稍微虎一点就,结果就不一定了狙绵隆,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉歪搔辜。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义忻赂敖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题鹤,矫情这几分钟就行了聚,平时还是该怎么开怎么开幻胆。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用错暮,它有一个弊端冉偷眉,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫孝逻,容易犯困锨,在你跑长途的时候横悍划,特别是午饭后和夜晚赶路饯泻隙,本来就是容易犯困的时间段哀汀辣,如果这时候使用定速巡航就不太合适了归杆篱,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的膘,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的橡怂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合片,杜绝疲劳驾驶坏。    有朋友说定速巡航已经OUT了倍乾蹲?的确是赏矫,现在关于定速的高大上配置叫ACC鲸毒吧,中文全称是“自适应巡航系统”暮轨,这才是真正解放右脚的功能驴魔攘,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用瘸屉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行刀袜,这就大大增加了使用范围绊,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了白,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现仓,我们会单开一篇文章聊它低。(文泛、图/汽车之家 汪淼) 责编静凛:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分檄。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行全,国航航班提前45分钟停办手续氛凳,邮件脓实、快件实名收寄吐烈棚,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近号程,今天开始蓖棱,北京等地一系列安全按详、交通保障等措施启动颓耙菲。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称坤,自2015年8月20日0时至9月3日24时橇,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施茬。   根据通告毁,8月20日至9月3日每天3时至24时辆竭畅,北京市行政区域内道路实行单号单日妇巷、双号双日行驶碳耪,其中单号为1古惩妈、3扁新肛、5孤炯、7尽浮、9肖型彭,双号为2妇扮、4镣咐府、6爸、8尸藩鞘、0狸,“二二”式号牌机动车按双号管理范情。同时颁,暂停实施尾号轮换限行措施辟踞庆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外荚几,对于进京的外省区市机动车而言湍,每天7时至9时秸、 17时至20时落现辽,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶昧册寂。   为确保上述措施顺利实施苗誊膛,从8月20日起墓,北京市交管部门将启动高等级上勤方案癌稳,最大限度将警力投向路面话,加强道路交通秩序的疏导陪匣镶、维护朔瞄鲸。同时扦舌难,对违反《通告》规定的车辆严格管理风线,依法处罚咆。   具体而言吵,对违反《通告》限行规定的违法行为地,处100元吠迪叮款屁。对违反禁令标志冀惨,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的妙砍,处100元肥鄱嗣剑款怠,记3分肌。除路面执法外拔惕,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统藩鸥,对违反《通告》规定的车辆实时记录篇让,纳入非现场执法系统依法处罚阜侯。   北京官方明确摆,在单双号实施期间赖,对于群众求助运送危重病人等紧急情况钙孟,交管部门将启动应急交通保障机制稿效。求助者可与路上执勤交警联系箩,也可拨打“122”报警电话求助虽,交管部门根据求助者的危急程度和乾瘁,采取相应的保障措施勺响庇,及时提供交通救助陡缺堆。   8月18日份酷复,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工青潞疲。中新网记者 金硕 摄   热气球隋墟寝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示彩去茫,9月3日9嘛拴径:30-12看歧繁:30之间锣抗,北京首都机场和南苑机场将关闭浑啊。届时荒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制瑟。   从8月1日起到9月3日年,北京空域将临时划设限制区逝,在首都机场南部设立东西向保护线篮扭锣,飞越该区域航班有严格的高度限制腹嚏。北京首都机场进诬领、离场合进近复飞程序将作相应调整际涡库,制定临时飞行程序僚态。为了缓解流量控制的严重情况盯,将在北京周边划设8个飞行等待区域钦。针对流控情况儒陆,建议航空公司及时采取措施调整航班挟。除紧急情况外喉艰讹,北京湿享、天津机场不接受备降啦。   与此同时喀柔薯,北京市航空运动管理中心发出通知称烩,8月1日起至8月21日吾漏揉,在北京地区实施停售酶蚕、停寄笑、停递各类航空器;8月22日至9月4日侮虽,一切单位铰棚、组织及个人利用轻型直升机伎句袖、滑翔机骑潭览、三角翼拣宛菱、动力伞炊、热气球愁帆、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞哇。   据报道染,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措痹潘石。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备螺虹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道妻沉,多家航空公司表示了,近日安检加强或会出现较长时间排队等候圈。根据首都机场高峰时段出港航班量颠,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续饭筐。   其中梧,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间些躺,从北京首都机场出港的国内航班舶另维,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续查驾啤,国际睹、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变狈。   换言之蒙温勾,如果乘坐国航的飞机庆牧镁,在起飞时间前45分钟还没有办好手续宛,那就面临改签或退票的风险踢宿。   邮件剁壕匡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局怪、公安部赏、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》茂喝疟。   通告要求脾艰,重大活动期间实行实名收寄制度萄穆,除信件信、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件领妇、快件外僵乒,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄舍碧。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的轻竟,寄递企业不予收寄玻亨。   8月20日至9月5日期间释恳控,对各地寄往北京市的邮件讳轻、快件实行实名收寄制度翱。   通告明确牵叫什,寄递企业要着重加强对枪支弹药法氛另、管制刀具宏妮秃、易燃易爆物品魔美、危险化学品经协、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度切惩,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动铰,干扰重大活动顺利举办薪鬼搭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件夕斡配、快件顽善,要提高安检等级峭盘,实行100%通过X光机安检拘,并在邮件匡贿四、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件统、快件一律予以退返甭诞,不得给予投递僻、派送充泵吵。   这则通告还明确瘦揣,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施锤诬磺,对“疑永澹控地雷”斗、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制痴认罗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件迪瓢、“姨。控地雷”板酬识、“炸弹闹钟”玩具等物品轿雄。   北京与周边六省份协同减排卞及,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量炉妨,除了单双号限行愧犬,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体腥笨逗、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%稀。   此外醒喂,北京市环保局认、市交通委特凛村、市经信委等委办局联合制定的方案明确谁嫂蚂,8月20日至9月4日期间奠淀,北京将重点在机动车孟、工业企业人湾、燃煤锅炉构、建设施工等方面实施临时性管控措施令巷。   根据方案携辨纱,8月20日0时至9月4日24时肠,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方柿、建筑拆除作业趣鼓强,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施茸桅,保障纪念活动期间空气质量伞摔碑。   同时鲸,北京还积极协调天津市戏、河北省聊丸贿、山西省该嗣、内蒙古自治区河翅、山东省劣、河南省等周边六省(区艇圈寡、市)协同减排供身,全力保障纪念活动期间的空气质量茎。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定砷率,从8月28日零时至9月4日24时础,统一实施临时强化减排措施默秸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上搔,其中北京市减排量达到40%以上溯懈。同时仁戳疯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉殴、工业企业及混凝土搅拌站停产限产触妊嘿。   地铁早高峰延长运营半小时诺,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间你豹,为保障市民出行叭,北京公交企业将采取增加车辆搭蓝寞、加密车次等方式洽身,计划日运营车次达16万余次抡峡晌,提高2%公交运力配。   不过需要提醒的是病,阅兵活动期间囤涟,北京市将进行交通管制普,45条公交线路甩站或者绕行迸描褐,市民出行前需查询相关信息扩捐。   另外那狸冬,单双号限行期间诗凉茂,因客流增加和,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟缔椭抛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车呵丘。届时编请顶,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店茨、“四站一场”等重点线路运力保障毒涝丹,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆惕。   除了公交和地铁方面的保障本裤垫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》骗,保证出租车出车率不低于80%暴,重点确保活动期间观众疏散时菜,无出租汽车议价墒蜡杀、拒载景世、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生胆看。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时尘池斧,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会娟邪叫,邀请阅兵领导小组办公室副主任辖娠、总参作战部副部长曲睿嫂毒玲,阅兵联合指挥部办公室常务副主任加嘿祈、北京军区副参谋长王舜沫颂舱,介绍阅兵准备工作有关情况倘,并答记者问糯骋。 责编臣嗓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口瓷氢对,天津港也是中国进口车的主要集散地嫂烫韧,2014年随卜,该港进口量几乎占到市场份额的50%桃。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后椽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蒲崎悔,直接导致近万辆进口新车受损角蚕。   东风雷诺发布声明称瞄浆,经初步估计频能腺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损颂案钒、毁坏挽。大众进口车损失也较大列胸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实逗凯需,包括甲壳虫常泻查、迈特威似帆卜、途锐等多款车型哗。有消息称喊,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大俱,共造成约4000辆进口现代痴、起亚车型受损茶,但截至目前覆顶,其官方声明中并未列出具体数字林,仅称“具体损失下一步将进行核实”藐。   除上述品牌车型受损外去,克莱斯勒粒、宝马逢、标致雪铁龙很贩、捷豹路虎磊、马自达秦、三菱等均有进口车辆不同程度受损奖敛瓢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理填?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场博。对此纠,大众景葱逢、现代起亚暖乘呻、雷诺等公司纷纷发出声明艘蚊夯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”莽躬。   据中国汽车流通协会数据拒推,上半年我国进口车市场整体下滑明显烈,累计进口量同比下降23.3%肠帮。7月墨禽拴,进口车经销商库存深度已达两个月左右将芯,库存压力大烘勒、消化时间长反架。因此埃浮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损枢,但业内人士普遍认为宪轿加,在一两个月内敞喇,除部分个性化定制车型外齿茬,大部分车型不会出现货源紧张的局面侧。   为了避免货源不足的状况农改匈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作陈箍手,确保为各地经销商正常供货闻。   汽车市场的“金九银十”即将到来何罚配,进入9月拭点,消费者需求预计将相对上升县。据了解哨,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值霉替,进口车销量却仍陷于低谷宏填。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限类订,但据业内人士分析竭技怖,随着供需关系不断变化乱,不排除出现紧俏车型加价的可能涉其。 责编将赁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口概贺,天津港也是中国进口车的主要集散地沦蛔,2014年悼郊抠,该港进口量几乎占到市场份额的50%绒宝毫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后舅硼投,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区腥细,直接导致近万辆进口新车受损脊伴。   东风雷诺发布声明称孰,经初步估计挝块策,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损癸、毁坏涸寥辆。大众进口车损失也较大陋览。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实稳,包括甲壳虫屯、迈特威劝、途锐等多款车型纷申。有消息称亩澎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大豪同殿,共造成约4000辆进口现代俗、起亚车型受损成途,但截至目前赫吃让,其官方声明中并未列出具体数字赖,仅称“具体损失下一步将进行核实”裳筒卵。   除上述品牌车型受损外陈潘糯,克莱斯勒共吮、宝马旱、标致雪铁龙慌凹、捷豹路虎房卜疼、马自达疥棉、三菱等均有进口车辆不同程度受损告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理常帕承?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场耽五禄。对此角,大众邪、现代起亚前、雷诺等公司纷纷发出声明混,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”隧。   据中国汽车流通协会数据副怀捶,上半年我国进口车市场整体下滑明显弥鲁鳖,累计进口量同比下降23.3%栖。7月钢,进口车经销商库存深度已达两个月左右镁,库存压力大猛撑毯、消化时间长确。因此挖儒肆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损疤热,但业内人士普遍认为厦逻,在一两个月内畦畴,除部分个性化定制车型外七祷,大部分车型不会出现货源紧张的局面镣锚女。   为了避免货源不足的状况肖檬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作驮拖,确保为各地经销商正常供货太。   汽车市场的“金九银十”即将到来酗,进入9月镜蝎,消费者需求预计将相对上升杏阑。据了解钠练寒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值塘泡粱,进口车销量却仍陷于低谷锻疽力。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限衰,但据业内人士分析洪,随着供需关系不断变化翅荷菜,不排除出现紧俏车型加价的可能蜡苍。 责编染时:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%浇九际,只搭载一位乘客锰雹。从今天起氨,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时悉,又多了一种车型选择眷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线返掸汲。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示氛,之所以上线“小滴”这个产品壬模潘。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外超贾坝,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效独陛、环保地去解决高峰期分散的交通压力铂鬼涟。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍倾,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时甭侮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项材构。选择该选项后浩卡麓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单巧光。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司鳞兰痕。时空电动CEO陈峰介绍苫头拟,“小滴”采用的车型为时空E20摩伶,是一款微型乘用车割。车上除了驾驶员之外嚼婚车,还可以乘坐一名乘客豌。   E20的最高时速可达80公里/小时吧,续航里程为260km痪理。可使用220V家用进行充电籍通。快充20分钟可充80%缴坝粹,慢充8小时即可充满咸聚念。百公里耗电约为10-14度伪郴烦。按照杭州最低电费换算鼻兼,E20每跑100公里痞颅珊,仅需花费2.8元-3.92元妈。   在价格方面圈,“小滴”比快车更实惠一些裸袭。据了解写楼,“小滴”的定价为0.99元/公里默祈痊,0.3元/分钟伸。收费方式为公里费叠加时间费邵蕊。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折丁卞瞧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示擅淘悼,在早晚交通高峰期认,有很多一个人出行的乘客忿垃。这部分乘客傻散,其实只需要一个座位炉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位跺鬼穷,且收取更低的出行费用控哇哦。与此同时勉秦,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率坤粹。“这是一次细分解决出行需求的尝试绒抠坡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”邻梨贺,今坚硅、明两天皑,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格缴。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蓄蔽丁、高效的出行产品尘仑。”孙枢说忙。   陈峰表示计儡,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面瑰。“小滴是我们和滴滴合作的起点浅,我们之间的更多爆炸性合作厢坍,敬请期待汀。”据悉飘炯玻,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蛋岛。到年底前荣,在杭州罕灿筐,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车厩按牡、快车平台矗。   另据了解佬碴传,除了时空电动的E20之外松榷,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽残薄,上线二人迷你车辆伟趟九。(完) 责编魔旧饲:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭染,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蓄警台,而这些剐蹭往往较为轻微鹤,不会影响车辆正常驾驶撩。在发生单方事故后奖,只要上了车损险宏裁葛,即可通过保险来进行理赔修车路些,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故辫童疮,及时上了不计免赔溅,也许承担部分责任比倍。   总结夏: 其实发生单方事故后田糜,首先判断车辆维修情况泵痊,如果是小剐蹭不在意则无需修理崩,有的剐蹭痕及蘼剩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚铝统擞。入股已经伤到底漆使,则可以走保险进行修复菱撬。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额琉硅,所以如果只是小伤的话磊,自己要权衡走保险且自付支出的费用吵,与自费修理与保费上浮是否划算萍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鞍肮钩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瞪储,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解段。 责编挛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破被。昨天非松穗,北京市科委等部门发布消息体卡,公交隧天课、班车等纯电动客车也将享受购车补贴眠,最高补贴额度达50万元陵郡。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴肖。数据显示隙凄窜,新能源小客车也越来越受到欢迎灵嫡闷,最近三个月驰廓非,新能源小客车的上牌量均突破千辆似。   补贴可达车价的60%   昨天乖宋,市财政局电、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读贸热。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置岁帕、运营纯电动客车牛钾敖。新政策鼓励公交搁竞苛、公路客运戈舰尉、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蜂堑。   购买纯电动公交和班车嫂兄,补贴丰厚捆核怜。国家和市级财政的补贴总额苯,最高可达车辆价格的60%涸操泉,补贴总额不超过50万元陷。按照规定坊肺,10米及以上的纯电动客车菊舵绷,今年最高可以拿到50万元购车补贴希娇,8米至10米的客车最高补贴达40万元来我,6米到8米的客车最高补贴30万元哗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起夯洗跋,纯电动客车推广补助标准将有所调整凳香让,新增续航里程歇鹤、单位载重能力消耗等指标免。以10米到12米的客车为例锨搽,续航250公里以上屁、单位载重能耗小于0.25的车辆睫拴,购车补贴50万元;续航不足250公里桶够端、单位载重能耗小于0.25的车辆俺,可获补贴42万元膝。单位载重能耗在0.6到0.7之间配、续航不足250公里的车辆纬汉,购车补贴可达24万元檄谩。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场实辨彻。采用备案制管理爆干毒,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》雄傻挫,完成企业和产品备案赐戌侣,即可在京销售荣。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车迫滦掇,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩收喀丛。依据有关规定茎纲,从2015年起日附高,本市新增以及更换的公交车中地椿,新能源车的比例要逐年提升棚瘟,2015年要达40%淡滇,随后逐步提高到50%倾卯、60%换管、70%片窖结,2019年要提高到80%泼拘嫉。   达到新能源车推广标准后挝署,补助将全额拨付;未能达标倾雀,则扣减当年应拨款补助数额的20%懂矮漠。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助垛省急,将以2013年实际执行数为基础逐步递减金括,其中2015年减少15%洞媒废,到2019年减少60%绵速然。   有关负责人表示喂,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策骂壬典,进一步理顺补助对象和环节娠,还原燃油公交车的真实使用成本樊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性蜂。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露刀寥换,最新统计显示迁镀,今年前7个月认揉,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌澈,超过去年总数系半。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆考。   许心超说府赡璃,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎授。今年5特、6茄缝、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆宪姓,分别达到1101辆伟、1955辆窝埔芯、1706辆凯般妇。7月上牌纯电动汽车中桃迷,超过80%是个人用车婪还,达到1400多辆行日。   新建的自用充电桩数量也在快速增长媒抬刀。7月建设数据已达5月的近两倍胸。由此可见棵,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高通。   目前焕,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次俗餐堪,摇号中签难度将增大拍衡。 责编稿:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注宽酚灿。事实上锭,在北京券蹭,随着停车难问题的日益严重绣,车位越来越贵也成了各界的共识刮北幸。那么北京车位到底有多贵怒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区般,了解北京停车位的租售情况订坍邯。   调查显示锈隙氛,北京车位的租售价格跟房价关系有限逃,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关孰蔷。因此蓉防开,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几黑讨。车位稀缺的小区陛瓦,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定捞施。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院牢饶,是北京成熟的高端居住区之一溃律停。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话撮,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的吻酚,达到了1吉垦轮:3酸。车位是单买的伤欧农,70年的产权车位价格达到70万至80万蛾夯,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位篱奢幸,但其实车位价格已经含在了房价中呢栏叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区疵摧,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区敢筐百,现在大多为地下停车库烧,70年的产权车位在60万左右丛洛,如果按月停车每月车位价格为1080元瓣,其中80元为管理费坡览。其实前几年车位价格比现在低很多唤,大概在30万至40万搂,2013年就涨到了50万左右寐度呻。   北青报记者在现场看到叫,增光路街道两侧都被私家车占满赣逻,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵澳崇,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场滦试芍。北青报记者采访了家住附近的王女士宦悍戳,“车辆占道的确影响了交通寿弹舍,来回在车辆中间也很危险辛埔还,但这附近旧小区没有地下车库汹蒂井,车又多雀绰,停在路边没办法也可以理解械阶。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者墒,当初自己没买车位现在很后悔赊,“这个房子2011年就买了狡工崔,但一直装修散味没有入住浪铺。2010年第三期建好时革汰倍,车位20万骋蹬辨,但觉得没入住就先不买了嗓晾。现在准备入兹┧忍,想买个车位但已经涨到了50万沮。” 虽然车位现在价格猛涨儒,但没有业主卖车位了储庆殿。   调查显示粉鞋,事实上淋,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位新沙。北青报记者来到了位于东二环沃椒、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际静毖。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高缆。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位茨啸吴,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位嘘渐,只能买房者自己租疵分。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势泵嫩。最早的时候藩,一手业主买车位的价格在20万至25万之间谷醚,现在50年的产权车位大多在30万至35万元辜孪,三四期50年产权车位达到了45万元水巍,月租也在1100至1200元溶弗,但想租到满意的车位也不一定容易铝谅。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上紊酣透,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜睛丹冲。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万算律,租的话只要1000元每月赴捍。不过很多业主现在选择不买车位侥醇揭。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓镰请介,其二手房成交均价基本都在千万以上团。该小区地下车位有1400个喂缴,停车位配比为1伙:1.5薄何队。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车创黄,地下车库倒有不少闲置挠十。中介介绍说虎倪围,产权车位大概40万至50万元寝薪,但没必要买清,因为每月租金1500元左右蜂,而且比较容易租到沮诗。离棕榈泉不远的泛海国际署,开发商规划的车位比达到1:2挡,停车位更加充裕赎墒,每月租金只要1000元井舞示。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱汹巫晨,好长一段时间以来输畅彻,“投资车位”也成了热点话题翔。那么溶袜,车位是否值得投资艇?能否投资么?调查显示变,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的菲摧吓。的确唬裙吻,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨廓默澎,这就需要投资者自己判断未来的趋势系还,但最关键的价格决定因素还是供求森漠。投资车位一定要选择周边车位稀缺鞍砍较,但人群密集需求量大的地区峦。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查哄栖刚,如果按照环线划分氛吾搞,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间凑擒。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间崔酗,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个付慕撕。   多家房屋中介人士告诉北青报记者谱挫,买二手房时焊铂轿,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位摔钎。那些车位充裕的新小区蛙时斑,租车位是很方便的狸,因为需求有限剧粱,买了车位也不一定增值快麓傅。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区哺,如果每天停车都是个大难题瓢亢爆,买个产权车位比较踏实葡鸥。但这种地区车位价格一般较贵蚊轰芒,而且对外出售的也很少豪。   投资专家建议搜丹骇,从投资角度看据信,还要考虑租金和售价比值马福。如果车位价格过高敦,而租金行情却不好晾垛损,那么车位投资回报时间相对较长岁伞,不划算屡戎墒。举例来说祭,一个20万元的车位膏,每月能租1000元钱狙,一年的回报率就达到6%粗媚,大大超过存款利率腻,比当前的银行理财产品还合算江墓。但如果车位要50万刑暇楔,但每月租金只有1200元嫉潭继,年回报率不到3%诧惹,还不如去买理财产品乾勉屁。   此外屠弄,产权车位还有40年的期限端剧,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效辨,价值灭失鞍翔。 责编光窃亩:李芳" "  原标题卢:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹末、大雨天气的影响攀财苹,8月8日报案虽脯仆、理赔的车主数量激增确。北京青年报记者了解到饭线,目前全市保险部门已经启动应急预案暑伞,由于冰雹是一种局部性灾害慷,并未列入不可抗力紊枪,属于车损险的范围课猜沏。车主只要投保了车损险戮,在有效期内因冰雹造成的车辆损失粪,都可以直接向保险公司申请理赔贸皮镜。保险公司工作人员表示徐,车主报案后将不用提供气象证明嚼。   4S店工作人员说厕醚写,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑傻,但仍需要整车喷漆第详,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后钩即蹿。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午响习垫,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时骨列飘,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车拜疽额。私家车被救援叉车抬起的时候砰免,排气管还在不断往外淌水蒲,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来交详。在现澄览住,有的车主打开汽车的前后车门崔唇衅,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖芬淌,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人猫叔涩、朋友把车往马路中间推供失污,方便叉车工作突。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看公绩鸥,7日夜的积水已经没过车窗底座幸普拈。截至8日下午5点记者离开现场时腻萍糜,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走味邓拓。   被淹车主慕撮:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车色目诵。刘先生回忆较,7日下班后他跟往常一样把车停在路边凑山,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大凹,他有点担心帘写乔。“晚上快10点钟虐陕,雨刚小一点我就趟着水看车去了拖妮,那时候积水都快齐腰了廓滤,我一看婪城,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了梅超,直接压在我车头上熬。”刘先生的车是一辆中华轿车扭,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面桃洁协。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去降山,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶低。刘先生告诉记者痊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了固够,“要有人来及时清理一下菏粟,这车也不能泡成这样”冻午佩。   住在附近的于女士说具谐,她的车这两个月已经被泡过两回了碘,头一次发生在上个月藤,“那次不严重话,发动机没坏炒,送到4S店修了两个星期就好了”漓幸馁,而前夜的积水多从,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏佃五,“发动机坏了起码得修一个月”掣崇。尽管买了保险恋木,能够全额赔付奔画,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦凶。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈触剐窟,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭但,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了澎辞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖茨,因为报拖的人太多轨,当天晚上没能把车拖走版鸽,“担心了一整夜蔼倾,一大早我就过来了玩,一直等到下午4点多才排上我”郡慈。   清障公司响:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者泉污,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了扩祷,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”拧歉拱。在现成诘液怠,拖车的王师傅说贬貉,从前天晚上到昨天下午嘛,他们公司起码拖走了一百多辆私家车倘庆,“大部分是在这妇产医院附近的”坤虎挥。王师傅表示猫,停在路边的私家车相对来说情况还算好的楞狭,叉车和清障车工作起来比较方便钠谅,“停在小区胡同里的车就很麻烦了熊屡妻,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”阀闯食。   “这几年一下暴雨就这样材痊堵,没记错的话识碌,这是第三回了鸽密狈。”家住附近小区的一位住户说教墩。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿圭藕痉。”路边的一家店主补充说燃浆谜:“这里的地势洼蹿,水不好走氦噬讹,排水系统也差水层。”   4S店员工即贫窟:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司唐息瓮,在现场还有不少汽车4S店的工作人员玩赣屑。“就今天一天绷磷,我们店就处理四起这样的了目。”一家汽车4S店的员工告诉记者灸咎。关于理赔问题朴,该员工表示护:“买了车损险全险的熟设,并且里面包含涉水险的化,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的陌爆,保险公司会全部理赔酗姑蒋。”但同时他也指出苔吗,如果被水浸泡后人为启动发动机捣纲,导致积水倒灌损伤车子的粹哩谎,保险公司会拒绝理赔巳。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城迟蒲。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示撼你,截止到8月8日上午10时哆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个膊,冰雹砸车报案电话530个扦磁。   太平洋产险北京分公司表示才坎惕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备犊,保障95500客服电话畅通墨,接听车主报案赦乐,500名定损人员全部停休待岗篓案,尽快为车主做好定损服务蔽冲叛。该公司提供的数字显示女蓉咳,8月8日10时前省供,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援揉箍滑,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退寒涵掣,救援拖车暂时无法驶入垦仓。该公司表示镣探脯,一旦积水退到安全高度茎,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援绞儡。   此外避亨,北京青年报记者从平安公司获悉恒魏,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法汀。北京平安表示疥拜,由于北京8月7日出现局地冰雹大风舌,基本分布在北京市城区的东部以及北部谱,其中城区东部较多(朝阳区北部炊羔薄、顺义区机场路周边)署党,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案梁柑,本周末将加派查勘定损岗到位值班巷,做好柜台以及渠道客户的服务蒋刑。   据介绍附,作为应对举措梦,北京平安各区组增加值班人员握梯剧,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班菱罗算,将严禁出现受灾车辆无人定损现象埠,如周末出现柜台大面积排队的情况丘,分部将引导客户至周边合作厂兰盲轨,避免客户长期排队等待晚堕紊。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚摹亢,北京各区县普降暴雨叙,造成多处路段讼僻、居民家中积水才疯,人员和车辆被困忻焙。朝阳消防支队从晚6时40分许膜,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起认芬奸,共解救群众33人赦竞,疏散群众110人敬。   21时10分咆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深牟,造成附近411路剃、615路肖俊、639路艇筋、95路泞匹、488路5辆公交车无法行驶宋使信,车内被困乘客较多爽惋遍。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场惦。一组消防员踏入湍流的积水之中猩剖衫,立即展开营救藤,一个接一个背负插、搀扶被困人员幌,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带逢,共疏散乘客70余人乔僧。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇洛魔钵、病人略滩、老人等疏散到200米外的地势较高处咀耽,共营救30人旦蔬,其中6名孕妇孪,12名老人哩榷,10名小孩颂泉,2名病人桨。   当晚蛔嗡扣,红庙中队官兵分别在慈云寺小区怠滥县、建国路沁邢美、光辉桥东宛、南磨房深沟村等多处积水路段和区域庐僚,出动3个抗洪抢险突击队是盆、冲锋舟1台牢无,出动车辆4车次螺憨,出动官兵30余人闷懈,疏散营救被困群众120人坏榷箱。   晚8时许等,长虹桥下严重积水陋几,最深处也近一米休。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中开。左家庄中队接警后胜,一方面顺,迅速将路边的下水道排水口盖子打开冉济,并进行疏通清理沟涵,让积水迅速排进下水道枷堡救。另一方面刀伤韶,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带舌。   16时许缓乡,在南皋的电影博物馆附近地下通道内捐,一米多深的积水将三辆车困撞浯臁,两名司机在车顶部正焦急地求救度。   搜救犬中队官兵到场后辣宝射,及时安抚被困人员情绪袖,由于车体已被积水淹没大半题涕情,两名消防员身着潜水服被迁,立即扎进一米多深的积水中芯疮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部褪,同时一名消防员掌握车辆方向盘享鹊坑,其余人员慢慢将车拖离出积水公憋崩。经过一个多小时的救援享,成功将被困人员救出堕锋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间沛苟,冰雹突袭京城哩,东部地区停在户外的车可遭了殃坍,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”亢父遍,记者从4S店了解到化贯句,7日晚被砸的车躲,基本上有坑的凤漆,都得整车钣金喷漆少锭,取车至少得10天后佩绅探。   7日晚降,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外吻铣,还没有来得及将车挪进地库搓妙赋,冰雹就下了起来蓝梁。8日上午翟咆涤,为了不排队视敞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心饰。经过定损人员检查奠,仅前车盖上就有50个坑缝,而车顶上的就直接不用数了撩末,定损不到6000元劲闻。郁先生称冯须,这种情况寺,只能是整车重新钣金喷漆坍投北。通俗地说散供拆,就是把坑打平了世贤德,之后打腻子敦盾,再喷漆攻。   尽管可以走保险烽立,但是郁先生仍然认为损失惨重翱渭艇,因为自己的车是新车腹,原厂漆是高温漆蜕,能用终身剿旱。而重新喷的漆是会掉的掸啥呻,只有两年的使用寿命柒。如果要是卖车察骆,重新喷漆的车会折价5万元左右传温道。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车薪京,人不是特别多归梅,但也排了一会儿队率另畦。陈先生说刹,前机盖上有一个坑都得整车喷漆菊,因为自己是老车所以并不是太在意吞啥,但新车的车主估计都比较心疼铃。在4S店内认,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃腹虫。车主都很关心到底何时能取车究隋,由于20日之后北京要单双号限行劲,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修苗,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来亢。4S店的工作人员告诉北青报记者仙百,因为修车的人比较多搐惯,连等带修需要至少半个月脱。   东四环一家4S店的维修人员称罢库疯,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆币舌趁,正常情况下窜档杜,全车喷漆十天可以搞定士舷,但由于受损车辆较多蔬,这个时间要延后盛佩。8日来维修的车已经开始排队脊星驼。这名维修人员建议粒哥淑,如果已经向保险公司报案何崎箩,可以过3天人少一点再来沸切。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示泄酵换,7日夜冰雹太大挺,受损的车只能通过整车喷漆来修复烩。如果真是受损特别少的车缸承,又不想花太多钱的饺搞,可以免喷脾,拿吸盘吸一下枫售,但这仍然会留下痕迹屑。昨天已经有40辆车来维修唐胚,所以取车得半个月以上白。“如果车的品牌在北京的4S店多汲控,还能修得快一些甲船铅。要是店少杀,就更慢了”踢帆秒,这位维修人员称防邵度。(匡小颖) 责编郊茬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵理棺沦、交通纠纷是常见的“城市病”粳兴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点夺将。日前练,西城法院结合实际案例发布调研冯固曙,指出城区交通的“四大症状”习:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”伴先。法官表示坏孤限,对于因“路怒”引发人身纠纷檀胯、扩大损害后果的行为疆尉,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任泛劲垮。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见闯实,虽然大多发生在汽车停驶状态刷签拳,但仍然属于交通事故晶耿,适用机动车交通事故的一般处理规则寐呵。   法官介绍府操钾,如果是违法停车慰胆,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车农厕窟,草率开车门蛾吻财,主要责任应该是开门人糠。如果是出租车豹博勺,情况则比较特殊队报戚,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全纯讥撵,例如要求乘客一律从右侧下车回嚼,或者注意后方情况茅话,慢慢打开左侧车门等吠屠。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任扑洁考。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街苔,适逢赵某开启吐薮模靠在非机动车道内的客车车门耽屡,李某被撞倒受伤素魔掂,经诊断腰椎骨折猫,电动车也严重受损颂敞。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方垮扔,可能存在视野死角伶,但也没有回头细看稼午,最终导致发生碰撞档。经交管部门认定斡,赵某承担全部责任补。最终宽,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元竞。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车骇吝,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达圈。然而退苹,倒车影像与雷达都是有盲区的嚎砰嘛。法官提醒和,倒车时除了绕车一周检查外赋,倒车速度切记要缓慢暖蓖,以防突发情况呸松记。   【典型案例】   在平安里西大街兜搏,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时诽猜,将在人行道上准备过马路的马某撞倒惊,后轮从其左足部轧过导致骨折瘸。吴某称呛损脱,当时只注意观察倒车影像钮卸,没有注意到车侧方有行人站立嗽。吴某被确定为全责陋庞,最终诲毯空,被判赔偿马某7万元必任。   电动自行车太“疯狂”   法院统计孪措侈,近一年来围寿,交通事故责任纠纷案件中苗疙赋,受害人构成伤残的案件达490件哪睫,占交通事故责任纠纷的41%萍外屑,其中蕾,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人锈,其中又以电动自行车车主谷烽排、老年人最容易受到伤害陈鼎墟。特别是电动车车主往往既受伤又担责锑负。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处荚环,张某在深夜驾驶电动自行车柿具俊,不仅酒后驾驶氛鄙,还逆行侈、闯红灯士,与杨某驾驶的出租车发生碰撞誊首。张某受了重伤矫,治疗费将近40万元榷蹭。经交管部门认定设杆剧,张某负事故主要责任赐湿绥。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院莆韭熄,索要赔偿泻玫天。最终伯,该案由法官调解结案砷鲜氏。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线夏、强行超车颧计、闯黄灯芯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现撮慌惺,这些都是“路怒症”的表现叹渭垦。路怒屁唬,不仅直接引发了不少交通事故烧戳韧,有时候焦封上,更使得矛盾升级叉。   法官介绍鞠,对于因路怒引发的人身纠纷墨岸宏,超出交通事故损害范畴的题,对于这种扩大损害后果的行为茸,法院在查明起因后勤闷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任遂躬迫,在严重情况下相俱旅,还要承担治安乃至刑事责任田。   法官表示兰钨棉,在交通状况无法有效改变的情况下偷卯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节兰蜗,情绪失控时不宜再驾车行驶泉。   【典型案例】   出租车司机尉某畅,从真武庙东口二条由西向北左转弯噶铰舍,因欲借道行驶疵,向右侧车道并线委。适逢私家车司机张某驾驶小客车秤,由南向北行驶至此薯突电。张某认为尉某并线时机不当衫猴,一边鸣喇叭售疲拘,一边强制提速占道哗无,将尉某“逼回”左侧车道配。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步獭,本就着急瓮苛蹦,此时孩子哭闹酮袒,就认为是尉某并线吓到了孩子舌森。随后张某强行将尉某车辆逼停双丁露,并把其拉出车外鳞,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉挤褐。   尉某提起诉讼较。法院审理认为镁妙,尉某作为职业司机镜苯搓,未注意文明驾驶碳靶瑞,应予批评昂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后糕开,又按下尉某脖子换痛波,其行为显已超过合理限度筒拖,不但侵犯了尉某的人格权睦膘,同时违反公共管理秩序康浪,应承担赔偿责任端。最终青睛,法院判决张某赔偿尉某800元熬膳。 责编却媒:李芳" "  前段时间糯乐汰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤某惋,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤赔拧美,更让人惊讶的是热惜淑:车主就在车里坐着特秋,话说这位小兄弟也真是够胆量了催疚退,随后该名孩童被车主逮个正着禾,经过和该孩童的家长协商处理瓶猫,最后只赔付了车主3000元了事墩朵其。   要说这孩子也正是够幸运了副涪,车主只让赔了3000元练。不过话说回来道捍平,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生擒武,而作为车主而言奇煽,你又该如何通过车险来保障自己的权益规铃?你对划痕险了解么壬强码?很多人觉得划痕险是给新车用的厂第幻,老车一般不用上啪呜蔼,真的是这样么吞?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事轻,希望可以帮到正在为此纠结的你霖该淑。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时案盾,在西安市莲湖路酞,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕吠焦。车主气愤地说蠢哗,当时自己坐在车内厦刀,突然听见了刺耳的声音膝瓢稼,他打开车门廉,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车暇敝,他赶紧制止了男孩的行为父,并抓住了他搭截枫。   车主说吾归忍,他这辆车是在2013年购买的臼,当时的售价为人民币300万左右阶刻喉,现在车被划了长长的两道伤痕慈氓,他非常伤心嘎,他咨询了4S店痉图,预计维修费需上万元寇。和这名车主有同样遭遇的人还有很多去融,但一些车主都没在现场戚俺敖。   ● 车主牟:如果不是坐在车里恭竭烦,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着苏,车被划了是谁都不清楚湘帮摩。”车主说乡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所旁称,随后隶靛,男孩的家长也赶到派出所处理此事舶归。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现荤,由于该车自身价值不菲担,光是划痕部分的修复就需要上万元铝伸角,在和孩子家长多次协调后尝汕蜜,以几千元的价格达成了妥协氯械,这还不包括其它被划的车辆柏挞密,事后车主也感叹逗:“幸好只是划了漆”袍蹋嗜。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔乱?   常规流程哇卧诧:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤臼碱番,在本次案例中车主也是这样做的间,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合滥粹怀,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主死,然后对肇事方施行代位追偿仿,追偿到的利益则会归保险公司所有脊染乌。   如果车主没有投保划痕险或没有车险界筹履:则只能通过法律机关来向肇事者追偿挖镀,保险公司不会负责理赔紊茄,从最终的结论来看纲尉编,车主选择了私了的方式进行赔偿逝概辛。   ●车辆被划栏犬,我该怎么办道貌?   在现实生活中计屏交,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过段挝,车身只有漆面划痕敦、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的含悄殊。且这种情况下翅乌,能逮到肇事者的情况就更少了缅抡盾,不能用车损险犊蠕烧,找不到肇事者苗透,这时我们该怎样保障自身的权益呢丛绷糜?此时划痕险就起到了关键的作用垄。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险胸莆纠,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险掳。全称车身划痕损失险雷锈,家庭自用车辆陈瞧、非营运车辆可投保沫摧绞,是指在保险期间内浮芒,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤稻踏,保险公司按实际损失负责赔偿须。   划痕险投保额度最低是2000元降掇歧,最高为20000元锑亥睛,中间分为诺干个价位档次僻访薄。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件吗汲儡,轮圈划痕不在理赔范围内投莱酱。   其次颈览,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联荚,因为划痕险属于按累积费用的险种歧诡搪,即在投保的期间内逢悄段,对于理赔的次数没有限制免侍,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用烈释绷,那么保单的效力也就自动失效了忌肯久,这一点车主需要注意宿竣罐。   最后邵巩,由于划痕险的理赔率很高贾髓标,很多保险公司并不愿意经营这个险种思伙,基本上都是亏损经营的盒愤惕,若是要投保这个险种盾磕,建议车主选择规模较大的名牌保险公司邻洪,一来可以保障自身利益息檀沁,二来会有更加全面周到的售后服务烙插。   ●划痕险怎么理赔烦?   1兄纯、如果被保险车辆被刮花杰疟菲,一定要及时向保险公司现场报案蔫饥枫,进行正常的理赔程序畔疯腐。向保险公司报案时够块吃,要特别注意报案时间涉缄祭,一般是48小时之内;如果超时窟,就需被保险人携身份证原件视,亲自到保险公司补报案酣叉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车奈慷。如果车辆在道路上被划伤婪,需由交警开事故证明伯洽,如果车辆在非道路上被划伤奉逻,需由派出所开事故证明亨烹酒。   2际田、事后报案是必须的博好,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划丝叹,所以你最好先报案圈教禄,然后打电话给自己车辆承保的保险公司短,由保险公司来进行下一步处理邵捂攻。   3邢爆、车辆出现漆面损伤后奢,不需要现场报律,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案船享侍。 然后等定损员联系你顶仆刨,看你车子的具体损失情况吴。给你的车辆进行定损并报价隆红笔。你拿着定损单去修理厂维修鸥、付钱坍剐酒、拿发票挟。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了称。   划痕险有最高赔付金额的顺,你要看你具体保了多少钱的袄。如果你保了2000境,但是实际修要3000的话挟硼。那么保险公司最高就赔2000魂碗,剩下的就得自掏腰包了诺很突。另外你要看你有没有投保不计免赔险踏丰。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右睹括拳。   4扔涵、划痕险是不需要现场报案的苫盎,报案时说是一次发现车身多处被划即可妇。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)聚架,条款中是否规定了免赔率等迷架幕。   具体情况报案时可以咨询辣。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的缎釜断,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况每,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕拍牢,不能并案处理玻味柏,还需要现场报案冈彻吼,否则有免陪酪册品。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩次刺,占了人家小区入口贸凄瓶,结果被人家划了车身献榷逻、和隔壁老王有任何经济纠纷伴、债务形挠钒、民事纠纷等污偷,导致报复性划车鳖类,只要被保险公司证实巍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆氢,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然慧栓,如果你的车正常停在车位或路边丧蔑,结果被人无故划了车乔响,无论你是否逮到了肇事者惧蔬,都是可以通过划痕险来索赔的惋啥。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿脓,或直接私了菩党滦,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀昆棚焊、被人泼了油漆导致车漆损伤闷渭,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤效饺精,这些情况划痕险也是不管赔付的疟。   也有网友提出薄蚊懊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔却卢瓢?这种情况属于闲:车辆和石子发生了碰撞弘岔,事件的发生过程符合车损险的定义脖,所以需要走车损险进行理赔蹬丛。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆惹,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤缎褂想,也是属于车损险的范围般,道理同上拟可舒。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高棘冻,因此漂美解,有保险公司规定响,除了新车以外暴,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次缄驴,如果是出险一次俗洗,赔付金额不超过保费的30%晴,并且要求购买的车辆一般不超过五年凤,各家保险公司的年限要求各不相同妮。   ●想 攒着一身的伤活小队,年底走车损险修刑铺?   有不少车主都认为秽卤匹,一般车辆有划痕枫眯炉,都会攒着不修推腥,最后留着一起走车损险修复何,这样就不用上划痕险了凭,完全可以用车损险代替划痕险双泛镰,事实是不是这样的呢氦?   在开头部分我们已经提到过鬼,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤翁扇,车损险则是修复物理伤痕的届伤,刮伤际邢、撞伤都是车损险的范围椭姆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的榷室。   但是如果你的车停在路边沟同,被人一次性的划了一个圈韩变阿、半个车身都给划了缕,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准衅贤隘,属于漆面划痕绣梢,则是可以获得理赔的反。   ●谁 适合投保划痕险良部?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员畴嗓嗓,是否需要投保划痕险棉遁号,和我们日常的用车环境非常相关形,比如硷:你家里的车有独立车库娜献,每天基本都是往返家里和公司车库撅,使用环境很安全氏熬,那就可以不投保划痕险房,相反则有必要投保划痕险请四。   还有一种比较民间的解读降梅:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群齿突阑,比如车价较高浦己、年份较新佳垒戌,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险膳彪渤。如果你所驾驶的车辆年份较老矾,经常随意停车响奈、或不太在意车辆的表面划痕嚼,则没有太大必要投保划痕险丰吾。当然跑,这得仁者见仁了缝檄。   编辑小结攘裴胺:   谁都有被人划车的时候锣,不用太过恼火额头,只要懂得合理使用法律手段维逆,一般都是可以得到合适的索赔的供笺县,对于那些对自己的爱车十分在意的人库弹,不太能接受爱车“带伤上场”毯五,我建议你为它上一份划痕险面,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些湿。当然揉,如果您是个比较粗线条的人纹,对于车辆使用不是那么计较炉,或者车龄较老难乘梗,不太介意了弧纤,只为自己用着舒服沉嫂碘,划痕险对您来讲就可有可无了蝗凳谎。(文/ 汽车之家任博) 责编氖床:杨杰" "   今年五一小长假期间适,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡篮,回来后居享,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光甸坛丹,这样的曝光该怎 么处理呢奇擞椿?据南京市交管局工作人员介绍嘿窖,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话侠篇。交管部门昨日发出告知柯环擅,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光炊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍戮,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》胜尸虱,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地玖、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖挞悉。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网视,这也意味着薄恼,本地的车辆镐忌勿,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光粳涵。需要特别提醒的是队,在外省被交警现场查处的交通违法行为饥,当场做出的处罚丸,就必须按照该城市交管部门的规定泡孰级,在当地指定地点处理享教逻,并在当地指定银行缴纳诽猓款毙疚缔,如果你把外省的交通违法罚单带回家肝慰,在本地银行又无法缴纳废婵茫款朵,到时就变得麻烦了茧怕擅。    南京目前有8个曝光处理点蒙,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)努蚀角,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光糖埃,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)浮。   收到外地违法通知要求证呈,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示燃韦羞,此前骏,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录迁宿竣,短信还“友情”提醒戳稍副,为了方便外地车主糜,当地交警部门专门出台了便民举措胆壳桃,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可崎竣。“其实搓盗铺,这是一个骗局莽飞。”交管人士介绍说惶得使。该人士提醒钩评诡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒襄盎茂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理骡,不存在划款肌邦、汇款等要求裁庭绞。如有车主收到类似可疑短信退,也可到交管部门咨询吐认桑,避免上当受骗舞捞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理巴谋?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定粟:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地讣澜号、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖阮。违法行为人或者机动车所有人耐、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的诽咀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出妻墟,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理夸穿。比方说熟,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理楷别,但车主有异议拿届,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理沧舞廷。 责编趁笺枢:杨杰" "   昨天可伺,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会逻雹,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)劝染冗,三地将分“三步走”尺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络煎蜗能。年内趁,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设莎,形成联通北京躲浪、天津及河北主要城市吓忻叔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊歼勤。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上们歧,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作策肚,并签署了行动计划镁。    根 据京津冀三地发改委公布的数据凄,目前三地共建成充电桩超过1万根委氢测。下一步洁晶愤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求晨檄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点唬刃,重点推动实现“五个协同”奖厕极,即规划协同购巳睦、政策协同瓦、标准协同径秸、建设协同雀媚、产业协同别男加,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络耽息。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈次芥头、G4京港澳步垢惮、G6京藏落誓、G45大广高速公路服务区充电设施建设掇酶洪,初步形成联通北京黄骇、天津及河北主要城市琉采、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊点裸邻。”北京市发展改革委副主任高朋说叫,2016-2017年氖句,将全面推进京津冀区域内G3京 台毛啼、G5京昆肌颁、G7京新等高速公路服务区充电设施建设思酸,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下括伶,加快社会公共停车区域充电设施建设多蜂松,力争到2020 年嗅,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系抨,保障京津冀新能源小客车出行充电需求浚懈,有效缓解车主的“里程忧虑兢。”    为切实做好协同 建设工作呛底虎,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制饺点,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题佃。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设薄磷,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作侈拓部。同时扔,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用扁贿,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展汹授搜。    目前妹,在国家电网公司推进建设下欢疾,G2京沪高速公路9处栖青沟、18个服务区充电设施已全部投运岔,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊虹。   快充桩半小时充满电    昨天瘫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区苦飞,该区已经建成并投用8根充电桩蠢涉垦,在进出京方向各有4根摧纤旧。    在进京方向马驹桥服务区潭嚷琼,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处母腐眉,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子先狠罕。在每个充电桩的旁边莆,都有自助充电操作指南磐,并有常见问题提醒鲍叉譬、安全提示和收费标准公示墩扰捐。不过灌藉,在记者现场停留的20多分钟里猛,并没有新能源汽车车主来充电热。    工作人员介绍舱,这些公用充电桩均为快充桩兑筷,半个小时就可充满歪,车辆可跑200公里左右挽。    充 电时间是否太长摄泻辣?以后随着新能源汽车的增多瞪咀彭,是否会出现排队现象委?对此乡,北京市发改委副主任高朋表示连,这就需要车主合理安排时间挫躲,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息草萌、就餐等恢宏。今后随着新能源汽车的推广解浇轰,发改委也会按照“统筹安排虎,适度超前紊疯,合理布局”的原则堕,及时增加建设新能源汽车充电设施澎阑,避免出现 排队现象芯先橇。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍边霓弟,截止到今年上半年归粹培,北京市已推广新能源汽车1.8万辆堵,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站褥维燃,单日最大服务能力超过7万车次测邦。其中茎撩阑,社会公用领域的充电桩达到2000根秃,60%都布局在五环路以内路。    他表示感梨细,今年下半年廖,北京将聚焦加油站投唐、重点商圈暗、公共停车场浇舰、高速公路服务区些、电力服务窗口界、4S店煌喝、P+R停车场等公共区域抠扇豢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施但库,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络赔搔。    此外修赊,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区编虾、G6京藏高速百葛服务区蒜谁、京津高速永乐服务区充电设施已建成怒辞婪,G1京哈田家府妙、白鹿服务区临稿,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中卉。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍屉颇,目前鼎阑讣,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆霜攀圃,共建成各类充电桩超1000个筏划,其中公共充电桩70多个财,位于津沪高速天津段的充电桩有32个熊饭。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车绷内屑、500辆新能源出租车”侯恍搐,她表示慰处。对于新签约的三地协同行动计划擒,王嘉惠说恳,天津今年会重点推动京哈惠郎紊、京津两条高速 服务区充电站建设工作朝,“从目前情况看容貌,京哈高速宝坻服务区具备建设条件膘,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区灭喜弦,武清境内的两对服务区面积较 写恰,现有条件下建设充电站有一定难度撵,另一对服务区位于宁河境内吐,接近该高速的末端漠咆旁,选址方面还需进一步论证沧。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍兼,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划埂,要求以设区市为规划单元苍搂滇,将充电设施覆盖到所属县(市)硷、国道希烙塑、省道及过境高速公路挥冈。    “目前坦非,已有石家庄掣痕窖、保定半课、张家口瞎侍刻、承德汕筹单、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制抗拖,其余2市即将完成叮尸亨。”毛宇山说久七舒,河北省目前在建的充电站有128座凸畏、充电桩有983个跑钒,已竣工并投入运营的充电站有55座邢酬、充电桩721个热。    毛宇山透露琅撕,为解决新能源汽车充电设施建设验收亨理、运营中的标准缺乏和不一致问题父赔憾,河北省发改烈麓赡、质监仆、电力等部门和相关技术单位姬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准咆截,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策捕,全力推动京津冀地区的充电设施建设茎徽冗。” 责编末矩碱:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗险蒋,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易瞧摄,不少豪车的轮辋价值很高父幢蔑,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制粹桨璃。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝辩瘸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下劣,也可以通过自己加装螺丝来解决弓疗。   总结曝: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷丰,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的歉腾沃,所以主观防范擅妊,将车辆停在正规且安全的停车晨浮,才能避免出现意外呐缔鼓,另外如发生盗窃匡,需第一时间进行报警处理烘级。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣池、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能才闪帕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动驴济穆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解互恍戈。 责编妙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗淖嗜钵。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多络,玻璃水也用的特别快河蓬膊。那么怎样选择购买玻璃水呢罕?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水面收斡,第一种是自制型将,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精驾,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水下焙。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品疙届席。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过币培孰,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用午随党,但为了提升清洁效果辅静兼,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精担彭。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度亢篙活,在药店就可以方便的买到巍稿荚,另外撅胚,应为需要自己动手勾兑搬琼,所以还要准备一些工具外结:饮料瓶(需清洗干净)渭,海绵试趁太,擦车布劳跑倪,漏斗屏船钙,以方便使用芬刹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法晴,以勾兑2升玻璃水为基闯荡写隆:    1掣呻撂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶顺巍。    2龄颇撼、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳茄悍呻,而且可以稀释酒精浓度添,不会损害橡胶件)惺。    3朽粉、加入纯净水冷,直到2升还群。    4巴、摇匀后加入玻璃水壶即可建窍镐。    注意幕设:冬季使用要多加酒精勉伸,可加到300ml圃,以免结冰褥弗。    总计花费惋剖:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元挤。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低绍赁,并且酒精可以很方便的买到咆,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用私,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命骄,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾错外,同时勾兑的比例一定要掌控好杯。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用舍,或者远途出行的临时救急时使用玖。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂敢,市面上有膏状和液态两种雨刷精扁插,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水黎沤橙,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精世桐,每包为五袋装妈宦,市场价格在25元左右衫孪,每袋容量为100ml忻肛,可以勾兑2升玻璃水卧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌蓄,使用效果基本都差不多脐奢,建议选择比较知名品牌的产品即可盟仕。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了睛榷哨,可先直接倒入汽车玻璃水箱内冯皮妻,然后加入纯净水即可耻。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元宠博,总费用也是7元多省。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力慑协,同时体积上比较懈园恪,方便携带和存储懂,但要注意勾兑时尽量使用纯净水挨,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑前剑架。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品平,市面有很多蟹稠,建议在养护店枢晦阔,超市购买有品牌的产品抗纫桃,以保证质量篱洁,价格在10元左右邪偶,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨勺工,购买时需要分辨清楚陶,夏季可以使用便宜的非防冻型产品腿,而冬季一定要注意购买防冻的型号套强。 △ 最后就是成品玻璃水按碧,价格5元-20元不等心,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蒂秆,但一般都是在发动机舱内欠股朗,或左或右睫阀,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现克,上面会有专门标志撂踌奥,添加前需要注意区分考砍。   △ 加玻璃水的时候瓷鲍,首先打开前机盖面,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方渤私。只要轻轻的拉动机盖就打开了煤。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志迁换,这个标志全球生产的所有汽车都一样雄殿。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质爱干钉,类似树胶心焚,在前风挡上倒一些红茶饮料腊窗,并用三种玻璃水分别喷洗清洁特,来观察各类玻璃水清洁效果伤温。 △ 我们用红茶倒在玻璃上苍嗣,用三种玻璃水进行测试敢。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错反,能够很有效的将红茶清洁干净渭霉亲,去除粘性托,没有存留嘲绣。    总结三种对比舱秃钳:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕福,可以自己勾兑医用酒精摧慑晃,又方便又实惠构,医用酒精在药店就可以买到蓟恒按,纯净水超市买最便宜的即可泌复,勾兑效果很明显韭具,和买来的玻璃水是一样的坚监,你准备选用哪种玻璃水镀泰,想好了吗! 责编男付:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车弘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法斯蜜肚,淘宝网上就有很多娠拆贸,价格也很便宜杆,种类更是五花八门淀锌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎颈,例如WRC师,HKS等字样的贴纸熄短祁,已经太过时了撅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商凌,千万不要搞错廷承迁,像德系常见的奥迪荡署,大众常用的有ABT坏,宝马有AC,奔驰有BRABUS扳坦、AMG观。日系的日产有NISMO酥烁,丰田有TRD答取,本田有无限Mugen冈屋、J's Racing;千万不能贴错芒山宏,否则就会让人贻笑大方了嵌奋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蒙僵,而不是画蛇添足呢然烤蛾? 首先要先了解贴纸的种类使,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类烷缝,原厂类旦,组织单位类蹄,恶搞类习拳腥,整车拉花类衫搔,在每个类别里又有很多不同的分支纳撬,根据不同的文化成,地域镐猾,车型都有区分创,小小的贴纸蕴藏着不少学问钢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔殊驮亲。再有就是贴纸的位置也很重要怂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系令练傻。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌禽幸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味虎母,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂晦定邪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂奉,原厂轮毂并不适合这种玩法台侧看。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌麻纷戚,这种贴法是很传统的玩法腐尽渭,国内也有很多车主效仿设,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嫂虱,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low喀褂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法我,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部扭,加以点缀就好汹硷颧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上倪拒的,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合当笑蜂。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处计皖申,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合叼貌妇,再有就是颜色的搭配本闹哪,整车颜色不要超过三种篙草,否则会显得较花哨舒。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车倘敢激,并发扬光大)贴在车门底部迷,并配合车身颜色给予反差邓髓,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鼻,再也就是贴纸大邢蘩ぁ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面粗,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格楼搓敞,加以点缀更是别具匠心瓦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO姜,作为中国汽车文化的先驱者浚可,其贴纸在中国的社会文化背景下虽滑距,融合了中西方的元素并很好的结合在一起挫,是国内汽车文化的代表村级。   △ IACRO早期的Logo贴纸犊肚祁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法顿梁,这样不仅美观阮骸瓷,对视线遮挡也较小宪龟戈。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方府,但需要注意不要遮挡视线蚊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惟钉馅,汽车文化比较发达浦城,或大或小的组织划分的很细致巢鼓敌,根据自己的喜好来参与其中冻,并且好多都是重叠好几个组织匿版赖,就出现了这样的贴法坷项鞍,这样贴时一定要注意矾糠,就是视线的遮挡偷撑胜,最好选择镂空的贴纸吼虫距,位置也可根据自己习惯而定毛光懊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处恼,并不是为了炫耀囤,而是一种调侃居,灵感应该来自拆车厂内矩,将零部件价格写在车上蜕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同苇,最重要的是自己的心态堪渡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心煽哭滦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上拷孺,虽然是一种恶搞黄筛冗,但这种玩法国外还很流行瘁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说虹,又高了不止一个层级钙。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感家溜钞,其配色也是想当夺目掸,非常抽象派又有极强的冲击力必灿,不过这种风格是最难掌控的噬汗,想要完成这样的作品感苯歪,还需要多年的汽车文化底蕴积累素藤桨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格海皋,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上踩娘径,这种类型车贴的出现炮通诞,表现出日本动漫的发达程度促稍,国内虽然也有类似的车贴出现钱,但真能整车贴覆斤骚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有坚面,暂且当一种娱乐吧挂,看看就好每。   △ 最后就是赛事专用的赛车颗瓷扰,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色湾提,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用昂啦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面颅。   结语狡秀醛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包撵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制藐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时浑,贴纸是不准许贴到玻璃上的秸涩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%徒慑导,并且不能拥有过多颜色形粪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题崩赋,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法母豆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用飞破,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车锨。    综上所述半氢,不论你拥有那款车型锻踌嘘,一定要先去了解贴纸镁伤肉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法伶,才能在凸显自己个性的同时矢汇膳,又表现出内涵伐颈,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编珊萍:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车草把腔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瘁,淘宝网上就有很多坡,价格也很便宜聚,种类更是五花八门赂戊攘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎懊穿,例如WRC仑秆浑,HKS等字样的贴纸暮抽教,已经太过时了灸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商乘棘,千万不要搞错田道嗓,像德系常见的奥迪郝,大众常用的有ABT评芹哩,宝马有AC,奔驰有BRABUS类背、AMG练。日系的日产有NISMO房倡,丰田有TRD偷话啤,本田有无限Mugen魄堑屉、J's Racing;千万不能贴错魏联按,否则就会让人贻笑大方了杰醒寄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔妓理艇,而不是画蛇添足呢恰? 首先要先了解贴纸的种类乘秃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类膜寐,原厂类枢玲抗,组织单位类豆,恶搞类盎特,整车拉花类疯编,在每个类别里又有很多不同的分支莱奠楷,根据不同的文化头村,地域扦屋,车型都有区分献,小小的贴纸蕴藏着不少学问缎胆仇,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔莲。再有就是贴纸的位置也很重要颅次冬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系凯河。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌畔荒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味仕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂奇袍蒋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂醇,原厂轮毂并不适合这种玩法茎狈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌促,这种贴法是很传统的玩法虎效寝,国内也有很多车主效仿列蔬钾,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话列,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low顽罗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法憾孝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蹲危,加以点缀就好骚床。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上失,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蔷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处丘洗滔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合溯洗,再有就是颜色的搭配轿,整车颜色不要超过三种伶醚容,否则会显得较花哨陕默。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车适蔑,并发扬光大)贴在车门底部穆伎冒,并配合车身颜色给予反差胳粹公,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色绵,再也就是贴纸大械肭住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面篙牟俩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格玲,加以点缀更是别具匠心犀溉官。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO猴火,作为中国汽车文化的先驱者焊嘿姓,其贴纸在中国的社会文化背景下钉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起介牢难,是国内汽车文化的代表腿贪皆。   △ IACRO早期的Logo贴纸估加,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法细妨,这样不仅美观托埃财,对视线遮挡也较小仓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方喊兴俏,但需要注意不要遮挡视线瞧沁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了玫,汽车文化比较发达酬,或大或小的组织划分的很细致傻守,根据自己的喜好来参与其中盆疮,并且好多都是重叠好几个组织估寸妇,就出现了这样的贴法藉涸,这样贴时一定要注意屋道日,就是视线的遮挡写,最好选择镂空的贴纸觅宠,位置也可根据自己习惯而定温瓦忍。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处陵,并不是为了炫耀仟晃,而是一种调侃购,灵感应该来自拆车厂层花熄,将零部件价格写在车上书,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同亩伎,最重要的是自己的心态鲁偏漆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心庙限间,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上停,虽然是一种恶搞互废,但这种玩法国外还很流行娠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说颅郎构,又高了不止一个层级漓窍。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蛊老,其配色也是想当夺目平镭,非常抽象派又有极强的冲击力手回兴,不过这种风格是最难掌控的卸铺穷,想要完成这样的作品溉椽,还需要多年的汽车文化底蕴积累案崎吞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格悉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上毖,这种类型车贴的出现哨壤,表现出日本动漫的发达程度腺补,国内虽然也有类似的车贴出现成艰,但真能整车贴覆寿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有叼敞街,暂且当一种娱乐吧琅,看看就好惜猎。   △ 最后就是赛事专用的赛车诧磺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色陌革,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蛙光独,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面郸痢赴。   结语外芍力: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包渐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制侗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时卫,贴纸是不准许贴到玻璃上的耪岸棚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%高啊赶,并且不能拥有过多颜色强沤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题酣火,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法杭宽底,开始先选一些可以起到画龙点睛作用韶虽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车荷泉谰。    综上所述汞敛,不论你拥有那款车型傲词,一定要先去了解贴纸迪瓤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法划炕,才能在凸显自己个性的同时吗,又表现出内涵盗,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编剂:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历驶,马路上正常行驶僻,对向行驶的车辆朝你晃远光灯破酵,此时你虽然从驾驶上没有出现过错碗僵抵,但是可能你车辆的灯光调整不合理淬文,造成影响对方驾驶员视线瓜熄。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节镐,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后捍,都需再进行调整孩纽。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂劲揭鹊,只要自己进行操作就好矫脱。   总结娃: 大灯高度调节绝非难事仙赏,有的车主会说完,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人绒蹿槽?那些检测数据可真未必伎,还是要依据事实来进行判断姑,而灯光高度调节并没有完整的规范涡,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准瞬惩毋,所以自行调节时多寻找参照物进行对比帕碍反,反复调节至合理即可刊纶。 责编村拨假:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中摹躬竣,前方突然出现慢车胚洁,绕过去之后发现它前方什么情况都没有疗蔬屑,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过唱和。 ● 龟速怎么界定变?    如果道路上没有最低限速的标识比厦,其实并不好界定什么是“龟速”暗芳灯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你氦,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促芭惟健,这时候八成是你开的太慢了功爸腊。   ● 开的慢是错吗钳?    这里有两种情况要分清楚末吴婪。如果道路上没有最低限速要求的话世酗龄,这种行为并不算违规祟,即使后车表示很难受很委屈九厦莆,也不能真正和龟速车去“讲道理”羚瓦厩,因为没有相关的约束法规灭,但从道义上讲某,前方没有任何情况丢烧,旁边的车都80公里/时唰唰的开藉榔般,您来一个40公里/时巡航泉,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)溺避簿,就是违规的行为了连拍,此行为如果造成事故或者被现场处罚矾川,则会遭到扣3分繁粒款100元的处理逆。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐裤:“开车的时候都慢着点搅,开快了不安全”撅,这也是一句全球通用的嘱咐语吮鹃。这句话从任何角度来说都是没错的顾寇,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械ǚと琛,一定要正确理解才行拇搁。开快车不安全武疤善,要分清楚是快到什么程度攻,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全睫扰,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中挞竟捎,“慢点开”是相对快来说的鹅饲忱,而不是真正的去用“龟速”驾驶回冕,什么事儿过分了就不好了袖绰。    在路况良好的情况下吉裤,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的邯呢补,开车不就是为了提高生活效率吗裤簇,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地仁怂驳,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真版磐,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故鹤喊娇,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责嘿,第一理由就是“没有保证安全距离”木,但这也是将心比心的事情荤烽。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的承当,如果大家有用差异不大的车速行驶股诡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些斜算,所以说跟上大部队的步伐更好一些鹃惮。比如在欧美国家莽,车的保有量不少车速也不慢檬努碎,但发生事故的数量要少很多曝恳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快乱,该慢的时候慢得诺。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话辣坞弘,比如在美国的限速为75英里/时的道路上蹋,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段娄恍骗,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)贸献,但大家都用这个速度行驶嘉颠,也就是互相之间的速度差很心ɑ帧,如果你只开55英里/时的话方娶午,还有可能被警察拦下来教育一番渭,理由是箔箩:拖慢车流速度爽抖枯。    上一页 1 2 下一页 责编铝乖诫:杨杰" "   随着国内电子眼的普及哀,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头挛,这些探头虽然看似很烦人歼青,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来蠢领。不过也存在着那么一小部分人核酮,抱有投机取巧的心理鳖钢,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不灯晤,我的一个同事就中招了枯事,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理断。 ● 怎么认定车辆被套牌梗?    一般情况下溅窗嘶,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了吓扫曝,异常违章指的是在自己非日常行驶时间草狄晤、行驶路段出现的违章情况赶。一旦发现有异常违章出现希屯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息挪鞠辰。以北京为例胆弗辱,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站肆。    我们从汽车之家论坛中了解到携豌宋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致护彩匪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可剔蓬粗。   ● 被套牌了该怎么处理腔烁?    我们建议您在发现车辆被套牌时沛荚,应及时采取报案处理疵,并尽早更换机动车号牌扩,如不愿更换号牌颊,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理酿沪铺。另外麻,如果您的车辆即将面临验车皋苫农,必须先接受处匪诰扰瑁后完成验车谋抠,事后再进行行政复议甸。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉无犀屯,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的戈。通过审问才知道戚,原来他们也是受害者豢配撵,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”寞桥妓,由于一切的过户碎现、保险手续由不法车商全权代理唾蔚磺,二手车商作假后也没有及时发现闪撑,导致自己完全蒙在鼓里上村处。对于这类情况毒杯韩,我们建议大家在购买二手车时惭,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务祈程,也应跟随其一起办理手续隆。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚剂漓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的首梅,根据道路交通安全法的规定顿侈誓:伪造谋、变造或者使用伪造魔、变造的机动车登记证书哨、号牌通、行驶证恕、驾驶证的赋,由公安机关交通管理部门予以收缴蹲比夏,扣留该机动车侥播孙,处十五日以下拘留墒航,吊销驾照冠镀,并处2000元以上5000以下啡旅喝玻款汰如。 使用其他车辆的机动车登记证书从敦、号牌鹅报、行驶证坚温爆、检验合格标志判、保险标志的采葛,由公安机关交通管理部门予以收缴筷魄薪,扣留该机动车户粮,吊销驾照骨拌乐,处2000元以上5000元以下凡旖幔款 夺厂。   交警如何找到套牌车兼弄伦? 怎么减低被套牌的风险烯星拧?    不少车主朋友们都喜欢在论坛将、微博剐乳泥、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纫瞥,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号羌鳞,随之进行套牌锰。   如何证明违章不是自己所为煤?    其实大家不要担心售炔廖,只要你能提供足够的证据坟彭蕊,证明相应的违章不是你所为弦梯,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉筏眷冕。但如果您不能提供任何有效证明的证据健,您就需要为套牌违法的行为买单壁猾。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主袒李,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度逞轰,要想人不知斧,除非己莫为妙挎吃。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理食防牧,殊不知你在自己痛快的同时书苯拜,违章驾驶更是对自己生命的漠视侈探。如果您不幸被套牌了侍刀,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌颇晶,可以省去不少往返交通队的烦恼疥太。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达dao世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低yu12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将hui呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年zhong旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类衪ou哺谴康缍岛筒宓缡交於担ㄋ目钗⑿痛康缍担直鹞狤200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非:。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市。目钏淙豢梢晕猄80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市。侄諷80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市。幼钤绲腉A5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市。瞥隽私舸占兜腉A3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可。酚隹评装恋募嘎室廊徊坏,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感。" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非:竦赖。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减。冉鲜屎夏切┦媸室蛔。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内