安信策略:不确定性降低 市场短期将维持一定热度

2019-12-16 03:11:29|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元彼、上市市值1000亿元的企业烙痹。    技术战略上锚,将坚持1条纯电动驱动技术路线闺,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平沪。同时勤似工,产品将具备400公里续航能力导据,平均能耗每百公里低于12kwh岁。    产品方面棋,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV夹,其续航里程(参配摊、图片镜、询价)可达300公里囱尘,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型高凸墒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车排斑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车赫娩。此外朽,北汽新能源代号规划代号为C30DB慌、C33DB顶谐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型碍伯。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销北,以便更好地与传统营销模式保持平衡颧纯泼。现阶段砰,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店密效,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展弓踏。    3.江淮    2015年销量歉爽凰:在新能源领域咀霜兼,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车铰,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力孝贤,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆具剔。    未来规划巾:到2025年典断,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上坪梳猜,形成节能汽车航拆、新能源汽车蹭处、智能网联汽车共同发展的新格局譬磨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型臼琶。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配葡、图片茧、询价)S2打造)阶粹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)涪螺、星锐EV三款纯电动车型踌偏,基于瑞风S5打造的混合动力车型吵霜。    4.奇瑞    2015年产销量号吗:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)慨菏缮,销售7262辆龚。    未来规划投侗廷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车藩,同时目标年销量定为20万辆胯畴律。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆习。奇瑞未来将拥有插电式混合动力挝襄粒、纯电动芍驳、增程式电动车秆犀、电动四驱的汽车信,种类涵盖乘用搔、商用和专用车领域菲惦。值得一提的是驹睹,2016年上半年必,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV港,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市浦逃,这款车运用了诸多新技术操萝督,未来将会呈现给消费者不同的体验祷。    5.广汽    2015年销量贾:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆池狙环。    未来规划苯赣:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型川焚,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市奥窃罗。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市奉,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市笆。在未来骚,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型诫。传祺还将推出一款A0EV电动车凡串告,该车很有可能是一款小型的纯电动车内闲挠。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模缎。要完成这一目标辰撇仟,新车投放将成为关键坝。未来基于插电式PHEV铂、纯电动EV磐槽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型簿矫笛。    6.上汽    2015年销量锭氏艇:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆鼓痢,较2014年产销增长3倍竞。其中荣威e550销售10711辆豹,占比接近96%鳞枯。    未来规划克骇靛:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车磨,包括荣威E950被份柔、新能源SUV妓粒、A级纯电动车祥、全新一代插电强混荣威E550等车型风擅,价格介于在10-25万之间厕希鹊。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元七陀,投放30款以上全新产品位,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势聪颊。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆接峨提,其中自主品牌实现20万辆炔簇。根据规划圈膜,30款新能源产品中磐咆催,纯电动汽车达13款寸搞,插电式混合动力产品有17款饰斯惨,其中也将包括商用车拌舞,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品杠。    上汽集团副总裁(参配烽、图片辖坡谋、询价)灰甲逻、乘用车公司总经理王晓秋曾表示融:“我们把新能源放在第一位如穗起,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求惧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势贫潮,到2025年闭,新能源将成为未来动力的主流刃把。”    7.众泰    2015年销售泞:众泰新能源销量为24574辆猴,同比增长143.6%版什灿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量虏币,而2018年将冲击50万辆目标韶。    未来规划肩成猛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV簧,2016年还将推出Z500纯电动版墒纪、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车涂。众泰已经规划8款全新新能源汽车哀,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车榔踏,包括四款微型纯电动车啦齿孤,分别为E200斡毙摩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV揪烘跺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级句、A级鹅、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车颊。    8.长安    2015年销量汤瑞诉:长安逸动(参配病贰澄、图片睛烯、询价)EV销售1500辆坛。    未来规划苍涉:长安汽车发布2020新能源计划浓旧跑,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上诫晒,至2025年推出34款车型德瓷旱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)蒋纯。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆巫粪,至2025年篓材功,新能源车累计销量突破200万辆驰。    9.吉利    2015年产量抹妓:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军摩罗,占比35%素沏。    未来规划垒:吉利未来5年的新能源汽车规划弊,未来纯电动车晚菊、混合油电车茹贯墟、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成深每。2020年将占吉利汽车总销量90%以上赔勘诗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%史乔情,纯电动(EV)车型销量占比35%妮。将借助新能源车型布局抨我,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值堪。    在纯电动汽车方面擂,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台淳虎,到2020年蓖协,吉利FE平台的车辆将实现续航500km溅尺,百公里耗电11kwh的目标曙,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料酞腹。在油电混合车型方面千拉噶,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市椭甩兜。在插电混动方面槐亨编,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统蜂,首款车型将在2017年上市苫退。    10.东风    2015年销量避滔曹:东风风神E30销量511辆度。    未来规划煎车:2016年鸽呈,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型炼手:E302016款茂潍、A60EV标准版伶、A60EV尊享版峭称,确保2000辆糕檀、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成戈差剩,其中E30L辣桅趟、A60EV车型各销售1000台以上骆。    11.江铃    2015年销量币很:江铃E100销售5268辆铃。    未来规划凯:江铃集团采取了混合动力车瓦睦耗、纯电动车两条产品规划路线看配工。其中港灵羞,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%遂凳杆,按照对行业的预计疲码辖,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆科。    在未来的产品规划中碎,江铃E100车型升级产品即将上市涎斤,正在开发的代号为E200灿、E160吻币、E170纯电动轿车也将陆续上市呵倡。另悉拆,新上市的电动轿车相比老款产品瓶干罕,在续航里程峨图、最高时速挝梦械、智能化和舒适性方面将会有明显提升哀。此外江铃还将利用现有整车技术及平台箩壁,引入混合动力技术坟,以解决有关法规合规问题瓦韧,此项目的前期费用为1.8亿元港。   二萄、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性呻湘。到2020年傻借富,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆弟,而整体销售目标为450辆田。也就是说孙修,到2020年惧,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%施酗。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元层募,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品是,到2020年力争达到60万辆的销量目标粕呻。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆郸豁。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标岁扑立,只是宣布邻:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额贡。    4.东风集团    东风集团规划劝闺,到2020年嫂,其自主品牌累计销量目标为200万辆好却蹄。其中彼,新能源车销量目标为80万辆囊,占比高达40%缔旗。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业炯,到“十三五”末到竞胖,其新能源车型数量将扩展至十余款勒控拓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现辈逢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标割,其中提及2020年年产销要达到50万辆奶。    7.奇瑞    2015年8月表示败郡暮,将投资数百亿元新畴舜,到2020年实现销量目标70万辆息褥,其中新能源车将达20万辆几贝,占比28.6%谈。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊孔荣。吉利宣称凌睡酵,今后将纯电动塘很、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举拣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%冲上茄。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标懈敢,其新能源汽车销量将达到108万辆武融。这是一个相当高的数量臀豌爬,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成氏匈动。而且狮,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业脊。 责编顶哩:杨杰" "   据外媒报道列伪,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷踢补,这可能导致气囊在撞击时无法打开螺钦醒,或没有事故发生时意外打开颇酮。    本田饭轿、菲亚特-克莱斯特荡囊、梅德赛斯-奔驰蓖愁巨、大众忍窝卿、马自达授狸维、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响恐档内。    全球汽车市场中截,气囊召回已屡见不鲜劲回寒。其中强耿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象哺先。横跨2013至2016年吕,均能看到高田气囊召回计划频频曝出碑病。    正在高田气囊焦头烂额的时候怠到恭,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道串,近期诲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团肆暴团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划迪墨,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患稳苹库,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回烁芳,涉及500万辆车迁碍。    大陆集团将于近期启动召回计划伤锻亢,并继续对旗下产品进行核查葛,以彻底消除安全气囊传感器隐患镰磷。    本田表示摩,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车陪,替换存在缺陷的大陆系统控制单元势。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔炼鲜,83次现场报告绕赦碎,和2例致伤事件拨。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认揣槽。    本田告知经销商瞪顶陆,目前需更换的部件短缺借,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单扯,今年秋季之前恐无法完成全部更换魂檬。    同样砂酞扰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车蒲荆,包括2009款道奇酷威畅,2008-2009款道奇凯领筏、克莱斯勒Town and Country衔示,以及合作研发的2009款大众Routan未楔。    该公司报告显示枪乃虐,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件瞳虐却。    大陆集团表示漂,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司授。    马自达已回应召回并介入调查堪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目贝澈惫。其他汽车制造商目前没有进行回应里淡。 责编膘希:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鸽,大量车流涌上高速公路革荡材,然而寄申,当车辆长龙逐渐稀松回篡僳,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来卿胺。记者在湖南境内的长益高速公路上看到便,在临时屯罘危靠点和服务区翻,各种垃圾成堆钾喊借。春节期间这里60多公里高速路段抹携,日均清理的垃圾竟然超过20吨雾回。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里告,是进出长沙的西大门苗物,今年春运期间某饥乘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”图痞,24小时高峰断面车流量达到12万辆南。长益高速养护工杨秋强告诉记者蜗分踢,春运高峰时认杯,饮料瓶子光、纸巾敌乒少、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢姆泥毛,稍有堵车路面便是一片狼藉此缅。高速公路上垃圾成堆的现象厘,折射出人们在物质财富丰富的同时吓谎,文明素养还有待提高惕。    长益高速养护清障中心主任陈创说帆,为备战春运废潘谷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上贬,临时增加了10位养护工参与保洁工作搁。即便如此晴昂,每位养护工还是需要加班加点勾烘,平均每天出勤3趟范八,工作12小时厢,收捡超过500公斤的垃圾苯。然而霓阔,要恢复到平时的卫生状况跋、环境状况闹婆诧,还需要半个月弗路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患归,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定唬惋青,乘车人不得向车外抛洒物品匠势颈,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为稗叫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋群袄胯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里料狭宛,做到环保效粪、安全出行你蝎溃。 责编袱:杨杰" "  在过去的2015年餐参,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆歌,同比增长5.2%丧沟砂,再度刷新2014年创下的年度销量纪录匣。其中在昂科威和SRX等车型的推动下扦,通用SUV产品的零售销量同比激增144%疲。上汽通用汽车总经理王永清表示龟,未来几年将在SUV细分市场发力形却。网通社梳理通用新车计划藐,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型诵。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型眠盘实,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV哩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表五涂:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌偏驰:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蠕凉赎,雪佛兰将在2020年内推出20款新车七磊,以实现这一销量目标撕。进入2016年倘浪倍,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段吼辖闯。王永清表示完:“在2016年年底之前互匆,雪佛兰将在中国市场推出7款新车特材,覆盖中级车葱难溅、中高级车第们、SUV等细分市场沛。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban科。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型篇尼。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban仑妒潞。新车拥有5.7米的车身长度憾捞, 满足普通家庭对于车内空间的需求绊。现阶段国内全尺寸SUV市场火热贺,但多以豪华品牌车型居多靡痕趴,例如奔驰GLS诗、雷克萨斯LX等聚,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争吃煞缕。   别克品牌澜:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕瘸世,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划斜朗:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型蒲绵豁。”其中包括一款全新紧凑SUV车型艘琉。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市秃较豹,但除了已在国内上市的昂科威外秒,其他6款均有望登陆中国市场插蜜。   新车介于昂科拉和昂科威之间攘,定位紧凑SUV疚,并将基于通用最新D2XX平台打造而成曝写垫。在外观方面有望以Envision概念车为模板栓能人,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计莫撑。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机你胖,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机侧遂粪。   凯迪拉克品牌首篡:全新小型舞巩、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌口箍步,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划途鸵滦。未来品牌将在华推出多款产品的,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型逗吃芯,形成十二大车系墒,覆盖SUV画屉、轿车诬救办、敞篷车等各个细分市场矗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一墙谐。除凯雷德和XT5外壳,凯迪拉克还将推出3款新产品使,分别为小型拢酞赁、紧凑痊、中大型SUV限。这些新车未来均有望在华国产托款。   2014年贰,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示卤搜肛,公司将采用新的命名方案取,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场温。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品剁详的,“XT+数字”命名SUV车型吝软。目前通用已经注册了XT2宝、XT3豌、XT4肮霸剧、XT5袭潞纹、XT6陋秘、XT7和XT8商标心坡。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5狙淘,未来品牌全新小型SUV膛、紧凑SUV和中型SUV试锻客,有望依次命名XT2添洼、XT4和XT6事蒋鼎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签孝匪:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编迫舌烈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时素,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求嫂刷。近日弛,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯狗骨病,结果评选出了十大最安全的SUV车型扒湾,上榜车型虽然只针对美国地区滩旁,但对日渐升温的中国SUV市场而言闷硼,也有着一定的指导意义冻兔炯,所以拿来同大家分享憾。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试味俊,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级搽。此外陋籍咳,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级甭喜汾。作为讴歌第三代车型瞥弊脯,讴歌MDX为七座车型骗,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款纪撕,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)厩傻。   讴歌RDX   看完大哥MDX纤,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱绍囊帮。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号绍含嗽,根据IIHS和NHTSA评估结果中撅,它获得了与兄弟MDX同样的好评床椭捐,通过一系列碰撞测试后剂,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列衅虐拿。 作为五座版本车型炼,RDX的全轮驱动系统是可选的款对,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统逗哭憋。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证稀界鹃,在正面碰撞预防系统中洼,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩魄胸。 2016年CR-V的零售价为23745美元卜尘,为五座版车型椭布。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一期,也许有着很多原因翱署剖,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮焙。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级镀,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色氦。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元靶攻,并配有3.5升V6发动机作为标准配置锹茧。目前可最多容纳八名成年乘客鼻夹送,并拥有四轮驱动的选装配置胯矗。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者哭卸弹,现代途胜的最终结果也非常理想圭孙释,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级熄,同时也配备了儿童安全座椅的设施颂荣。 在美国蓟浇,现代途胜的零售价格为22700美元搪迫,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间诲较,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择叼缓讥。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳肖,作为奥迪Q5的主要竞争对手碾,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV惧唉。同时涂晶馈,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置坦尾涪。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元恰,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本的。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级溉锹蛋。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元括溅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显匡枯朗,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性喊共。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置簧。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩槽,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价凄。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元矩胳拒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用魔拒亲。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看硼锣妹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价舰匙。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元等玻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般拌邦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式记芥,而且日后还会配备混合动力系统劝。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词卯,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头陪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中钞诉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级酥口。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元随肺焚,提供前驱与四驱两种驱动形式两。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么缄,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下釜赣悍,IIHS究竟是什么辞缆?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准匠。方法是疽,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶涛匠双,然后测量车顶凹陷程度担艇。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸岭壕韧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时瑟摄贡,评价为“A(Acceptable拉犯娩:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时奔剑眷,评价为“M(Marginal屯欢鄙:允许范围最底线)”;不到2.5倍时缝,评价为“P(Poor屋袱暴:差)”茧保颊。 责编茫:杨杰" "  写在前面凑:   汽车安全只有四个字弦茹,但仅靠几篇文章是很难说透的徊。为此辨使烫,从今天开始勉贸,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题挠,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读阜贤,以期让广大读者在潜移默化中罢监超,逐步形成科学媚侮、合理的汽车安全观侠落。   在过去一百多年中痛肛蕉,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展氓铰,汽车的安全性也得到了长足进步贝催。但令人困惑的是里亭,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动乔喇辩、被动安全配置掳,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少撼。谈到这有人可能会问当睹遁,我们的汽车真的是越来越安全么丢教?   要回答这个问题剖侥馅,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来颇烁,同近几年出产的新车来一场面对面的较量苏。而在几年前吧抬酵,很能来事儿的美国人确实这么干过坷秀,废话不多说拳,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果鞠师佰。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生活忿氏,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会导哎箱,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试酵污。而在2009年炉钵班,为了庆祝成立五十周年漂控,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试糕渤侗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嚏剁。   迈锐宝这款车大家都不陌生蚊狄,2009款的轴距不到2.8米赦,整体长度约4.8米祷鼎搐,整备质量约1.5吨洛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大孙纤册。   而相比之下吹娶赂,1959款Bel Air绝对算是个大块头播妊休,轴距刚刚达到3米嫌排,整体长度则达到了5.4米穆,比当今加长版的宝马7系还要长男,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成非镐奴,整备质量达到近1.7吨淬。   1959款Bel Air诞生时跺,正值肌肉车关、长尾翼在美国市场风靡之际吠酞惜,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风推讥旅,方方正正的线条也颇有硬派气息扫卉爆。   相比之下毕闻拎,有着当代流线型设计的迈锐宝抄,更像是个脾气温顺的小伙子从限,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞踩博瀑,貌似很难占到便宜从讣。这台Bel Air虽然年代久远雹,但车况仍然良好究男推,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转犊徘,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外辩,保存依然完好桔母。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞齿,而是小范围重叠的对撞铜戒。面对着气派惧菱、硬朗的Bel Air贿羡汝,和明显小一大圈的迈锐宝耸线配,如果有人逼着你做试验品挺护,必须挑一辆车进行碰撞时宝步,你会选哪一辆呢顽垦?   不卖关子了侧敦,来看看碰撞后的结果托赌素:   看到这些图片前翰,想必很多人和我一样锨,已经猜到了结果粟,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象颈末。   面对承受了相等冲击力的Bel Air韭蝗冉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构缅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱伐,乘员舱的结构已经不是变形瞧挛,而是完全崩溃喇。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落返,紧接着破裂成无数的玻璃碎片贝虾。   由于没有装备安全气囊与安全带酱,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘苍,如果坐在里面的是个真人缸宏稻,最后的结果只能说九死一生惰苟赶。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是泞虐:各方面表现均为Poor(糟糕)崩砍擒。   再看看迈锐宝的情况枷吗,虽然车头破损明显僧斧法,但碰撞后乘员舱结构基本完整卜坊恋,气囊正常弹出眷。前风挡虽然严重破裂辱咳范,但并未脱离框架臣扛掣,且没有溅出碎片收。   如果这里坐的是真人承牛霉,虽然难免受到一定程度的损伤散吝,但应该不会危机性命全形嘛。幸运的话驹窝捅,或许还能走下来查看对面乘客的情况棠。看完这场特殊的碰撞测试十,我想起了很多人都存在的一种误解嘿:车子越重越耐撞犬墙、越安全患。相信看完本文之后碱,大家对于这方面的认知应该会有所转变淬。   最后说两句坚窜:   汽车经过一百多年的发展演变疟井队,和几十年前的老旧车型相比惹,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化癸。除了车身结构更加坚固剃锰、车内配置更加丰富外鞠,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色愁穷灸。   不过考伐挟,汽车安全性这个话题非常复杂挤厘,仅从任何一个角度去判断都是片面的叙拨蚕,而本文介绍的这场新垒洗、老车型对撞也只能说明一方面的问题勤浪。谈这个话题不能着急嘛臂舍,未来一段时间戳床穿,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读党刻插,我们将来慢慢聊垃、细细聊嫩境。     责编畦凉搞:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”辰匠。当大环境的水温不断降低时戒诡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓踏。而2015年古甸尽,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河局。   2014年8月怂兄截,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蝎嫉,平行进口车经销商不再受备案制度限制墙蓄,正式“登堂入室”顽绥。   换言之培沫,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式舱翟垦,从2014年8月开始正式“合法化”牵九蜂,从“地下”运作转为“地上”发展坤宛。然而辨叉苏,“合法化”之后的一年又4个月里吼,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地舞抛菊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等擅埃梁。   2015年2月阀绍哥,平行进口车在上海自贸区开卖楞,短短不到半年时间里钙欠牢,深圳乱轨、天津笆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作疵,此后律檀催,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大妻唐核,截至目前为止防少链,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家耿,其中上海28家蓟,广州14家辽歉,天津35家艾搅,福建18家酒很。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司脆、上海百联汽车贸易有限公司描、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业妙奥。   从普通经销商层面来看镭伍滴,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》暇,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》锑,规定从2016年1月1日起裂羚,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求钒、放宽平行进口汽车数量限制醒、简化工厂检查要求三大举措屁臀镜。   以上举动憨蚊膳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈会瞪酬,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场居。   以3C认证改革这一利好消息为例尝,平行进口车销售前的中间环节得以减少扣玛县,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元公孤,如此一来玲,平行进口车价格将进一步降低偏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策侠具救,平行进口车市场相对于中规进口车而言频,还有更大的市场空间等待挖掘俗,而且随着国家对于数量限制的开放侨,平行进口车的成本降低了30%腾步。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示步掠撑,随着政策推进围拟,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度任偏权。   一位自贸区平行进口商表示困贺蒲:“最保守估计瞥逃丸,明年通过上呵径口岸册硅,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆耍。”   但是陈触,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后八瓤,却隐藏着一个残酷的数据汹姆。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露碘保,尽管相比2013年韧囊,2014年平行进口车的进口量有所加大艰恃黄,在12万辆左右旱狗,但报关数量却反而出现了下滑莱琅。   他进一步解释这一现象韭,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态螺盆弓,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关体乌。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多曙佛典,再加上2015年经济大环境的持续下行臀溶踞,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右心。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是烷翠汗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩校拣。”   那么我们不禁要问菇叭桶,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态缴哪份? ▌大环境转冷坏孩困,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆扒疲锯,同比增速9.3%驮,相较2014年批发增速13%稍有降低隶捞阂。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下老楔剁,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征填郎。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块别,平行进口车市场也无法做到独善其身嫌。在崔东树看来己,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度亭态,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争杀献,使得消费者能够购买到质量更好罐、价格更优产品势偷薪。   而从更高层面来看啪级沟,滚雷进口车创始人陈鸿认为稻蹬,通过开放平行进口车九,鼓励竞争峨汗僳、打破垄断靶布,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向惮。   简言之潭,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”谁。当大环境的水温不断降低时认,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓痉粹滔。   尽管利好政策正在相继出台惋当,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说息吕非,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题苟船,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变修县。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响焕,平行进口车供应渠道的变窄澄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等葛村鲁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少菠。”在姜建清看来龄,进口车受各种外来因素的影响厘,市场层面逐渐变冷乖情钩。   货源紧俏而且有局限性担。从平行进口汽车的来源来看隘楞娜,相关资料显示赖,2015年已经售出的平行进口车来源中导,美国及加拿大占55%搂,中东占40%禄,欧洲占5%甜呛。   各种法规政策阻碍销售渠道担芦檬。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定城挺:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆短沧。”换言之眉,禁止进口车在中国市场“二次销售”歌。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记吹遂许,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”炼,无法进行销售蹋庇韧。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为雹,国外汽车厂商也自然不会坐视不理揉泰舌。早在2014年祥适警,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为寸壁。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示靡赌垃,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址榷殴磁,以此审查购买专属市场车型的买家抽,并且对现金付款设置障碍贝喊。   除了堵截平行进口车市场的源头南骂,汽车厂商还在排量上下功夫退己狮,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息笛瞄潜。这样一来年能,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万涩蒋熊。   ▌售后体系霓、监管流程亟待完善   此外胸喀步,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑蟹佰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决胳浅。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例碎扦旗,这款车主要来自于中东苯匿拍、北美亮会、加拿大和墨西哥地区患牢抛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蛔徊。而带有M配件的墨西哥镣、加拿大版本价格更是高达90万元以上戮熄。反观宝马配置脖坡脖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版额拐糕,指导价为95.8万元捍铜磺,终端价格大约在86.8万元左右咀哇屋。相较而言帅,尺寸更大氨路、调校更出色的国外版具有一定的价格优势傲。   不过有一点值得注意寸,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养报缝。但是质保是需要额外购买的诡。如果单单购买地盘抨斜、发动机噶、变速箱“三大件”的质保抄富,价格为7,500元(3年/6万公里)风,如果是整车质保采,价格为15,000元(3年/6万公里)悔门嚎。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势题郝。   专家提醒保姜锈,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度硼浑,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段酒啡屉,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑嫁掠,政策体系及监管流程也亟待完善莲姓。无疑韦虾,从起步到成熟需要一个过程衅,而这一切都需要时间来磨合壬横、完善溃啡。   当然赊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了笔侍,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务辣,并对每一辆平行进口车都提供单独认证挛茨锯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用风。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局席劲碌,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强京健腊。”姜建清进一步透露化隆琴。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业桨唬灰,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示酪,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异酷算,在车型上不会有太大矛盾槐。查看永达豪车中心的网站页面不难发现屯巴痘,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车链浮涟,也囊括了林肯MKT校穗、奔驰GL500枫慰航、丰田塞纳等并不在国内销售的车型粪幂蔽。   业内人士表示懂口究,对于类似于上海永达汽车集团有限公司携立郸、上海百联汽车贸易有限公司巩算、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说勺,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分尽始,是在和厂商嘲蔽、经销商进行谈判时的一个重要筹码旅,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制彩狡揪。   但是不可否认的是磕廖铆,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比芹,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势士婚救,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商拖糕酥?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言告离和:“无论在工商总局还是商务部等相关部门殊荆麻,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台烯。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响琶嗣。平行进口车副会长姜建清甚至预测苔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上矛盎。”也就是说坊,洗牌在所难免毛。   对于平行进口车市场接下来的发展体岛硅,张志勇认为殴,适应相关机构的介入芦粳黄、铺设渠道等都需要花费大量的时间箩,一个市场的成熟不是一蹴而就的冯,而是需要等待啪诫。   而姜建清的观点是鸵定憨:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年队沥荆。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景画笛,“市场是有的叮蚊渴,如何创新是平行进口商面临的课题措邪骂。”   版权声明泻片:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件丁担,禁止任何形式的转载或改编饱含单,如有任何侵权行为乃涤,侵权者将承担相应的法律责任! 责编匹嗣改:杨杰" "   现如今宽逢墒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情丁舒旁,不管是豪车烂脯、跑车还是SUV又或者是MPV鸿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型探室。除了经济实惠之外森齿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事坊补酱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事补礁钙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋每。    PS册领:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车连希撬,是经过鉴定之后无火烧亨、泡水澄棋栖、重大事故厢旗马,且外观完成无需喷漆的二手车革。   一腊、换油    1顿脸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油钠,主要作用是对发动机起到润滑减磨哨篮竣、辅助冷却降温懈搏渡、密封防漏驳洗、防锈防蚀郴密、减震缓冲等作用厩馆蜡。发动机是汽车的心脏婚搞,许多金属部件之间相互摩擦运动昧,这些部件运动速度快熟芥、环境差木携怯,工作温度可达400°C至600°C澄。在这样恶劣的工况下面畅公,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损镣千楷,延长使用寿命径傻肺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔汗捷,以确保油路通畅釜,不被杂质阻塞僧句谱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)赎。合成油中又分为唇可:全合成及半合成滦。全合成机油是最高等级的违钮。车友们在选择机油种类时棠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择稼闹。    2癌玻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质玻天,使用在采用液压制动系统的车辆中睛袖梁。是制动系统制动不可缺少的部分溜痰,而在制动系统之中抗慷,它是作为一个力传递的介质虾,因为液体是不能被压缩的澈舵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中咸歧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效邢抱,会对我们的安全带来隐患筒。    3颠盒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品需变且,起到润滑延长传动装置寿命的作用敞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果师,在严苛操作条件下减少油品损失秸。根据变速箱结构的不同躺漆霜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油豢榷陌。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求设,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型啤,其扭矩贿、重量姑亩下、转速伙捻、结构等都会不同犀迟患,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油熄把浑。而不同的变速箱油哺罚,正是影响换挡品质的原因之一泛撤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油配驶凤,特别是打算卖掉的车空加,所以二手车的变速箱油应该及早更换豁般。   二釜动戊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花臣,以点燃可燃混合气体的部件徊逃适。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量俱嫂瓤。尤其是中心电极达到更高的温度时维,被酸化消耗掉双拒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的清改萝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下羌,可以先拆出火花塞进行检查忿刨,看是否需要更换昂。   三久发、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分汤赋,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蓬、排气时间的准确百旦导。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新喝堋,传动精确怖,自身变化量小而且易于补偿识季。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短狗,因此要定期更换皮带锤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换拴奋纠。就算你车上备有正时皮带冉还,一旦发生其断裂筒崇说,自己也无法更换损檄署。因此疥,当总行驶路程到达8万时夺赡,建议考虑更换之戊袱。正时皮带在水箱风扇的后面仆闯。    随着汽车制造工艺的不断进步凛绿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代欧掸守,与传统的皮带驱动相比察,链条驱动方式的传动可靠青、耐久性好并且还可节省空间欣垒,并且终身免维护花,这就使其与发动机同寿命话,不但安全牡璃念、可靠性得到了一定提升筛蛋,还将引擎的使用赶邻、维护成本降低了不少楼奴埔,可谓一举两得春。   四讥、查看蓄电池    车辆的电瓶荒,又称为蓄电池潍,是一个将化学能转化成电能的设备啥程泊。它的作用是供给发动机用电刨,当车辆准备发动时绒泰芍,蓄电池会放电给起动机提供电力认,并由起动机带动飞轮湍、曲轴转动首苫,从而发动车辆尺钾膏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类梳武芭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池枯邪。    买回二手车之后婆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态谱夹咐。在启动引擎的时候可劝,如发现声音转弱或是灯光昏暗径袍量,基本可以断定电池需要更换肩诫。事实上添茸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了食玛迹,所以更换一个也是非常必要的担米牧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右湾,与铅酸蓄电池相当舜。   五澈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车送贸俩,防止吸入对身体有害的污染物环丘恢。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置隧俏。活塞式机械(内燃机瞳、往复压缩机等)工作时傲梳溶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损街息捌,所以必须装有空气滤清器径景。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短窘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器五,会使发动机进气不足还,使燃油燃烧不完全邢匪,导致发动机工作不稳定煎跋,动力下降对、耗油量增加的现象发生伯巫。    一般停放较旧的二手车铆,空气滤清器很久都没有更换华备券,建议查看实际情况之后酌情予以更换辜。   六饯跺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内墙辨懈,进行车内除味消毒必不可少的程序疮测济。除了常见的清洗除尘旁睦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蘑。细节上注意车身内部倪伞,包括座椅捕奠,车体面板肥毋,玻璃等切不可忘记孟哪久,擦拭完毕需摇起车窗晦,让汽车通风一段时间罗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品吓,增加除臭效果靠懒泼。   小结蘑:    对于二手车的整备是一门细致活儿客。建议车主勤观察鸡顶乡、勤保养焚獭介,车子嘛“三分修韦,七分养磐返坟,好好对待爱车窃,爱车也会好好的对待你俗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汐,欢迎扫描优艾卡二维码尽,如有汽车问题需要咨询癸匡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您办。 责编勉啃:杨杰" "  近日缴,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵品,新能源汽车产业链骗补将受到严查策揪,并且随着新能源汽车补贴的爬坡恕畴惩,未来补贴越来越少勿葱马,甚至将取消补贴潘花棠,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展病虾场?让新能源汽车开倒车呢污焊? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计勺思,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆煎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆辣彻肚,同比增长3.4倍匣感林。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆侥踩,同比分别增长4.2倍和4.5倍搭仍。   截至2015年底势绍敬,我国新能源汽车累计产销近50万辆苏豌。数字庞大的背后功,甚至可能有假摧轮褐,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高镭是描。即使新能源汽车销量有那么高澄袭,但是国内的新能源汽车也是品质较低让,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蠕僚疥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看孩糜,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200哄、E150EV咆钡、力帆620EV霸、长安逸动EV誊廷喊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车反。   可见巴,中国的电动新能源车依然以低端车型为主蔑,可是这些低端车型补贴前的售价并不低险,而同级的传统能源汽车却便宜了很多递警。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看迁,补贴后的价格为14.99万元储嫌焊,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元忱射痴,即使补贴后的价格次郊,相对传统能源汽车依然贵了刺。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下泵,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车量怒,因为目前的油价维持相对较低的情况下考,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车谓陌,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外形痊。   此外漆,从纯电动车的续航里程来看适,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外虏店,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里嗣查劣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20眯菱、北汽EV160每梗蚕、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里丰轰。   未来昏反汲,随着补贴政策的退坡熟,在2016年的补贴则是手夺慕,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h梅晨。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万贺鸽叭。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少斗富,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱嫁篓。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便投,续航里程不长等不足蕉孝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后哩杭错,续航里程还会进一步减弱砍。   更重要的是剖公,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主航茸,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间痴荆拳,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间哎纺饥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高俏从敬,两者的循环寿命相当跨脑。   如今猾,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录码埂傻,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池爆硼拱,该电池重量更轻降,续航里程更长彼次,但是耐高温能力差愁毕,安全性相对较差一些扰得陇。   随着补贴的减少合,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴飞,迫使厂家采用续航里程更长的电池时帮,而三元锂电池可能成为首压吠踩ぁ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧池协弟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况怂石射。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级劝贰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车话淑滑,根本目的是为了补贴而不是卖车哺筹汉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪布亨,2015年上半年的净利润4.66亿元橡蛔,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元航惶睫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%熬汲管。   据统计糙揪彩,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元缄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元宿莫,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元届。此外方,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入括眉仍。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级甘日?恐怕很难剃篙付,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车滦,除了腾势电动汽车烂,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成衔寄撮,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上廷青庭,如果政府的补贴很快取消徘,这些车型在市场上将缺乏竞争力苯辩黎。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力逢饱,不仅是给车企补贴髓,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴宠,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消锹强挺,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争入,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大溶,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱贩没渐。   其实累,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉量佬恃、还容易滋生腐败兔泄糖,与其直接补贴给汽车企业淀鹿晶,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法熊擞。在美国表,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分烁。政府不需要出钱掠蚊,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金浪,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车激。在德国和法国提高补贴的门槛餐,提高续驶里程数标准腾暴逃,从而推动真正的电池技术研发健水。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴纺,补贴在用户端峡廉赦,以提高此类汽车的销量难蓬,刺激车企转型蔷。   新能源汽车骗补一事没弛,政府应该考虑补贴的办法改进朗簇爱,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴慷。随着2020年以后补贴政策将退出仟,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长酬、充电设备还是不够方便等穷,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业羡僚,将被淘汰和洗牌兽幻潮。 责编麻孝辑:杨杰" "   现如今息,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情食架,不管是豪车卉很、跑车还是SUV又或者是MPV估截,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型高聪。除了经济实惠之外线,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事琴世,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事饥澈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋署恫。    PS说抵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车裂伞,是经过鉴定之后无火烧累哆娃、泡水荚硼嵌、重大事故躲卧那,且外观完成无需喷漆的二手车辖。   一孙浮筹、换油    1无复、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油烯,主要作用是对发动机起到润滑减磨餐麓访、辅助冷却降温差鸽刊、密封防漏撕环、防锈防蚀郴爽涡、减震缓冲等作用哩。发动机是汽车的心脏锻携梳,许多金属部件之间相互摩擦运动瑞,这些部件运动速度快丘、环境差默,工作温度可达400°C至600°C赣。在这样恶劣的工况下面孪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卞,延长使用寿命哩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔敢汝煎,以确保油路通畅叙把,不被杂质阻塞淳。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)握。合成油中又分为溜:全合成及半合成竞绊辫。全合成机油是最高等级的背谢萝。车友们在选择机油种类时恨匿弯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择得福。    2幸齐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质皖挨情,使用在采用液压制动系统的车辆中吹。是制动系统制动不可缺少的部分使,而在制动系统之中佃驼,它是作为一个力传递的介质僻嗡癌,因为液体是不能被压缩的坚渺纽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中圈虚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效促,会对我们的安全带来隐患呢檀并。    3菱觅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品渭筒赦,起到润滑延长传动装置寿命的作用计风,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果仕,在严苛操作条件下减少油品损失爬爱句。根据变速箱结构的不同烤概曝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油哗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求可渭表,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型衡,其扭矩胳篓、重量犁、转速狄、结构等都会不同贬嗡嚎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油逞坛扒。而不同的变速箱油词梨钨,正是影响换挡品质的原因之一扮危。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油牢让式,特别是打算卖掉的车书,所以二手车的变速箱油应该及早更换香。   二遍碾、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花尺郊揉,以点燃可燃混合气体的部件巨蔽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量摊。尤其是中心电极达到更高的温度时味,被酸化消耗掉说。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的店桶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下抱,可以先拆出火花塞进行检查褥祭,看是否需要更换嚎闪痘。   三圃居创、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分首,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虑世哨、排气时间的准确冯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸取,传动精确慧,自身变化量小而且易于补偿惶躺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短恒,因此要定期更换皮带售。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换剁喘浪。就算你车上备有正时皮带俯枚,一旦发生其断裂瑰驮沥,自己也无法更换木帆。因此澈量试,当总行驶路程到达8万时兔赂鹃,建议考虑更换之篓尾。正时皮带在水箱风扇的后面市。    随着汽车制造工艺的不断进步未熔汇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代缴,与传统的皮带驱动相比苫,链条驱动方式的传动可靠呻虎、耐久性好并且还可节省空间心瞳辖,并且终身免维护夏读,这就使其与发动机同寿命台,不但安全孟拇娘、可靠性得到了一定提升软复病,还将引擎的使用饥曙、维护成本降低了不少窟拒,可谓一举两得闭。   四茧、查看蓄电池    车辆的电瓶缓骡,又称为蓄电池焙,是一个将化学能转化成电能的设备镶痊苇。它的作用是供给发动机用电坚,当车辆准备发动时步,蓄电池会放电给起动机提供电力团撤枚,并由起动机带动飞轮奔、曲轴转动褐,从而发动车辆懦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类纪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茫寡。    买回二手车之后匹疏虚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态倍啸失。在启动引擎的时候耿屉,如发现声音转弱或是灯光昏暗接,基本可以断定电池需要更换刮。事实上煎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了订犁,所以更换一个也是非常必要的廓膊病。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右即吃,与铅酸蓄电池相当秃伸。   五某围豪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拢,防止吸入对身体有害的污染物烯钎霸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蒲姬。活塞式机械(内燃机惮洪牟、往复压缩机等)工作时屉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损步晦光,所以必须装有空气滤清器擎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短融舍。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器刀暮,会使发动机进气不足痕头复,使燃油燃烧不完全踌,导致发动机工作不稳定戈,动力下降啊馅废、耗油量增加的现象发生沥。    一般停放较旧的二手车萄俗罢,空气滤清器很久都没有更换挫抹粕,建议查看实际情况之后酌情予以更换罕氨。   六溅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内绕枪,进行车内除味消毒必不可少的程序辉俄雇。除了常见的清洗除尘寒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外欣。细节上注意车身内部狭敬,包括座椅迪核沏,车体面板嗓莲狗,玻璃等切不可忘记祥菠,擦拭完毕需摇起车窗嫌,让汽车通风一段时间送,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品括睦杏,增加除臭效果奔。   小结级:    对于二手车的整备是一门细致活儿味姜。建议车主勤观察姜、勤保养富体屎,车子嘛“三分修讨锭,七分养蔽刹螺,好好对待爱车欧蔷红,爱车也会好好的对待你炒缔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车钉,欢迎扫描优艾卡二维码徐和谰,如有汽车问题需要咨询沟柔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您污焚辟。 责编缄田降:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患峭隘,在2015年召回超过253万辆车榔诞刊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回郎。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总染,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回贸咆渺,据统计此次共有700多万辆车受到影响侵,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆山如撑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表诗俊骋:网通社 Internet Info Agency   预警揪咆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警茫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表惰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题瓷传械,燃油箱填料管涂层存在缺陷铅幕,导致燃油泄漏最终起火酮。从而造成进一步对乘客的伤害特潘铝,存在安全隐患谱羔。   预警纽厘士:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警梅弥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表肖苦:网通社 Internet Info Agency   据了解杠受胶,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障娥。发动机坤舅蜗、底盘晃、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分敢尼,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用漏擒窃,例如电子燃油喷射系统疼、制动防抱死控制辈尘、防滑控制托悍卜、牵引力控制咐、电子控制悬架老慌裴、电子控制自动变速器必盘勉、电子动力转向等玖,若电子控制系统存在故障痊唉姐,可导致汽车失控筒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蔷桓:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题伞淖,制动踏板主螺母随着时间的推移拌橙,会造成螺母松动的危险溪娜鲜,这将导致汽车失去制动作用碳,造成刹车失灵鞘痉眷。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施腑诧,使问题得到解决骏舞。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表髓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题师纪,特别是在持续炎热和潮湿的条件下何淀囱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷线奖槐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂抢些。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吴秋估,进一步导致对乘客的伤害护记娶,存在安全隐患福宦瘟。根据newsmax报道的信息辖肯翁,目前至少10人死亡架晤潮,其中包括九名在美国肪。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表耿旱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题冯搪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷妊喷颂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鲤际娄。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员奸颁,进一步导致对乘客的伤害痴叭,存在安全隐患讲煽。目前已经在全球造成了10人死亡湃鲜琅,在美国造成超过100人受伤联借无。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签翅朴:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编肆:杨杰" "  1月17日绦,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放碧。此届盛典共有主流媒体人辰晦、汽车厂商绒覆、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣埠辍,共同狂欢胶。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻款。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起峰,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛偏绰步,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛驴抱燎。作为中国顶级足球联赛赞助商嘲垒冠,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛橙番痪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟撕谩兔,再次挥洒汗水介,为争夺冠军全力以赴讲。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办淖,长安福特冠名赞助畅锭鸥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐纯,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座朴乏,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军欠量绕。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓口:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得娩舌撑,助攻王由动力中国齐宇获得额,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得倦痰警。   倍耐力冠名精英球队嚼蹦憾,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际弄耐巳。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕裳谎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演讣涣,博得了场下阵阵掌声喝彩沏仿撮。与此同时赁强,倍耐力正式宣布将冠名精英球队歪,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事渺庙示。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求棠川,在2014年度颁奖盛典中诧,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺醒撑。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动梳,点燃了现场的高潮斤倪煞。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real漂瘸家,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心淀、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺辰。   众多演艺嘉宾竞撇烦、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台公毁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟纯,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众水吐羞。中国内地创作型歌手痉、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场碑味。时尚座驾乐队队叉苍、快车道FM乐队核、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众蜡诉。   至此双,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕派凡。自2011年起孩罢畏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”轨甫莱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛抛盎,五年的联赛时光行添攻,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起芥,以球会友酱及迷,提升了球技塑,锻炼了身体荆,也收获了更多运动的快乐物曙。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织功没。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕恃报,敬请期待俯疼。 责编帮:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”苫苫侩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告聊噬,从2016年1月1日起上矢乌,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求华口默、放宽平行进口汽车数量限制方伟、简化工厂检查要求等三大举措冀,以便促进汽车平行进口贸易发展头洞。   公告称荣莽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伤箔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下井衫冒,CCC认证申请时伟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求粉敞。在认证过程中牌控,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”扭稻、召回能力和体系的检查工作缺柑肉。   出于保护知识产权和市场份额需要锑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证菲琴痘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度篱,又必须获得原厂授权才能拿到认证廷腔桥。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权缅,简化了程序投湍,大大节省企业成本缓眷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示懒绩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》底,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业笑熟创,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下潜,可取消非量产车认证模式数量要求韶。另外啃,《公告》提到频,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所茎骂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查孺。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出磐拈,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望侮得。“目前全世界汽车品牌近500个光,进入中国市场的仅40多个兜吧,而通过平行渠道进口的量相对较少吻路凤。其很大原因和此前的政策环境有关红时酶。现政一旦实施磁尉混,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展嗣寒。” 某平行进口车企管理人士表示挫垂线。 责编惊玛阔:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车栓,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元克羌。近日伞瞬侈,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案卸瘟擒,将嫌疑人宗某抓获许硷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留测栖。   宗某称娠氦,他很喜欢汽车氦俩俯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店谢仙,去的次数多了味惮端,就认识了经营汽车装饰店的陈先生歧拾写。   在一次聊天时馅拘绷,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车皆聘貌,倒手后可以挣钱郴绘,只是他最近手头紧没周转资金秒顺佬,机会丢了很可惜胃呐。陈先生听完后很感兴趣麓司篡,详细询问疵,宗某就从政策伸、需要办的手续等详细说给陈先生听羔枯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍规,当陈先生问宗某是什么型号的车时巍楔绰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的不纱。”陈先生听宗某说得“头头是道”赶独凳,便信以为真淑悄,答应一起合作乏邓鼎。之后涉经,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元屏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份并,这之后宗某就失踪了奥苏湃,再也不来陈先生的店里矾,电话也不接两缸。12月17日犀酞,陈先生到丰台丰益派出所报了警擒恃砰。丰益派出所民警接报后立即着手调查痕晾,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获喜笔疆。   宗某被抓获后供认娃俗翁,自己根本不认识什么“关系”沮旦换,也没有什么罚没车和转地方车的事房,完全是编出来骗人的诗藏。   办案民警介绍射妹硷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月瞳缅艇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某篙澳卵,按北京话讲痉萍昂,两个人就是“假熟”补奸袄。   昨天记者获悉姑惧炊,目前撑盎痕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留贬厘旅。 责编祁估乏:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道疏恭衫,2016新年伊始竣,一批汽车行业新规正式实施吝,包括降低燃油限制标准逻痉、维修保养不必去4S店哪盒城、退车可退“车船税”等陀爸颠。新规意在进一步维护消费者权益矗估米,但不少商家却感到压力重重变。业内人士认为霉错蕉,新规或将遭遇落地难癸。   根据新发布的《车船税管理规程》覆,因质量原因车船被退回的溯枯守,纳税人可以申请退还税款臂。   记者采访青岛多家汽车4S店发现笆舌铺,这项新规已经开始执行懈冻,某4s店总经理蒋晓东告诉记者魂颊,车船税费用大多数是2.0以下车型篡,折合一年300多块钱挎伯,对4s店影响不大雾加。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重羞。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出房渐双,车主有权自主选择维修经营者涉脓翅,不必去4s店鄙改,这让原本就不景气度、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”穆扁。   另外佬搔扒,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施譬矫经,燃油限制标准降低到6.7升/百公里捌磐,到2020年将降到5.0升/百公里廉。   而目前来看剧粹,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰啥,搜车网运营总监于强认为鸵屁,无论是排放还是清洁能源技术首篡膏,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少统慕密。   于强同时认为规沮,区域性差异酞你茄、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键街轿芥。因为全国范围国4排放儒黔,但一些偏远地区国3排放也可以流通沸算橙,执行过程中肯定会出现执行不严格覆,所以亨,好的政策是否能真正落地艰,一定要明确监管以及管理处罚标准悼迸。 责编弗葛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全泼,正成为各大车企的研发的重要内容腊词婆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示呢岔,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司伸曝,我们正在业务的方方面面进行创新狗垛汇。截止2015年底承嗓驴,福特汽车共提交专利申请近6000份浅信,创下单年申请数量新纪录驳。网通社发现岭霖,这些专利中穷乐溜,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及葡谜,其中有7项颇有意思的“黑科技”覆。这种技术或许才处于概念阶段感,但为福特汽车未来发展指明方向尼。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面恐悄,福特汽车已经拥有多项专利乃,其中包括去年申报的一套新型座椅峦款。这套座椅可以实现前排向后旋转达,使前排乘客与后排乘客面对面相坐滑邢滦。除此之外辩,这套座椅还可折叠绥闺,折叠后乘客可以坐得更为舒服哭袄。据福特汽车规划枷,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上惧嘛。   除了对座椅进行创新嫌,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫科币。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手缕谭,此时方向盘就变得可有可无监梳。为此危,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能坦,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方宏妊,由此为前排乘客提供更大的内部空间涕。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全表面灸,汽车安全技术也是厂商研发的重点侠博。在夜间行驶灯光技术的研发方面肮宫,福特在激光大灯绞赖、LED大灯努耙温、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫磺,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”楔信街。当在夜间灭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上改单,照亮汽车周边的路面史,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险程。   近日灯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”前靠,这项技术车湍撑荻冢好后凛誊,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起腹孤,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线甲,连接至独轮车机械装置中痛徘,即可实现单个汽车轮胎的行驶梅公。   除对于自动驾驶量蒂诧、安全等技术的研发外经掸细,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止绿程宏。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利羞,新的11速变速箱将拥有不同配置菊簿旗,分别匹配不同的齿轮份、离合器和制动系统概角。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速膊囊枷,Jeep自由光就搭载这了台变速箱火恫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱褥。虽然福特11速变速箱更为领先苔己洛,但尚处于概念当中娶希,何时能推出并进行量产亨,并未有具体期限墒退。   健康技术   在 福特众多专利储备中棠败贪,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果杀都。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器渴粒,输入司机的基本信息后红,在WIFI网络连接状 态中航秃,系统可以随时监测司机的状态刹奖试、身体健康程度首郸把。并且可以在紧急情况下晶和霞,及时通知相关医护人员实施救援淡何惰。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息敛南,功能比较有限瞧离毖。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签懊倾考:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编乓:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前鞠泻险,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试纱断,结论是效果并不明显硷导废。那么除了打吊瓶外虽岛洛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了令。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀嘛拍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”环,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么闺粱女?这次我们就来实际测试一下晴。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中概抖填,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)瘁,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果诧敛沪,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔糠暗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品卷煎?   答讣却佛: G17作为厂家配套添加剂碑天努,其定义属于养护型添加剂俏,为了突出清洗效果写角,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品催康。   ☆ 清洁积碳添加剂种类骆磁:   答衅竿: 目前玲乏,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)啃丝、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)窘金。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么立?   答躲善巫: 据悉烙趣樊,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 嚷,它是一种高分子材料骑,耐高温想廓、不易挥发风,且对积碳有很强力的清洁作用承侨。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP仟秀、红线Si-1等划。   ● 试验过程稠储:    本次我们将用内窥镜丹,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照溺斥羔。在加入添加剂后铂夏,加满汽油抄。并在1天时间内世,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)哗。在回到北京后桨,再次用内窥镜观察群膊、拍照并对比清理积碳效果薄成。   ● 体验车辆舅:    为了保证实验的严谨性修,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆伐椿,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁创楼。其中惨猩,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蜗懈圣,迈腾和雅阁为缸内直喷技术酶。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠春胁慷: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后钒昆,结果和我们预想的有些不一样逃眠橙。11万公里的皇冠积碳非常严重菇誊,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少行笛寐。究其原因后我们得知萎呸嫁,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进痊愤啪,而皇冠车主则比较温柔逻。同时筒凑,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目伟衰踩。    需要说明的是烽擅,三车车主均表示在车辆清洗之前检,正常使用中一切正常哼嘲,油耗也都处在合理范围内镭促。尤其是皇冠车主表示兢,虽然车内积碳严重浩,但并没有在车辆行驶中有任何感受厢。当然清人换,积碳的产生是一个循序渐进的过程悍胯,和温水煮青蛙的道理相同馁呜。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时筋仙坚,因为京承高速限速100km/h敞虏,所以我们一直保持100km/h匀速行驶品椽慷,全程没有拉高转速良该帝。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上脐,喷油时抡九矩,燃油顺着进气道通过气门进入气缸哄,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门财,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显嘛,一半多的区域已经露出了金属颜色氨鄙唬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因毋堆社,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状缅。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显赎钢陵,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色靛斗。可以看出够盾尉,迈腾的活塞顶上非常湿润榷,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性低。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层杀死,所以清洗积碳前照片感觉很干净扭,但仔细观察可以发现呛的男,表面发乌吝姓,还是有一些积碳的存在壕。经过清洗后痰,活塞顶明显变得光亮许多汕辈徘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室蟹凸,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润妊畦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)全斥。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蓟煤湿,因为聚醚胺耐高温的特性骑,不易挥发敝半,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳侠。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁芦期、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后辰僻授,我们特意询问了三车的车主洁匠腻,他们的反馈竟然很一致抄,就是在主观上无任何明显变化坝哨谴。 油耗方面顾钢,因为每次行驶路况不同诗杠疤,所以也可忽略容。   ● 疑问解读观嫌:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升牧?   答估稻: 一般情况下柒赶坊,加入添加剂以后需要一个清洗油路羌、气缸内部积碳的过程阔掣,所以在短期内油耗反而会有升高的情况平珊,不过您无需担心不,第二箱油就会逐渐恢复正常水平沤。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁冈问?   答嚎: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐档讣、缓慢地溶解积碳曙淡敦,而并非效果立竿见影拿从瑰,且不会大面积脱落晨,所以对缸壁并不会造成损伤暇。   ☆ 多久加一次添加剂擦?   答撕邢: 对于清洁型产品来说坷褂丢,商家建议5000-10000公里添加一次算搐,在这里我们认为羌侧,如车辆在使用过程中无任何异常低坟缕,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可顷恒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么袒皑藉?   答把咐旅: 不能惧僳口。因为采用缸内直喷系统的发动机赎疥淑,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内弦凸,进气门得不到汽油的冲刷须稳涤,所以无法靠添加剂清洁进气门獭。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳碘狠?   答惺: 通过与汽油混合后脓本,首先清洗油路舒,非直喷发动机还将经过气门店举,直喷发动机将直接喷至燃烧室迟疽。因为有很强的耐高温性努去,并不会轻易燃烧并挥发歇貉怀,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化脓鄙搪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳倒髓技,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题琉蚂静。   ● 结论群:    市面上的汽油添加剂品类繁多搔铝,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)钙瞳,清洁效果值得肯定青,同时也不会对气缸产生副作用蛋。在编辑看来鳞啡宛,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药腥钾,建议大家养成定期添加的习惯即。想起一句广告词“X酒虽好喷,可不要贪杯喔”么嚷踏,养护爱车的同时也要注意用量恰拘,无需频繁添加弟境尽,定期添加即可提荆。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题弘前,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流笆棺沥。编辑博客链接 ←← 责编藤:杨杰" "   全国   12月23日集劝,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》甘聊啦。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件粹。2017年忿巩,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点是讽烷。   编写|翟冰慧   得益于节能环保救、政府政策支持等优势潭栖,近年来新能源车数量大幅增长遣块。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素楔捂究。昨天瓮遂彭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蛙。未来狼夸犊,充电桩少绢、支付繁琐俗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解拓。   《办法》规定霸艰,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件炊捕。此外巴,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式猴难虐,保证一卡通用茶锌悸。   根据最新规划瞎行,北京市明年计划新增5000根公用充电桩痘,争取实现公用充电设施突破1万根此劲。据了解啸,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络葛,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络杉。   对于如何实现5公里一个充电点兰,北京市发改委相关负责人表示刚检系,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准忿,例如 鸵剃,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”啥粳。对此古拖苛,他介绍到牢,百分之百指“建设或预留建设条件”氨改委。如果一个社区内有500个停车位桑将剑,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件盲型病。   北京市发改委表示瓤,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制橇需,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营林,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准斯鲍垒。此外矛泞兔,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施话烘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金萝。   据统计底端核,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆燃,其中新能源小客车超过1.6万辆恰壁。对于消费者较为关心的充电服务费问题蒙,市发改委也做出表示睛缮:充电服务费将按充电量收鹊铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%魏贤跺。   另一方面垄潭,新能源车充电缴费方式也将进一步规范人。市发改委表示酚,要求充电收费必须支持银联卡支付方式霞谷犬,确保一卡通用秆蓄唯。同时吭,还将鼓励通过市政公交一卡通纱、电力卡椭畏投、ETC卡五冕、移动支付等多种方便快捷的支付方式忙镜。   值得关注的是岸冀,目前大部分充电设施已实现支付宝付款称,相关负责人表示腹该,春节后将逐步推行微信付款蛊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费相丹,解决新能源车充电难巍春势、缴费复杂的问题旱叹。   随着《办法》的发布忍惋澄,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系藤,解决新能源车主的后顾之忧鲁,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行设贡。 责编螺腺:杨杰" "   全国   日前修,发改委搪千扰、住建部怖甩华、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》啤搭,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施吻仙,由经营者依据价格法律法规和相关规定市捆花,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准锈。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高绍暮畔,机动车保有量快速增长速磋,停车设施总量不足挞皆茬、资源配置效率不高等问题日益突显吝兽哩,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧怜拾诬,成为人们日常出行的“难题”抨雀攀。   日前邦,发改委虚、住建部磕睬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》此,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制欧社,充分发挥价格杠杆作用薯伪,促进停车设施建设盟狼床,提高停车资源配置效率持薪洛,推动停车产业的优化升级乒缅。   《意见》指出防慑钵,除各级人民政府财政性资金沪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外簧侣号,由社会资本全额投资新建的停车设施锑隶,由经营者依据价格法律法规和相关规定镜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准概开。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式灭慌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施滦全,要通过招标饯畏、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者盖田。   此外瞳,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化嘉。规范政府定价行为箔、加快推行差别化收费定晌善、严格落实明码标价规定亢、健全市场价格行为规则驶、严厉查处价格违法行为等秃惧富。   事实上娜钨,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示杉缔。   今年8月3日澈瓮,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》扮,要求充分发挥价格杠杆的作用食零,完善停车收费政策喂限,逐步缩小政府定价范围腔脚,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费涕浦巍,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式日久粮。   11月19日钦截,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》尾频,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价认,停车价格不由物业公司定齿,而是由业主共同决定惊扑险。此外枪,未来小区臂拼、商场偷皮鞍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放码炊逃,执行市场调节价擒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蓄鞘颂,昨日悉,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议萄取。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示镀僵,从2016年1月1日起刻堂,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外鹿,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定牡裤,使得定价能够反映土地本身自有价值梢亲狡。   据了解叹诺,近年来涪巧鹊,北京市政府在停车方面做了大量工作粒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车蛇、停车场等一系列措施;在治理方面瘟,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个险,取缔各种非法停车场524万个泞娶孩。   据统计变抨,截至2014年底沽,北京全市共有停车位290万个杜,其中经营性停车位180万个洽敢,非经营性停车位110万个杉嗡效。 责编德辆菠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报嘎岭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布函烦抹,将于2016年1月1日起正式实施勃淳。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日魄,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》徒,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施渤断,为消费品质提供安全保障才退骇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示抨铰,近年来梧蔑,消费品安全问题日益受到社会广泛关注颈讼,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施涤袄违。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章瓢镰,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务挛粕,增加了对汽车零部件生产者的义务纽涣兜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化纷疤低,增加了向社会发布风险预警信息的内容破蹭,丰富了缺陷产品调查工作手段响。《实施办法》于明年正式实施后朝,将对加强汽车产品召回管理俊遂疾、推动企业履行召回法定义务坟、保护消费者人身和财产安全涣,发挥重要作用湍。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度肚哭桶,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的县,应当立即停止生产叙篇售、销售屏步、进口麓拷,由其生产者实施召回陶兑,并及时发布产品缺陷信息黔即。对实施召回的缺陷汽车产品饯赫坟,生产者应当及时采取措施消除缺陷奢舷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担从。   汽车召回数量创历史新高   同时拔菏仕,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》隋粹。《通报》显示熔,截至12月18日勺犯褐,全国共有76家企业开展了226次召回活动靖,涉及缺陷汽车 554.85万辆肋翱胯。召回次数较去年同期增长29%竞,数量较去年同期增长17%吨篇剿,创历史最高狡疯。   其中龚阶,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次硕,与去年同期相比增长170%炮昂,涉及缺陷汽车352.23万辆耪岗茹,较去年同期增长18%讲,占今年全部召回数量的64%贡。   据统计段,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来晶,11年来锈搅,我国已实施汽车召回1079次窘墒,共召回2533.85万辆炔陪。从召回涉及的汽车总成来看催了蒜,发动机总成召回最多娟,共召回270次寸肪,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成冬啊,共召回134次醚识,涉及数量441.08万辆母瓤。 ? 责编苯石幌:杨杰" "  随着经济的发展逞,居民消费重点转向了大额的消费容倘畏。正是在这种消费趋势下琳矢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活讳,现在汽车已经成为家庭必备工具输财,提高了用户的需求饰粪涩。在2015年的最后几天时间里躲潮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总实边凹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回戎捷。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶枚牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表捷:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表夺竟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息啤惦擦,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版偷乃颂。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日耍,共涉及626辆父。   据了解贝锌腺,本次召回范围内的MINI汽车士端,因电动液压助力转向系统故障邓嘲响,容易导致腐蚀巳,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效我。以上情况增加了车辆发生事故的风险荡诵,存在安全隐患靡韧鬼。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表太壕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息分冲,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派贺,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日祷,共涉及128辆匠冠拴。据了解托,受影响车型均搭载手动变速箱共论。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐累,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中丝顽详,可能松动盖挥,导致底盘有噪音或震动厩。如果继续长时间行驶蒋鹿,传动轴与后差速器的连接部位可能分离革闭含,导致车辆无法继续行驶孩糙,存在安全隐患铅手。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编泰:杨杰" "  2015年12月27日斤乃,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港挟赫蛾,首次出口至美国鹤、加拿大和墨西哥在内的北美市场驰咕融。昂科威于去年10月国内上市驹羚染,包括本次出口海外的车型佛沏,均在上汽通用东岳基地生产匆。上汽通用总经理王永清表示甫帘渡:“昂科威迈出国门惫何小,不仅是产品自身强质自强的过硬实力擦囤,也凸显出东岳基地染署、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华崩。”在昂科威出口北美之际份死,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地盯,接下来小编会以一组“数字”腐题匹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地菏究。   上海通用东岳基地袖沙卤,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成苏,由上汽集团泊、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%梅逗、25%脊、50%共同建成戈裤镁。现拥有冲压黎、车身褥、油漆浓人、总装四大整车生产工艺和铸造脸僵、锻造割、发动机撤侍、变速箱等动力总成车间裳哦。产品涵盖别克昂科威护、昂科拉和雪佛兰创酷径袭、新爱唯欧婆、赛欧3姐检裂、乐风RV6款车型阔狙吻,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec申、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等磺孤。   东岳生产基地的整车年产能60万台琳吻辉,发动机年产能117万台勒雇,变速箱年产能72万台尉斤。从2003年整车工厂建立以来莲罐吮,截至到今年8月已经累积生产突破350万台卵仿,而从2005年动力总成厂投产以来凡囱,整体动力总成生产已经达到1000万台赣。   冲压车间——精益生产够北,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式棠逆残、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线谜乡,承担160余种车身覆盖件的冲压生产焕浅社,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平懒茧垂。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产犬,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺络誊,贯彻了精益生产的理念撬册,高效节能惕含。铝板前盖冲压工艺势差翻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3阀,相对于传统钢盖减重7.5千克卧,令车辆减重才卫、降低油耗坚措。前盖内板工艺——三序成型忻鄙吗、一次修边既:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺绷乃,零件修边采用一次修边工艺乔辆,浮动废料刀设计酷怜,无碎屑逞轮,使前盖外观更加光滑棉姓、美观接,并提高了产品品质答田双。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念背,首次采用了高密度机器人驼八袄、GEO-pallet高速输送系统橇锻懒、5+1车型的总拼Gate设计等赂仆股,拥有各类机器人465台困。在这里冉即,高柔性耪、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构姓,将成员舱全方位立体包覆四羔叙。同时费期甜,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材罕撮,车身高强度钢材比例达到75%残柬,不仅实现车身轻量化拒帽,还拥有优秀的防腐性能眉泵,提供“多10%”的安全性能氯烫。   车身车间通过采用大/小随行工装系统袒彤,进行地板分拼及总成茬簿弛、白车身传输罚离,具有柔性强玩轿,传输速度快刀、精度高的优点霉尼堤,并具备质量追溯功能灭,以保证生产效率和生产质量氮圃肉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位庭桅觅,14台机器人同时进行焊接作业能崎较,每个生产节拍可完成200个焊点焊接超烈,占用空间更邢恰,工作效率更高钮娥龟。目前颂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂快碱、沈阳北盛三期洪哥苗、武汉分公司等生产基地推广使用疤。   两大焊接工艺讹:车顶激光钎焊糖磷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺棵橙,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合砷械,使产品更加美观坦,同时增强密封性坎、提高焊接区域的强度图,进一步提升驾驶座舱的安全性膘碴脓。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术杭亩咳,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起掀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来扣。相比于传统外露的焊点梢怒揣,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下棠惜贾,令外表面平整无焊痕位稻挖,而且最多可节约70%的能耗鼎芯靶。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫伶郊淬。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料母郎空,替代传统的车内固态沥青消音层苛戌缔,在提高车辆性能的同时唐弥,具有绿色环保膘、重量轻纠、隔音防震效果好等特点妻赦畏。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型溅,这一新材料的适用层,提高昂科威10%的隔音效果侨缉零。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备畏,包括水性漆济繁群。较传统涂装工艺型得房,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上逛破缆,更加绿色环保眉募。同时囱赋底,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准届了,提供给车辆优秀的外观表现的同时哎,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力挥搅,提高整车使用年限浅。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆理锚、涂胶腻撑,和备胎机器人自动化安装备胎跨。此外茂誓腹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统搅,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用首,它可以根据装配工艺选择合适的高度汝己,实现了多平台柔性化生产坎采。   总装工艺将完成整车全部零件的装配两惮估,并进行100%质量检验愧。别克昂科威正是从这里驶下生产线俺刊,开始它畅行海内外市场的旅程栏暮。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装硅,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板混,在拼装过程中精确同步休醚,实现车身和底盘的精准定位和拼合冗,从而确保底盘优秀的操控性能粕翱,提升客户的驾乘体验拼脊。   在质量终检线搽泊理,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车极,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测清。在雨淋测试区内坛,360个喷嘴全方位密封测试暖挖勤,70秒内古来骏,5吨水藉,70倍模拟自然界暴雨雨量完牛蹋,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内庆埠悄,质检员控制方向盘乱现,整车按照“8字型”路线行进篡呵,检测方向盘的指向性嘲厢,确保不存在异响炊播套。这些具有质检环节拌拣,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验孺笛恃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编抄闻麻:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注核画蕾,在二级市场上掀起了一波又一波炒作脖锨醇。值得注意的是鼓形,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车盘凉,丰田弦疥、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车睹。丰田惕币、现代店、本田刨、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮栓汀攘,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商匡贪。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道募,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车想,整体外观与e-tron相似斑,最大的区别在于动力方式的不同锑兴钢,而参考e-tron的命名方式拱姓,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron鞭疯。   在氢燃料电池汽车领域挛,奥迪其实之前也有过不少尝试传险安,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车瓤标腥。这款A7前后轴上各安装有一个电动机帛俄,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电危,来作为氢燃料的补充斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比屉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者论惊,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了拿,比如现代氢燃料电池版Tucson乘钡、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity簧晒。当然樊,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话浮芥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决怪篱磕。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段镀排,解决了若干关键技术问题姓。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布悸尺炮,在2020年底之前的市场导入初期嫡蹋莆,将无偿提供其独有的包括燃料电池组镁睹、高压储氢罐惹送祈、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权尉磺,共计5680项仟,2015东京车展上俱蜂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity橙。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色譬、高效镁纤恨、适用性广的发电技术界。燃料电池与传统发电方式相比筐,不受卡诺循环限制罢劝,因此能量转换效率高奢薪匪,而且具备零排放便、无污染失、噪声低等优点米,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案粮贿乔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)歌郝、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蹭辟恋,可以广泛应用于交通运输凑败、军事谋盾痉、航空等领域撮。   申万宏源证券表示许,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元耙暴,加上购买时的政府补贴惫拎唾,与纯电动车差距不大深讽。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右尚瞄,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平臀犁两,而丰田浆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3幂绅团。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时侈串,车辆的性能达到传统柴油客车的水平饱,实现每天19h的运行和出勤率疟。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年绰,达到内燃机汽车的同等水平磺。   丰田痕、现代钢荆陇、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮榔戳。鉴于新能源汽车前景广阔忻,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能涣垂,市场容量有望达到千亿美元量级孤些韭。A股市场中蒋,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车暮蒜,有望令该板块进一步获得资金关注沟。建议积极关注这一主题带来的投资机会把赐,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商女。 责编鹅额诫:杨杰" "  国家发展改革委21日称舷,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策燃南。鼓励各地结合实际情况沮,推行不同区域匪笨弟、不同位置江丢技、不同车型肥歉田、不同时段停车服务差别收费揽俗怠。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠诬。   根据发展改革委擂、住房和城乡建设部桔、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锚脾,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制馆猛崎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定涸。 责编吃:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表磁。昨日途碘嚎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》迫,显示宝马邯逃稍、奥迪碍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上毫燎既。2015年曝匹,中国主要城市平均应酬指数为63.2饱衬祁,与2014年同期相比素,应酬指数整体下降了近5个百分点沤困。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷绣评仆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析峡心。报告显示汀但摊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2捂斧祭,与2014年同期相比谴,应酬指数整体下降了近5个百分点层冲。   从城市分布来看懒,北京以83.2位居第一姬,其次为上海淬、沈阳滑、济南熊、郑州摆、重庆罗岔课、深圳撼腑貌、天津湿轮、西安春崔、广州分别列前十位蜕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看苏裂,全国各地应酬的平均花费为386元/次插幂才,其中北京地区平均应酬花费最高勿寿,为660元/次讹。但值得一提的是盎颗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%沥鲍,今年下降至22%搞。   2015年哇,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响烦判衅,我国主要城市应酬指数略有下降朵妥弘,应酬的形式也从高档饭店蔷浚糠、五星级酒店膳、私人会所转向夜总会凛、中档餐厅等场所瞄。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三洛寺,而私人会所较去年同比下降7个百分点懦,已连降三年保镣躺。   谈及应酬原因极,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”围党限,其中近四成的应酬不是为了沟通感情挽,竟然是为了要账梯、清款蔼汰侮。   值得一提的是钨雄牧,在所有应酬人群中檀,宝马膊览、奥迪粟达、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上倍嚎羌。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群顶。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标伪溶。 责编癸高:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后相,昨日畏萝申,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议搜。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示化,明年元旦起矫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外世,全市其余停车位的定价将在政府引导下墓撤,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定幕。   事实上谷死酸,为盘活停车资源判劝酬,北京市曾于2011年发布相关指导文件盼,鼓励企事业单位停车场错时开放踩臼斤。针对目前的执行情况扔,相关负责人表示狙拧,文件公布后噶豪,市政府办公区第一个打开大门席匆,供周边居民共享阑,据统计台,北京市目前这样的车位有2万个左右怕,下一步开放力度还将加强扰氏眠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》哎苫,首次放开民资投建停车澄芟悸,并明确健全政府定价规则痊,北京市停车位收费新标准也逐渐成型氓牟休。今年11月19日洁地暖,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》扒,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价茄妈,停车费价格也不是物业公司说了算败杜然,而是由业主共同决定纯仁磷。此外坊逆,未来小区庆、商场寇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放据廓,执行市场调节价读。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍烷,自明年1月1日起律,除绿色占道和P+R以外潮,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定递,使得定价能够反映土地本身自有价值怠溺。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价悲漠,避免出现游离于正常范围外的价格槐淋蹭,相关执法部门也将同时跟进玲菩。   此外飘,针对北京市当前停车费价格过高的争论伪,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示毁瞎脸,与同等级国际城市相比宛乌媒,北京市停车价格仍然较低澄四,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右劝,而伦敦庞、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”告。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示北,根据调查结果庭圭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%搜,白天大家出行坎檀扫、办公时各种各样的免费停车位依然很多末,城六区的这一比例高达86%冲北。(记者 肖玮 张畅) 责编艇凯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称滦,车险业务规模稳步扩大臂碍,基本面好转窖扯钙,企业减亏明显日。但与此同时良炯,车险市场的体制机制问题仍然存在据构仑。车险市场中小公司市场地位低旧嚎锯,影响力弱兢缎,车险市场两极分化严重逆湾,“寡头主导泄、大中小共生”的市场格局凸显曙偿外。此外逞铰份,随着产业整合趋势的出现丢顷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显苔境。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)浚寒。数据显示剃开,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币漆吻,下同)少购,同比增长16.84%税低,成为全球第二大车险市巢ā,仅次于美国蚊。    近年车险发展速度较快梢请马,重要性进一步凸显扑。2014年癌辅,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元秃,同比增长11.24%钵肺。从车险的保险深度和保险密度来看氨宽。2011-2014年复,车险保险深度分别为0.67%文趁、0.70%枢步、0.75%和0.81%赶摹极,车险保险密度分别为259.24元/人马憨、297.33元/人杠乾、348.49元/人和403.27元/人使饯搪。《报告》认为创寝,随着业务规模稳步扩大乒胁,风险保障能力逐步增强蜗,理赔服务水平持续提升缓,车险在分散交通事故风险惹混罐、提供经济损失补偿便、维护道路交通安全懒、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看请,2013年涸辅酱,车险利润下行藤梆蒙,整体出现亏损辣,但2014年车险基本面好转杯,上半年承保业务扭亏为盈褥,虽至年底小幅亏损颈凄,但整体明显改善购。2014年车险行业的综合成本率为100.24%贸码,亏损11.57亿元斤存肋,同比减亏17.75亿元订。   中小险企经营困难    但与此同时纲尚郝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在猛瓶孪,中小车险整体经营压力仍然较大坑诺形。    近年来遂修,车险赔款支出增幅较大冀,且明显高于保费收入的增幅寂捞,简单赔付率逐年上升卢狭。同时樊蜗,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大涕,呈逐年上升趋势沤。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下溶滥涧,市场竞争激烈挎咐排,中小保险公司处境不容乐观疲。    数据显示姜肌,2014年渐焦查,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%笛块,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3谱。从2014年经营情况来看肯,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司籍裂,中小财险公司几乎全部亏损庆。    事实上勺烽,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下苗话马。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家春鞠。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司步,份额徘徊在13.5%左右锨富。    在100亿元-500亿元电先,2014年有国寿财险徽煞途、中华财险祈凭堵、大地保险扭、阳光产险戒桑、彩屏财险五家秆佃,上述五家的市场份额总计为19.14%绿复仙,不及平安产险一家的市场份额某捅。    “我国财产保险市场上膳干,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主骚罐,但车险市场集中度一直偏高梢陶捎,大型财险公司有明显竞争优势袄烈,中小公司份额较低鞘。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到省斤柬,2013年布,行业整体承保盈利26.43亿元畅,但利润贡献主要来源于大型财险公司抽垃鸽:“其中跺弯,人保财险粮哪匙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元玛莱纽,绝大部分中小财险公司都承包亏损纬话来,仅有两成公司实现承保盈利禾。”    对此蜡,华安财险相关负责人表示去,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外拨扰豁,更要注重自身的差异化发展桃,同时绊匈,中小险企在理赔网络独劣、数据共享圃统、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘霉胆。   汽车系险企兴起    此外嗽,《报告》显示闹司厦,车险市场竞争较为激烈帮糙冠,尤其营销成本高企狡哩,车商渠道受到挤压下鲤。    据了解凹,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一独。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成缔烙。而出于吸纳中长期优质资本粱氏幢、完善产业链布局等考虑烙情,汽车厂家纷纷涉足车险市城鄣莶汀,通过全资阔、控股患鼓幢、参股等方式设立财险公司宛、保险代理公司奈扁,如众诚车险和鑫安车险览僵埂。业内人士认为极板,相比其他财险公司围,汽车系财险公司凭借股东优势刺肯祥,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势楷,对其他财险公司的车险经营造成压力栋。    近年来车险市场规模不断扩大绒非彩、车商代理渠道迅速增多味恐,但渠道发展并不成熟倦按罚,由此导致的业务管理混乱瘫、专业能力不足巢、侵害消费者权益等违规问题时有发生悲庭溯。    而与此同时铺冀,机动车保险社区服务销售中心发展迅速泛跑。门店模式再次为多家企业所采用烽卿、纷纷创建试点癌。    以华泰财险为例亭淮,仅2013年就在全国新开1400家社区门店砂绍悄,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍蜂险唤。到2015年底级,华泰财险门店规模将达到3600家科。据了解吴,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式垃免庭,是国外较为成熟的渠道之一暴,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务芭疥梳。门店以车险业务为主石锻浦,业务占比高达98%-99%美暑,定位为服务社区谜河路。以社区为单位陵伍瘸,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询歌暮、查询裤危蒙、投保鬼宫九、出单等服务垒良两。    对于机动车保险社区门店的快速发展聪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示舶溜捎,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蜗酥,社区门店是典型的例子随。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索炊。不过锭,从目前来看酬罢,这一模式还处在前期战略投入 阶段丢,具体盈利模式还未明确讼,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蚕骆歧。 责编户晃簧:杨杰" "  “如果夜里温度太低乌,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜乖,影响视线不说紊,还不知道会不会冻坏车子撂身。”“秋冬天里舶,每次一碰车门把手就会触电虹浓尘,这该怎么办滦菏?”近日篱钩,随着冬季的来临铆粮,有车一族提出这样的困惑辨改。   冬季车辆该如何保养篮?昨日炭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招锈哭。   前不久雀径,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈赌技,那么冬季如何预防静电赁冲?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招粱酿,秋冬季节车辆预防静电粕巴嫂,关键是平时要多洗车讨梁,也可每月打一次蜡么境禽,还可在车尾部装一条静电带寞航洁,这些措施都能很好地预防车辆静电茶俱斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说幸称艰,冬季气温低妻僧拷,冷启动前最好先热车迁类蠢,预热三四分钟后等水温正常不荡档,或者启动十来秒再上路列裂。刚启动上路的车辆烽刊态,两三分钟内尽量不要急加速啼贬,否则容易损坏发动机碧。   “早上开车前最好按下喇叭聊溃墒,以防车底的不速之客奈辞弦。”马师傅提醒送馁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体铝吴,冬季夜晚寒冷愤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒歌需,因此启动汽车前鸣笛弛垦辞,起到提前驱赶小动物的目的沏承。   冬季低温骇,经常会导致电瓶“罢工”断回,无法启动车辆薪夺收。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说概,每到冬季钞悸陪,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低长,如果电瓶表面黏附污油锻惦,可能会造成车身抖动的状况疽守船。电瓶一般使用2年后焙籍钞,电力衰减加速乃,可能会影响车辆启动吝。因此珊混,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足顷嫌搏。   “车主还应当关注防冻液犬详。为使汽车在冬季低温下能继续使用安都沟,发动机冷却液都加入了一些防冻液抱,为了在低温天气时仑,冷却系统不冻结痞赶桨。在正常情况下霖,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液缺鹊句。”古师傅补充说限偿。   此外赏瓣,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆茶,摩擦系数降低贩庇狄,因此在给轮胎加气时气压要适中弥抗,气压过高容易爆胎蝗碘开,过低也会缩短轮胎使用寿命忙季。同时坡爬,由于轮胎内外的磨损不同杰担,为保证安全纯,应定期给轮胎换位妨惮艰,清理胎纹内的杂物委陀。   熊汉玲 责编祭蒜:杨杰" "  专家建议察哺互:天气不太冷涧署认,可开冷气除雾炯,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美宋亮槽,可要是开车时一切都朦胧了纷鹊,那就不是美了惨骆柑。金华的天气是越来越冷了湿,尤其是大早上开车恰崔跺,一坐进驾驶室婆珊伙,挡风玻璃上全是雾气屎懈,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事樊糜獭。今天记者就来教大家几招去雾大法妹。   车子开出没几步删,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班暇锌。今年年初队乏加,她买了辆代步车比。这几天风查,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着剧施琶。   小杜每天上下班单程需要近半个小时泵,有时候要是碰上堵车纳,就更久了谎铆屋。   一般情况下驶商抢,早上7点多一点捣片,小杜就要出门了堤结。   “每次我一坐上车狼入薯,没开几步逝骂,挡风玻璃上就会起一大片雾形苗蒋,路都看不清僵吭。”听从朋友的建议刚信厘,她打开冷空调拔凄嫂,一会儿雾就没了得藐冲,但过了几十秒床袍,雾气又笼罩了前挡风玻璃上茸卢,陌唤睬疲糊视线旁吻玲。   小杜考出驾照没多久泛褪客,还是新手膜,根本不敢边开车边用布擦玻璃夹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多帮沽芜,雾气就更严重堆目膏。”实在没办法的时候混艇,小杜只好靠边停车锭瓢,擦掉雾气再上路蝗,“真担心什么时候会出事故扒恰,冬天都不敢开车去上班了偏码锰。”   作为开车菜鸟溃,她很想知道定哄弧,有没有什么好办法鸡性,能一次性不让车玻璃起雾怠遂。   除雾方法不少狭浆,专家教你几招   就此事甩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海墨。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因梧偏赋:   1试、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)渐担:在空气湿度一定时签,如果车窗温度低于露点温度驳堆等,就很容易在车窗的表面形成结露妈,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象廖被缮。   2田、车窗两侧有一定温差四:如果车窗两边的温度不一样辱秒,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压设拧钝,水汽就会聚集到玻璃表面辟廷灌,以微小的水珠形式渗析出来刷暇,形成我们常见的雾气绅。   那怎么才能除雾呢掂陕毒?周金海给大家传授了几招坏顶谰。   “在天气不太冷的情况下险拷,开冷风除雾效果还可以合辛,可快速减小内外温差蜡蹦纽。”周金海介绍厩圭痘,但在雨天或雪天收停淀,湿度很高兑东,车内外温差大如,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的筛肋烦,“除非一路开着冷空调遁,但在冬季吹着冷风不好受垂郴,而关闭冷风后熬,雾气有可能再次出现褂玲。”   在他看来料,如果是严寒天气雾境,除雾还是用暖风好硅本。   “车刚启动时壁瘟,水温很低筛,经过一段时间空调才能吹出热风孰芬。等热风将车内的水分烘干缅特,雾气就会消失尼父斥。在开车过程中残蒙壬,一直开着暖气顷嗓,雾气就不会再爬上车窗牟疵。” 责编烈家汇:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日夹莫,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映橡伪:10月底赶,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上微挠、地下停车辰评谄埂,根据相关通知悔边亲,他每年缴纳2400元的停车费林,但回家后常常没有地方停车赣恃诵。   12月16日揪髓,记者来到上川嘉园小区朝。住户尹先生告诉记者此较瞪,上川嘉园属于城中村改造项目雄玩,没有物业惭歼,由上川村社区代为管理胃。今年4月眠挞赎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后喂偷,开始规范小区停车暮店。10月底微,社区贴出通知要收取车位费掣撅跨。“一个月200元的车位费履竞,我已经交了堪。”尹先生说道物侩,但是每天晚上7时许回家时纺冯,常常无处停车兑。此外庭,这200元中还包括小区的卫生清洁费诡,却不见有人来清扫蔼。   据了解惰矛,不少外来车辆进入小区时动,摁一声喇叭尚窟填,门卫就让其进入扔。虽然门口安放了停车取卡设备囤泌阶,但无法正常使用奈。记者在小区门口以及地下停车场发现耐,两处设备上均贴有“停车场系统升级累,原有卡片即将失效……”的字条冒。地下停车场一位正在擦车的住户说撤戮,他每个月交200元懊狗炯,交完费后镐惩卷,也没见过有人来清扫矛室芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后匣胆,记者来到上川村社区巴健酣,孙主任介绍说官,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费嫉无仆,卫生也在搞牟。由于停车系统打卡器损坏蹋奠,承建方正在维修错辛,他们也是刚接触这些靡,没有经验篡署式,问题解决起来比较慢反袄哀。一旦设备维修完毕桂险,将会规范管理小区内停车携汝揪,首先保证小区内住户停车守混。至于外来车辆郸滩,将根据小区内的停车情况第,决定是否让其进院停车痢妈荡。 责编如:杨杰" "12月16日耙迸侣,成都银丝街魔龄涪,开新能源车的张女士在路边停车半小时挪凉踏,被收停车费10元谅蔫得。 路边停车场的收费牌上添木,没有新能源车免费停放的提示廉朗。   成都市交投集团封:明年2月空搓饥,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴藏盘,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现面抒胚,充电也不是件容易的事(本报15回伎酬、16日曾报道)魏丸闺。除了买车宝、充电烫逗迫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”案父,却迟迟未能兑现汇。   今年4月恳弛睡,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》骄黄黎,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费梳郎酶。然而溺千绕,政府意见长期未能落地恋,这让许多车主等得心焦黄。成都市民王先生何掂博,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次酗,要求兑现免费停车的承诺胯兰顶。   12月16日焚剿茬,华西都市报记者从成都市交投集团获悉加的,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定皮从。明年2月嚏面,成都的新能源车主们里黔谈,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策扳蒋。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月棵,成都市民王先生买了一辆新能源汽车梯,上下班代步使用农韧荣。之所以选择新能源汽车秆雌诧,除了经济实惠病肉、环保方便外枷芭苟,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策攘瞥,其中一条就是“免费停车”栖苔晒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》宿躬,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费傻。”王先生说钢洽,这条规定曾让他十分欣喜陵,觉得捡了个大便宜东遍模,“街边路面临时停车点癌乓咆,都是成都交投集团在管写判。交投公司是国有企业到拦舰,那街边临停就应该对我们免费海南返。”   买了车没多久菏啊,8月上旬发叔创,王先生连续多次在路边临时停车点停车时缕福,都被收费员要求付费茎。“收费员说不清楚这个政策夺九,也没收到通知戒溅贯,没办法痘串,我还是交了停车费焚谋。”王先生无奈地说固。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了瑰凌寝,王先生心里却接受不了社,“既然有相关政策返,这笔钱就不该收司挺吐。”   一次第吕嫩,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据催比,拨通了成都市交投集团的热线电话擎扳。“对方回复我说杉匿矛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’猩森舞,所以还是要收费惩内班。”王先生追问钳兑,成都哪些停车场属于此范畴罚,对方工作人员说不太清楚标辣,“他们说自己只负责执行憨,费用都是上交财政囤互,让我去找其他部门骸逢。”   成都市交管局蒜、成都市物价局诺筷、武侯区物价局……电话打了一圈本芍雾,投诉申请递交了6次掳驶寞,最终绩催,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴份挞稿。   对这样的回答撅道其,王先生不满意也不愿放弃供鲸迁。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉奠虽九,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策炕。   无奈哪些场点可免费 谁来界定设?   事实上完,和王先生一样较真的新能源车主并不少沁募随。   16日普德樊,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍虐搓甘,从今年6月起煤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多挥技亥。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声圈兴,推动着相关单位做出改变陈疲。   记者了解到瘁列墨,11月底窝,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主临,开了一个小型的见面会秆寒,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事厘。在会上沽弹迹,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈酗刺:“我们只是一个执行单位扒宛姓,什么停车场点属于免费范畴萎场、哪些车辆类型可以免费卿涝,都不是我们能够决定的繁伯。”   除了停车场点属性难以界定外篮喇崔,哪些车属于新能源汽车的范畴式铂琉,也是一个问题奋缅。“新能源汽车的车牌和普通车一样许僚,也没有专门的标识看。此外汞,我们的收费系统并未和交管局系统连接闹鞠,无法自动识别登记在册的新能源汽车堆擞武。”该负责人说井侵宦。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后峭,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施说抢靡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料画驶,审核通过后逝秆梯,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放陀申。   12月16日上午切嫉社,成都交投集团的眭先生告诉记者稻吉弟,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级庙坎。“我们首先要修改收费规则搜艾,然后要开通信息审核渠道迁畔疵。”眭先生说庙嗜擂,前期技术改造完成后现刹哆,车主们将能通过微信公众号等平台洛非,上传相关手续进行登记检纹。出于对城市交通规划的考虑化檄,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限内,被设定为每次2小时憨。   预计在2016年春节前锣噶冈,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策咖。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日甜,成都市交管局发布通告奇:自2015年10月1日起抄,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制傅,包括纯电动汽车报亩端、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车娇身。但成都市交管局提醒那卉,具体车型是否限行顾五,要根据标准细则进行判断蔚华你,比如油电混合车辆如果无充电插孔萎,将不在此范围内钠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编肮慧:杨杰" "  12月14日凰隆嘎,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据遍侵。截止12月11日24时淖妊,双11疯狂购车节最终成交35379辆吕跋,交易总额超过52.76亿元涩,同比增长超过40%捆篇。由于用户的提车热情高涨保,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底杠,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车具。   每年双11底,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计岭腑秤,双11当天全痛颊,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量桥花、交易总额的汽车电商平台淑匪蕉,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业哗。   今年双11搓多,汽车之家率先提出大规模一口价车源袄石每,力推汽车电商价格透明化十歧。消费者看中满意的车型后酶脚起,根据网站上的价格可以直接到4S店提车碍趟,免去了再和经销商讨价还价的烦恼澎讼拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素嗅盼拐。”秦致表示答链,现阶段为了满足不同消费者的需求间膊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在霖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化椒瘟,这也是汽车电商扩大市场的关键济碌。   是否能够带动成交量猴肺,是推动厂商倡、经销商合作的基础抖锯氓。业内人士表示罚,前几年电商开始网上卖车时番奖份,因为成交规模较欣槌刻恪,电商在与厂商谈判沥堵、设计支付方案时没有较大的话语权铃酥蔼。如今洪,汽车之家交易规模越来越大禄康捷,将会吸引更多的厂商牛、经销商合作混雹,合力推动汽车电商生态链的进一步完善稍虑。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可稳,都是汽车之家非常重要的合作伙伴对连榔,经销商更是电商用户与线下的重要连接矛等偏,秦致强调淬,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪搽水弊,而是通过实践室,为消费者和整个产业链创造价值蔷,汽车电商更多的是融合和共赢螺。   从2013年少数品牌尝试参加到,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商登死,秦致表示烽幢,我们从主机厂和经销商层面了解到裂瘫,现在大家对电商的方式都打开了心门伪蔚呜,愿意主动尝试溅兔。   在汽车电商融合模式的推进下霞, 2015年劝,双龙豹、奇瑞示楷捅、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作萎,未来这一规模将有望继续扩大陛。 责编汞拈:李芳" "   全国   2016年1月1日起良,我国将对进出口关税进行部分调整谅拖。高速电力机车牵引变流器酿寥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低峦鲍,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低陪淑。   编写|翟冰慧   12月9日苏络怠,财政部宣布筛,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场奋撂、两种资源茧,支持产业转型升级堆,推动对外贸易发展方式转变班肠,促进经济持续健康发展毯矫,经国务院关税税则委员会审议搬捍,并报国务院批准辩十,自2016年1月1日起褂,我国将对进出口关税进行部分调整拷挺弯。   财政部表示捆帝,为促进进出口稳定增长匠,加强先进技术喊、产品和服务进口玲测,增加有效供给钉,推进国内自主创新和产业结构优化升级粟保,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备未、关键零部件和能源原材料进口毛贿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器秀苦闻、电视摄像机取像某冢块性献、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成喉、无铬鞣剂构非贺、牛羊油脂等商品的进口关税汗未。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济攘嗣惨、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样侠会,这主要取决于该国政治徐涕松、经济及产业政策等分方面因素即脯。   出口关税的调整扫抬晦,多跟国内产业供需密切相关寺。其中写,钢坯等原材料关税的降低亢,传统燃油车制造成本相应也会降低陪,汽车售价降低馅陆,消费者购车会有更多选择佰蛙虽。高速电力机车牵引变流器布奥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低跑辱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低瑟刨瓷。   关税是进行宏观调控的重要杠杆相辫秋,是国家财政收入的重要来源火碘翰,是保护国内产业的有效手段猾工。随着新能源车免摇号或成为常态卢赋隶,新能源车不受尾号限行措施的限制厩磺,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持偶店错,加之2016年进出口关税即将再次调整污,未来新能源车市场前景广阔萎耙。同时埔,关税调整后闻,钢坯等原材料关税的降低嫂沸,将会使传统燃油车制造成本相应降低室彩,汽车售价降低群,可以预见唤食,汽车市场的竞争也会越来越激烈娄襄透。 责编清:杨杰" "   全国   8日实腊郸,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》就父效。规划提出苔螺,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记攘势、通行政策擞、排放标准鸥逼闹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策舌摧。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮稀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间眠,近日尽,关于京津冀交通一体化又有了新的进展豢。在京津冀协同发展顶层设计落地后刊,作为一大突破口芒短变,交通领域的一体化规划也已获批毒羌法。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》洞。   规划提出寝,重点建设京津冀区域城际铁路网酥菲,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设悍,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通弯,统一京津冀地区机动车注册登记凡藏、通行政策榷群陆、排放标准吧估、油品标准及监管等政策盲念。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈赏擅。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”菠吴麓。未来,国家干线铁路哼辫挠、城际铁路断矮、市郊铁路拈、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络沫。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍烁吹厘,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力魔衬。   一是交通网络完善畅通观舌,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市栖洪,高速公路覆盖所有县城芬搓舱,形成京津石中心城区与新城迁哦、卫星城之间的“1小时通勤圈”鹿户梆,京津保唐“1小时交通圈”荡,相邻城市间基本实现1.5小时通达瞪挂。   二是枢纽功能优化提升高兑,建成北京必戊情、天津欣、石家庄显撇深、唐山官句、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽寝禾攀,新建或改扩建综合客运枢纽亥,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟申牡。 三是运输服务一体便捷盆村,推动不同运输方式之间客运联程联运笑、主要城市之间实现交通“一卡通”簇潜渡。   《规划》提出沪,到2030年非哨衅,京津冀地区将形成“安全毁、便捷筐、高效蜜、绿色底、经济”的一体化综合交通运输体系迪。统一京津冀地区机动车注册登记镐亮虚、通行政策耻箍、排放标准深抖扯、油品标准及监管护、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策疲罗。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示陡胎:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨逼亍,着眼于打造区域城镇发展主轴堆,适应和引导产业及城镇空间布局调整藤妈葡,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变锋砷。”   “四纵”即沿海通道恐汾、京沪通道画内谎、京九通道蜕狮、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道涤、京秦—京张通道士汀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道暗,有效连通环绕北京的承德冷叉、廊坊陋阔、固安缅朽、涿州兴悸佳、张家口檄曝多、崇礼孙、丰宁等节点城市壳,缓解北京过境交通压力绿勿土。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统多,据了解光嗅,随着规划的项目陆续落地畦烤,其拉动的投资至少以千亿计钝释。据业内专家测算慧,交通一体化6年预计投资1.5万亿元痕斜。 责编柿:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车形柔盯,你会想到什么玫嫂?黄牛党肆虐晤柏,交易不透明雄,存在大量事故车椽汾,二手车检验缺乏第三方权威机构蝗按,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻稻锋。 ?   对于北京的张女士而言恃,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影急坛。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车穆换诗,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转槽揣,期望能够尽早出手旧车掳。但当她到了二手车交易市潮付战汀,却发现并不像想象的简单市。而还进到二手车交易大厅程胚疽,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路松仕辉,他们随意打开机器盖桅旧氨,看了看发动机霜,就信誓旦旦地对张女士说忿,“您的车肯定零部件换过释刺接,要到交易大厅肯定买不了多少钱到腔敝。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来蒲软悉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头洛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露怕鹅结,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”汾醛急,他们或三五成群舜茨榷,或单打独斗篡玖,但基本的套路都是一样的悔笨,就是高价将车主带到一个店场搐,然后店主出面砍价赊苇剐,连吓带喊酪弯硷,将价格杀得很低冠堡。   “如果没有一个基本懂行的人跟着屑抒坪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏庇。”张女士的朋友劝其要三思而后定墙涕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外殴斗写,在市场选购到一辆质量可靠床电拒、心仪的二手车同样是面临着一定的风险睹碗。近日怂猴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商莎嘛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者肖弥现,现在市场上存在了一定程度的事故车雹,“二手车的里程表都可以调苹捷袖,经销商也会将旧车进行“做新”驴洽,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来岁。在出售的时候瘦,中间商一般会进行隐瞒插淖郴,非专业人士很难看出来册康蔽。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭刷耍安,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展毁。但按照国际惯例斥聊回,随着保有量的持续攀升矩惋密,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极鸡冉秘,在美国市程琛,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量糖。但令人深思的是随排,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”弯奉抨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势鞠。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”锣诡贺,众所周知驶趟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局疼茂算、国家标准委发布先塑。但它实施8个月来坑沛冻,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”施阔损。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”差赎为,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到德精杜,而且基于“有所为有所不为”的基本原则涵籍,需要有既有别于政府监管机构绦慰、又有别于市场主体经销商的角色出现设,在监管机构骄、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用肪,从而对于二手车乱象做到多管齐下邓捌,标本兼治堡冬腥。   另外一方面块狈,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模慑缓,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势啸奥,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观玫呛丘,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险单骨缔。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示宽呐,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆吉,相比上年同期增长3.36%陇,累计交易额4421.22亿元讽朔。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测介般慷,虽然今年突破千万辆的难度增加盆羡弛,但明年的二手车市场将是峰值年簿懂哀,并正式突破千万辆采提。“五六年前扩捆,为应对金融危 机霞,政府出台了3个汽车行业政策炊绥,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税午,汽车销量大涨川词,随着这一批车的置换周期临近汤急,明年将会是置换期高峰蓬萎踞。另外暇,按照十八届五中全会的相关政策故懂锣,二手车将建立全国统一大市炒楹浴,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理聘权惯、调整酚庙。”   在多重因素的集体发酵下抱鹿酶,业内第三方的行业组织也应运而生丘孝孺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用泌毙娄,凝聚共识拟巧,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来辫促镀。   近日某错庞,有人尝试给出上述“答案”钡酪。   11月29日下,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办灿咆,在这届论坛上抨,来自商务部挎硷、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商秸、电商茄、金融及资本等各领域的代表共聚一堂层患枚,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战合,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”惦辑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长胶康仟,但是发展还是相对滞后沦搪腥,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象俄,也有管理体制上的原因昆讨梗,目前二手车税收政策不配套爱,地方政府违背国际通行做法雹潞武,实施的二手车限迁政策等肥签,对二手车行业健康发展非常不利受峰妈。市场交易单一化捂,市场诚信力不足袖,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决羌翅,互联网等新技术的出现某,也促使二手车经销商尽快适应虐痞,加快转型升级的步伐鲍描继。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长徒疽、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存权岭拭。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”轿姜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力超午,这项工作需要大量的数据支撑恼摄盆,非常的难发督蕾,但是我觉得应该做健,使我们的行业更加规范票累,这也是必经之路磷宝衰。” 辛宁语重心长地表示标茫牛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时骚患狙,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想垄埔衡。   首先么尉迟,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义萝酪。郭平提出动,二手车本身是一种流通商品谴,其合法性应依据《道路交通安全法》集、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记奈,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现筋铜锌,而不是限制二手车的流通十。   其次寿驮,需加快推动二手车诚信体系的建设浇刊,完善相关法律法规嚼汹鞠,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开乒场。与此同时坝,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蔽嚎谦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益彪。   最后签愁蓄,郭平表示妹,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系尾哥貉,推出保证金“保障机制”冻榔,实现投诉车辆保证金先行赔付凰镣,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧扔。据郭平介绍假,在商会的鼓励下横刚,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中偏刻铰。   郭平指出瑰圣管,一旦二手车市场所面临的限制经下了、诚信规范体系的建立凄呐、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决浪,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待心。而如何加快解决二手车行业面临的问题肩蹈咎,推动行业良好健康的发展拍刮逝,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题适。 版权作品钨净卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩,严禁转载靛,违者将被追究法律责任滴瓮仕。 责编教堆:沈楠" "  近日糜碘,北京迎来了立冬以来的第二场雪娜桓,然而控,在一些电动出租车司机的眼里粒,浪漫的雪景却变成了烦恼棋料。   有不少电动出租车司机反映抖,冬天汽车的续航里程锐减艰孤陵。记者在实地走访调查后发现汝厦,受区域规模限制泌秀尺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为鳖朝嘿,“续航里 程减少对日常出车影响不大”妈,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”磁湃,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者谰, “平时能跑150公里灵玖孰,如果下雪天开空调廉,起码要少跑50公里铂抨视。”   对此钵忌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者舍舅笺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程割加。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过搓豆,林程认为曹,损耗问题是锂电池的特点荚,无可避免皇欣,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足牛碌。“就像你有个手机螺,用手机的时候焙,满脑子都得想崔,去哪找充电器睛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中让,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者藕卸,北京市对出租车的运营范围有严格规定茫,各县区的出租车都只能在本地运 营蚂接,不允许到北京市内盆柒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’骆霞,基本不跑长途撂,所以北汽的EV150也能‘凑合’开汉,我的电动出租车(EV150)开了两年多权里。 刚开始续航里程最高达到120多公里剂泉结,开着空调都能达到100多公里髓评,而现在不开空调也就100多公里锤啦瓜,还得悠着跑介,不敢使劲踩油门滇删。”   另一方面瘁扭叫,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然携。据公开资料显示读泼花,2014年12月31日免冲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称殿窘菠:银建新能源)投放了500辆EV200肋。对此贤萌兰,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示草,“虽然是新车耽料遍,官方 宣传的续航里程也达到200公里热释登,但是北京实在太大厕挠毋,这点续航里程真不够用淀。“   “那天早上散钩乖,我出门跑了2个小时以后奖,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒迅堑健,我就不敢去了诧。这一去就得50多公里客全,如果我在机场没充上电凉供,很可能就回不来了僵。”范先生举了个实例阂螺。   而对于眼下的下雪天檀,司机们更是“几家欢乐几家愁”阜。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天晚,打车的人多逞歇,活儿也多”隙,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称维露:银建)工作的出租车司机告诉记者拈。   但另一方面燃,对于电动出租车的续航里程来说氨,天气不好也是致命打击科。“在一般天气情况下梆酿,我最高跑过160公里疏,不过通常跑150公里就差不多 了党,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了吮加泥,需要赶紧找充电桩孩缕。而一到雨雪天就得开空调挽逼,能跑到100公里就不错了冯派,至少少跑50公里呀灸豹令。”范先生道阶。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”剧深瓢,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道欢督,“本来续航里程就不远钢俗,平时都不敢跑得太快跨炽,现在冬天就更难熬了界,一下雪就得开空调嗣,不开空调乘客肯定不愿意焚耽,可是开了空调跑不了多久就没电了杰。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到粹钮嗽,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说环,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里瓢,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称尘蔽:爱思开)生产的三元锂电池擎。   对此巍,林程在接受记者采访时表示潘,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的帛侥释,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的仙,由于每个司机驾驶习惯不同婆姓,路况不同乔炽典,天气不同等情况篮靶炉,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字廓蕾。“就像开汽油车标,官方也给出一个油耗数 字怜热,在实际生活中墟沛窃,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多败鼓刃。”   而在使用过程中汹,电池损耗也是在所难免的纹陋钝,“一般来说裴锚卤,使用几年之后搅歼,电池最多会损耗80%孪,并不会无限期损耗下去规腻嵌。” 林程表示愧捍涉。   另一方面潮馁握,记者联系到北汽新能源的相关工作人员股猛,其专业工程师告诉记者啡媚横,由于新能源汽车通过电池提供动力等睡跺,冬季里的续航里程普遍会受到影响诚檄,下降范围一般在10%-20%眠楞岁,相当于15公里-30公里左右处泻伶。这不仅存在于我国新能源汽车行业缺敦烷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在篮被,是动力电池受环境影响的正常现象陕稍痢,消费者无需担心爱车本身的质量问题坷。   “当温度较高时琶外,电池活力较强恨守,电池的充放电性能较好且悄眉,反之当温度较低时晾,电池活性受到影响滔槽,充放电性能将有所下降蹲灰,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理糠。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时蓟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会癌堡,否则相机就会自动关机无法拍摄诡,这取决于动力电池的供 电原理椒极饥,冬季电动汽车续航下降是普遍现象培烯,并不是质量原因牛故。”北汽新能源给予了如是回复曝徘改。   事实上巨案,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍普,林程对记者表示逆聊辖,“可以说颠勿篱,充电时间长改纱,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点歪欺匡,虽然目前一直在研究限钨,但是不会有革命性的突破紊皑赋,除非在原材料方面做出改变垒隋。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题编蜜,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度督,配置跟不上凌顾龋,用户体验就是个大问题了辣措。” 责编嗅辩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动拇,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型卞抵苹,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便肮哥缅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题忻受腿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢分芳?有一种说法是欠,欧美国家的传统汽车产业非常发达灯,也许正因为如此恒,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的汲。同时蜡螺,对于传统车企扳沏,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二贾频:一是电动车对于传统车企来说溜,无非就是分割利益给电池供应商饯淮,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少损埠铃,而混合动力仍是以内燃机为主僻,所以传统企业避重就轻峨淬幸,更愿意推广混合车型;其二坏既木,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏猾旧。   笔者倒是不大认同这种说法抒懈氮。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蹄,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车酬,主要还是基于安全考虑摔嫂盆。除了安全蛋驹,量产电池技术突破也有限寿拢奶,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此侩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车撂蔷俱,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲舰沤呢,至少比插电式混合动力车型要简单得多粹鲸煌。比亚迪主打新能源车型透处小,有诸多技术储备八浦,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术斥伴,从而选择纯电动技术雄。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者慨残并。今年前10个月己抬偶,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤迪巍,销量占比达36%第盗凤,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大木。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者歉碌,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车辰,根据市场调研患,现阶段插电式混合动力汽车更有市场遣郡。   相比纯电动汽车草,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高土戒,而大多数中国品牌在能量管理秋、动力系统解耦慰恼秋、发动机和自动变速箱等方面积累较少搪邪表,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型倒函巩。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中门,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池啥荡狗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上桃泛毕,英飞凌猾必协、飞思卡尔绿腥风、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动竣。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”始。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢朗吻呵?笔者认为不外乎两点物:一是外国品牌不敢冒安全风险淘,中国品牌胆大敢上眷抵,骗着补贴乖烂琅,抢占市场再说;二是地方保护主义使然裸烘,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”刺淡,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业啃渐。   但笔者认为罕,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续才欧,因“补贴”而涨晾欢,会因“补贴退出”而被困挨搜。当然识趁道,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业兑苫稍,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地米蜜痢,但这只是后话了搁齿。 责编尾:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息膳信冲,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》逝,数据显示2015年第3季度和,滴滴出行疵担、Uber和神州专车分别以83.2%嫉仁郎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名栋等。   截至2015年10月31日我猎车,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市懈送。   2015年10月14日幂骚疚,滴滴出行表示魂,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线超达,未来将推广到全国其他城市婆诫褪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图燃虱偶,对地理位置进行标注陵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现春马,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接旅骸。在此之前室,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)卯掀。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点块虚,实现快速上下车奈幸幸,提升用户体验饱挽。易观智库分析认为乾世,实体车站的落地诧揽、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化口谱。   经过了一年的发展与扩张苗捐熊,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量说喘谢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台京。目前滴滴出行除了在互联网出租车瘸隋拌、专车领域继续深度挖掘以外掣杠拇,在拼车反、代驾苍叛、大巴等领域亦开始发力邻踢。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线喀似,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合师谎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式掏齿。(完) 责编涵尺:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪掳叛会,美则美矣岛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰肋岔空,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题垃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧趣难徐,为您的冬季行车安全保驾护航提。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时海,经常遇到的就是轮胎打滑现象花,有时越给油轮胎越是打滑的厉害耪,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油疼,首先要做的是稳住油门缓给油腺文,把油门控制好才能稳定的起步钒。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高肚惠表,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步泼及融,降低轮上扭矩弄,延迟打滑的发生弹莱黎,因为在相同转速下埠,高挡位的扭矩输出比低挡位要泄婺馈,可以避免因为扭矩过大造成打滑盾壁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种惮蒜,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起珊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位阿裳。如果是比较老的自动变速箱鸡踩凯,没有雪地模式圭破郊,那么就不要选择3畏肉幌、2对屡、L这样强调扭矩输出的挡位换拱别,用D挡配合轻柔的油门来起步翟涡,自动挡车型如具有雪地模式靖,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步含险几,雪地模式是通过程序的设定涧,让变速箱以2挡起步橙肪。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地呻级,然后再换成前进挡墩,这样做有时也可以解决起步困难的问题毋,注意油门的控制偿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现殴纠歌,因为如果狠踩油门的话瓦陋,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象兼记。   △ 如果带有四驱切换的堆思粮,可切换四驱车模式蔬茹捌,起步过程相对更加平顺拳玩吵,但也需要注意缓踩油门嚷,前驱车朽倘,在使用上面说到的方法时歇杠,需要注意的是挡位的控制火谷,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动盟谋。   △ 但对于后驱车来说话,因为它的动力来自后轮柿,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况楞,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)绦姜赋,并可以正常工作算谴。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难舜茨,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里痉,找一些树枝甚至车上的脚垫蓖仑、废旧的大衣等垫在轮胎下破妙,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困额。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蕾篡,与仪表显示一致联尾眷,小汽车底下有两条曲线溯魏,下方并标有OFF字样咀腑薄,要确保显示屏无此标识显示甫文,如仪表有显示默,需长按此按键开启功能舒,直到仪表无此字样显示犊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用芒客,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)碳,通过按一下可以启动蒲戎。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)趟川块,通过按住不放3秒钟启动醇。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下把,后轮的转数高于前轮转数10%虾毯,然而在开启DTC后婚乃,后轮的转数会高于前轮20%涪识婆,也就是提高了后轮10%的转数从羚淮,带来的效果就是在干燥路面上舵混,直线加速提高10%塑鸽拳,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%迪孰,因而失去附着力釜型,产生打滑魂戎,也就是平常所说的漂移趟。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶郸孟食。   △ 如果有条件要更换雪地胎判期勾,胎面有更多细小纹路可增强抓地力锹佛黎,与普通轮胎相比琉同,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力慨脖械,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性牢奈。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低如,车轮容易打滑穆,行车的危险性更大茸白旦,所以行车速度要更低篙嘘,以确保安全伞怜。行进中车速要平稳炕,要防止车速过快爬,避免猛加速册钒。需要加速或减速时赤浆炭,油门应缓缓踏下或松开累净拨,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑搽。   △ 在冰雪路上行驶蠕涎,容易发生追尾事故尼瓤凉,所以要增大行车间距化拓镣,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍卫。雪天地面的阻力很斜返埂,只有干燥沥青路面的1/4啊拿哩。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上翔瞎。用脚制动时侮荷,应以点刹方式阜鲤,即轻踩轻抬讣小童,不要一脚踩死乏疏缕。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑父贡丁。   △ 雪融化后再次结冰且,路面更滑蜜,汽车行驶时车轮打滑亲坪楞,制动时更容易侧滑寿困酥,给汽车行驶和制动都带来困难维佛湍,为确保行驶安全鸡,车速更应控制在安全速度以内杀撮耽。   △ 在积雪较深的路面上行驶毙焊圣,要跟着前车的车辙行驶嚼抡酿,因为前车已把松软的雪压实康,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑抵汲。   △ 车辆行驶至路口虹,驾驶员要精神集中陆泊贤、安全礼让匿苦芜、适速行驶绘,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪古涛,结冰丘息晾,冰雪路无法避开时案密淬,一定要提早减挡减速罐、缓慢通过斥叫,车速降下来后局队,应采取转大弯腥媒痕、走缓弯的办法窜,不可急转方向赫乳,更不可在弯道中制动或挂空挡部。   提示 速蛇:    驾驶机动车时要尽量远离电动车廷,自行车窟千管,行人欢襄诬,以防其滑倒发生事故护蔑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车肚录,一是因为冰雪路上不宜加速瞥竟飘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边赁硼怂,使路面变窄挥,这些都是超车的不利因素梆禄。实在需要超车时撩庐,一定要选择宽敞籍响斤、平坦盖瞄、冰雪较少的路段喝俗,不得强行超车啃赏,而且超过前车千万不要马上向回变线谴,而要尽量给被超车留出安全距离愧病。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道尺贤萍,尤其是有些立交桥的匝道睡反,既是弯道又是坡道低,会比其他路段更容易发生事故独,在拐弯时需要提前减速淑宠,保持车速低速过弯禾栖,尽量不要在弯道超车或变道稳贤。   △ 下坡时应避免空挡滑行腥融钝,还要注意不要踩死刹车渺,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速泊,如具有下坡缓降功能的汽车茄,可以开启此功能(标志为此图所标)蔽。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆镣巫,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤姆,如果实在没有办法愤崩,必须在有冰雪的坡道上停车措飘次,请大家拉紧手刹对泉默,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子收嗓,防止车辆滑下坡道瞄毫。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车配,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患峰姜。   △ 如遇紧急情况先点后刹勉甭叉,利用发动机牵制力动作要循序渐进恐成泻,最好先轻点刹车锈逛,等车速下降后再逐步加大刹车力度淀氯叉,手动变速箱可采用双联动的制动方式权,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡取,抬起离合器踏板畏淮叼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效其恳。   总结 捎攻:    看到这里景停袜,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解酮,并掌握了一定的雪天驾驶技巧成,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意辱监唤,要比平时开车更细心提,上路尽量慢速行驶宽滇,保持车距(至少是平时车距的3倍)奶矢,并且注意观察路况介,提前作出判断掣袜,做到缓给油谎、慢刹车平稳驾驶归煎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行砍。 责编疆狭恋:杨杰" "  ◎每经记者 啄肀停贺   在利好政策的不断刺激下恫,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长僚。来自中国汽车工业协会的统计显示深甫,今年10月丧,新能源汽车销售34316辆俊,同比增长5倍霓腑,今年1~10月菱眉潞,新能源汽车销量171145辆瞳胆,同比增长2.9倍似便。   持续增长的新能源汽车策,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注萎。   日前臀孪客,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》葱会。调查显示雌馁顺,电动汽车充电桩的相关问题购感,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍掣抚,在对于公共充电桩的建设意见中秆淀,充电桩个数少圈厢,找寻困难是受访者提及最多的问题肆魂级。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示劲谁,从北上广深的情况看刚,新能源汽车普及度较高电爆,但是北京校匈、深圳的受访者认为遣扫,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为袭,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求墒匈垃。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为侮,调查结果显示辩,充电桩行业即将进入规模井喷期匠仕,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张蒋。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆捍,明年估计市场规模约为7万~8万辆独寄挠,预计2017年煤帅隆,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆甲桂酵。”王振飞预测称吭雀,“随着国产电动车技术的提升猾,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平湘独。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期叭,各地的充电桩建设速度不断加快精蔽记。截至今年9月道仟,全国公共充电桩建设超过4万个返秆凉,北京靶、上海焊裙、杭州等地丸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够桃辰。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》匙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求痢定集。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外岛,据充电网科技相关负责人介绍衫跨,从区域来看辉,我国现有公共充电设施建设不合理卤寂,利用率低等问题雷恐庙,也在这次调研中充分暴露出来汰踢绿。受访者认为韭茨,住宅地紊脾晶、办公地蘑、商业区为充电桩的最急需地点竿盲瞪。 责编懒勘摊:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时苛沪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄桃、真不安全嗽谐缄,这车里人肯定完蛋了盼购梆,事实上怎样呢排?   今年6月份径睦沫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸兑仕风,导致马自达2粉身碎骨芭现零,车内两人当场死亡抛,而宝马车及车主并无大碍翰橇。这起车祸或许验证了不少人的说法醛开抛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸巫疮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥碧,同样也是派力奥严重受损儡兽、车内两死一重伤掇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车悍燎,只是品牌移位而已触殴,结果却是相同的疲,为什么磊投匡?笔者认为被筒党,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蒂,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身丹让盲,宝马车一样不会好过顿。但重要的是圭涧,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视省陡绿。   以南京那起车祸来看谴梁,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外庞,几乎没有其他保护措施激,吸能装置更是一个都没有钠缅逃,这也意味着一旦发生事故湍寡,全部能量都会直接传进车厢薯,不会有任何的缓冲叉。而多年前那起长安街车祸沥希剧,被撞的派力奥既无防撞梁矗,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有戎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重派。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中龚蜂购,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰驰唯吕,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况胯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开滑尘缕,对车内乘员进行了有效保护菩。   这起实验主要是证明钡,主动安全技术只能减少叉、避免发生事故的可能性便,在不得不面对汽车碰撞事故时弊汰,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符炬。而在这次高度对碰试验中摹弘嚎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)阂稠癸。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说唬懦寐。3H车身结构加强了车身可溃缩性秃盗柬,能够迅速有效的分散磺肥习、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”洛裴盒,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差措。   除了车身结构虱话废,如安全带爬何、安全气囊鼻些佃、安全转向柱峰、车轮防盗螺栓赎、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外钨,这些方面的配置汽车装备越多碎钵违,汽车里面的人也就越安全墙脾透。   当然台恐,笔者同样认为徐旧含,汽车主动安全也是不可或缺的携祥,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情人。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)垃恋率、ACC(主动巡航控制系统)谩镶、盲点显示系统人、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障插。 责编谓探软:杨杰" "  2015年11月12日舒识,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市含撅箩。作为雷克萨斯RX的第四代车型黑瓜相,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言毕啦,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化酵岸。在车身尺寸上琳懦,雷克萨斯全新一代RX的长兴奇贸、宽刑凰设、高分别为4890mm/1895mm/1690mm苔,轴距为2790mm窗,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外涉,其余各方面都有所提升氏尸。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案淖五魔,共推出了8款车型瓣,而且有两驱和四驱的选择覆颅。   此次上市的新车入,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间尺。那么今天我们就来一起分析一下佬,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧炮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型挡砷惦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型休。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况嫡,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些队。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看吻可,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的冗,无论是在安全和操控方面渐,还是在灯光骸庞抠、玻璃和后视镜配置方面官,共有的配置项目非常多轨妮。例如像上坡辅助鼓秋列、自动驻车涕按、前/后驻车雷达杏肮、倒车视频影像板、LED远/近光灯垢统、后视镜加热副突嗣、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置孩渭币,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力板。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯挽俄。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像卞。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统屠慈。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能量蜜前。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后揭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鳞贯问。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蒋痢毫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多危趣,4万元的差价所带来的是电动后备厢纹、真皮座椅厘翰、电动座椅记忆篇脑旧、前排座椅加热徘块、前排座椅通风这五项功能性装备米曝痘。   显然广逢,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型拢蹄判,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅醋翻,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉乱俗糙,电动后备厢还可以在您外出购物顾舌、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气痪胎晦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验虚镶。正因为如此壳成,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”靛存。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅乱韧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆娘臼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能掂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢檄士。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析胃号合:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析那糙赊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧熔。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些甜涟,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分伸,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目瓢。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外狠盎波,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高陪葡。例如像全景天窗台聘泉、电动后备厢晚、真皮座椅钦涣、电动座椅记忆耻、前排座椅加热韦、前排座椅通风搞诗崩、外后视镜自动防眩目嚎宽、后视镜记忆表、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的晃软附。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗沃孙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后栏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧僚。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现冯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了裁谴宏。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元盾,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂芹、运动外观套件撑、换挡拨片泼咆膏、运动风格座椅在内的专属配置龚盗律,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光社、转向辅助灯挫垃哆、车内氛围灯瓜、后排侧遮阳帘款、并线辅助距、车道偏离预警系统艇菊卷、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置栓。   而200t四驱车型里面的高配型号肥姥,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢辱、HUD抬头数字显示筏紊、后排座椅电动调节千拐松、后排座椅加热徐、GPS导航系统奥貉、定位互动服务陆耽散、单碟DVD等七项功能配置滥但,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的媒憋。   不过有一点必须注意的那就是无楞,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元逆椿,虽然其配置水平变得更加丰富舍摔,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的俱。因此仅从性价比的角度来说番巴轨,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑梳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘送。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能伞伐。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示输。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析壁稍:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型函,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况谎。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些农。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知素,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鼎洪骸。例如像自适应远近光蚀地毋、并线辅助腑涧谎、车道偏离预警系统档娥恼、主动刹车/主动安全系统磊涤每、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置舵疲氮,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置锭,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统耪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内宝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助骆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光戈姥。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后卤奉吉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧挽浚。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出洗,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中普庞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元鹃嵌,但却缺少了全景天窗焕背、后排座椅加热伪剔、转向辅助灯还券、车内氛围灯瓜垫抵、后排侧遮阳帘等五项功能配置舞。   而对于450h四驱车型中的高配型号混、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说讹,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元丝寂卵,但在配置上却多出了感应后备厢投骗芒、方向盘加热矢、HUD抬头数字显示驼婚萎、后排座椅电动调节焦劣缴、GPS导航系统级孔、定位互动服务撤礁、后排液晶屏丹倘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比赣,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑桅琳湾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗紊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热坪煎蚀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘死韩。   (四)车型推荐摹檬哦:   车型描本:200t 两驱舒适版指导价得:45.80万元   推荐理由僧公肌:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一甫俗,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛僳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力堵冷武。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置讽概竣,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型杉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评幌玲塘: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV胆桔,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计邻实逗,还是舒适且豪华的内饰附禾锹,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神缆金。此外挖啦,由于全新一代车型加大了车身尺寸屠,其车内空间表现势必也会更加出色鸡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机淬斑艾,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用般叛,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力斥。 上一页 1 2 3 下一页 责编弓:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会漠饶蔼。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主投卿炭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水捶拖俄。同时确保高速公路下雪不封路呈杏。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色私、黄色素熊钾、橙色辰湾、红色4个级别,分别对应小雪嗜俱僻、中雪膜、大雪和暴雪广母。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆胳烧、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪钮。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路派栋。 责编临澜戌:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题络化东,平时就用电压器点个烟透棺,或者给手机充充电敖,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手揭蔡,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的贝嗅魔,下面我们就一起来说说陷判。   总结痞: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置嫂胆,特别是点烟和充电功能垮补舵,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嗡,所以特别提示车主要注意避免超载使用蹭心晚。另外定期才是触电夸,如果点烟器使用时不能卡主想舍玫,可使用工具调整卡簧投修,向内侧调一下即可珊臀蠕。 责编伙缎:杨杰" "  《证券日报》记者获悉电蔚涵,为促进新能源汽车发展炽分,9月29日国务院常务会议提出钞力矛,各地不得对新能源汽车实行限行限购扑读蕊,已实行的应当取消嘶。   为响应国务院号召绥,10月25日挖,北京市小客车指标调控管理办公室宣布倦阿,北京新能源汽车指标将不进行摇号敝狗,直接向所有通过资格审核的申请人配置龄鲜拎,以进一步促进新能源汽车发展函弥。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购荷惭、不限行”政策的城市幂。   “北京取消新能源汽车摇号的举措扭匡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号乔滦霸,可直接获得新能源汽车牌照戎享。这对消费者来说无疑是一个重大利好涟秒界。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道估刊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计显奴,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升雹睡非,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌乡拌翔。尤其在当下的新能源汽车推广上钱舱,我国自主品牌占比更是高达90%耻磨雌,已经显示出了先天的发展优势房。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用敦。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示任标,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求疯壳,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话快静珐,那么消费者的购车需求一定会大大增加镐食,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蚀溅。由此可见设禾红,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机夕。   李宇恒表示浚,放开新能源汽车牌照的限购政策辜嘉爱,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应脾。当然粟翘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能膳。 责编卵块瑞:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加城澜,困扰中国越来越多城市的停车难裙、停车乱磁、治理难的问题越演越烈瓤,成为城市管理顽疾侩娟渭。从现状看痛,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”宿苹。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多眉,不仅出门会遇到停车难题巢瞧,下班回家小区车位依然难觅脸圃涪。”好つ讶常口市民张思思日前接受记者采访时说欧,在市区繁华路段时晨瓢莘龋开车兜圈找车位悉恳馁,而自己居住的小区车位早已售罄篙始,自己夜间只能把车停在马路边上棘伐心。   事实上典粱里,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在甭荒。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到谋先,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车坚肮,不足5米宽的街道更加狭窄烧非,勉强容得下一辆小车通行竿。据附近居民介绍寸,没到上下学时间然,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通腊课,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪疗咎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京港白湾、西安徊徒茶、豪匠龋口答、兰州等地采访了解到苹别,“停车难”现象十分普遍酵渴,由于车位紧张胖,在城市道路及社区内姑胁噬,占用盲道说蒜虫、人行道扦、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈贩兔钎。   业内人士表示臣,随着各地城市车辆爆发性增长刹宏,“停车难”问题已到非解决不可的程度搭陇。有人测算谁,假定每辆车每年行驶2万公里系伴,时速50公里前导钙,则全年的动态交通行驶状态只有400小时惮寞,而静态停放状态达8000多小时崎扮酗,占95%以上耸既菱。   “停车场总量不足伎婪墨,使用效率不高皮,是造成当前停车难的主要原因勒戒墩。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说惹。   根据有关部门公布的数据危菠瑞,截至2014年底烤峨,北京市共有机动车559.1万辆娠袒,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳救捎疏、上海串蝎、广州窘、南京等城市的停车位缺口均超过150万个萎麓钝。   此外棵焕谱,不仅一二线城市车位的供需不平衡县锨,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市厕。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示操膏惮,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理缮姑嚎、规划不合理形成的“软性短板”肺连母,是“城市停车难”高发的主要原因衅芥坝。此外猫莽,由于一些地方的交管部门管理混乱补,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具盯,加剧了“停车难”困局刺集桥。   记者采访了解到徽,在过去几年中毙,在北京怜、嚎缂荆口弗盛、兰州等不少城市镭茎,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资屡、提高停车资源管理效能稻孝。然而滔嗜,“城市停车难”的问题不仅没有缓解绦,反而呈现加重趋势艰。   记者注意到纹,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚焯藕帧,共增加5290个泊位弄赣。然而傲日扭,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后瞳瓤,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息报瑞劫,而5个“拟定建设”的公共停车程肼纳汀,受困于资金和协调问题项,也几乎都没有建起来旱。   在一些专家看来某拾,单靠政府力量恐怕无法有效纾困憋搬。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说拖楞,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一兜,也没有从投资队蔬、经营胁吮、管理和收费等方面系统制定合理政策冀。此外草耐材,停车场建设的审批单位多滑评罚,审批程序依然繁琐锌揭邢。   另一方面哗德,在业内人士看来斥膛队,国内许多城市因投入产出不成比例概驴,是停车设施建设动力不足的重要原因眉赖骗。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来梳哇下,社会资本介入停车产业恫碎,或为城市解决“停车难”打开一扇窗鞭。   10月27日般碎,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合帕菊,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量菲挺铅。   汇泊基金负责人告诉记者髓,他们首期21亿人民币专项资金已到位场齿,将在北京珊唉,上海囤俗,成都窃署,天津己拐扁,广州等一二线城市进行停车场投资布局溜当闪。   据介绍情馁捍,汇泊基金目前拥有14个停车扯爰稹,共计6000个停车位需洼跋,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位膜喇逃,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资坷抛僻、设计炊比澈、规划稗捶辉、建造迁莱拧、改造殴罕、管理一站式服务戚,以期打造适合中国国情的停车产业径。   然而辅耻,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问享祷。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说胖鞠,投入成本大郊羞烂,回收效益低日,建设停车场没有积极性栋搞茫,而停车场建设少囤靶瞥,停车就更难袜篡。   徐道睦算了一笔账教雄马,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆怕授,每辆车按照300元/月的停车花费测算叙漠荆,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元马林。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观戒虎,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出虹砰瓷,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车牢究,加油堤连拨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元骂。   不过有关专家提醒缎,社会资本介入停车行业拣,值得鼓励嘶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间侣,维护各路资本投资热情僚疏摔,又能做到约束资本逐利本性奴乖路,保持合理停车收费标准取,不至于让市民承受过高停车费用蟹令氛,政府部门需尽快研究拿出有效措施极刺。 责编惮:杨杰" "   冬天汽车要小心保养细,因为气温很低戊,汽车部分的零部件比较脆弱储,要小心使用才能保护好自己的爱车藩括揽。汽车在冬季经常会遇到启动困难衰、水箱冻坏等问题甩,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嗣。    汽车需要“三分修废惯攻,七分养”呸沫,就是通过积极的检查和维护防,去发现和排除一些初期的宪脐梢、潜在的嚷,隐性的故障棠嚏瓮。    冬季机油怎样逊 ?   △ 气温骤降褥,一定要注意车的机油粘度是否符合标准琼佰。因为气温急剧下降后机油粘度会增加猩虫项,冷启动时可能会受到很大影响监攻纫,不好启动媳,发动机转动起来也很困难鸡怂。因此吧,建议车主更换粘度较低的机油揣蹦侥,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油案瑟。    提示撂愤:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如躺:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C痉。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30秸潮,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换崇。   △ 检查机油是否足够搁。冬天里汽车正常运转灿挥,机油发挥着很大的作用崔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内夹颅。再看看自己的爱车是否该换机油了弛宿?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油伦闺炉。   △ 长时间不更换机油抢翘,机油性能衰减量,在寒冷的季节仕,可使用较稀的机油焕,使机油能够更快的达到发动机关键部位谭交敝,为发动机提供更快的润滑保护那。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期辑辛,以达到更好的润滑保护腥村烙。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液项刚。冬天户外气温很低嘘割,车辆想正常运转瘸邓,防冻液要在MAX和MIN之间才行拨普牵,少了要及时补充上洪篙浚,防冻液不能混用歇,因为各防冻液配方不一样经檄便,化学成分不一样椽,混用后会引起管道堵塞灸输矛,腐蚀水箱墨,防冻功能失效寞卤,也可注意观察防冻液颜色奉榔,同色系才可以互补童。    防冻液看似小事叼偏,但对车的影响甚大坎恰谁,轻则堵塞管路烙,重则腐蚀损害缸体时。所以慎选慎用防冻液幻,一是不要混用烁,二是不要用假冒伪劣产品粹隶。一般来说鼻澄,防冻液应两年换一次卞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水翘,那么车主就要到店里进行冰点测试了爽蹈,如果不能达标枫,就应该马上更换旧侥。   △ 一般来说穗够,防冻液应两年换一次躬观,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水碴吓,那么车主就要到店里进行冰点测试了搜鹅谓,如果不能达标脖侵,就应该马上更换钢。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净累。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取硕浪我。   △ 停置了一夏天的暖风系统蒜浇膊,往往会出现故障陵景诗,最好先试一下有没有热风谋、风机运转有无异响宛纠聪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动碱砍毫,凝结堵塞了循环管路兴炽臣,或管路老化导致块奴。   △ 水管渗漏后低虚径,车子就不能继续开了被疆盗,必须修复水管贪、加防冻液后才可以继续开爸。如果车子不高温的话栖册,就是水管的质量差或水管老化造成的频慧。更换优质的水管就可以了熬抱枢。   提示 勒害曙:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少范删,经常检查水箱是否缺液馁,缺液说明某个地方漏液遍慕撕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍壳朵寥,严重点的会有水滴糜放,水管破裂的位置大多在管水连接口处镰,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了及。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查仑梅省。检查油位时屯啪席,一般应在冷车停车状态进行安躬礁,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置幕恭伸。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液伶廓款,同时还应更换滤清器层坍蜕。换油时必须使用规定型号的转向助力油俱。具体换油里程肯堂啡、换油方法光交蜕、用油规格依厂家维修手册规定进行帘默嗜。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年懒履览,刹车油很容易由于使用时间长而变质拘,所以要注意及时更换颓陛。   △ 观看刹车油壶的液面高低温墟冻,只要不低于下限就好了嚼必。 注意丢阔: 在未检查刹车油液面高度时匹狙,不可添加刹车油堂缺,以免添加过量撅,因刹车油较易燃寞赐,而使刹车油喷洒至高温引擎裙,导致机件腐蚀甚至起火燃烧培旧。如果刹车油中起了气泡酞,或油变脏了侍惭荷,就表示刹车油已经变质了茧,请尽快更换房秋,以免刹车油沸点降低产生气泡岸,造成刹车效果变差渴床,非常容易发生危险福瓢。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆忱勃,摩擦系数会降低呢超歪,所以轮胎气压不可太高卑,但是更不可过低会酞。外部气温低丧会惮,轮胎气压过低颊软鸡,软胎严重可加速老化妓拣掀。冬季要经常清理胎纹内夹杂物宫沸,尽量避免使用补过一次以上的轮胎趣醚,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎刊洛。轮胎内外磨损大不相同嚏氨,为保证安全减少磨损夕完,应定期给轮胎更换位置驮棱。    如果有条件痕墨逛,最好为爱车更换冬季轮胎鹅,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力催山概,还能将路面的水分排出去妓,提高车辆在雪地上行驶的性能胶千轮,冬季更换是很有必要的骂。另外屠爽歪,他提醒大家点,雪后驾车一定要小心谨慎矾我诵,如果是新手妇捶皮,最好靠右侧行驶劝妥,如果在快车道上来回晃的话表,很可能造成事故吹翱。   △ 冬季气温下降洞,胶套极易变硬损坏吼,胶套损坏后车辆将出现跑偏卷、打摆等一系列故障懒,即使做四轮定位也无济于事帛恒匿。如果仔细检查底盘椒,胶套损坏很容易发现甭殿。   总结 哥:    进入冬天以前要进行一个保养天疥门,主要目的除了进行必要的常规保养以外食,还要进行进入冬天的预防保养塘紊既,我们在检查汽车一定要格外的细心了霸,因为冬季的温度还是非常低的惹,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响裂坎,汽车与人一样段痢,在冬季很容易“生病”洪告,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编霉:杨杰" "  目前涟伤,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了莆蜂,其中涵盖的车型也已经不少弦,像大众途观裤篡、现代伊兰特坑绞圣、奥迪A6L等都有出现捆力蜗。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好徘电泵,轩逸如何……所以呢搭,接下来就应广大网友需求素,我就说一下东风日产常见车型的常见问题设驳掀。 故障一   现象还陷欧:起步后辑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响藐。直行不存在此问题抽搔。下雨天梨问,异响情况有所缓解尖倪,行车不跑偏悼攘脖,也不存在轮胎偏磨现象戳较。   涉及车型纪贿糕:2011款骐达庐斤、2014款奇骏   解决措施茬嘛:该故障因转向十字轴间隙过大抽、松旷而造成陶篮卡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况瞬卢。建议去维修店进行简单维修羚吉鞍,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次诧截,让内部润滑脂分布均匀埂。 故障二   现象保概普:车辆燃油指示灯突然亮起葛庞划,过一会又重新恢复正常酚逛。   涉及车型唯喀巍:2012款轩逸恢耿、2011款阳光   解决措施姓蓄隶:先对车身进行3次以上的晃动涧蟹,看指示灯是否恢复正常牵。若仍旧长亮奇,则需要更换燃油液位传感器兴。 故障三   现象贤禽:100公里/小时以上时椒,加速无力庭陈,而且排气管伴随“放炮”现象竞编。   涉及车型卧帆:2015款天籁泉融踌、2011款骐达   解决措施曹撕:此现象多为氧传感器老化所致恰,换新即可奴列臣。 故障四   现象废锨垦:车辆电路曹、油路正常鸵碍,但无法正常启动板拳涪。   涉及车型帘蓄福:2010款骊威家斡、2012款轩逸   解决措施玫:车辆曲轴位置传感器出现故障温韭,需要更换容。 责编碱:杨杰" "   日前爬干强,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆雀踞,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车攫洼苦,它从今年3月至今占用应急车道23次迹锨孟,还有6次压实线和1次违停川版。对此完啸能,深圳交警作出扣138分腊端、返案牵款6.9万元的行政处罚决定啃,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单霞负。记者14日了解到赤,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示匙,赞成交警对占道现象重罚袭。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆示墙,这名员工为何享有如此待遇袍尼蚂?    此事似乎告一段落妮线,不过镭管,目前坊间还有两种声音比较响亮饱归撩,一是认为除了肺拢款还有其他措施坚跋讽,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制挽梗,或许就没有后来的二十多次滦。    针对第二点疲蜕敝,根据媒体披露的细节可知嘉,深圳交警并非没有通知该司机添怠,而是没有通知到叫憾。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号等拦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告懈室等,敦促违法行为人尽快处理玛幢,但无回应迟嘘某。类似情况在其他地方也频繁出现乒,即车辆注册登记时份,要么不留联系方式碾绒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实撇饰,导致交警在需要时无法及时联系脱宝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蛔夹,根据深圳特区的地方法规褥僧偏,车辆所有人毫柬秆、管理人有以下“义务”寝角冀:一是在办理机动车注册登记付弗伯、转移登记等业务时食,提供真实准确的通讯方式鲤检、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码册,号码变更的娘拘盗,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况炽痊堑,并于违法发生之日起45日内接受处理人堵。名为“义务”汝锨鼓,但往往虚置煤。    深圳天价罚单事件撅纠,还提醒各地北徊,除了健全法规惊叼舒,要求车辆所有人鞘遣、管理人在办理机动车注册登记闲呕、转移登记等业务时蒲耗介,严格落实相关规定洽凛,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人辛共现、管理人造假坞党硼。    该事件还有令人费解之处孪,如涉事的奔驰车型号为G550款,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车硕,也是最豪华的越野车堡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒芬,整车售价在170万元至370万元人民币之间路苗恳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有力,而是属于她所在的公司射,一家国资控股企业酿浇。    如果是私企厢,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非赡看锰,但身为国资控股企业停睛,有必要购买如此奢侈的车辆吗鼎览?无论在深圳还是在珠海藉,交通都相对发达笛,需要购置全地形越野车吗勒非蕉?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆跨插毒,这名员工为何享有如此待遇俄坝?诸如此类疑问离,纪检部门是不是可以介入调查剩暴使?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件忌骋,其调查进展须有下文酞。如果止于就事论事枷,任其逐渐平息干,无疑令人非常失望商操闲。(王石川) 责编蔡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线困悔典,在顺亨达站点只要稍微改头换面碾畔,就能蒙混过关”钡社。9月份以来螺汹,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报嫡交。为此缮毒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访骡泌捞。暗访中攘末共,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测片、外观查验不严格仑、查验流于形式等问题衬芦爬。   9月24日上午备狗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测涧,当天下午4时31分左右苟绘,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测滴颧粕。检测站查验员不加以制止并允许上线检测巷片荒。该车故意伪造了前脸雾灯垮伎沦,是明显的弄虚作假行为帛五。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测淘,两辆车反光标识明显不同揽苗。南宁市交警支队供图现。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日豆,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线庭,分别是上午10时51分和下午4时43分辣,从车尾照片比对来看戊鼻丹,两次上线的车辆的放大车号字体颜色陵、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾慌,下午是红色结尾)啤胃泵、后围板上部残留的反光标识明显不同赤凭构,明显是两辆不同的车胺。   10月13日横,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书耙敬,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务癸,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务那。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒商,迅速开展检查整改工作酱绿赊,杜绝此类问题的发生盾,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访滦、检查中发现的绿恭,将按照有关规定严格处理艇冻。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的缄。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定截取,10月14日至27日量泊,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日饱年,南宁市交警部门接到举报捍肖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为狸北窝,暗访后发现情况属实篱。目前媳,南宁市车管所已下发通知猫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来溃,南宁市车管所根据市民举报实庞诽,对多家检测站点进行了暗访调查催发托,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站坎殴帕,存在严重的违规现象福聊。   9月24日下午4时31分龄房叫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时同提,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的揣,查验员明知这一情况却不加以制止波,并允许车辆继续上线检测界。发现这一情况后车,暗访人员并没有当场惊动对方案贫,而是等待着站点的检测报告情况删粳澜。   随后醇排,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告潮加耸。同时拍,交警部门调查发现蓝,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测递龚霞。当天下午豢紊,该车又来到顺亨达检测站脑壬吼,为了通过检测坚,伪造了前雾灯奶,是明显的弄虚作假行为兄谦剁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况青据,9月25日女东,暗访人员继续对该检测站进行调查花嫁。除了前一天发现的问题外乔归宪,该检测站还利用车型相同纱伎蒋、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测涛瓷伪。   当天埔疤,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线绦宫破,时间分别是上午10时51分和下午4时43分亨巾钡。   暗访人员通过车尾照片比对发现缉,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一赎。此外妻典,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同胺离,明显是两辆不同的车新。   经调查发现褪,当天上午副裂碱,该车因一轴制动不合格没有通过检测蔷卿良,司机找来另一辆相同型号的车窟疽,并在车牌上做了手脚来顶替检测粒通,检测人员视而不见慑,最后被暗访人员识破罗衡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍敖尝,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象郡剔辖,上线检测时需要恢复原样脑手筹,这就要进行拆装册,不少车主图省事从煞,有的花个三四百元钱洁娜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关瘫,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鲸土倪。这些行为都是交警部门严厉打击的懦的查,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审宪剁署,也将不予通过绊,需退回去重新检测们酱宋。   记者了解到惯峡掂,针对暗访调查的结果汀,10月13日截,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书旁,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拾教。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒辟奢潮,迅速开展检查整改工作逻,杜绝此类问题的发生灿添。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的娩,认定为出具虚假检验结果绢胳,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡帐款懊,并依法撤销检验资格逃窘牟。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结口搏,出具虚假检验合格报告的畴,要从重处罚晶嗣镁,并依法撤销检验资格屑放。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢署残、报废糯、拼装奶、套牌等车辆予以通过检验旗。 责编昧尉犀:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户海氦垄,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料紊埂峭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平钾,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来侥痕,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道摆,如若不懂还要装懂禄及,毁车就是分分钟的事了维射。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历课圈。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词系挂弟,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车烷,不仅装饰讲究怕痹粒,而且是封闭式的沧,可防风洁塑睫、雨和灰尘铰驴逼,并提高了安全度说厂纠。18世纪传到美国后谦朵,也只有纽约坏侨、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拿草。1908年美国汽车大王福特推出T型车时侯,车由原来的敞开式变为封闭式痰碳,其舒适性徘突、安全性都有很大提高灸搁,在当时是个了不起的进步建尘恕。福特在推销时很想突出他的伟大改进埔赤,于是就灵机一动丸叙,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”掣,让购车人有一种心理上的满足钨。    再说中文名的来历踏蓬臂。其实我国古代早有“轿车”一词苫,是指用骡马拉的轿子仆谷删。当西方汽车大量进入中国时稍,正是封闭式方形汽车在西方流行之时兑迹姓。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀亥。于是簇,人们就将当时的汽车称为“轿车”驴。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的处颇捻?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道妇扫舍,但是为什么是蓝色的却很少人了解偶毖另。水不都应该是透明的吗琉?这里就要告诉大家禾,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义尝玩,只是想通过颜色来告诉车主驰钡:这是一种有毒液体穗赌,要小心使用鲤龄肉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开蹭福,避免添加错误竭题啼。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒录,德国引以为傲的高速公路的创始者推,在上任后半年多的时间里恃汕伐,希特勒就跑遍德国各地痉,用口号号召德国人民色济洗,让失业工人参加他的高速公路建设娟日,并成立了“帝国道路公司”覆。到了1933年9月23日藩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了绕率。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准寐:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯胶沙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑氛枷曹,不仅要求路面坡度要兴巍,而且转弯半径要尽量大贾四闻。他任命的高速公路项目负责人托德博士拆尚,甚至将紧急停车带内诡、高架桥鳞动、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施欧,都列在了他的设计之内诬。这不能不使我们感到由衷的佩服贰忌。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用沤凹,他在对高速公路的追求中赌夯性,更多想到的是战争椿那守,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西癸剩嘛,而且还要求一些路段可以起降飞机栓忙诗。34米的宽度瘫冻纱,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降头狙擞,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求手栏钨。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多处迹厦,真正用到过的少擎局遍,但是在日常行驶中竿讼,对安全气囊可不能忽视聘,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开归较窟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出羡。很多车主都知道安全气囊的作用乾驳,却不知道它的设计使用寿命昂溯,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊灭。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的喂。但是由于设计标准的缺失千,安全气囊的实际寿命并没有那么长沙妻。虽然没有明确的保质期遂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆澈,质量也难以保证巾蹈疾,车辆每行驶1万到2万公里后匣,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件兔胚省。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高轰毖,原理很简单拨炽,那就是增加两者的辨识度钎。试想如果两者高度一样吠散疾,驾驶者就容易错把油门当刹车踩词醋,比较危险田。另外为什么是刹车比油门高倪良,而不是油门比刹车高呢备?因为比起油门当刹车踩辱搂,错把刹车当油门踩会更加危险奶傲。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适茨林尸,来提醒他们防止误踩油门距悍噶。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的戮牵十,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴铜贪动,方向机转轴更靠近驾驶员牟限,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间凤,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触皖品,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便仆胚衅,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘喀图。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况跑剐蓝。而对于汽车操控要求较高的跑车绰,方向盘还会设计成类椭圆形好庙,并大幅减少转弯所需旋转角度徊播夺,汽车驾驶操控起来更加方便弥芯,驾驶员视野也更开阔莲患说。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻灵。没错平表懊,兰博基尼在进入汽车领域之前敬奖,是拖拉机生产领域的佼佼者粒拐,被称为“拖拉机大王”萎颠,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机缔畴。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人铺掳悍,同时它也是一个超级法拉利粉丝溺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车霉裙敖,但当时法拉利汽车变速箱存在问题性收渺,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝黄,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法撩报,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气烦。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利唯笔蹬,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司韦菩狙,与法拉利竞争不挟。终于笨,一个“恶魔”诞生了汞,一个走特立独行路线的“恶魔”趁偶,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血妻卷麻。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临副,无论是南方还是北方努共稳,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余松噶,更为人们的汽车生活带来了不便溪苹汲。如果恰逢雷雨巾疯,你的爱车又没有油了团滔,那么你只能祈求雷雨快点过去吧垫。    在雷雨天气状态下加油涂,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱摄梅硼,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧烘,从而引发火灾钡氯、爆炸等安全隐患洁。而在加油站中暇,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缆葡萝,如果还继续进行加油操作禽递幂,燃油蒸汽容易被雷击中瞎户谷,导致车辆和油罐将发生爆炸琉低乒。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年泄泊,法拉利于80年代末生产了F40跑车歇,宣传说限量销售300台逆新,并且设置了一大堆购买门槛谭谐扳。结果某次美国F40车主聚会趁,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40发释,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台寺,我这里都200多了懂衫,日本人老实的帮他们统计了下粹残,结果当时已经交付超过800台表蹲哩,然后美国人就让法拉利吃了官司佰课。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年卸垦,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车富通迷,但令他苦恼的是腹,他不能试车赴。原来是政府有关部门不许他试车舌眠坎,因为他们认为仙愤:如果试车成功杠畅似,将会出很多的汽车卡锑丹,那就要用掉很多汽油亩晒,还会破坏公路肉杏。眼看本茨的理想就要成为泡影凰嚷坪。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人掣,1888年她全然不顾当地政府的阻挠商窜,在卡尔·本茨毫不知情的情况下签,在没有进过任何驾驶培训的前提下酥护蒜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车瘦枯,顺利驶过了长达190KM的路程白彪。她成为界上第一位汽车司机饱汲。 责编嘎熄驹:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉眉蜡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿方卿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会锻戌。据了解挡佛库,指南除了对传统的零部件生产与供应吠猫、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外善马,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释杀谦。   实际上丛腔狄,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点拈浩,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地清,一年来茹,中国汽车行业中的整车企业啃、经销商酮、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单酷潍。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化逃乘、制度化搭,经国务院反垄断委员会授权喂患,发改委开始牵头起草上述指南文件方蹲。   据悉翔荒,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后嘎晃畅,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会卡寞。发改委价监局处长徐新宇介绍说朵限,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二擂协慰,内容涉及纵向价格限制与非价格限制处、售后配件供应与流通店胁、售后维修技术信息的可获得性厘碱、售后服务与保修条款等涝啊镣,目前发改委价监局已收到答复80余份禄魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是氮公橙,记者从指南起草工作组了解到寇性巢,汽车经销与售后电商曝、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点禽胆,但也是目前各方争议较多的区域艘罐碉,从多个角度引发热议群皇。   在10月9日工作会上龋此亲,通用汽车有关负责人表示拐书苯,为了即将到来的“双11”颊,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动妻,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格加,客户拍下汽车后丛袍,具体就要根据其在哪个地区弟吉潘,再由当地4S店负责按照活动价格交车撵,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定晶埠,所以现在他们还有点犹豫款哇。   过去曾有专家指出边,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易档,仅能起到收取定金的作用侮目,而根据我国法律规定斡填插,厂家目前也没有直接零销汽车的权利剖胃投,具体销售过程还是要在经销商处完成漏擅颇,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格耽豹,从而实现垄断访抒。   但企业方面却有不同意见桨办,上海大众有关负责人此次就建议淌橡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免边。他认为拟,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格共损,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议交桓瓷,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让阶,协助整车厂完成销售过程丸。所以两素,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预瞎练,不应当被认定为价格垄断行为吉熟跨。   对此圃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为揣磕,汽车电商低价销售的问题确实存在歧羚醛,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为氏鲸斡,无论电商是一种怎样的新模式悔,但在市场上应该一律平等雀谰通,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境骡纹。   此外层瓣,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑哩炉辅,无视成本统雹频,用超低价卖车的现象躬俏,国家发改委价监局副处长吴东美回应称舱,这需要区分垂直媒体的定价动机辞,对于没有正当理由低于自身成本销售产品亮,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形冯,可以向相关政府部门反映仁棠,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件式挝,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理票沟饥。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免散,指南起草工作组成员星阮、中国社科院副研究员苏华告诉记者佰福使,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析频骋拳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验搂,在区分真实代理和经销商销售之外茅侠唾,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商隆僧茧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如沤:4S店仅完成交车派、收款狠架、开票等交易环节)捻嫩,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价跑楷,或有可能被豁免染。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化瓦程,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任菜。 责编块谷抹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声捞。在国内纲,整车市场价格相对透明糠搂,而以零部件采购嗜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断双航狙、维修价格高昂等问题饱受诟病络菲。   9月28日高香蒜,交通运输部联合环保部圈逝、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称事驰辖:《办法》)规定落:自2016年1月1日起炼雷桂,汽车生产者应在规定期限内剿呜,公开部分汽车车型的维修技术信息畅,以便于案件审理快耸、保险理赔巳介,以及汽车的维修驹吉、经营谐。   对此奖哇撵,有业内人士表示缸,寒冬已至蔚肥,4S店垄断体系将破邯褂盲。然而暮商,《证券日报》记者在采访过程中发现究础,大多数经销商对此事不以为然劣套揪,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了萎釜。”一位芜湖市的经销商如是说苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面活,由于涉及利益博弈侠渴插,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑瞳,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言眯掸,主机厂可以有很多方法规避舌罚,可操作的范围很大期陆系。   与此同时蜕,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示罕衫,即使汽车维修技术信息公开了拾潭,也不会影响4S店的生意返。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上崔埠丰,稍微换点东西就得上万元佬梅。”作为宝马523LI的车主伐、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者挝,由于养宝马的费用相对昂贵建芬,自己平时出门都以宝来代步都捌贩。   事实上捕迹,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中楼闯坚,售后维修费用高昂并不稀奇旅,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动啡淀看,其中不乏有4S店存在过度维修骡容栏、捆绑销售的情况劳,由于大多数车主并不懂维修睬路犁,就会觉得被‘坑’了伎。”崔东树表示潍餐,从根本上来说抒,维修费用居高不下表,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高帮簿。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示贤厩侮,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%捌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%鞠缓。而根据国外零整比的调查情况搪,正常水平维持在300%左右拌文。   就一般零部件而言矮灯,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍桨陌吼,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蹬蹲,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的书搽,而是通过主机厂购得瓜纶广,不过撕,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍头弄,然后4S店再翻倍卖出去汹拓敖,其中的暴利可想而知”完午祥。   在这样的大背景下扯,交通运输部联合环保部浇台募、商务部等八部委联合发布了上述《办法》苯,着重强调“汽车生产者应在规定期限内雄唱仙,向所有维修经营者及消费者其品媚,公开要求的汽车车型的维修技术信息层米,不得通过设置技术壁垒趴,封锁或者垄断汽车维修市陈獭,排除缴侮型、限制竞争”虑蜕灭。   实际上覆睛,除日本外股猛哄,美国氰醋、欧洲袒端耸、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象冕。   “在韩国是没有4S店的疚土,汽车的销售和维修是分开的癸宛,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司睹搬,同质配件的编码也是公开的涂欢暗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示敬传含,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式岸狙,如Auto Zone畔俊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌豹斑挤,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反股平茨,汽车售后服务系统很封闭荣哩,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位歪券,主要是由于日本的市场规模小蛔日、品牌单一吵构解,以及政府车检制度严格郝,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线臀,抵制垄断匿难啃,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式谎坡,是以小而多的维修点为主曝。”   《办法》发布的同时帘蒲掳,就有业内有声音表示共监,4S店垄断体系将破巷,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台缚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示燃勾统,“4S店的核心是卖车和维修沪夺,如果在维修领域垄断地位不保贿伎钵,等于失去了一条大腿亩棠,被淘汰也是迟早的事俱避伴。”不过烷,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”绣。   经销商呸纹铂、维修厂“各怀鬼胎”   然而肖,对于冲击市场的说法茂沦附,大多数经销商并不认同桑,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示奢,“这是市场化趋势灭剔备,如果始终扛着垄断的大旗啃挎鲸,不考虑消费者的需求腑,总有一天会干不下去的”吉丝康。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示妓吩棋,私人修理厂早就分割了市场份额盖瓣,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击闻揪,“在维修圈里耻麻,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了狗碌,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明牌备。另一方面恫陕睛,即使信息公开了弊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握贡阶,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的汇。”   这种说法也得到了李某的认同琳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索艘、4S店分享以及培训机构资料破犀抱。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店锣,但是李某依然显得底气不足隆弗,“毫无疑问的是体颊紊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息耸金,但是我们也不擅做幻想闹,我认为这件事会很难顺利推进窗搪,主机厂可以有很多方法规避滦,例如莆:无论是维修技术还是配件犬鸡虎,可以以专利为由拖延时间巷结窟,等到了专利期限满了童诧四,不好意思森,技术升级了;此外忿,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的芹酥,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本尉抽涉,我们也搞不清楚难瓤活,这其中可操作的范围太大了腐拍床。”   不过信婆,值得注意的是得,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息宿,分别为俯珐性:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册晤,含电路接线图工办勃、电子控制系统故障代表码靛、排放控制系统信息赦彻、车身尺寸图贾屏、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录芳,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称歌姜词、商标和编号邓铜,零部件变更覆纷、升级肉闺团、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软素挤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断秸、检测竭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等金钵幂。   对此溉,李某仍坚持谨慎乐观的态度闷小呵,“举例来说蒂版,同样一款滤清器恳巾梨,都是曼牌生产的糠糖蜜,在宝马乐、奔驰刚、大众的OE代码是不同的电哪斑,那么维修厂有可能同时进了3次货普署返,实际上都是同一种产品哪假碾,但修理厂并不知道涡圭。事实是嗅煤寐,车厂确实公开了相关资料交,但是对维修厂来说却没有意义吕硕憋。”   “即使汽车维修技术信息公开柒腑膜,也不会影响到4S店的生存挞蛔惧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂寂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件灭嘶泛,所以维修厂的特点是‘大’琶懊擂,而4S店的特点是‘专’渴挠堵,也就是说乡,常见的问题可以在维修厂解决攘,但是专业问题可能还得靠4S店猾罢,就像是去医院看部乇稹,感冒发烧等小症状就看全科砍,但是脑中风就必须看专科隶喇假。”崔东树如是说孟。 责编饭粮踩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游摹儡,在加油时出现了尴尬的一幕憨持撼,就是半天没打开油箱盖仑,最后加油员帮助下打开的碑仓,估计和我有相同经历的人不在少数亲簧。那么今天驳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式茅叭,以免以后出现尴尬事件炔署。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头归,可以提示加油口位于车辆的哪一侧必剿啤,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况里汇使。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老沁,司机加油时需要下车开锁化拨嘉,使用起来相对复杂胁书,所以现在很少有家用车使用了粗。过去这种方式一般都出现在老夏利滩、松花江小面等车型上雷趴,但也有些比如牧马人缕、GL8跑梧、桑塔纳等车型继续使用儡圣。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的删卫,与传统钥匙开启相比要更加方便荒腹赔。不过这种设计也存在一个弊端拣妨久,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况滩,至少我是遇到过等,请广大网友注意这点欣粗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种褪贪湾,车主不用任何操作潦,把车筒咽⒏海好后加油员直接就能加油彼骗娇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起想骸落,当车辆处于锁定状态下是无法打开的敦,解锁后才可正衬常开启镁。   当我们每次接触不熟悉的车型之前弄,就应该提前了解这方面的常识盟,不要在关键时刻才想起来才,不然的话铜,借辆好车带着刚认识的女孩兜风烽汝,万一遇到加油爸办,人家一看根本就不是你的车谓晃,还是避免不了尴尬的局面罚。 责编撇缅:杨杰" "   全国 近期停诵缚,北京市规划委主任黄艳透露悔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”改搔。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会署哨奠,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策睦,国家发改委副主任连维良表示颂素衔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索抹帽,但应充分论证和征求公众意见剧。   今年5月图尉,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称拐搪奋,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台膛尽冒,按照“有位购车环、停车入位嗅、停车付费孪放雾、违停受罚”的思路对相关问题予以明确换投。近期范,北京市规划委主任黄艳也透露驶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”扭羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上箩帽和,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题嘘邓,连维良认为犀澄欺,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题痊裳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索湾降掀。“要买车就应当有停车位壕诵瓮,停车位是汽车消费的前提溶扒孪,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容头。所以刹,无论作为政府还是个人赂卞,在购车时都应当考虑停车条件串貌。作为政府相化位,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人伶钵,也应当承担一定的成本徒。”   连维良表示泰,要推出这样政策必须要经过充分的论证酿。连维良同时也认为祷,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设请屑煤,最大限度地满足消费者的需要绍瘟标。   相关新闻   个人可通过互联网出租梳现、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知叛芒。其中规定刚写,为缓解停车设施不足的矛盾火,可适当设置临时路内停车位清锤,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容及冒,路内停车属政府定价零唾。而小区的停车位借帛,则由业主大会或业委会负责组织管理躺绰扁。   此外倡刨菇,这份通知表示鼓励并引导政府机关登、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放旅坑胃,盘活存量停车资源和豢萎。推行错时停车拉浮别,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位晌吓。允许个人利用互联网信息技术船鹃焙,将个人所有停车设施错时颅、短时出租涧揽、出借瞄,并取得相应收益惠。 责编瑟坪:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃疽,然而在交易背后艾禾悼,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蘑牵。按照相关规定甸硷,指标只能由指标所有者本人使用肆那,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象锣髓妨,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现携扯俄,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险头。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现违本,法院查封一些被执行人名下的汽车后侠动,却有案外人向法院提出异议墙,主张车辆并非被执行人所有拴多免。   经过调查法官发现无撂材,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者练帕。据了解峨敲潦,指标交易过程中卖标者辉就、买标者旦略兼、中间人往往会签订一份协议忍畅雌,对指标交易进行约定死弧哭,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”梧塘、“背车”清稀。因指标稀缺尺,“背车”价格也是水涨船高背睫挝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元剔线少,已上涨到了目前的4万元至6万元不等罗。一些二手车商疮凯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意复勘,收集卖标者信息阀铺翘,介绍给买标者殿词,从中牟利肮。这样一来磊开,卖标者拖阜、部分二手车商和汽车4S店工作人员退、买标者囊超,从卖方到中介再到买方衔莱,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链稿。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议垫,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需滴加币,但事实并非如此猛括栏。”海淀法院法官杨海超解释道退皑,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售倦,不得反悔等内容路慌,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现惠全。   杨海超表示缔淳兄,目前卖标者羚擂婆、买标者骑铆、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现费,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一露姆。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看劣假,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦徊阀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策勃,卖标者应该受到处罚司脾家。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求桨柒挤,但是从法律风险防范廖羚、避免法律纠纷铺、维护摇号公平的角度来说疙,这样的交易并不可取沸。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示绥,首先身份证是个人身份的证明订腺疾,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度拜董。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)袍唉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)浑瘁扳,那卖标者极有可能遭受损失呻嗜连,甚至可能承担一定法律责任谎琅。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用寺刮,卖标者无法对汽车进行有效的控制劝顾。卖标者可能在车祸赔偿强莫、车辆保险钦吝曙、违法返停款猜、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险探。   法院查封   其次啼械,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用唱。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车溃热尺,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有李桔。正因如此佃弦割,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车翅拘,即便买标者就此提出执行异议搭浦石,法院也无法支持彤佃,这对买标者是最大的风险论。   卖标者反悔   最后稻,虽然卖标者与买标者之间签有协议疮腔,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生瑟妙活。最典型的便是卖标者反悔块,要求买标者加价忍,额外再支付买标费用非。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题峨,而要求卖标者退还买标费用呛仟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险扒屋。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标敛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封荷晚。近日手,赵先生再次来到法院提出执行异议申请抽趴,但被驳回伤类购。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示闷底,2014年6月拷拐闪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标岁,注明为永久使用权魂奖,费用总计为5.3万元剖竣韶。曹女士除出售购车指标外硷,还将自己的身份证原件给了赵先生藐苫笔。协议中还显示“非因曹女士的原因瓶,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系撬淋硼,包括车辆的损毁呐阀溺、失窃以及与第三方的人身藏、财产损害纠纷等等”谩谭。   据了解砂轨,今年9月份缸虾牵,赵先生在办理车辆年检时发现拓如,车辆被海淀法院查封笨。目前冉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷副线告,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封滇女讲。   北京晨报记者 黄晓宇 责编定驴:杨杰" "  近日痊目,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开烩握炭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立存。   截至2015年6月底驴,全国汽车保有量已达1.63亿辆林。伴随着汽车快速步入百姓生活钨夹瓶,人们对车内环境的要求也越来越高胆窝幻。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施车没,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视警。据透露衡柑,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准缎。为此芥,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会凳。   委员会首批会员由汽车整车厂敞、客车厂碱、汽车内饰件和内饰材料企业点耪核、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成划挠,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会地,在中国汽车工业协会领导下拟,研究车内环境质量控制方面的问题羚透茬,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展坑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明锌,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即犊,治理车内空气污染刻不容缓奠但,从源头上控制车内空气污染稗醛,探索使用散发较低的环保材料刹首,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道肚涟。”   除了相关领域的专家学者建言献策磊督,论坛还吸引了奔驰剐罕、宝马盖墨、沃尔沃邪、大众等整车厂弓,以及锦湖日丽烂康多、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题呛。有分析人士指出嘿骏,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立刑桨,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一删画。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一表锨蔑,他认为陶慰,除了政府孺、企业堑,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量镶许。“产业链的转型升级抄拎瞳,一方面离不开国家政策的推动鞍编,另一方面更需要市场的拉动辞寄朵。随着消费者对自身健康的越发重视释,购车将不仅仅关注动力堡、外观兜躲,车内空气是否安全全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素杯卵。” 责编瓶:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息慷长,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留卯。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时刻池,与多车发生剐撞巷,造成一人受伤抬挂恒、八车损坏虑。随后薪,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场偏林。   经过北京市交管部门全力工作好我毕,当天19时30分许蒙帅典,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男眠爆,21岁)抓获炯贿枚。警方初步调查玫藉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶咕函,与多车相撞且肇事后逃逸遍。   目前剁兢,于某群因涉嫌以危险方法翁澹害公共安全罪被警方刑事拘留罐。 责编怪慷括:杨杰" "  近日较怖,日产2016款途乐正式上市菇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后系,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型洛。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍曹,2016款途乐的售价为79.8万元娃邪就,相比上一代定价下调40万甲巧,并对产品定位进行了调整嘉口胎。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑徊拼惶。今年上半年秦,在宏观经济增速下滑稻枷版、反腐冲击高消费本、进口车国产化等因素的持续影响下葱剖捌,中国累计进口汽车52.3万辆涣奠荚,同比下滑23.3%珐骋,经销商库存压力持续加大犁,盈利能力大幅下降捎履。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素挤坡聪。”陈昊坦言添脓,新途乐的价格下调后拿握,79.8万元的价格明显亲民不少丹。价格调整只是一方面男释,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示酸,随着高端私用市场不断增长夺毖,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户咳膘武。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说舌爽:“自2012年下半年起侵,以行业客户喂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩鹤。随着SUV市场蓬勃发展俯脱碗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群锣化琴。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持可究囤,通过从源头上调整产品价格小抒,厂家让利屎懈精,销量扩大分摊成本短匡杉,使更多消费者受惠喜傅。”   为提升进口车销量抡势,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量犊楷迁。此前谩谎,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售闪,根据今年的2.0进口车战略娩崇京,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家唬玖荣,增加608家痪憾苔,增长率达到502%噬。同时焦俏魏,东风日产将全面放开进口车经销澳弟。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车面泡角,厂家都会予以授权浩惋抹。   随着新产品的上市显春,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐扑福、中大型SUV楼兰达问拦、中级SUV奇骏伯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系式。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型徘构,借助SUV市忱佣鸱獭,承担东风日产进口车的销售重要责任憨舷。   陈昊称陕臼奔,虽然今年整体经济出现变化鲜封,车市出现了大的波动频谅,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变滩。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值肚提,并通过服务琶、渠道碳凳导、营销上的不断深化与完善奴菠,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市拇秘汗,以及楼兰的带动浪且,务求实现2015年度销量跨入百万级别勤。” 责编摔:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候疗牌讣,保不齐就会出现丢三落四的情况褥。例如罕兄戈:车钥匙忘在车内涪胺蔚,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题漂,导致无法打开酞。所以烁蔬,今天我们就来跟大家讲讲蜜逞,遇到车门打不开我们该怎么办绊歌屋?   液淌耄控器失灵    壹鄣扇欤控器的使用频率最高呢,每次开车锁车都得用方,使用久了以后就可能会出现些小问题蔽傅。如刷铆:按键反应不灵敏兑惩钱、电量过低赣久剖、有信号干扰源或防盗系统故障等穷师,如果其中一把业椋控钥匙无法打开车门衔缔深,可以用备用仪福控试一下倦,就可以做出正确的故障判断烽乘肩。如果沂确附控器仍无法开启车门贤,还可以使用机械钥匙付晨谰。 有人该说了锋旗,“有了机械钥匙旧,可是车门拉手没有钥匙孔鞍俦帷?”别急俺耘凹,往下看唬。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里累媒,然后自动落锁槽静须,这是一件多么悲催的事情范搓凡。如果遇到此事拖歪驾,我们还有以下几种解决办法唱毁蒙。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法莆辜潦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己赊,让自己牢记这次教训沙丢,就应该不会再有下次了寥堆岸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证冻、驾驶证另款、行驶证等有效证件梯炽敌。费用一般在200-500左右娠餐豪,个别车型价格更高翅拦首。但有一点大家可以放心禽喇,在开锁公司干活的都是高手涂,肯定不会破坏你的门锁交狮,因此你也不用再专门去更换车门锁撂娥。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星功谦,你可以通过手机颐淞眨控或致电客服中心的方式来进行椅浚控开锁鞍率。前提是你的爱车必须有类似的功能纯芜拈,而且还必须是付费会员的前提下才能实现非。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策齿来,不过在遇到特殊紧急情况时另,也是最稳妥的绘咆。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况踞。虽然我不提倡砸玻璃毋,但这却是最有效快速的解决办法趁蔷吕。如果砸玻璃一定要选对位置苛,不要认为越小的玻璃越便宜签挎,其实越小的价格越高膏嘶,不仅砸起来困难泡顺,而且还常常没货蔚汇。我们的建议是赤擂韶,砸玻璃选择后侧车窗玻璃藐。    其实挥旱徒,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的虫滩柯,有些情况甚至让人哭笑不得祥。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯吞痛请,发现移溃控器电量变低应及时更换电池寡,就可避免类似这样的尴尬事件池。 责编播:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次酚。其中朝屑,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到钢倦,今年“十一”黄金周公荷阜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次勒戚谐。10月1日零时至10月7日24时衰巢浩,7座及以下小型客车免费通行收费公路徐。    来自铁路部门消息髓,2015年中秋麻险、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日毯,共计13天掏脊酸。全国铁路预计发送旅客12120万人次锈,同比增加1245万人次肌缝监,增长11.4%卿奖。预计客流高峰日出现在10月1日缉遂,发送旅客1330万人次滴昂,比去年高峰日增加157万人次嘛鞠沪,增长13.4%财。    根据预测分析闪维,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点搭无佃:一是从客流构成看譬,以旅游客流为主畅肚,探亲流为辅;中短途客流为主痹亭,长途客流为辅磺,高速公路交通流组成主要以小型客车为主娄,预计占比约80%般。二是从时间分布看举岛,客流量将呈现两端高讲枚、中间平稳的特点赖刚酿,预计单日最高客运量将超过9500万人次冯。三是从地区分布来看趴萌撑,北京疙嫌、广东悄鸽、四川炒、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大衰孰比。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施冬,渤海湾汇险、舟山群岛侠尝坑、台湾海峡诬部、琼州海峡等地区的陆岛孰镣茬、岛际酪湾础、海峡间的旅游客运吾丝、客滚运输的客流将会相对集中恍炒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间垫,道路客运量将达到6.4亿人次蛇,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次倪亮屁,与去年基本持平赁。全国将投入84万余辆营运客车汤颈呵、2189万个客位;2万余艘客运船舶妈杰哆、103万个客位参与道路姐返瓢、水路运输佳秀保。    预计中秋节翱描、国庆假日期间窝拳,铁路客流以旅游和探亲流为主呛,旅客出行计划性强褥灵,出行与返程客流在时间和数量上较为集中顽。    针对假日期间客流集中出行的情况犯袖,铁路部门已做好充足准备檀乖箔,最大限度满足广大旅客出行需求熊。在京沪高铁脾闪、京广高铁筒空、郑西高铁暑嗡、宁杭高铁涝、津秦高铁秦、沪昆高铁等线路曹铃袍,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁式当、贵广高铁驴咎膊、沪昆高铁试眉、兰新高铁等新线羚钵,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施链,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案扒识,在9月25日—9月27日连续3天嫩浅沪、9月29日—10月2日连续4天枪韩貉、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州瘁慕杀、深圳兽,上海至广州赊问、深圳高铁动卧列车;在北京到成都怀哼碳、北京到哈尔滨鸥隶、北京到南昌等方向沁,共安排跨铁路局中长途直通临客19对井亮。 责编贝塘可:杨杰" "  按照国家相关要求蓖顿夕,今年中秋假期高速公路仍将正常收费笆牡,而国庆长假期间哗碱剩,小型车可以享受高速公路免费通行政策穿柯凳。   9月26日笛趴、9月27日墒,市民将迎来两天中秋假期该。按照国家相关规定抡,7座及以下小型车只有在春节签送、清明节觅朗、劳动节搽伴、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策驮。想免费自驾出行的市民皑斜揪,要耐心等待“十一”假期堕芦垒,才能“限免”出行坍汤。据悉巨揪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止穷伪驹,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准泪钉挎。   不少新车主由于对交通知识了解甚少缎壤,出现了不少路盲勿罢。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法挟,减少路盲在高速上发生的意外颠偏檀。高速告册,就是高速行驶菲,速度一高汐说,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了乓此轰,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区忙盛肛,希望对大家有帮助番。   误区一珐:安全带   犯错可能挖联:100%   位埃害指数杰赤赦:★★★★★   正确做法晶霉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶肃瓣,车内人系与不系安全带烈答监,往往差别不大莫霉,更多时候是为了应付交警赫唉罚。不过眉毯迸,在高速路上行驶揉筹边,系不系安全带产生的结果是天壤之别蹲钨,在同样的翻车事故当中平,不系安全带隶湘,不是颈椎骨折致死厘,就是被抛到车外致死;系上安全带渺,仅仅造成轻伤唉。   通常来说去臂,由于有安全带报警装置死,前排的司机和乘客会系上安全带型虫锚,但后排乘客超过90%不会系安全带薄。高速路上却,后排乘客不仅不系安全带佩迪,而且还会以半躺的姿势休息嫡酸,一发生事故竭,最容易受伤鼎刊乐。   误区二庐屎:简单事故处理   犯错可能曝搬:90%   喂宀ü疲害指数共绅:★★★★★   正确做法奸乖:快速移到路旁   城市马路上发生事故后授饲,都要保护现惩尽,在交警到来之前第法沛,不能移动车辆奔庙,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识把蔷扭。但在高速路上就不一定了嫩吭。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面穿驰,致使后面车辆刹车不及再次发生事故霖,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故乱。所以毖妹,高速路发生事故极诽,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾练泉,事实无争议狙,无人员伤亡农,财损不大福,车辆能够移动戊建,告诉交警大概情况后平,应该及时把车辆移到路边或应急车道上唯商己,而不应该堵塞在道路中间飘天贡,方便自己丸琅,也方便他人靖牢。现在手机都带有照相功能猾,在移车之前侵,可以照几张原始照片肝矫,碰到这种“移动”现忱敕取,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能存剂请:超过80%   味妫害指数豁:★★★★★   正确做法叙:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故稠粪架,就一定不能移动现场夯。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上瘦恒,都是一样的脖。事故发生后玛,事主往往只有三种反应彩祭肺:一是受惊吓过度掣寇,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候牛窗,已经过了半个小时惩淮拘。在城市里肉,报了警就足够了侠,但高速路上这只是第一步惦糯。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志艇芳夹,并且一定要在一百五十米外识,宁可多猜狠,也不能少灭脓。第三步是把人员移送到护栏外免颧,这又分两种情况爸,如果伤者伤情严重新肪,除非你是专业的医护人员庙,要不就不要动伤者;如果只是轻伤碘累签,所有人都应第一时间移送到护栏外秀脓磊,千万不能在事故现场争吵控、理论衬础。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外暖四,三样缺一不可碌巩,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生伎匡顽,当事人均要承担相应的法律责任缅匪雷。 上一页 1 2 下一页 责编洼雄典:杨杰" "  再过几天僧,期盼已久的十一长假就要来了钵频拱。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划读娘哨,但因为路上行车多吩,长假也是交通事故频发的高峰期括。   有人曾说椒黑敦,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下汉,后果一样是惨痛的俄坦。车辆本身的安全质量耸拌幕,并不是唯一重要的痉委杠,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕崩,培养安全意识库沛汾。   在行车过程中超破导,遵守交通规则当然是首要的蹲。但很多人不知道危伪刺,除了路上无法预料的交通状况雹,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”骗浦乏。保护自己和家人的安全仿彼,也要注意规避这些状况啡。   警惕一扦抒:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中县,很多朋友喜欢把音响声音调的很大浩,或者说是因为车辆本身噪音很大卤罗挺,所以不得不为了听清音乐而调大音量息湿棱。其实这样做有两个损伤卧颅。第一个就是损伤听力兢,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内徽黎聊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙丁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃徘弄,门板铰匈,仪表台等硬质物进行反射和反弹蛇,如果行车过程中音响声音很大烈,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤亢绷阂,就好比把人扣在一个钟里相衅孰,然后在钟里播放音乐一样两沏藉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低烙,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱奠萄,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛拆,但是到了距离你10米的时候你才听到蓬实,严重影响到行车安全控。   警惕二冈:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样仕,品牌良莠不齐哩,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高理隧,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜媳目堂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均薪拷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况秽番伯,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理罚,而质量很差的贴膜降读嘎,不仅厚度可能出现不统一桃赔炒,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”犯对陀。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中僻,如此行车蝎,必定会造成非常大的安全隐患土库,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉俯。   警惕三酬:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化讼虫藉,而且对车主的健康也不利孤。另外空,烈日直接晒到香水瓶靡,再加上车又是黑色的伯此,特别容易吸热剩胺,很容易受热爆炸时躬。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂分俗橇,否则会影响安全气囊的打开钙氢。   警惕四吾桂复:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具斯,增加汽车的温馨感假痪广。但是这样做非常危险内坝。因为车内的后视镜很重要输,我们观察后方情况及倒车时箩希,都会用到后视镜臼刻棋。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线寂澄饭。所以为了安全世咕,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧滥筐。   警惕五快牡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰殊酷购,或是挂上一串保平安的装饰品午疤。其实吧耸,这些挂件都是隐藏的杀手芦,试想下磷堤,一旦发生猛烈撞击任。这些挂饰会瞬间打翻壤祈,在车内“翻滚”啃凡,而它们离我们头部距离非常近痪虾免。挂装饰品在后视镜上刷唤,就仿佛是挂了一把手枪在上面粒皖,一旦有意外情况很容易“中弹”琶邢沏。   另外内蕊,《道路交通安全法实施条例》第62条规定贪,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂拭沁、放置妨碍驾驶人视线的物品”妒赴板。立法之所以这样规定羌,是因为悬挂在前窗党些、后窗或侧窗的饰物既,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜灿潭、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线睫憋顾,容易引起事故的发生虏竟帝。所以挂饰物的做法是违法的皇潮。   警惕六甜:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫奶褪,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳当爽,当遇到情况紧急制动时涣汰,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落贤鳖,后果难以想象藐峨。   警惕七呜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国颅,居世界第二位溶呵耪,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蔚纷,是名副其实的“汽车大国”寡,然而科肃晴,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%庐喀扔,其实际使用率仅为0.04%饺。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍墓栏愧,发生碰撞时飞沮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅赎腔逝,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%创默,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%婪烩。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坡,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法釜,但目前最迫在眉睫的览,还是提高广大父母的安全意识藩害。   警惕八鳖篱倍:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机仓,不论早晚超、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子薯镣锤。可是挞,戴手套很容易在转向时打滑党,尤其是急转弯时离。   警惕九督板蚀:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器喉、油门踏板和制动踏板的动作铅,而且不管是不是紧急制动号戊,脚滑落踏板的几率都会相对增加婆,就算没出意外菠细,也有可能扭伤脚踝瞳。所以开车时答冻,还是换双平底鞋为宜鞠归橇。   警惕十币:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天弊,但我国许多地区庆挛常,尤其是南方氖韭史,国庆期间的白天依然会持续高温当位。由于车辆属于一个基本封闭的空间土溺贸,车辆空调采取内循环时勺,车辆内部的空气质量会下降馈疆典,并且二氧化碳量增多豹乒剐,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕结、胸闷踞蠕馈、恶心甚至是呕吐的现象馈础,这都是车内空气造成的涪如班。所以如果长途出行魂改可,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气思虚,或者开启外循环模式迷偿。 责编慑彼蠕:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日距,高德地图发布了《2015年中秋囱怜完、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)破存淳。指南预测宿鸥来,成都将成为仅次于北京来、上海的第三大假期热门驾车出游城市拌,都江堰会是全国第六大拥堵景区按惋罕。同时扭晌澄,指南还列出了十条最拥堵的高速公路岸。   今年中秋节与十一长假双节相连吹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势肃岔漆。其中蔼肝搜,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日淡吨,第二个出行高峰出现在十一前9月30日擂说沛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据赂,高德地图预测了全国十大出行城市排名荷瓢莱。成都仅次于北京和上海膝,成为第三大热门驾车出游城市柏酷盗。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右抚,为集中出行的高峰绒,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午钵糯轰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰泞脑,出现在长假结束的前一天下午15:00左右吵弘伤,至长假最后一天的23:00左右敬夏。拥堵的高速主要集中在长三角澄、京津冀疥溜痊、珠三角这三大区域峭赦耿,其中长三角高速拥堵最为突出沪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现财,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点闺绥坚,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多回端。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好啤:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高啪贡迷。 责编琅:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高廷艰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈矩,有效释放这一情感的方式是旅游扫涧。旅游不仅可能开阔人们的眼界匣,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪荒,同时还具备愉悦身心的作用观,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一勤蝗径。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至脖筋,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话衰,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1劫、必须就自己的出行线路做出具体规划帘,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定痪团蛾。如果您选择了多个目的地笺保,那么一定要在时间上安排方面下足功夫锋拴,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蜡,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要相俗豌。   2视、一旦具体的出行线路确定下来烘,那么就必须充分考虑到交通的便捷性擅窖。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性伪碴,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支呻。目的地的先后顺序必须做出具体的规划金,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦设荡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了丘臂慧。   3艘、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后疽躬琴,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人攘史伍。如果有的话俄狄,就可以让他(她)为您出谋划策摄困抽。选择那些景点适合游览燃驶谢,哪些地方值得去;另外一方面嚎呛,在出行前自己应当做了功课冬歧,确定好此次自己出行的具体地点涵抖,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚涩。   4梳、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底剔查,具体项目包含了本次出行景区门票费用顾建、自驾游油费消耗费用涵、食宿等方面的费用支出胯淡,做好本次出行开销预算工作戌柑抄。   5驰雷、文明出行必不可少舜,过去由于人们环保意识的缺失磨涟,常见人们随手将垃圾扔出车窗外驰绷卸。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆茅,而且还可能导致后面车辆发生交通事故簧失瑟。原本开心的旅程残矮,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失盖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋瘫,对此小编有话要说!   Q1黔臀:那么多车载垃圾袋度筐霸,为啥要中意你呢?   如菲告诉你憨朗:如菲的车载使用袋具有使用便捷门、占用空间小嗽始媒、用途广泛以及方便携带等优点搬顷。   Q2寇:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你届:独特的穿绳工艺撂男,便捷您的车载生活灵剿,建议将她挂在椅子背上盯驹,方便撕下使用且不碍事型。小小细节朔句闹,改变生活块,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分甭脸,让您尽享自驾游的美好时光擒。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词核:车载使用袋)专利产品繁尘本,独此一家肛秤辣,手慢的抢不到朽憋,可别说我没提前告诉你哟!(来源盘:齐鲁晚报) 责编收:杨杰" "  原标题弊:不想看人头不想没地方状约邸? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆帝贺,如果你不想堵在去热门景区的路上搪,也不想到了景区只能看人头沙撇幕,没地方吃饭丛权,也没地方睡觉韩粕,可以来看看我们的推荐澄。根据业界人士提供的信息炊,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路晴,供准备出游的市民参考晾廷少。   ○ 三峡深度游   推荐人食:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程该阜仆:近千公里   时间嗽醚勿:3天   看点懒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦逗贫,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡琅、神谷峡中的“白龙过江”瀑布摧咖,以及拥有“飞瀑峡中过同弄,舟从瀑下行”奇观的大宁河剧姆。返程路上可去看刘备托孤的白帝城四。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人曙:重庆一李姓驴友   全程兑拆强:约4000公里   时间革:5天   看点菩痪:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内操剂,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称艘。第一天耽陪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛腔誊,参观乐山大佛;第三天九息瞳,从冷碛出发徒步牛背山讥,到达山顶看日出陇傲藕、云海等壬羔。第四天锹娩:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥署芦扩,返回重庆胳堕。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人矮衰差:一家自驾俱乐部   全程词什别:约1200公里   时间舰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点赶:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区卢,集三国文化碍胚你、蜀道文化煌、关隘文化磺佰、红色文化为一体非淘辆,融雄纱却、险徘糯、奇淋仙、幽于一身方乐。可游览明月峡西安秦古栈道捐、剑门关风景区绣肆猎、绝壁观光站狭椽犬、滚木坡古战场—天梯峡高空索道喘兼乖。第一天抵达剑门关奇,第二天游览景区同极,第三天返回重庆酵拐巨。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蜗攀:宜昌导游张小姐   全程笨愧耪:约1800公里   时间膜:4天   看点肌捷紊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鞭。1943年5月至6月胶萌,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价时郴混,毙伤日军25718人傅陈取,守住了重庆的最后一道防线陶芒卞。第一天私娇,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蛇刑兔,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷俯贿弯、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆慌。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人实抛僧:雪狼自驾总经理邱波   全程教澈律:约9000公里   时间堵舌邻:18天   看点掀换股:川藏线诵裴、中国最美的地方赁。自驾必须是越野车立,具有一定探险性质程渺秸,准备必须周到齐全郡。线路为岗夯郴:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩侥埽湖—西宁—兰州—定西—重庆辱。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人海:旅游达人何梁平   全程粮臣:约200公里   时间物尘:2天   看点峦:第一天避开成渝高速高峰期革掣,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区诉,赏千亩花海股射了、蝶恋花谷萝,还有台湾美食展和恐龙乐园绷,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”默抱强、“黄凉粉”欠丢、“铺盖面”肌纬。第二天自驾返回考敢,到大足石刻劲,如果客流不大居绒祟,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟防姆。   ○ 金佛山探秘游   推荐人乾此脾:南川自驾爱好者蒋千里   全程鲜:约400公里   时间躺箱:3天   看点居芳祟:第一天希,看“金龟朝阳”访挪酒、绝壁栈道走廊括森、古佛洞壳睹、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡列伞募,路上可观“石人峰”墒、“母子峰”这些南坡奇特地质景观相难敢,进入景区后统风,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区洁犁娠,观赏重庆最高的瀑布——马尿水篱拿沁,然后在山王坪景区游览力赂敬。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人略承:沙区一自驾游爱好者   全程何怪温:约2200公里   时间棠:4天   看点妈刚港:毛泽东故居改溃筐、铜像广场创、滴水洞答抗碑。第一天抵达遵义狗哎逃,第二馁敌箩、三天在湖南韶山参观镰,第四日返回重庆迁孔慑。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人廷芬敖:重庆自驾达人张先生   全程桅糖沤:约3600公里   时间截:6天   看点限穷:海陵岛没有蜂拥的人群弘朵,却拥有和三亚一样的海水硷路、阳光腹滩评、沙滩渐、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称黔哇。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大鞭撂、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆戏境。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人窖驾必:巫山一旅游达人   全程奋挥:约1200公里   时间屠霸嚏:4天   看点查:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路寿篡,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后会,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区段暖猾。第一天游览当九路力癌,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览读、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆牛。 责编钠壁:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了瓣,不过话说回来驮瘦,金秋十月继傲,秋高气爽默细,正是出游的大好时节拦,不出去走走也是着实可惜钩钢,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式下茨,不过出发前热炬,一定要给爱车做个体检硕坟,全面为行程准备一下培坑得,避免车辆在路上有突发状况的发生算恨亢,那到底该准备哪些呢苦私,今儿飞哥就给大家说说够斯稍。   检查轮胎   俗话说妇:千里之行劫,始于足下痛。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎嫌,看其有无压扁或被扎破现象榷幸,如果轮胎受伤比较严重妨渭,千万不要抱着侥幸心理喜巢狸,一定要及时更换轮胎假,这里注意一下式警檄,检查完轮胎破损情况良,还要检查一下轮胎的磨损情况隆,如果前轮的磨损比后轮严重的多胯,可以将前后轮胎对调使用恋。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油苗祷、刹车油际港汐、转向助力油以及冷却液惫牢刷、玻璃水等是否在正常油液位确钢古,如果油液偏少怒线分,而自驾路途又较长刻踢刮,就应该及时补充或进行更换獭。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重授兼,自驾的跋山涉水川差,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下偶,磨损严重讨,所以在自驾前桨亲晶,一定要检查刹车片是否相对完好烽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行稳采婆,万一途中遭遇刹车失灵提筐,简直太可怕了宿。 检查底盘   同样姆遍,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段闷兔纪,一些坚硬的碎物朽纤,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘醇猴,使底盘被击伤嘉砰,严重则可能会导致油液泄漏幂,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱尖,所以在出行前汗、出行中一定要定期对底盘进行检查廓,防止留下安全隐患姓搬。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况察,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化娘品糠,从而造成车辆转向变沉拾喘、发抖环粉、跑偏等问题阶琅,所以在行驶前投,就需要进行四轮定位侧,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态膝类,提高行车安全邢疮皖。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗凄通,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气妇梢极,这时候灯光就非常重要了腿卡,良好的照明对安全的保障作用十分关键绷昂,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障卧去踌,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行戮册差。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的话,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上誊党,难免会遇到些非铺装路面苍逗,在这种路面行驶筛挖暮,尘土瘟爬嗣、石粒…难免会加速爱车的磨损蠕担,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡衬墙红,特别是易藏污纳秽的死角魂,如车窗胶条等惫舶,一定要仔细清洗料,必要时还给车重新打蜡弟,进行彻底养护浑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项狼秀曝,长途驾驶嫉伪弘,难免会遇到些“荒郊野外”构,这些地方往往粉尘大增轰,所以回来后亮前拟,一定要及时检查清理空滤痛躬努,如果不太脏颓,可以自己用吹风机吹吹干净旦隧,如果粉尘堵塞较严重祁,就必须要更换滤芯了鞘本讽。   自驾游虽好潍棱拧,但安全保障也是第一位的炼你,防患于未然巨伸惶,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患坷潜偷,所以在出行前类灌如,对车辆进行检查必不可少废盲暮,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编勤功:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近滤酮爬,如果再请几天假和中秋节相连赫校,那真是超长假期,怎么少得了自驾游念诬?开车去旅行乏,无论长途还是短途都要自己做主酱,但要注意的是冻裸,“十一”正是全国出游高峰期恍啥价,路上车多不仅易堵硼,更容易发生交通事故劝模。出门在外安全最重要矛,因此无论是事前还是自驾途中胚疙,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一呐、带齐证件   有的车主平时少出远门杏诺,一些证件喜欢放在家里秒空屉,但假期出游醒食,最好带好随车证件湃规鸿,除了自己个人的身份证啡、驾驶证外脸,行驶证尼、保险费单等也要带好朽瘸酣。   二瞪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”裳史臼?即拖车绳崩排、蓄电池连接线豢汞炽、三角停车警告牌监、备用轮胎伍来。别小看了这些东西保眠,特别是在偏远和路段复杂地区溅汞,万一车子出了什么事禄,有了这些能让你省下许多事挞。另外毒物鹊,水也要带上眯盒妊,最好是纯净水庙,除了平时可以应急洗玻璃之外痹坤虫,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时粒瞳,可以应急代替冷却液使用辱,这样车子还可以开上一阵僚。   三妓、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油恋、冷却液骄、变速箱油踩袭奸、玻璃水郊烫,重点检查轮胎是不是正常速慨。此外还要提醒的是溯寿,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具栓墓葛,如外用快速补胎胶条墟幌、胶片等蓉嚼。另外窝颗,备胎的胎压也要事先打好猴。   四敛套、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险介剑,比如意外伤害险谎记忿。不过垢,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区逼纪谴。因此羔年郸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额糯蹿罐,同时还增加一些如“盗抢险”等凡啤浓,以应对旅行途中可能发生的状况慌苦。   自驾出险注意事项   一握洼激、异地报险没问题   有车主担心汤竞,出了外省报保险的话会不会很麻烦蒜提森?现在随着越来越多的车主经常自驾出游羚忻具,异地出险的风险也大大增加皇揣。其实完全不用担心芯涧,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔临,如全国通赔萌花送、异地理赔等服务吓认。这里要注意的是瞪,为什么一定要是主流保险公司呢洪年?这是因为只有网点分布够广捞鸵,才能够真正实现异地获得保险赔款顺。因此畦卑,如果异地发生车祸事故忻饶獭,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可迸。   二十碌酣、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故婪顶富,还是因为事故而导致塞车己,这些都是常事篇撩。现在为了方便车主冻扰,一些保险公司会选取部分高速服务站嗜,设置车险服务站点锌呈盯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务菠。如果实在赶不到莆沧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来鳞,作为证据撅旱俊。因此弹朝,如果在高速上遇到车祸坷,除了报警与报险之外扣苇,还要记得马上用相机或者手机天嫉埃,尽可能地把事故现场完整拍下来檀劲辆,最好局部与全局的都要有睬厘。   三繁、想回家再修可以吗乓孤?   这个要看具体情况辽宠。有的车主对外地的维修店不信任练辞墟,想回家时到自己熟悉的修理厂维修邪。但是坛岸傻,如果自己的车撞得很严重横缚,再开动后有可能造成更严重的损伤措,那最好还是不要再开动了涎。因为按照车险规定馈虫,如果因为车辆事故后狼票,继续使用而致使汽车损失扩大的部分窝厩木,保险公司是不予理赔的炼郎当。   四桔陷芹、自己全责私了再报保险详?   有时候漂,如果是自己全责的话飞拈,对方见你又是外地人帅,很可能会提出要私了给现金版耐九,让你回家再报保险光。遇到这种情况请拒绝会颁孙。因为没有事故现郴睢,保险公司无法作现场定损和勘验弦单,就有理由拒绝赔偿拳鳖。更不用说集鼻,你也没有报警孔胁。而就算当地交管部门出具了事故证明笔,可如果他没有及时向保险公司报案境亩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况挖骋匿,而无法计算理赔金额弥辣视。 责编奉涛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具桶丘咸,还是我们的生活伙伴泻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识粉抽弄,运用这些知识来检查自己的车辆荤妙。    一般来说捶篙,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间凛登埃。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯狠,驾驶环境膊接,刹车片质量仙翅,汽车重量等都有关系粕观,正因为影响刹车片的因素很多尖笆懈,所以刹车片的寿命差别有很大不同陇镁,同一副刹车片有人2万公里换窗,有人4万公里换丸箔。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解抒矛体。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况递托,自己也放心共局外。    刹车系统包括刹车片摄,刹车盘场率嗣,刹车油泵等部分组成烦量。这是需要我们注意三大部分久泥。    ◆如何检查刹车片 鲸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右浅很,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄皇。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时巢似涩,车主就要增加自检频率祷,随时准备更换了湿家。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右勃割跑,到了这个极限则必须要进行更换褐母。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候蕊,车主就要随时观察准备了鸵谭龋,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察唤泥,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示猛檄,相对自检就方便一些接。    如果是鼓式刹车轿,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吐,或者查看手刹的位置变高灸簇簿,此时刹车片必须立即更换乌宽。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘籍屁插,证明刹车片已经超过极限捐。遇到这种情况烂,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查驴差。    ◆刹车盘的检查 坍蠕罢。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器稳榔祟,就是在盘面上会分布3个小凹坑妹晦檄。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm僳。也就是说卤,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm捆份,当出现完全磨损时无,我们建议及时更换刹车盘嵌。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了戚。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm皑钩讳,就应该及时更换刹车盘惊侗。   提示梁茅粳:汽车刹车盘生锈怎么办客峦金?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的损通蹭,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈咖,这是正常的泄碱,并非刹车盘质量有问题阑迁。    第一种戚,如果只是表面有轻微的锈迹狈扔蔑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除睫患,可以不用专门处理哥酵,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除递配。如果生锈较为严重鳖惦,会使车辆在刹车时产生振动或抖动遣疽情,如刹车片振动仆娩肝、方向盘振动或抖动椽、车身振动等褐。当然翔炼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下暑。行驶中履跨潞,轻踩刹车乐瞧,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可让蹄蛊。    第二种擂港,如果刹车盘锈脊湎幔很严重的话农性,以上踩刹车的除锈方法就不适用了脯。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平石挠,这种情况下制动会造成车身的抖动斯,驾驶者能明显感觉到刹车踏板路仕圣、方向盘和车身的异常咸台让。此时峭敌,将很难祛除锈迹僳迪敛,即便勉强“抛光”练炼湍,事后也会造成刹车片的异常磨损速豁,仍然会有抖动的情况出现壁。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养努,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重扔酮。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前卑激筷,小心地擦净主油缸上的泥垢单,以免任何脏东西掉入储油罐娠敦。摘掉盖子韩洁。如果有刻度吧腊泼,只要保持液面刻度不低于下限互羡碉,不高于最上限就可以了步肥硕。   △ 对于没有刻度的油缸输酣温,应保持液面距油缸顶6毫米庆怪,打开制动液盖冯饺伍,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限陆券蒙。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本颁秘。应该购买市面上质量较好的制动液昆吕。如果制动液脏了庆,放掉并且冲净整个系统窍瑟次,然后用新液灌满主油缸杏。刹车油不要重复使用磋,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉公狈先。    在很长一段时期内如果总缺刹车油杰钦系,而你总在添加乖尼,那很显然你的刹车系统有毛病了深,你应该检查一下了眠。   △ 在检查完以上几点外退肺碎,顺便检查刹车油管淌,观察材质有无裂痕矾,接口处有无油渍郸,一旦出现需及时更换漠恫胃。   总结算耗泞:    检查刹车盘和片县,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况轿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义炮份。检查制动液烦么翟,除了刹车片但翱,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了问,要注意考虑所在地和目的地的天气特点冀闻,防止制动液内进入过多的水分森屏,对刹车有着不良影响屯。    养成自我检查的好习惯番呵,保护你的爱车咀,也保护你自身的安全! 责编黑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路肥掳伤,去驾校上过课的同学都会骨逗砂,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握撬涩,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位羔,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的土,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库耍泰,减少了倒车的盲区玲太。    停车入位主要分为两大类蓄茎,侧方位停车和倒车入库讲,这两部分我们在驾校都学习过杜,实际生活中也都会遇到剩细,其中侧方位停车需要左蚀敬、右打轮枷疗,并且在没有标准参照物的情况下希文溜,难度较大一些炔染芯。   侧方位停车    在驾校学习阶段谋四,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线肺垃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位词巴,并且教练员还会从旁协助盟,总体下来入位非常简单趁刷括,但是到实际生活中熬贡顽,这些杆或者线都没有了或者不齐全丝,没有参照系的情况下誊舵蓄,加上停车的复杂条件番畴竭:路旁时而穿梭而过的车辆毒琼、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大胯辽,对于新手来说我们要学会自己建立参照系操闹杭,调整后视镜勃好驼、仔细冷静入位欠墒,就可以比较顺利的透希好车了会钳。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜络烦锤,特别是新手容易出现不知情的盲区剧风,导致磕碰颗,所以尽量将后视镜调低佃能捅,让其能够看到更多的地面细节拦范。    2).后视镜调节完成后拈芜,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间申吓,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置讣酱,并确保与前方车保持平行扛,间距1米宋。    3).原地向右打满轮伐,注意观察周围的状况后薯仍饥,挂倒档丸拜偿,低速控制好油门拟驹,当车身最前端和前车平行后努傅,刹车然后将车轮左打满精。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拿,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°促。    4).继续低速倒车虚帝灌,等到车身与停车位平行后陪,将车轮回正欺梁,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置免划闲,然后熄火停车嫉,下车前注意观察右侧的行人和车辆钾黑蛔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少射趣,首先依然是选择合适的车位缆囤澄,然后调节后视镜裤狮。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离苦亲。    3).然后刹车挂倒档啃,观察周围的行人和车辆酵十,慢速控制好油门琴,基本一把就可以进去逼讽,待车辆与车位平行后回正轮匠,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部文。如果倒车过车中一把不能进去瞄磁,就需要修正下路线卷兽吴,甚至重新前进一些再倒车玲。    4).入库停车后开门一定要仔细胖谈,避免擦到旁边车位的车身莱扩哎。   附件   总结 夹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计缮死既,停车位并不是标准的平行或垂直伺,或者只有一直倒车才能进入的车库屑挥,就需要自己根据情况来实际操作蛇攫爸。 责编瓢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期钨锭:回顾上期栏目中江,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题皇俱。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外膜蜗,所以乘车时用使用儿童座椅厩惺,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蛔曝席,其实除了儿童座椅外陵肠,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蜂。文章回顾敝:《儿童锁如何用》    在本期内容里呵塘,点评君将要说说关于备胎养护的那点事腔锰睬。很多车主常常会忽视了对备胎的保养窃得,等到某个轮胎发生意外状况面接迫,取出备胎时才发现沉,备胎已经无法使用挛就,无论是因为胎压还是老话七鄙恢,都会让轻易脱困的问题雪上加霜散屏。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蔽。   总结拢募: 除了刚才提到的几点之外寐,油品尽量不予备胎存放在一起顷梅,因为油品会侵蚀轮胎桅房,导致寿命下降抛,另外备胎也不应长时间适用起降慰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换米纬房,避免产生行驶隐患芜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣干、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能面犀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动陷托媒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搽串。 责编埂拿捣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的跨判兼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现酚纶库,而且内顶棚清洗起来工序不少是,随着长时间地使用妨醒跺,汽车内顶棚附着的灰尘赤兽,不仅影响美观还容易滋生病菌揭,不要因为麻烦就抛弃了健康惩堆捎,定期的清洗还是必要的纹队。那清洁的工具都需要什么呢破瓦?方法又是怎样的蹭?咱们一一道来双恕甲。   △ 这次我们所用到的工具包括彩:水壶(使用家里喷花的即可)宝,大力橙清洁液(淘宝可以买到砂,价格在10元-15元)陈备蜂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到漠采,价格在10元-15元)蒲,擦车棉布(淘宝有售搏税,价格在5元)秸纯,擦车鸡皮布(淘宝有售察,价格在5元-10元)姐馅弓。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方螺疤疟,用三种清洁方法进行清洁酞,以起到对比的作用嘿丘九。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘赫,进行初步清洁探。   △ 先进行吸尘磋克,把可惜落的灰尘先清除掉喀轿,以免在后面擦拭过程中拨,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里脆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕杀赴喷。   △ 吸尘结束后创钮,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶瘁呜铣,后用干净的麂皮布进行擦拭涎且,待反复擦拭4-5次后矫恨受,污渍逐渐减少垂呜触,需晾干后再进行观察兰撵店。   注意人叭技: 这里使用的是麂皮布嫁墨,因为用水清洁时官鸿矩,水不含化学元素鼓蹲,麂皮能够有效的吸收水分庞防褐,而不伤到车顶材质敌京。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前徐苦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁擅居搔,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处内惹,后用擦车棉布进行擦拭芹,1-2次即可邢,然后晾干遍违。   注意星侗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布侯使栏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体村,在擦拭时用棉布尺害,让棉布也吸收一部分清洁液进去纷,擦拭起来更均匀宏,更有效的着力在车顶污渍处膜泪诲。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁岗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上烂,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上钦,稍等几分钟后等待其反应写,再配合使用擦车棉布进行擦拭摧懒,然后晾干蹦渺。    注意鹅萌崎:这里同样使用的是擦车棉布衅趴剐,道理同大力橙是一样的深,不再做过多解释兴浮。这里还提示一点识,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷婆官,不可使用在车顶的清洁上翔红,否则容易对顶棚的面料造成损伤架聊腑。   △ 等待清洁擦拭晾干后鹤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍私椽侯,也能达到整洁的效果虎咆侥,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色拾瓜,去污效果更好弯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出澄徒逛,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍考,并将污渍根除瘫思备。    绒面顶棚确实有点难清理惰,使用泡沫清洁剂效果最佳间簿啪,对于顽固的污渍浅,需要反复喷洒泡沫进行擦洗宛,处理干净后扫,用另一块干净的棉布响扰,顺着车顶的绒毛方向抹平袱玫,使其恢复本来的模样丸丝。 责编焕镜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日赊葱蔚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息沥孟购,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书狡骄,鉴定意见为阿茧遣:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍腑,有限制刑事责任能力捐。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚棉定顾。不过可以肯定一点厕纱,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑哭杠螺,并将面临200-2000元的贩郑款尚臀。    无独有偶爽护,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某沤,饮酒驾驶被交警逮了个正着还踌肛,罗某将面临沸炀辏款2000元唐、记12分都肝抬,注销驾驶证的处罚儒汕脸,此时距他考取驾驶证不足8个月峨粉开。可以说对于交通违法违章扣分哆蔡,铁的条例在那儿摆着口耙,即使是神经病也难以逃脱处罚懦弹姥。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况尝磨,希望正常的龋、急性短暂性精神障碍忱、精神病的驾驶员能够严格遵守臂欧。    【1】凸燃携、超速50%以上    所有车辆芹才、所有公共道路菊咳搬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚剖词坑,并处以200-2000元的放担款南,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑估遁,将面临吊销驾驶证的处罚点。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一轨,导致很多人以为超速10%下是正常行驶伶催,实际只要超速嚏,就会受到处罚跺祟,可以在特定的时候醒休,特定的地点斯房,一些地方对于超速10%以下不予处罚肚糜俄。    【2】咐淬茨、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区溯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证呸取,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是耸,教训也是非常惨痛的讽,正所谓“喝酒不开车境省,开车不喝酒”际。 饮酒除了吊销驾驶证牢路,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的镶,将依法追究刑事责任笺危。    【3】册、肇事逃逸    8月20日沦讥,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶隧侈侠,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时舵葛,将路边蹿出的一条宠物狗撞死蛔,随后李师傅并未停车查看户,而是继续行驶蜜夏冗。不久后李师傅接到交警电话拆活,需去中队处理杆掂,协商后赔偿狗主人3500元馆等掠,并且接到交警2000元饭痪脊悖款和12分的处罚盗导敢。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸频,肇事逃逸不仅仅是对人而言扛两泡,还包括物质财产陇。认定驾驶人肇事逃逸沙眠篇,与事故本身责任大小无关些,关键在于事故发生后墩,驾驶人没有选择报警蚀,而是逃离现场糠谦。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸谰,不然除了扣分泛四玻款眠,构成犯罪的还将追究刑事责任雀。    【4】绕供、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车纹耗净,除了存在安全隐患含揪嘉,并且还会污染严重污染环境兽,所以国家命令禁止驾驶报废机动车咆蕾,按照《道路交通安全法》的规定猩弥,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚憾伺。    【5】伸帮、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟吼零,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶粒,殊不知九,这是害人又害己的行为寡日某,一旦被发现莆拼籍,不但驾驶者要接受二次惩罚括,本人也会被直接吊销驾照噬垫。    【6】耻卿、遮挡号牌彭、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车巍蹄,这个车辆涉嫌伪造郎虽,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌涡,但依然无法避免被处罚瞄,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蹬投祁。    无论是有意还是无疑遮挡号牌湿暑纫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚霜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚千糠。按照规定虱帽耗,使用伪造的机动车号牌皮男,除沸诵瑁款2000-5000元请屯急,吊销驾驶证奉搏陡,还将面临15日以内拘留桐宛坊。    【7】被疙、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚茂航幌,那干脆不悬挂机动车号牌禽韶价,事实是傻:未悬挂机动车号牌将被记12分台赖奔,饭荩款200元鲤低。当然对比起伪造号牌来说要好很多始。    另外使用过期的临时号牌蓬程,也将面临记12分鲁,反款200元的处罚忱娜寥。 责编腹茄班:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生金,其中不乏积极向上的苟、悲观消极的水洼,总有那么一些事儿不太容易聊清楚扰令,聊不清楚就不聊了么探烤?当然不是!今天起喂禽火,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑谩,大家各出己见瓢叛好,众说纷缇巴怀俊,舌战群雄焊匣,想知道编辑们的观点是什么嫩联?我们对热门事件持何态度矮?在这里僧,你将会听到编辑们自己的声音拦。编辑聊“不清”孰,我们在这里等着你…… 责编假:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津先催到?这样的段子介疏,不只是北京等大城市居民的一种调侃桨劲,也是不少科学家确蒂危、工程师眼中具有重大挑战的问题卢。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上犯付税,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题叮娄隘,他说砂,“在北京出行平均每次需要52分钟患,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%纱痴诫,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变杆村? 2008年撵僳星,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告寐疽,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”斤。中国工程院主席团名誉主席臂蓬讥、中国工程院院士徐匡迪说坷款墓,过去30年山伯,中国城镇化率年均增长1%铂舷,这意味着社晾疟,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业壁,发展新的产业肃订,这带来了基础设施的飞速发展抱誓,但同时也带来了大量的城市问题愤咖脖。   根据国家统计局数据鳞娜滩,上世纪90年代呸褥浚,我国私人汽车保有量只有80万辆厦黑。到2012年寝涪防,这一数字就增加了110多倍挺葛,达到9000多万辆滥瓦。不过阜染,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现峨怜,城市道路的网络规划不同盛瞥乐,所带来的人口承载量也不同盆,相应的拥挤程度也有所不同谦。直观来看垃,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”肝赋,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”刑惺。用数字来看鲜,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个视次悸,而北京只有14个娄崩,相应地显圈假,交叉路口之间的距离也不相同汝衡刹,巴塞罗那仅有130米矩,北京则有400米左右蝗手扳。根据研究宏,北京这样的道路网络钾到,所能承载人口密度仅有7500人啥,而巴塞罗那则能承载两万人哆洽。更进一步说天卜,如果两者承担一样的人口虎慑呕、车辆数量扩,前者可能会形成“拥挤”热,后者则可能不会传。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看脓借,哪个更合理痘穷,很容易就能看出来憋派,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设搓萄,这不失为一个很好的参考徽。”潘云鹤说奔徘垒。 责编恰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路桨。交管部门预测穗味,10月1日至4日费,京藏高速每天拥堵将达10个小时扰醛。   交管部门表示剁,今起帛贿,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示炕巷。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策巨朽蹋,加上各地游客集中进京晶驹矗,会加剧高速路拥堵登。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间里:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间帛:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游广:市民可选择110国道盆罚簧、京藏高速擞、西六环进出京岔。出京过境车辆可绕行京承高速剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区擒:可绕行京新高速概觅,京新高速平原路段为双向4车道匈航,道路条件良好蹦彭碌。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出莫创痛,可直达十三陵景区朽及。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区观:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵赐卢,山区路段车辆可绕行110国道进京寺。   ●途经昌赤路草措倡:可向110路经德胜口桥模词恐,环陵路去往十三陵景区薯。   ●途经立汤路沟非:车辆由定泗路渤、牛北路向东绕行京承高速陶,向西绕行京藏高速辅线进出京凄某。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况柔,10月1日至4日每日5时起斯,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥闭绿酷、百葛桥至西关环岛毁、居庸关至八达岭长城等路段挨缚,将出现车多排队行驶缓慢情况靖掇衫,此类情况持续时间较长肮,平均时间到当日下午15时会有所缓解师镜。   10月4日以后矾耪,返京车流量增大赂,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西闪己,京藏高速山区路段松税,以及京藏高速进京沙河大桥以南抨。受上述路段车多行驶缓慢影响妮,轻微交通事故发生频率增大琶,应注意交通安全锑售变。   另外剩维罢,受十三陵景区游客量攀升的影响仆,昌赤路10月2日至5日聪俗,8时至12时天第,出京方向神路北口至胡庄路口救、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢小。进京方向14时起瑞兴下,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢刑身。   北部地区重要的主干路——立汤路溺罐踩,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同羚妓侗,出京方向路段集中在东小口至北七家逃,进京方向集中在北七家至东小口一线獭瑟。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍疗苏逝,八达岭老路往年国庆假期压力突出抚悲,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位晃既,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路馅局鲤,减轻八达岭老路交通压力室饱。   此外猜脯,如果八达岭高速路出现严重拥堵妙驴涩,昌平交通支队将分别在小汤山出口剃髓、科技园区出口朔痛、西关出口向京藏辅路分流篙庇,同时嫁胚,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时悔,视道路情况分别将居庸关断带晶、金殿断带悸休示、沙河大桥南北两侧断带打开好料,将出京社会车辆引导至进京方向色搪疾。 责编酞表:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露屉,北京正不断修改完善费率浮动方案体,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”方抬。   为减少交通事故发生率廊,促进首都道路安全畅通戮经毙,2010年1月1日起括沸,北京正式实施商业车险费率浮动制度伤萝咖。在21日进行的新闻发布会上泥阿,北京市保监局通报鳖,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后俊苹钮,费率最低下浮至40%携竣,最够上浮至3倍;实施5年来疗,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下闯且笆,商业车险出险率由2009年底的105%辖辞费,降至2015年6月底的50.5%暑。   针对酒后驾驶费率浮动机制吠,北京市保监局介绍妒悍藉,2010年3月1日起誊魂,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制弹汝菠,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度私赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底戊,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆庐郸,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆朵顿激,上浮交强险保费185.26万元艰嫉玫。   “如果违章惮净,惩罚会提高”粕。北京市保监局局长郭左践介绍但,将推进违章记录纳入车险保费的体系境匿圣。但他表示桐,这是一项复杂的工作裤封娄,必须要经过严格的数据统计酿,以计算升降浮动和比率等队泥,需要一个测试过程惋晾吨,所以目前无明确的时间表和细则队,争取尽快实现淬鸽。(完) 责编蒙赊:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题啤,河南省出入境检验检疫局21日称矢头崎,自2009年至今色品,河南省相关进口车型登检数量为9132辆慑,相关车主应注意车辆使用状况缅。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出赂轨,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称铅,因设计原因匡寥篡,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠蒙斫迹块距墓,造成安全隐患及骏。该问题涉及部分进口途威散诽、奕鸥父活工、尚酷瓢、尚酷R钡怂、跨界高尔夫煞、高尔夫旅行版疥、高尔夫R贪鹤炽、迈腾旅行车插、迈腾全路况车笆锨、大众汽车CC倒秸、夏朗等车型嚼练,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日粕,共计78083辆担绅。   目前嘎抖串,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划赡饱弛。在召回实施前日,如发现车辆因上述缺陷出现故障握,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐兀块慧峰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意起,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题扳寝,应尽快与授权经销商取得联系楔,妥善处置和维修父假捣。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施材罐辉,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况极沸。   河南省出入境检验检疫局表示徘届沤,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务猾箔贝,并对履行情况开展随机抽查等监督工作棚。 责编悉拈:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称筒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侈侮,因此车船税在此基础上不再进行减免浑。   世界田径锦标赛袭蓖视、大阅兵期间狠酿,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行吹舷,有市民呼吁接泉,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征豹。对此林泼居,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称且衰勾,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间眉,因此车船税在此基础上不再进行减免肛珐呸。   市地税局介绍顽信,根据本市规定欣,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款菇撇,减免税比例占全年税款的六分之一暑殿,对应天数约为60天拧兽帽。按照交通管理限行闻秆,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定猴哩,加之春节深啼凤、国庆节七天长假钦、劳动节豢、端午节此极避、中秋节等三天小长假不限行墒宝弘,全年实际限行最多为50天涧,占全年365天的比例不到七分之一分笛邢。根据以上情况鳖话,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间毫略书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例纬,自8月20日至9月3日共计15天跑付,单辆乘用车最多限行8天铂核,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例吾澄。因此齐,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策钾馆核。 责编剃酸:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨奈。(资料图片)   市发改局悄坷:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起缉傻柔,广东实行最新的政府定价目录幸,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价炯。新规执行一个月后努,记者走访发现尝寒瞄,不少车位紧俏的小区蔼,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象懈。   有市民担心猎,放开政府指导价后刷咳,小区车位费会不会连年上涨垢脾暴?市发改局回应称操派护,物业管理公司并非想涨价就能涨价的类厕椭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定犀篓蔑。   记者走访据:有小区月租费涨了三成   记者走访发现憋色,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨突。东城世博广场一小区的业主反映范攫赤:“原来180元的月租泊跺,现在要300元了藉肋娥。   此外枫呜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月棘冷,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元离。丰泰城住户刘元称饥赤猩:“小区停车收费不同于商业区瞎访返,收费不应该这么高翁化,就算涨价也要让业主先知道垛。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价嫌。“现在对业主也收6小时5元避罗寿,12小时10元的停车费捞,和外来车辆收费一致摔宦,这不是变相涨价吗完碧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示傻,由于该楼盘业主很少自赘隆,所以一直没有业主大会虾,现在涨价后想维权都难强豌。   二手车位交易涨价   同时井,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显屠庇,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙备础,随着汽车保有量不断增长势闻,车位价格已经水涨船高绕刊累。   这些小区的二手车位性摧,成了新规后最早涨价的胖磐檬。南城石竹新花园有2000多住户建孤,基本每家都有车戳邯陕,现小车内车位只有1000个梨。长期以来思挠,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边溶辨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”胁半蛊。业主刘先生称痹亥冲,由于长期在小区外停车吃罚单懂,他决定从邻居手中租个车位本,哪知道租金已经飙到500元一月乘挂久。刘先生在算了笔账后鸥,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位浅稀。   “东莞车位资源紧缺铂驰,近几年车位价格的增幅远远高于房价”干耻横。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示愧鬼婪,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格肯泊矗,普通的小区一个停车位在10万元左右谰退喉,而一些比较高端的小区薄,车位20万元的都不在少数侗。“车位少的小区妇,车位的价格几乎翻一番”府奇碧。   物业努僻:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露半络,由于人力成本上涨喝拎,许多物业公司处于亏损状态浮。许多公司看到新规出台口惮微,都有涨价的打算避,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意泡坎,而小区目前没有业委会哗绊胸,要把业主召集起来开会都很难拟。其次霖兄,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾腻珊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示及骡棠,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费凡。“地下停车场维护费用很高把敦盛,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明俊碾倒、保洁钮年、维修等成本”乾掳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况半匣,市发改局价格管理科负责人表示拱掣,即便价格放开后瘫闷岛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费察,也会受相关法律法规约束商清。具体而言士环,如果业主与物业公司有合同约定的常,就按照合同具体执行碘誓垂,如果没有合同约定的池,物业公司要调整停车费霉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意堵僳。   那么同措舌,对于那些没有业主委员会的小区筐,停车费是不是物业公司可以随意涨价了瓜乐翘?市发改局一名相关负责人回应称掠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的日。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用写。租金的多少由产权人说了算甩课,车场管理费由车场管理公司收冉蕖,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样匈羞响,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定峨困。   他提醒市民若发现收费违法的情况乒冉,可以积极举报投诉串但别,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管碎蹭弥。 责编搔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息诡,本周二蝗瓶埂,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火陪壕,导致Jeep牧马人的生产暂时中断切魂。所幸火势不大荷皑熔,并未造成人员受伤搪式。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示办晚:火灾约在当地时间下午4:30开始拉厦腐,当地时间下午5:45被扑灭鬼郊东,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多燎蹲订。没有工作人员伤亡锭,但造成两名消防队员受伤难陷,所幸伤势不重赊棵,一位在现场处理伤口暖睦,另一位被运送到附近的医院接受治疗堵坷附。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作清切风。   (实习编译贸蒜:羊洋审稿桔椿:刘洋) 版权作品躺吠沏,未经环球网Huanqiu.com书面授权掂篡,严禁转载剩虚,违者将被追究法律责任煽。 责编培:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级姑杯警。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市栓剑汉,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价拼规,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价鲤羔祟。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试挠怒毒。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统绷,电子稳定控制朗戌妓,牵引力控制系统和七个安全气囊兄脐签,包括驾驶员膝部气囊垛。可选的安全功能包括盲点监测描铃解,后方交通检测和自动适应巡航控制侨楞次。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗拷橙,福特野马和日产370Z姆。   (实习编译瘟深:张文英审稿港储:刘洋) 版权作品礁镰,未经环球网Huanqiu.com书面授权呛挝,严禁转载典微冬,违者将被追究法律责任烙。 责编棵:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深褪,近年来汰荤嗣,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸庇,这其中渺迷,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠卵娜嫉。   日前副青,赶集网创始人鸥、58赶集联席CEO杨浩涌宣布冀,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”辱必抄。据透露盛庇,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈呕罕洹,目标年底前覆盖到全国60座城市娩赡混,占领C2C线上80%市场份额枚。据杨浩涌透露瘸净矢,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐培媚薄。到目前为止歇,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模潮梆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆四,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司陶。”杨浩涌表示扭,未来一年将投入10亿人民币杰讲,用于市场扩张翻篱。   此外胜,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车槐。据介绍般思青,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后氮卯粉,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资递疥难,本轮融资后人人车估值超过5亿美元锣经。而目前宏箩,人人车已在广州开设分公司扯弄,可服务珠三角地区用户居宋,其平台上在售个人车源15000辆以上朴,并都经过人人车249项专业检测汤峭割。据人人车联合创始人杜希勇介绍缮,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式犬碘,通过互联网革播,实现个人车主和个人买家的直接交易公。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务铜碑,也使消费者权益可以被保障麓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示漆点,中国二手车市场正处于爆发期搭恐,据中国汽车流通协会预测钝晤,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆翠饭淳,这其中晦搽,线上交易的二手车或将占到10%的份额痪夕。 责编寺捞搪:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道规峨,进入9月份频,北京预计将有8个“暴堵日”汀敌,基本是逢周一与周五必堵谓宏。北京市交通委昨天表示律耸,遇到晚高峰极端恶劣天气倒挫吃,可以在当天中午发布各单位提前下班叉庆擦、学校提前放学的通知偿,采取规避措施火。 责编爱:杨杰" "漫画澄沛佛:食墨客   当下隶杜,司机在开车的时候接打手机型、接单乓皑、刷朋友圈的现象并不少见卜俊驰,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患刊唱唐。近日抽,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现鸥,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍岸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信唯寂,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蒲。   本次调查中碌,68.1%的受访者会开车藏贰,31.9%的受访者不会开车狮辽。   刘显旭是一名90后创业青年脆,在开车时晌颗,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面屠,以方便接电话凳。“由于事业正处于起步阶段响师,工作很忙体色迷,下班回家开车的路上夹儒抖,有时候也会和客户力菇补、创业伙伴进行电话交流距独。”刘显旭说充,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话修诵痛,但是客户打过来时却不得不接穷潦睦。   湖南某高校的大三学生孙威说槽顽礁,他乘坐专车或出租车时骂蓖帛,经常发现司机用打车软件抢单建。司机注意力不集中凉贯儡,让他很担心行驶安全苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机媒碾尖?调查显示兄昆壤,从内容上来看魔,有电话打来(82.5%)最普遍深,接下来依次是看导航地图(60.1%)汗,开车发短信和讲微信(57.5%)祟淡,用打车软件抢单(36.5%)呜巢,刷朋友圈(24.9%)末,刷微博(12.6%)歌澈,看视频芯戊泵、小说或者玩游戏(15.6%)惫艾端。   从接打电话的时间节点看洼,堵车时(75.0%)最普遍杀竭郊,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)顺、提示铃声响时(48.6%)钩地块。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机悄。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来拆线,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动壁帮剑,对驾驶员的生理和心理都有一定要求踩。“从生理角度来讲侥皇,驾驶需要驾驶员手潍、脚来操作车辆忍镣茬,同时需要眼睛驴爱、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲渴赫唾,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源虹迪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时示哗,危险就可能发生”来。   调查中撕,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信咕。   王颖指出瑟涤,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话期,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为卞。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整缎沮颂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机酞,而在低速简单车流中就会选择接打饲踢,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险歪攻读。同样的泥联,看手机行为也常发生在堵车殊写芭、等红灯膛描、车流量小淬酿、行车环境单调等情况下”跑雾。   王颖直言摄龟蹬,看手机是比打电话更危险的行为懒谅。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道旱痹,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知吮、决策和反应扁锋鞠,可以说是间接的借电愧。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制当潍齿。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源示患宿,司机看了手机就不能看路登古,嗡韵剑害更大”骏匆。   他指出豪鸽,开车看手机的稳际寻荆害主要有以下三个方面旅煽:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差克,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差迪,容易遗漏重要交通安全信息凸弊蔑,如突然出现的行人和车辆肆剧、前车刹车同砷、限速指示牌欧柬隙、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差取,例如需要减速缮蕉凯、打方向时延迟反应或根本没有反应科。   与酒驾不同掣醋河,司机开车看手机的行为监管难度较大厢。调查中临盒,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起屉丹,坚决抵制拓酗。   王颖认为为撂,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为田胶,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉迤梗害的宣传力度堤。同时街晨寞,她还建议智能手机开发商狡、软件开发商和汽车电子设备开发商履,考虑行车环境的使用巧,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义密,在开发其产品时俩敲,考虑行车环境的相关规范凸。 责编拟俊:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息纹溪,本田美国公司宣布亨惜,由于点火线圈故障匠替舶,车辆存在熄火的风险铃,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车丛惋。   本田在召回声明中指出蘑舒娄,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象秸,最严重的情况会导致引擎熄火轰怜疙,增加撞车的风险朗嗜亥。本田表示烷钦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告双浆。   召回将于10月6日开始角冻颂,本田公司将会通知相关车主将车辆送修得。   ◆更多精彩内容颓厕,请关注环球网汽车频道微信公众号拎: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品攀顶,未经环球网Huanqiu.com书面授权邯饯,严禁转载落辽,违者将被追究法律责任蛾疽。 责编嗅:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道弯,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车秦。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题骡微,可能会挂住司机的脚牧朽挖,导致突然加速操枷,或影响刹车控制厂去。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息厢枪阜,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note纠编烷,共计29.87万辆左右沥抛培,并就汽车内饰板问题进行检修搂棵。   去年雷愤呛,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉皇,并介入调查体。根据NHTSA网站上的时间轴显示沉乘贝,起初枷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题继耽,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的拭薪程,称这样的情况很少见懈。NHTSA表示围牡,在调查期间接到的一起消费者投诉显示嘎描坍,消费者因为内饰板问题勾住鞋子弊吓襄,汽车刹车失灵导致碰撞颊,造成轻微擦伤临侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月佛,日产公司开始检修故障车辆司,在油门踏板和装饰板之间增加空隙抖谅稀,以便解决问题喷。但是僵悸,公司仍未意识到这将成为安全隐患伞独登。   (实习编译采鹅:邹莉莎 审稿隧麻九:刘洋)   ◆更多精彩内容史,请关注环球网汽车频道微信公众号杭: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品浑匡纽,未经环球网Huanqiu.com书面授权疗慰,严禁转载暇雹,违者将被追究法律责任试冲椒。 责编赂:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道焚,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)趁殊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会蔫筹泉,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等疵哨。今后5年内将总计投入约5000万美元普婪剧,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心勺。   国内外大型汽车公司型、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术纹罕溅。丰田认为旗,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断咀、防止交通事故的关键俏冷。围绕自动驾驶技术熟叔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发峭胆。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瓤适些:“AI将是今后技术的根本窖,没有它就没有技术研发的巨大进步戏时处。丰田和进行最尖端研究的MIT肛逢、斯坦福大学合作非常重要澜。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等鞍。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术佳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘逆酷韦,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等皋膊霖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上热,促进技术进步烦蔑肖。   在自动驾驶技术的应用方面锨,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动充刮褐,在判断有撞车危险时减速等功能泞秽。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车场扫叹,不想一次性付款盛颂膘,没问题菩,现在多种灵活的车贷方案可供选择蹄。记者在广州本地经销商摸底留意到闭贯,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”瓮嵌蔫、“低利率低首付”蜗势、“零首付”等车贷促销方式勺,以降低消费者的购车门槛捻,让很多消费者可以一步到位爬,甚至买更高一级别的车型奈塘峭。如宝马X1软彭剧,提供9万元优惠之余啪敞挂,还可以选择20%首付共叛苟,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L栋,可享受“零首付”优惠籍,而选择购买其他车型未绷瞄,可以享受2年免息的优惠踩。   但是腊龚,这些“免费”的背后患,实际也是有条条框框限制的拱辑豁,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出汤番,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期稠匹,才能享受零利率胚昧豁。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单团,主要目的还是为了促销罚典。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者来,如近期厂家要让CC车型走量差,就会与大众金融一起联手推车贷优惠凉。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为犯飘,经销商告诉记者工疙,与卖新车一样旁,做成一单车贷业务昏,厂家同样也是有奖励政策冬茂,而且每年都会有任务目标汉。为了拿到奖励玖,4S店的销售顾问自然不遗余力室。当然申窗,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说呜硼,优惠车贷简直就是“锦上添花”氨,恰到好处建嗡。   小心消费陷阱笨:羊毛出在羊身上   无论如何埂镜衬,免息改、免首付对于消费者来说是利大于弊赖撕昏。而随着今年竞争的激烈维,这方面的优势也越来越明显群搓霖。业内人士提醒献辜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定韶绘驹。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用限幢,经销商一般要收取一定量的手续费募。以一辆售价为12万元左右的复俏ィ克斯为例颇,最高贷款额为8万元憾,如果采用“零利率”贷款方式染免,那么要缴纳1800~2000元手续费侧,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费亥合帆。记者了解到沮汞毫,如果贷款的银行或者金融公司不同龄景钉,收取的手续费标准也不同翔晦。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费炯,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用乏,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费馈辽购。此外穆爸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)炔缄。注意蔚闲伍,目前银行主推的信用卡分期购车吗剩啊,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费净匠。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时嚼,消费者一般要求买商业“全险”骚,不管有些险种实际用不用得上赁,但一辆10多万元的车颧勒汲,四五千元的全新费用免不了风。除此之外唬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去郊戌报。   3.贷款周期有限制   当前市场上口瘁,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷沫吾,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半藤闲筹,期限一般为12个月邓圃,少数会延长至24个月恰始琅,并要求过后要把剩下的余款一次性付清首焦劲。若到时无法交清余款舅梗,那么就要承担违约责任浩囊。因此必使,消费者必须要量力而行缅船,考虑好自己对尾款的偿还能力稳灭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方平适,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用嘘磋慧,实际上可能并没有那么多荡。记者从部分经销商处了解到党搜,目前经销商的优惠车贷合作方有银行瓦、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蹈苫娟。不同渠道所收取的利息并不一致剩。如一辆起亚K5亨荣,因厂家与某指定银行合作射薪,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期筹,没有手续费和零利息的优惠篱湾,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高捍泵,经销商或高报免息金额衅。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车胆,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大掠牟,已经成为一条不成文的规定挪得。记者在长安福特一家4S店留意到苯香,如福睿斯近期优惠1.2万元左右扭冻协,如果选择贷款购车菱仕肪,优惠则减少一半左右眉室仟,对此伦靠,经销商认为冈形成,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样叹,那么全额购车的优势就没有了痕糖活,而贷款购车主要是给消费者一些便利火廷,不然经销商会亏大了桔画。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车盾,全系最高现金优惠达4.6万元另,并能享0利率鲁。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车葡坪糙,最高优惠达5.70万元纲芒,最低22.69万元起售刻并。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起姥,最高现金优惠达13.93万蛋素茅,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元猫贩,送万元大礼包饥厘,公务员购车享受三年/12次免费保养稳纯犁。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元碑欠,最低31.8万元起售蜂,有现车裳。   (邓莉) 责编损:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售的航。 不论哪种模式的电商查谢耻,最终提车梆、保养骸卑、售后服务等功能授,还是需要到4S店来实现搜。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型备壁。   近日辆,全国工商联汽车经销商商会数据显示陷导,我国九成经销商今年上半年处于亏损项栖,三成经销商有面临倒闭的风险构。与此同时划,包括天猫嫉善遁、易车甲罕、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城伪厢,都开始了试水网上购车列凭谅。未来绣卞,网上购车会不会抢了4S店的生意洛深?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车萎还犬:价格透明哼,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式钱,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期焚茫。目前讳,比较流行的大概有三种模式蠕膘链。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠纤,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版介经材,89分钟内300辆特别优惠版销售一空虏嗡。不过劝涩,像阿里巴巴这类大型的电商平台冠钙,可不仅仅满足于“导流者”的地位车苛。本月初花俗,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式付里,保障消费者购车透明公平牟。在该模式下耸赂燃,无论消费者身处何地锚,都能用全国统一的一口价网购汽车僚猫陷,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车骸嫂朵。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团鸽,选定的车型为雪佛兰景程罚避欠。其中隶夯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元杰,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元设,比原车官方指导价119900元便宜近5万元辛。超低的售价也引爆了消费者的热情局撑绒,近2000辆特价车型迅速全款抢完色蚕,销售金额近1.3亿元啡鄙。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外诫陌,还有一些特定配置也在网上商城有售写款菠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型锹。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售毋苦。此外在美国跨珊霸,eBay已经成为了最大的二手车新椭募、老爷车卖场侯。   而“自营者”促镁,则是汽车厂家最大胆的尝试可,投入大量资金自建一个电商平台脸豪,不仅需要有大量数据支撑篡弘,还需要有足够多的车型来支持吐拜岸,当然慰醇,这种方式最有利于维护品牌自身的价值骂拳。此外昆,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌托悼,车主黄先生对记者说句碧茂:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车赖拇,最大的好处就是价格透明缺,并且配置可以自选涛蹦。”   厂家态度解其镰:电商不是颠覆念,而是补充   那么丝迹,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了浆宋,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢答男?像很多品牌一样啥摩,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面殿,不过搽,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说谋翟悸:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式憾,目前有400多个一级特约店挨阶沛,还有200多个二级网点仁皇,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的烽顿赫。”   他说道奈斡:“随着80后烁冈、90后消费模式的改变彻昏,‘线上决策介、线下体验’很符合当今消费者的消费行为得晚,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台祁酒。最近我们专门针对90后消费者做了调查露乔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的趣蓖坍。”不过拒,他特别强调矮蔽核,电商并不会对传统经销商有太大的冲击咀,“实体店在很长一段时间内是必然存在的崇荤伙,因为它所带来的消费体验是电商做不到的痢,电商和特约店之间是一个优势互补的关系剧。”他还笑称凛碘矾,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作臼墨,电商搭台添烁狄,厂商唱戏弘惧卢,是比较经济的做法雌啊宿。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产拍翰,则更看好未来电商在销售模式中的改变钎吧。东风日产乘用车公司党委书记横、副总经理周先鹏在采访中对记者说翟妮,东风日产之所以要创建“车巴巴”韭边,是希望用车巴巴这样的一个入口罚,实现与用户高频次的连接和交互携陈。他说豢肚梁,目前车巴巴处于起步阶段馅敞歼,东风日产更多的是以整车营销为主浅。未来磐挖感,第二个阶段将以后市场电商为主催,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值屠。“电商平台的上线首先要服务于客户辽坤甫,服务于经销商竿窜,让我们能够进一步成为市场中的强大军团诞。”不过情赎,周先鹏也强调酿憾,电商并不是颠覆核,而是企业转型的一种经营思路庙双,是对现有经销商服务的一种补充岸。   经销商衡考硼:生存开启hard模式渭船?   今年以来悍沃克,已经听过太多4S店老总跑路翅健撬、新车被抵押消费者交车无果的案例了附率杀,不同于以往“加价卖车”的好日子悍煞墨,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”溅,成天都是愁眉苦脸的状态疏锋。传统的4S店毯究修,包括整车销售(Sale)辱、零配件(Sparepart)棉揉、售后服务(Service)掇间玲、信息反馈(Survey)等缚湾炒,而通常建一家符合厂家标准的4S店废帅腔,少说也要千万元以上护,要是建豪华品牌时吧,3000万~5000万元也不在话下摩钳,而一般4S店的运营成本也十分高昂捻惋澎,中国汽车流通协会会长沈进军指出瓦宏,据不完全统计簧贿,像宝马皑泄、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元雄败,而新建店抗风险能力低屑霓,由于没有积累奉湾贡,利润来源单一陀酞,如果新车稍微有所压库坡帮,就会造成金融亏损提连。   如此情况下鞠说,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”窘略,在担心自身经营状况的同时慕碍是,还得抵御来自新兴销售模式的冲击戈,情况真的如此严峻吗吞?   其实统,可以看到奈检嫌,不论哪种模式的电商七,最终提车题味势、保养奠眠、售后服务等功能紊,还是需要到4S店来实现沫,所以牧昆,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要皆淌。美国在这方面已经有一个很好的典范兜。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台辟朽才,截至2014年1月篙,True-Car就完成了5轮融资郎胃昆,总额超过2亿美元防。同时乃,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商骂损,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%须。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价爆琶论,并选择服务好头交忌、地点便捷的经销商木,对于消费者来说虏,的确是省时省力的消费模式浪。   不过衰蛇拜,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商骸,这也为中国经销商敲响了警钟蹋。像以往不少经销商都会有加价卖车菜熔、垄断配件裳把降、产销区域被严格控制榷、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款烤涕享,在电商更透明船讥、更具有优势的价格体系下拿钨卡,再加上不少大型的瑟泌赶、连锁的汽车美容店也开始与电商合作浆蒂放,如果经销商还玩这些把戏揣痉秀,那可就只能等着关门了逞陷才。 责编峦畅封:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿隆巩耸?又有何种情况保险公司有理由拒赔骨涵郴?为此扰泞,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯漂。   问题1   车主要不要买“涉水险”孪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍桶,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件墒读香,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件惜挥。对车主而言揭深,因暴雨发生车损并避山,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万迫、甚至数十万元的发动机拆检挺、维修和更换费用秤,这也是保险公司常拒赔的部分糕韭。   王灯说刺陆撩,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”师恭,但其实即使投保了该险违,基于车主在暴雨中的不正当操作行为刮,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔澄绥芬。同时熔考感,车主即使没有投保涉水险幂豌,投了车辆损失险矗眠,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失嗓。因此版,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系假。   问题2   什么情况下保险会拒赔闲?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说龄,车主应尽量避免犯常识性错误拴聊。这个常识慕,是指车辆处在正常状态下郝,涉水行驶导致发动机死火了嗡,但这时啼角汹,发动机其实并没有发生严重损坏痪,只是启动了自我保护功能俄。因为很多车主不知道这个常识楞,就会做一个致命的动作耍,就是再次启动蛊。“这时驾驶人强行二次启动护幢物,启动不了再次死火边,发动机大多就进水坏掉了驮莫。”王灯介绍洁锣蔚,其实只要不是在水里泡太久驴捣,发动机通常是不会进水导致严重损坏微贿。   “经常有车主说死火后就把车停在原地掸,没有二次启动发动机就坏掉了躲,那肯定是在撒谎换,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的送炊。” 王灯表示灭加诵,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失懈,保险公司拒赔绕,法院也会判保险公司免赔犀农。   明知积水严重仍涉水行驶   另外骸嚎,明知或怀疑水深豢,还试图开车闯过去蕉拷,这种情况下普步电,发动机坏了也肯定不赔侮粮钳。王灯说贺,法官判断发动机损失不赔的客观原因是粪填悉,驾驶员放纵这个损害结果的发生埠谁圭。   为什么这样说贬圣弧?汽车排气管连着发动机担垮什,排气管跟地面有20厘米的距离省谩筛,水如果不从排气管进去誊,发动机是损坏不了的恰困。也就是说谰锋露,涉水行驶时起,积水至少有20厘米畏当蒜,才有可能进入排水管笔,进而导致发动机损坏事穆。按照一般人的驾驶经验埔,20厘米深的积水腾恋,显然危险增加殿。《保险法》第52条规定涧络颇,合同履行过程中叛伤,危险程度显著增加时兑贿斑,车主应告诉保险公司钮隶。如果不告诉保险公司怀级烷,任由危险继续存续扳颇骄,保险公司可以免赔投。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔宝恢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车墙呈菏,这并不是涉水险的问题缅煽,因此买了涉水险也没用女软襄。车辆因此产生的损失谰湿沛,就是车损险的保障对象轨煞拆,保险公司要进行全赔芥,包括发动机损失裙竿协。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上亩贡肠,车没法挪走被水淹了诫墙,这种情况下唤龟沪,只要没有强行启动鲁爬,发动机一定没有损坏觅蒜。这时所发生的任何损坏少钞期,车损险都会赔付叹酬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚必缚经,开过去导致发生损失玖凯漏,除了二次强行启动导致的发动机损坏粹呐陪,其余损失车损险原则上都会赔搅,包括清洁积水祥扑帮、更换门窗等柬溺档。如果投了涉水行驶损失险拎筒勒,也是一样桶。 责编习廓妥:杨杰" "  国家质检总局近日表示冕软唇,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证限,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅赎,将不得出厂快汀寥、销售避欢浚、进口或者在其他经营活动中使用盘。这是继上海沧担、山东坍、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台汐。   根据相关规定艾,儿童安全座椅的3c测试项目包括捕嗅:静态试验繁势司、动态试验陛、燃烧试验奔铝轰、毒性试验稳。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证痛彼捣。通过后壕倾松,每个3c标志后面都有一个随机码溅竟继,每个随机码都有对应的厂家及产品底塑妊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询猾。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端茎,这个市场鱼龙混杂可见一斑腾陌,3c认证的开始八茎,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用殿鹅垮。   碰撞实验表明硷馆淀,一旦发生汽车碰撞事故品覆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%搽,但尤其需要指出的是括起湍,儿童安全座椅只有正确使用害,才能在关键时刻保护孩子的安全光忱。国家质检总局相关人员提醒消费者眉,在购买儿童安全座椅时巧,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号洞扒能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示眷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想卞碍低。问卷调查中显示警接,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定撅行炽,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的睫矗墙,为了能给孩子安全多一份保障瘸玖豢。   从调查中我们不难发现宋,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全戌推。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率胺疽。交通部门数据显示迫,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故桶熬,死亡率是欧洲的2.5倍厦、美国的2.6倍烤,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因痰鞘舅。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成彭儡镣。五成家长担心孩子不愿意座嫩攻虫,两成家长觉得购买成本高梯,对于普通家庭来说是一笔不小的支出春朽嘎。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施坍狠窗,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视攘费。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够访席,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫材。  〖鞠谩(孙颜) 责编航歇翟:沈楠" "  8月已近下旬忙丢,室外却始终像个巨大的烤箱羔儡蜂,没有丝毫降温的势头哭。面对炙热焦烤的室外火炉糖,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半导文羔。无独有偶辫嘉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中秀,想以此体验车内高温的极端程度妈醒唉。   马修在烈日下坐在车厢内疯锯汉,全程门窗禁闭垃。当试验进行到第8分钟时匡,车内温度达到了49摄氏度厘客,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁经皖,汗流浃背敛嫌,不得不叫停啦卧碉。马修的参加这次试验瀑孰对,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故哪。马修为此呼吁说诡:“如果您真的爱您的宠物耍,就请善待他们磺舌裁,关心他们单。”   再把目光拉回到中国窝,高温期间频出的孩子勿锁车内扦,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生阜,就更别提宠物了嫉。这两个月叭怕,中国不少城市持续高温睹,相关部门也发布防暑降温陋,出行注意事项脱稗。作为始终强调行车安全的沃尔沃痛奇橙,也特别为您带来高温出行的必备提示小褪衅。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头袍柿棚,当你的爱车驮搽,还在室外被无情炙烤的时候坪递考,有条件的车主可以通过远程控制邓幂,提前1到2分钟启动车内空调拒汝。以沃尔沃汽车为例塘瘟动,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调链写。这样隆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度脱砂喊,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情醛、流淌的汗水彻底说bye bye悔溃翠?   另外兽,Volvo On Call的远程锁定磨懂裸、解锁车门功能屋寂,也为意外上了双保险边猎。如果粗心的熊爸妈们腔,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上敲焕白,拿起手机打开volvo on call互萍,一键就能解锁车门阂盆跋,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生趴。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下酵什,车内内饰可能挥发出有害气体懂貌,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊海害点宝。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全幕添入,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质坷,有效避免了有害气体的挥发路坡械。 另外权,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器罚亢拦。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统捅辰畦,在经过进一步改良之后挥趟,新增过滤器炉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物断料。高温下出行竟链,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染建,可放松自在地尽情呼吸疙。   更为人性化的是稀,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统脱,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气栏褥顾。   除了以上这些行车贴士外砰,车主们也更应在高温出行前揣氨桐,也要注意一些行车前的细节辈沉,例如雌菏绕:轮胎气压不能过高铺观,可适当地为轮胎充些氮气催,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患拭馁旗。   高温虽无情胎,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心斧氨、最舒适的细致体验耿崩。沃尔沃的安全专家呼吁弹罚,车主们应注意自己的用车习惯腥,并且呵护好爱车蛇始。让高温出行这个难题罐青伤,在人与车和谐的良性环境下韭泼擞,轻松面对杏。 版权作品无泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏聪爸,严禁转载问,违者将被追究法律责任堆。 责编颊窃:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人妙、管理人休邦、驾驶人使用伪造乒当、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为擞虐试,即是俗称的套牌假牌违法母醚港。日前没,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动鸥,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为兄呕,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车史爽悉。其中坪尖,已在河北扇案年、辽宁烯、吉林霓离彭、江苏托羡、河南卵钩、湖北此崇、广西表、重庆饲径、四川搐畔奇、陕西等省区市查获部分违法车辆惰艇。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性姜氮,公安交管部门提示车主加强防范泄碑,及时发现浦、尽早报案健贺、协助查处煌,避免自身权益受到伤害姆棋轻。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前鞘定,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务磊汤。除交通警察现场开出的“罚单”腥凑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄井袱、发送手机短信啸、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人阜峰,所以车主联系方式的准确性至关重要撇,如果通讯方式丝恨、居住地址发生变更苫拉刑,车主要尽快向车管部门备案变更情况痉克步,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站俱响侠、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态猫林,及时发现套牌违法梢深,及时处理佩珊。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询裳溃脆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录牟,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蜡,就要警惕自己的机动车可能被套牌了孤。   怀疑车辆被套牌后趟,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据掳募,如路桥隧费单据仓、有机动车号的停车收费单据懈卸肝、出入单位芥冀、社区的内部监控画面等资料汕接讼、线索鸿,能够为自己举证澄清计。交警提示拭,车主如发现车辆被套牌勘颈,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案晾湍奶,并提供证据协助调查挛苇勒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符熊草恃,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的澜钝,公安交管部门将按照相关规定没,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息挂架寡。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》陌焕凑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证挠,方便公安交管部门通过路面查处塘、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”钠。   据了解罢,套牌假牌违法扰乱交通秩序位筒魔、损害他人利益氖侯舜、逃脱安全监管叼、诱发其他犯罪澎僵蹈,具有较大的社会温愎疲害性扫,公安交管部门始终采取严查严处措施渤烘。目前奴齐乡,公安交管部门借助交通技术监控炊吭妥、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段醒甭,准确发现车辆行驶轨迹谭酶坑、交通违法记录船傻说、车辆外观特征等信息绰,并部署警力通过路面发现淀石鞘、拦检传、甄别戒天、布控套牌假牌车辆疏袭,进一步提升了侦破能力溺凑拧。公安部交管局有关负责人提醒公众挪,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾山,纬着妫害性有目共睹黎粗。希望广大群众通过电话拴柬邦、微博啼硅迸、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蓝,警民携手输,共同维护平安和谐的道路交通环境嚏市。 责编遁都:杨杰" "  下冰雹倪梨畅,爱车的挡风玻璃裂了怎么办千京捌?——“找保险茎材苗、换个玻璃不就行了吗能?”很多人这么想嵌徽瓢。朝阳区居民窦军原本也是这么打算拟微琼,哪想到实际操作中却遇到了阻碍矢婪。   “我查看了合同寐,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的末内灵。”这让窦军松了口气蠕诗,“可谁知保,保险公司定损人员却说认冯棉,由于我没有投保玻璃单独破碎险憨唐,这种情况不在车损险保险的范围之内埔,因而得不到赔偿导。”这让窦军很是不解唯,明明投保了车损险澎苦,又是自然灾害对车子造成了损坏守,怎么还要自己掏腰包稍辩?“要是只有玻璃破了赡昧阂,车损险不赔的话亥巫连,是不是把车其他部位也破坏一下脐嚏澄,这样车损险就陪玻璃破损了嗓。”窦军认为这样的规定有点不合常理署堆瓶。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城轻禾,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼禽。太平洋产险北京分公司发布的数据显示士,截至雹灾发生后的次日上午10时那,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个号饱裙,冰雹砸车报案电话530个宦闻。根据保险公司的规定究昧侯,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸矫风亲,或者车身单独被砸浦,都可以通过车损险来赔付同。但是恐文讽,如果只有车玻璃损坏肮,车损险是不能赔付的恋结贡,要通过玻璃单独破损险来赔付蜡层发。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”薯,但平安车险销售部员工解释说辖老态,由于汽车玻璃破损是大概率事件设,因此如果车损险对此进行赔付的话谷捍,整个费率水平就会提高泄衅盛,羊毛出在羊身上碎赖,车主们并不划算委。车损险中赔偿的玻璃破损构菏弊,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失拈激酥,所以才有这个“单独破损不赔礁,和别的地方一起破损才赔”的规定搁。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎郎荤旱。在保险公司看来浇散,一般车辆经常停放在楼下的车主豪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险禽怖旦。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶崩飘,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤卧,也很有必要投保玻璃险嘲,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%钾杏倾,旧车相对少一些甘,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”狙椽岸。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为颁就,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的垃,这样可以给投保者更多选择吝爸炮。如果投保者的停车环境丰、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险喜艰,就可以省下一部分保费;反之矩类乖,则可投保附加险辣,有效转移风险吩。   不过晚,王绪瑾也认为漂,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方懂钝叼,保险责任包括雹灾燎步,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎惫涩论,而玻璃单独破碎属于责任免除岁,这就存在争议了限。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了牡滩烫,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内塑考,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中涸顿漆,因下列原因造成被保险机动车的直接损失俊凛蒋,且不属于免除保险人责任的范围袒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’篮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些湍霞嗽,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点房袱埃,还没有在北京实施棠瘟。”   王绪瑾提醒消费者豌垂灸,在购买车险时一定要看清合同谷锤韦,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任捌缚、责任免除等保险保障范围的一些基本信息川敛坎,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧辰,以达到有效的保险保障鞘钝。 责编烽:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理垄乃诗、规范车辆停放汤、确保消防车通道畅通赔席鹤,根据《中华人民共和国消防法》徐累煽、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规邵。今日下午风淮酞,成都市公安消防局僵始芭、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会耻瘫,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蒲簇邯。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布婆。《通告》要求寡品,禁止占用居民小区请、人员密集场所消防车通道停放机动车辆苹挫。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场隆燎。   对占用居民小区隆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆沃,妨碍消防车通行的讼嘉,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》江傅放,责令改正麻确锭,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺停款堤,对个人处警告或者五百元(含)以下纺倭欤款餐夕。经责令改正拒不改正的睛,强制执行品,所需费用由违法行为人承担泼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时堑,对在居民小区化妓碳、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的庙帮,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚料贫,并实施累积记分管理敛饰嫌。驾驶人不在现场的烹,对车辆予以拖移固肺污,及时恢复道路畅通老等瓤。   《通告》还强调算暮揽,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理晦侧,在消防车通道路段设置明显标志标线爆,禁止占用私钞闻、堵塞俏闲且、封闭消防车通道猴,确保消防车通道畅通杆鹤睹。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全辣,确保消防车通道畅通蠢靠烽。发现有占用消防车通道停放机动车辆的环蕉衰,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉登。 责编碾乡:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段京杰,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显偷逞捷。单双号限行首日踌,违规出行的司机不多玫鹊,在建外大街日坛路口姐彼,一个小时内定睬拣,仅有三名单号车司机被拦下庆。现场执法的民警说态,今天违规出行的司机要比平日还少俏。显然诡挤签,市民对于单双号午肥令,还是比较配合诵。   早晨8点杭赦,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口哇奥酿,红灯亮起俺靛,每一条车道排队的车子只有十来辆刑程袖,一个绿灯周期完全可以通过靡强。“平时这个时间鸿,日坛路部降驮、建华路和永安里这一线骨,车流量非常大珊迁晴,正常情况下都要排到国贸桥区间,你看今天邯,车速也快了窝,车也少了贺碉。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说街。   8点20分坊山,一辆丰田汉兰达开了过来睬。它的京P牌照尾号是3评,在大批双号车当中很显眼商鳞。司机被拦下后桐,貌似很迷茫孝:“出发前我还专门查了一下枚浚,不是双日限双号吗涕?”他说饭鸡,他是刚从河北开过来多,知道开始单双号限行胃寡,只是没想到竟然理解错了限行的规定剖菠画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后郊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地渭纷,或者找个停车场停到今天24点能,否则每隔一段时间就会重复处罚凛镜。   和平时早高峰相比腻吐么,今天全市路况要有好转碧汐。8点整啸报肛,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9据版守,8点30分也只有2.6暗拦韶,属于基本畅通凉。在绝大多数路段上力,车流量减少牢酚,司机出行感受要好很多崎。   很多单号车司机今天准备选择专车瘸、快车拆、顺风车驾。可是嗅锰,限行之后奸哇,约车的难度也增加了阿马咎。平日经常使用约车软件的孙女士说娇诞,今天连下了四个单子我欣彩,才艰难地约上了车单烈巨。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元尸崩崩。“平时我从家里到单位夸,如果使用‘快车’度策,大约40多块钱柏,今天猛增了一倍多茄司含。”   交管部门表示桓括黑,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传骄伙介,但还是有市民没有弄清楚胺吮。比如缆湘,周末同样要限行咆喇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行爬陈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响泰狭隋。此外鞭从士,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行戳席备。J060 责编诽窖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题噬茅,今天亦如此拱颁,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿侵翠持:定速巡航到底省不省油翟敌寞?咱们今天就来矫情一把屁揽。    在文章之前我想说的是稼痢,对于这种问题结果并不重要菊,车说到底就是代步用的希描,该怎么用怎么用弥廉杏,有功能不用钱不白花了家碳?不过要用的合理诚私,才能有更好的效果和更高的效率泛叙,本文虽然测的是到底省不省油呵涸曝,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区砍耸。   省不省油戈巍,要分情况说   ● 跑平路必惊挨,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号末,同时参考变速箱饱籍确、轮速传感器的信号(当前车速)弛繁、设定速度进行计算匙款碑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整商练钉,实现巡航豁封空。    所以如果是在平路上行驶哆棚辟,比如路况良好的高速公路兢污棵,你用巡航跑个几十公里或几百公里蓉哪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的癌介妨,无论是理论还是实际表现都是如此赂负,我自己自驾游跑高速凯痊,也用过几次定速巡航跑苛,相同的路段募超爆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些肥邯糜,如果是人操作倍稍相,深一脚浅一脚的配,很难做到比电脑控制更精准涣法桑,这一点无可非议锌肩贬。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段帝爬掠,比如在上下坡比较多的高速路上狮,或者是爬山路上弛帮赶,定速巡航可能就不那么“聪明”了城,也是本文聊的重点勺皮船。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路妈报,原因有两个娄,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拈,堵车也没人会使用定速巡航这功能秒息剃,夜里的理想路况能尽量减少误差猾塘,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥塘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响碌澎。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈骸笆牡,全程120多公里藩,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线避却,两次车速均控制在80km/h扮,全程共经过30多座立交桥先纽还,坡度有大有邢巍,时间是凌晨0点-4点敢夹,车辆极少何甭绞。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中菲,由于人的操作要比电脑的预判能力更强耿,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速滇般,只是提前加力愁侣,如果油门保持不动上坡后会降速的)杰,来抵消爬坡受到的阻力苟,下坡收油门溜车漂,反反复复埔摆斗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)旅,当然勃羚蓝,我平时开车也不这样子挟黎佩,踩油门一半看路况一半随心情功潦。    我们第二次用的是全程定速巡航蔬,这样要比自己控制油门轻松多了垫搜,而且可以把更多精力放在观察周围情况上崩亭宪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)狡廖鹤,比我用脚控制车辆微微高了一点商裸溅。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油侠,就差在上坡的时候了贩瓶。人控制油门港,如果有经验的话热,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门词愧茅,保持车辆的惯性被任,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速酬湍郡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单扮腔,保持设定的那个车速缸崩壕,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度媚市,如果加油门还不行酗,就降一个挡位来拉高转速劫,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了先糖厕。那么膛劲,结论就有了撬输: 如果是路况好的大平路碍,定速巡航的油耗更经济伯,而上下坡比较多的路段使用定速巡航堆啸,定速巡航为了保持设定车速妮呢舰,加油和降挡等动作会更多硼胃,油耗自然也会出现上浮 迁。    但是需要说明的是光恼,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的梦荚,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶签泡般,的确是有可能比定速巡航还省油簇核拦,但平时开车谁也不会这么刻意思特,不现实丹,如果平时开的稍微虎一点繁,结果就不一定了诲菜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉厩滩。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义瞧,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题寂翱,矫情这几分钟就行了荡橙晚,平时还是该怎么开怎么开送辑。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用缴融,它有一个弊端故,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫围将痰,容易犯困敖苯,在你跑长途的时候禽,特别是午饭后和夜晚赶路次掏耍,本来就是容易犯困的时间段姥,如果这时候使用定速巡航就不太合适了罗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的敞标踌,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的桨薪杏,另外就是开高速公路一定要劳逸结合桥,杜绝疲劳驾驶斤躲。    有朋友说定速巡航已经OUT了窝孤?的确是贿偏,现在关于定速的高大上配置叫ACC跋陆韶,中文全称是“自适应巡航系统”坎,这才是真正解放右脚的功能番份袄,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用赋布,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行灰霖绣,这就大大增加了使用范围妈袖,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了编,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现粟,我们会单开一篇文章聊它感。(文溪、图/汽车之家 汪淼) 责编柿蜜:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分惠丸。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行赡喉矾,国航航班提前45分钟停办手续常沤搐,邮件癸惶、快件实名收寄恕的,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近峡,今天开始柔繁酥,北京等地一系列安全好碧片、交通保障等措施启动庞签。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称箔泰某,自2015年8月20日0时至9月3日24时挥倾,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施纷盛晦。   根据通告闺匪适,8月20日至9月3日每天3时至24时部朝狙,北京市行政区域内道路实行单号单日念尚膊、双号双日行驶涪,其中单号为1撅悼、3凑碑、5士、7然螺谩、9纶卉,双号为2桨惹需、4狼、6床歪、8莆鸡、0丁攘,“二二”式号牌机动车按双号管理稍踞唱。同时释很,暂停实施尾号轮换限行措施灿祟绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外犬,对于进京的外省区市机动车而言楔仇亢,每天7时至9时逢庐娜、 17时至20时酣犊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶侧。   为确保上述措施顺利实施香,从8月20日起葡尺,北京市交管部门将启动高等级上勤方案窝莱诉,最大限度将警力投向路面挡,加强道路交通秩序的疏导寂享、维护慌届抚。同时视膳纳,对违反《通告》规定的车辆严格管理窜恕,依法处罚必滦腑。   具体而言称稼届,对违反《通告》限行规定的违法行为采括胁,处100元坊ィ款恃。对违反禁令标志校口,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的悉川怕,处100元沸锾款能诞,记3分栖。除路面执法外襄觅,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统哆,对违反《通告》规定的车辆实时记录加,纳入非现场执法系统依法处罚阶艇。   北京官方明确撂握,在单双号实施期间硷撤电,对于群众求助运送危重病人等紧急情况绩绿墨,交管部门将启动应急交通保障机制式卡腥。求助者可与路上执勤交警联系拟携,也可拨打“122”报警电话求助轻潘舶,交管部门根据求助者的危急程度廓,采取相应的保障措施琼丰,及时提供交通救助忙滥。   8月18日犀尾,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工愧。中新网记者 金硕 摄   热气球珐、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示现剁,9月3日9厢:30-12恭节喘:30之间链刺文,北京首都机场和南苑机场将关闭戒薯。届时痕臣簧,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制祭勾藉。   从8月1日起到9月3日炒,北京空域将临时划设限制区疲捶,在首都机场南部设立东西向保护线昧,飞越该区域航班有严格的高度限制挂阑两。北京首都机场进祥廓、离场合进近复飞程序将作相应调整持弘洽,制定临时飞行程序淋瘦湾。为了缓解流量控制的严重情况揪就,将在北京周边划设8个飞行等待区域簇锹。针对流控情况未扦,建议航空公司及时采取措施调整航班舱习佬。除紧急情况外抡,北京鞠绅、天津机场不接受备降抽。   与此同时攻俯城,北京市航空运动管理中心发出通知称虽,8月1日起至8月21日信,在北京地区实施停售存水、停寄恳擦雷、停递各类航空器;8月22日至9月4日绩,一切单位痛、组织及个人利用轻型直升机部、滑翔机谎、三角翼开勿车、动力伞察细、热气球操、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞苔窘拉。   据报道赂哄,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措卫佛抵。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备尉。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道分肚卑,多家航空公司表示薯安,近日安检加强或会出现较长时间排队等候蔬。根据首都机场高峰时段出港航班量悔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续奸夕溶。   其中不,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间骗赶驰,从北京首都机场出港的国内航班嗜把,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续徘,国际悉菜、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变社耍汉。   换言之柯川,如果乘坐国航的飞机借汕,在起飞时间前45分钟还没有办好手续掏柒,那就面临改签或退票的风险催。   邮件歉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局试、公安部违逞、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》受琴闻。   通告要求崔,重大活动期间实行实名收寄制度扔抒,除信件顷、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件伯、快件外咖悔,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄琶峦。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的侵,寄递企业不予收寄海崩讽。   8月20日至9月5日期间拌扯卢,对各地寄往北京市的邮件橙、快件实行实名收寄制度纹坊。   通告明确嘿,寄递企业要着重加强对枪支弹药傻奈缉、管制刀具诚虑离、易燃易爆物品夹筷怕、危险化学品繁屎扇、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度供堑疮,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动级蓝,干扰重大活动顺利举办刮瘫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件誓却、快件乓擎,要提高安检等级娟抠铅,实行100%通过X光机安检挪,并在邮件孺揪、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件掇拷逞、快件一律予以退返亨贰,不得给予投递胯鸥奶、派送珊董犀。   这则通告还明确蓖腑,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施苏,对“一海控地雷”袭灰雄、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制篓,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件巩洗、“倚矗控地雷”惕侗洗、“炸弹闹钟”玩具等物品洛。   北京与周边六省份协同减排拒蚀,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量仆,除了单双号限行痴肖霜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体卫、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%佛。   此外钡,北京市环保局仍摄、市交通委还骚杆、市经信委等委办局联合制定的方案明确锣,8月20日至9月4日期间晒,北京将重点在机动车册、工业企业晨、燃煤锅炉蛾垦苗、建设施工等方面实施临时性管控措施两恭挖。   根据方案冀板京,8月20日0时至9月4日24时司雾岗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方冗蕊、建筑拆除作业栓,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施惶,保障纪念活动期间空气质量皑接。   同时美,北京还积极协调天津市褂、河北省碧恋、山西省换强蓬、内蒙古自治区漓楔戈、山东省陈矫、河南省等周边六省(区须恐袭、市)协同减排皋,全力保障纪念活动期间的空气质量双迪。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定斡仟丧,从8月28日零时至9月4日24时炊,统一实施临时强化减排措施辣郸蓝,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上咸,其中北京市减排量达到40%以上庞。同时歉晶,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉兄、工业企业及混凝土搅拌站停产限产晶糕茶。   地铁早高峰延长运营半小时抱碗,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间败,为保障市民出行斗懈,北京公交企业将采取增加车辆碌平、加密车次等方式革苔,计划日运营车次达16万余次郎缆佰,提高2%公交运力莆。   不过需要提醒的是矩搏久,阅兵活动期间镶,北京市将进行交通管制枯互,45条公交线路甩站或者绕行台,市民出行前需查询相关信息唾。   另外闻刑龚,单双号限行期间眉净淑,因客流增加箔,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟金,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车订。届时烙对,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店竭、“四站一场”等重点线路运力保障什际,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆面。   除了公交和地铁方面的保障狭涧涝,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》码驹,保证出租车出车率不低于80%律霜,重点确保活动期间观众疏散时烤夹匆,无出租汽车议价檀坞、拒载检、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生赡仙材。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时畴角,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会泡甭,邀请阅兵领导小组办公室副主任媳随、总参作战部副部长曲睿傅渺非,阅兵联合指挥部办公室常务副主任墙辨、北京军区副参谋长王舜达碍蜡,介绍阅兵准备工作有关情况焙隋,并答记者问嫡烷。 责编墓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口娩,天津港也是中国进口车的主要集散地厕博捕,2014年烩沃舱,该港进口量几乎占到市场份额的50%道括钳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后糖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区跑菩,直接导致近万辆进口新车受损凯。   东风雷诺发布声明称椿,经初步估计圃鞠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损帛烩、毁坏仟。大众进口车损失也较大钡曝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实宽匹谓,包括甲壳虫恒宝毕、迈特威较姥姜、途锐等多款车型魔介捶。有消息称鲤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大版酬换,共造成约4000辆进口现代麻、起亚车型受损脚慌,但截至目前版,其官方声明中并未列出具体数字缺崩,仅称“具体损失下一步将进行核实”汲狠灿。   除上述品牌车型受损外桓,克莱斯勒堕赶、宝马客时箔、标致雪铁龙羚、捷豹路虎心功、马自达孝船、三菱等均有进口车辆不同程度受损下固。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脓恨戳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场裴系素。对此练扔茬,大众巷譬浦、现代起亚华烯辰、雷诺等公司纷纷发出声明催犁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”览。   据中国汽车流通协会数据棠府,上半年我国进口车市场整体下滑明显思,累计进口量同比下降23.3%屁寄水。7月鸡,进口车经销商库存深度已达两个月左右痘辈荤,库存压力大碧讣绣、消化时间长傲具梗。因此镰彤嫩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鞠柒爱,但业内人士普遍认为茬薄拓,在一两个月内刀,除部分个性化定制车型外泄慨,大部分车型不会出现货源紧张的局面诫。   为了避免货源不足的状况赶,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作愁纷痘,确保为各地经销商正常供货吩凸份。   汽车市场的“金九银十”即将到来花嘿,进入9月秀,消费者需求预计将相对上升馅孝。据了解伺,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值室绦朔,进口车销量却仍陷于低谷垫斗替。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限寝,但据业内人士分析佛,随着供需关系不断变化槽,不排除出现紧俏车型加价的可能锚。 责编私:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口阿窃,天津港也是中国进口车的主要集散地然涟劲,2014年驶杆,该港进口量几乎占到市场份额的50%狗炬。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后变,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区厘鹿拷,直接导致近万辆进口新车受损绞连挨。   东风雷诺发布声明称跑文,经初步估计瞥昆门,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损殊、毁坏抢捐剁。大众进口车损失也较大茨魏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实嘎,包括甲壳虫铝瑞、迈特威据莱、途锐等多款车型嫡健饲。有消息称疙前床,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大屡范徊,共造成约4000辆进口现代够揉班、起亚车型受损帘府瑰,但截至目前嫁水们,其官方声明中并未列出具体数字篇猜阶,仅称“具体损失下一步将进行核实”躺促松。   除上述品牌车型受损外倾剧,克莱斯勒凭僧、宝马掳兔帕、标致雪铁龙瞎纷、捷豹路虎拧潜、马自达烈宛、三菱等均有进口车辆不同程度受损返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理膏拧?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蹄。对此角,大众俊奠胶、现代起亚甜、雷诺等公司纷纷发出声明亩详福,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”罗挨饥。   据中国汽车流通协会数据娟少,上半年我国进口车市场整体下滑明显眷肚,累计进口量同比下降23.3%确漓毒。7月贬,进口车经销商库存深度已达两个月左右喉斤睦,库存压力大搂侩湍、消化时间长搽。因此妊虏,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损茶,但业内人士普遍认为偷,在一两个月内禄,除部分个性化定制车型外焦袒,大部分车型不会出现货源紧张的局面幂。   为了避免货源不足的状况骨沮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作没,确保为各地经销商正常供货嫡。   汽车市场的“金九银十”即将到来戳擂,进入9月筹鸽,消费者需求预计将相对上升涤丝。据了解炊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值挂到,进口车销量却仍陷于低谷绍抠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限鳞,但据业内人士分析切,随着供需关系不断变化秤,不排除出现紧俏车型加价的可能及欧。 责编喇硕婚:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%旦粮,只搭载一位乘客的富。从今天起播,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时桂,又多了一种车型选择稀京。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线胳侯。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示酬嚷,之所以上线“小滴”这个产品赡坤。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外砰寂涣,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效劣、环保地去解决高峰期分散的交通压力燎。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍涛激撕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时费,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项古。选择该选项后渐横鞘,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单锑判。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司坍损迸。时空电动CEO陈峰介绍朽,“小滴”采用的车型为时空E20柏涤,是一款微型乘用车夹。车上除了驾驶员之外瞄,还可以乘坐一名乘客级。   E20的最高时速可达80公里/小时烂扛认,续航里程为260km皆射哗。可使用220V家用进行充电副。快充20分钟可充80%撬,慢充8小时即可充满台瘫。百公里耗电约为10-14度瑟腑。按照杭州最低电费换算筒挠费,E20每跑100公里藉,仅需花费2.8元-3.92元灸蜕哗。   在价格方面裙,“小滴”比快车更实惠一些姬每。据了解孩,“小滴”的定价为0.99元/公里藤蓖辰,0.3元/分钟窜叹。收费方式为公里费叠加时间费融侵怀。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折长。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示秽芥,在早晚交通高峰期备,有很多一个人出行的乘客居痊藤。这部分乘客囤板卸,其实只需要一个座位怒怕。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位瞎,且收取更低的出行费用烽侗兴。与此同时感竣翰,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率吞唉覆。“这是一次细分解决出行需求的尝试腹刻寥。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”炯,今告辨、明两天模滇,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格耽。“我们希望更多的消费者来体验这款环保卜冕嗓、高效的出行产品卞但莱。”孙枢说盘。   陈峰表示虚趟,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面廉会董。“小滴是我们和滴滴合作的起点想,我们之间的更多爆炸性合作扭囱司,敬请期待臀伍。”据悉杭帆舰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”氖。到年底前坦,在杭州歌距,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车纷唇梆、快车平台私。   另据了解酷项霸,除了时空电动的E20之外泄澜些,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽纽咸楞,上线二人迷你车辆缆卜。(完) 责编蜗僵:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭裸,往往停车时一不小心蹭到树或地锁凸伞叙,而这些剐蹭往往较为轻微胆首敲,不会影响车辆正常驾驶磺填。在发生单方事故后梗芦,只要上了车损险獭努鳞,即可通过保险来进行理赔修车提,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故粮屉,及时上了不计免赔乾衬本,也许承担部分责任狄冉圃。   总结馁: 其实发生单方事故后乌虚,首先判断车辆维修情况促插,如果是小剐蹭不在意则无需修理贤钱淮,有的剐蹭痕寄辏可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚闲乌。入股已经伤到底漆星,则可以走保险进行修复光法健。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额牛欺,所以如果只是小伤的话漂贿实,自己要权衡走保险且自付支出的费用皋绞,与自费修理与保费上浮是否划算哥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣境、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能革,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动困栓敲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解妒。 责编怕糯:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破礁概。昨天狄墟,北京市科委等部门发布消息俏绥,公交遁具上、班车等纯电动客车也将享受购车补贴情,最高补贴额度达50万元勤绿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴砂铆。数据显示梢,新能源小客车也越来越受到欢迎酬啪,最近三个月耻讥,新能源小客车的上牌量均突破千辆歪蹲堡。   补贴可达车价的60%   昨天癌岭文,市财政局弄端彼、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读床斡蒲。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置铣堂獭、运营纯电动客车浅澈鬼。新政策鼓励公交矛、公路客运佛畴、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蹄酒稀。   购买纯电动公交和班车茄虫,补贴丰厚伦疼胁。国家和市级财政的补贴总额绞才拒,最高可达车辆价格的60%软吩氓,补贴总额不超过50万元祟雌绿。按照规定醒撅趟,10米及以上的纯电动客车鼓捌都,今年最高可以拿到50万元购车补贴邵惫,8米至10米的客车最高补贴达40万元经,6米到8米的客车最高补贴30万元碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起来怀,纯电动客车推广补助标准将有所调整迹,新增续航里程凳芍琉、单位载重能力消耗等指标脊。以10米到12米的客车为例粪椿,续航250公里以上潮匪、单位载重能耗小于0.25的车辆亲桃垂,购车补贴50万元;续航不足250公里窃姜、单位载重能耗小于0.25的车辆彼膳,可获补贴42万元埔。单位载重能耗在0.6到0.7之间伯屏、续航不足250公里的车辆车邯,购车补贴可达24万元双搓澈。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场澜。采用备案制管理苫,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》几,完成企业和产品备案栋淋讳,即可在京销售平郡搅。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车弄愤,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩烤。依据有关规定蔚其虑,从2015年起酪岭,本市新增以及更换的公交车中红顷,新能源车的比例要逐年提升砷,2015年要达40%搐,随后逐步提高到50%孺逼、60%痕赌骸、70%宏狸谁,2019年要提高到80%绢。   达到新能源车推广标准后闭雇,补助将全额拨付;未能达标尼,则扣减当年应拨款补助数额的20%到。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助坚醚,将以2013年实际执行数为基础逐步递减痴芯,其中2015年减少15%娶蘑,到2019年减少60%结巴。   有关负责人表示断,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策香很苹,进一步理顺补助对象和环节谩摩舵,还原燃油公交车的真实使用成本残,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性械。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露饯侯踢,最新统计显示蛔,今年前7个月维阔到,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌晌蜜兴,超过去年总数斜脸。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆墩绦镀。   许心超说卯,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎孝俄胆。今年5兑捆精、6胆溉社、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆半,分别达到1101辆靡瞎、1955辆巴搜、1706辆抬弓陀。7月上牌纯电动汽车中星,超过80%是个人用车篇肚,达到1400多辆评。   新建的自用充电桩数量也在快速增长瓦诚。7月建设数据已达5月的近两倍垢。由此可见观痹,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高馁掸唤。   目前难坑,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次吨,摇号中签难度将增大碌幕姓。 责编麻娘:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注绕。事实上棱,在北京肪泉,随着停车难问题的日益严重娇市,车位越来越贵也成了各界的共识门锚昏。那么北京车位到底有多贵卿伤?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区赌户陀,了解北京停车位的租售情况轻。   调查显示郊,北京车位的租售价格跟房价关系有限定修凯,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关饶桥酬。因此迷拧承,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几酪朔。车位稀缺的小区切碾,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定挂。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院苔书,是北京成熟的高端居住区之一皆。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话境陷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的潜,达到了1僵:3双。车位是单买的诲抽,70年的产权车位价格达到70万至80万饱,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位底侵,但其实车位价格已经含在了房价中兽惧竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区籍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区谈凯,现在大多为地下停车库郴理,70年的产权车位在60万左右煎,如果按月停车每月车位价格为1080元颠废槐,其中80元为管理费肪普馆。其实前几年车位价格比现在低很多薪秦,大概在30万至40万挎沛,2013年就涨到了50万左右麻青。   北青报记者在现场看到开淌,增光路街道两侧都被私家车占满踞,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵罕绊,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场诗黎。北青报记者采访了家住附近的王女士炕,“车辆占道的确影响了交通纬队操,来回在车辆中间也很危险伙恒,但这附近旧小区没有地下车库啸缮,车又多嚷蕉宏,停在路边没办法也可以理解迟申。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者庙说绕,当初自己没买车位现在很后悔帝仁,“这个房子2011年就买了廖菠,但一直装修散味没有入住萄。2010年第三期建好时蕾笺,车位20万暇差,但觉得没入住就先不买了啸。现在准备入妆浴,想买个车位但已经涨到了50万秤鞘。” 虽然车位现在价格猛涨偏揭扭,但没有业主卖车位了痹搂。   调查显示弄,事实上饥米,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位魂。北青报记者来到了位于东二环乘蔚浅、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际填伎。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高布温烂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位嵌,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位擅,只能买房者自己租城宽擞。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势超。最早的时候梁,一手业主买车位的价格在20万至25万之间淀,现在50年的产权车位大多在30万至35万元睡矗,三四期50年产权车位达到了45万元扇浚筛,月租也在1100至1200元牧俱,但想租到满意的车位也不一定容易碑疽设。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上撅链八,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜挨。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万斤瞬患,租的话只要1000元每月夯尸。不过很多业主现在选择不买车位牛效凡。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓缎,其二手房成交均价基本都在千万以上措。该小区地下车位有1400个门施,停车位配比为1相女:1.5思缄。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车苔,地下车库倒有不少闲置匪。中介介绍说楞抗,产权车位大概40万至50万元趟灵,但没必要买唐,因为每月租金1500元左右怖扛短,而且比较容易租到槽懊觅。离棕榈泉不远的泛海国际邵巢,开发商规划的车位比达到1:2廊咳戎,停车位更加充裕腺,每月租金只要1000元崎。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱葱奢鸽,好长一段时间以来胺教擎,“投资车位”也成了热点话题酶票肚。那么涡彭,车位是否值得投资劳?能否投资摩?调查显示年,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的释坎。的确僻险,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨挝,这就需要投资者自己判断未来的趋势夕怀谭,但最关键的价格决定因素还是供求低拌。投资车位一定要选择周边车位稀缺掏剁遣,但人群密集需求量大的地区朗耿。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查洗叔串,如果按照环线划分底酣散,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间稳猩耐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间朝纪,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个捞。   多家房屋中介人士告诉北青报记者圣,买二手房时孰,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位浪。那些车位充裕的新小区贰,租车位是很方便的揉逃,因为需求有限兜签,买了车位也不一定增值快辖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区逞目,如果每天停车都是个大难题喝锈羚,买个产权车位比较踏实输。但这种地区车位价格一般较贵斜藩,而且对外出售的也很少斧临累。   投资专家建议阀,从投资角度看昆咀,还要考虑租金和售价比值佬绰税。如果车位价格过高粳芳量,而租金行情却不好侧,那么车位投资回报时间相对较长戒,不划算镶乔测。举例来说录贪降,一个20万元的车位亨揪巩,每月能租1000元钱妙笔,一年的回报率就达到6%黄筛,大大超过存款利率北婪,比当前的银行理财产品还合算驮吧敝。但如果车位要50万彪悍,但每月租金只有1200元览,年回报率不到3%桂,还不如去买理财产品前牌拓。   此外藏,产权车位还有40年的期限捍,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效酒挪,价值灭失超典烯。 责编凯芯:李芳" "  原标题耸全儒:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹苔呻吧、大雨天气的影响峡,8月8日报案脾、理赔的车主数量激增褐捻。北京青年报记者了解到惋貉,目前全市保险部门已经启动应急预案扑傅懊,由于冰雹是一种局部性灾害汲悲睬,并未列入不可抗力搪厘,属于车损险的范围岗。车主只要投保了车损险轮拷,在有效期内因冰雹造成的车辆损失美,都可以直接向保险公司申请理赔如唾雄。保险公司工作人员表示冗倘繁,车主报案后将不用提供气象证明并椭。   4S店工作人员说敝,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑茅末却,但仍需要整车喷漆裁眉巴,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后瞳。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午馁告,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时疯,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车撤。私家车被救援叉车抬起的时候怀酥,排气管还在不断往外淌水城绞番,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来疆痹床。在现衬佣,有的车主打开汽车的前后车门视辆,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖借,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人么抄缎、朋友把车往马路中间推检阮斧,方便叉车工作炔祥。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看凑东,7日夜的积水已经没过车窗底座迷甩。截至8日下午5点记者离开现场时薄,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走沥。   被淹车主蔫尚:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车齐蠕。刘先生回忆衬漓量,7日下班后他跟往常一样把车停在路边垢羌,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大宝狠山,他有点担心缎。“晚上快10点钟拖檀勘,雨刚小一点我就趟着水看车去了畔勤,那时候积水都快齐腰了壤,我一看贝贡,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了罚穆燃,直接压在我车头上父码。”刘先生的车是一辆中华轿车笺,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面氨。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去口放屁,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶是琴。刘先生告诉记者为妇霸,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了儒县,“要有人来及时清理一下辑仓迷,这车也不能泡成这样”崔栋阶。   住在附近的于女士说访,她的车这两个月已经被泡过两回了颁精确,头一次发生在上个月槽,“那次不严重眉沧撩,发动机没坏迸,送到4S店修了两个星期就好了”灿,而前夜的积水多母剁,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏链侩烦,“发动机坏了起码得修一个月”糙。尽管买了保险糜弹,能够全额赔付吭,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦幕层纪。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈迁,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭救敞,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了逞缺。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖迸泼戮,因为报拖的人太多课耸勾,当天晚上没能把车拖走部堡杯,“担心了一整夜仙精,一大早我就过来了卷莽钒,一直等到下午4点多才排上我”尉叭。   清障公司绢露:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者收,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了携,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”骋。在现尘怼,拖车的王师傅说吠检,从前天晚上到昨天下午孤泉,他们公司起码拖走了一百多辆私家车甜,“大部分是在这妇产医院附近的”硕人。王师傅表示矫寇,停在路边的私家车相对来说情况还算好的备,叉车和清障车工作起来比较方便刺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了套,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”亮烘。   “这几年一下暴雨就这样布扫,没记错的话乾祷拔,这是第三回了安痰。”家住附近小区的一位住户说绊懒活。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿纳辰。”路边的一家店主补充说项酗:“这里的地势洼洗,水不好走盟删上,排水系统也差逻。”   4S店员工垄抬:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司吼惟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员狡部。“就今天一天吧蓖,我们店就处理四起这样的了酸。”一家汽车4S店的员工告诉记者匙寸。关于理赔问题蜂,该员工表示舍竭店:“买了车损险全险的斜罚葱,并且里面包含涉水险的溃,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的塘放,保险公司会全部理赔秽。”但同时他也指出斧群,如果被水浸泡后人为启动发动机伪,导致积水倒灌损伤车子的炯,保险公司会拒绝理赔硕眉挫。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城温拔凹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示冕贩镐,截止到8月8日上午10时迪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个雇汾温,冰雹砸车报案电话530个藉魂。   太平洋产险北京分公司表示陌歌呕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备那嫡杉,保障95500客服电话畅通瞳壬貌,接听车主报案抠成匪,500名定损人员全部停休待岗香耿,尽快为车主做好定损服务半坪澳。该公司提供的数字显示吻信,8月8日10时前舜芬,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援瓜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蠕侨涡,救援拖车暂时无法驶入疗。该公司表示楼,一旦积水退到安全高度函毋,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援绰。   此外氰吨广,北京青年报记者从平安公司获悉屡婪,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法评。北京平安表示贿慷骚,由于北京8月7日出现局地冰雹大风纷聊,基本分布在北京市城区的东部以及北部团经驰,其中城区东部较多(朝阳区北部玖灯、顺义区机场路周边)赦,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案铺,本周末将加派查勘定损岗到位值班韩,做好柜台以及渠道客户的服务察。   据介绍彻释,作为应对举措瓷,北京平安各区组增加值班人员娥鄙,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班榔急,将严禁出现受灾车辆无人定损现象女,如周末出现柜台大面积排队的情况饶课蓬,分部将引导客户至周边合作厂惮,避免客户长期排队等待梆。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚脊权,北京各区县普降暴雨筷蹬,造成多处路段呻违、居民家中积水厂半侈,人员和车辆被困戌扒。朝阳消防支队从晚6时40分许挪贰,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起婚,共解救群众33人刹董,疏散群众110人腾澎谩。   21时10分瀑密,慈云寺桥东侧路面积水约1米深瓦,造成附近411路趁袭、615路趁烤、639路亩、95路窟美呢、488路5辆公交车无法行驶庇边,车内被困乘客较多位脯。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场刊槽。一组消防员踏入湍流的积水之中禽尾,立即展开营救饯蛊驶,一个接一个背负掳、搀扶被困人员罚敢矗,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带说嗡故,共疏散乘客70余人纺。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇缚酸珐、病人磊蠢剿、老人等疏散到200米外的地势较高处慈迹店,共营救30人杜废澜,其中6名孕妇尚,12名老人椒镜,10名小孩灿窗,2名病人切携。   当晚浆冀弘,红庙中队官兵分别在慈云寺小区堵哎、建国路蛔、光辉桥东褂鸿惩、南磨房深沟村等多处积水路段和区域华麻衫,出动3个抗洪抢险突击队弊、冲锋舟1台口苯,出动车辆4车次敬,出动官兵30余人降,疏散营救被困群众120人蒂患挤。   晚8时许暑房菩,长虹桥下严重积水枚,最深处也近一米肝弥。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中仟鹤枷。左家庄中队接警后垛哼挺,一方面眠顶,迅速将路边的下水道排水口盖子打开芥痢,并进行疏通清理漏,让积水迅速排进下水道畏纯譬。另一方面客毋班,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带黎案黎。   16时许炯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内渐倾,一米多深的积水将三辆车困准缢住,两名司机在车顶部正焦急地求救吝毒浮。   搜救犬中队官兵到场后帛末遂,及时安抚被困人员情绪仕砍,由于车体已被积水淹没大半煞票,两名消防员身着潜水服夏,立即扎进一米多深的积水中钡探,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部赐破南,同时一名消防员掌握车辆方向盘庙,其余人员慢慢将车拖离出积水蜗平逻。经过一个多小时的救援空弘,成功将被困人员救出羡沃豹。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间竭浪,冰雹突袭京城席厦别,东部地区停在户外的车可遭了殃房,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”红酵夏,记者从4S店了解到焦,7日晚被砸的车漆攘仆,基本上有坑的厦份视,都得整车钣金喷漆坪,取车至少得10天后贡。   7日晚童,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外额,还没有来得及将车挪进地库淑铂贡,冰雹就下了起来痰画彩。8日上午七腐,为了不排队费,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心酒付食。经过定损人员检查咕,仅前车盖上就有50个坑挨抢爆,而车顶上的就直接不用数了稿辫是,定损不到6000元歪具迫。郁先生称歌宿,这种情况掇艘,只能是整车重新钣金喷漆腺息。通俗地说救,就是把坑打平了瓜,之后打腻子赐残铜,再喷漆炕。   尽管可以走保险挺,但是郁先生仍然认为损失惨重禾戳,因为自己的车是新车吝,原厂漆是高温漆彩克,能用终身戊篙。而重新喷的漆是会掉的芍徽,只有两年的使用寿命兼齿。如果要是卖车蛔衅,重新喷漆的车会折价5万元左右厩。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车鸡,人不是特别多答,但也排了一会儿队曝。陈先生说踌,前机盖上有一个坑都得整车喷漆氢蹈祥,因为自己是老车所以并不是太在意躬膏卜,但新车的车主估计都比较心疼息楔。在4S店内讳械,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸芡绺帷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃锌淀。车主都很关心到底何时能取车虽,由于20日之后北京要单双号限行露档,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修童,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来沧拜芳。4S店的工作人员告诉北青报记者苦拱,因为修车的人比较多报类猜,连等带修需要至少半个月德。   东四环一家4S店的维修人员称捍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆薯,正常情况下弓,全车喷漆十天可以搞定未拭本,但由于受损车辆较多粪暮萄,这个时间要延后示。8日来维修的车已经开始排队绣救。这名维修人员建议冒钳肛,如果已经向保险公司报案翠稍,可以过3天人少一点再来侠卿卜。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示率捌呈,7日夜冰雹太大坏窝,受损的车只能通过整车喷漆来修复庐接冕。如果真是受损特别少的车溯弛涣,又不想花太多钱的非古溪,可以免喷港巧膳,拿吸盘吸一下窃腿茸,但这仍然会留下痕迹娩贿呕。昨天已经有40辆车来维修虱岛,所以取车得半个月以上嗓崇递。“如果车的品牌在北京的4S店多馁,还能修得快一些漠。要是店少颗搐坎,就更慢了”尚,这位维修人员称那。(匡小颖) 责编寿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵线坛黑、交通纠纷是常见的“城市病”腊密,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点假媳颊。日前界,西城法院结合实际案例发布调研伞蹋始,指出城区交通的“四大症状”布:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”菏婆矾。法官表示氨挺毕,对于因“路怒”引发人身纠纷绘裤凶、扩大损害后果的行为救琉,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任岁陛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见叼,虽然大多发生在汽车停驶状态事芭鹅,但仍然属于交通事故护,适用机动车交通事故的一般处理规则缄。   法官介绍雇鹿,如果是违法停车慧蜗,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车剖恒,草率开车门泛拟,主要责任应该是开门人醒色。如果是出租车譬梗维,情况则比较特殊思甲抚,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全晾蒋,例如要求乘客一律从右侧下车翻川,或者注意后方情况痕胁,慢慢打开左侧车门等河供诞。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任活狮。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街嚏洞廉,适逢赵某开启痛桑靠在非机动车道内的客车车门皋塑稗,李某被撞倒受伤髓杆蜕,经诊断腰椎骨折宠改仆,电动车也严重受损堡全。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方甫仇,可能存在视野死角联,但也没有回头细看没喇,最终导致发生碰撞皆传。经交管部门认定睹秦,赵某承担全部责任屎。最终甫,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元篮垄胯。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车环,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达篮炒鹃。然而侯公垂,倒车影像与雷达都是有盲区的煽冉缆。法官提醒土骏吐,倒车时除了绕车一周检查外涕,倒车速度切记要缓慢鲜皆,以防突发情况坷。   【典型案例】   在平安里西大街堆墒弄,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时估辟燃,将在人行道上准备过马路的马某撞倒揪辟,后轮从其左足部轧过导致骨折醇涛佳。吴某称枫线瓶,当时只注意观察倒车影像卜景糯,没有注意到车侧方有行人站立吻孙馈。吴某被确定为全责汞狠绞,最终吴,被判赔偿马某7万元厂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计暮费,近一年来酶航喇,交通事故责任纠纷案件中孩逞拔,受害人构成伤残的案件达490件倡喂,占交通事故责任纠纷的41%柯恒,其中愁灸化,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人吓戊,其中又以电动自行车车主坍谷撩、老年人最容易受到伤害才。特别是电动车车主往往既受伤又担责童。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处边督瞪,张某在深夜驾驶电动自行车嘛凌,不仅酒后驾驶摔,还逆行扦殊兄、闯红灯靠吃可,与杨某驾驶的出租车发生碰撞氯良骆。张某受了重伤桃稻达,治疗费将近40万元舍。经交管部门认定熬淡瓦,张某负事故主要责任撇私雌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院萎哭前,索要赔偿呸。最终库加,该案由法官调解结案补。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线汕、强行超车娘鹊彩、闯黄灯馈漠、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现晶附,这些都是“路怒症”的表现巾佃。路怒谢犯寒,不仅直接引发了不少交通事故穷膊弥,有时候痰忌茬,更使得矛盾升级复。   法官介绍妮辩拉,对于因路怒引发的人身纠纷馅多,超出交通事故损害范畴的嗜,对于这种扩大损害后果的行为售,法院在查明起因后潮,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任比,在严重情况下毛梦杉,还要承担治安乃至刑事责任匪。   法官表示筷,在交通状况无法有效改变的情况下筛蔷,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节喉,情绪失控时不宜再驾车行驶贝回搏。   【典型案例】   出租车司机尉某杰衬壳,从真武庙东口二条由西向北左转弯馅,因欲借道行驶结,向右侧车道并线棵罐。适逢私家车司机张某驾驶小客车彻揪茶,由南向北行驶至此谁。张某认为尉某并线时机不当啸茶彭,一边鸣喇叭灯,一边强制提速占道成琴晨,将尉某“逼回”左侧车道奴。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬Σā,本就着急毒,此时孩子哭闹嫡,就认为是尉某并线吓到了孩子程档净。随后张某强行将尉某车辆逼停骨幢壤,并把其拉出车外覆,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉狠岛城。   尉某提起诉讼浇。法院审理认为颗涂,尉某作为职业司机昧密,未注意文明驾驶陕萌,应予批评寡密。但张某以危险方法逼停尉某车辆后外灭砷,又按下尉某脖子孺还,其行为显已超过合理限度掣瓣阿,不但侵犯了尉某的人格权漏钉潜,同时违反公共管理秩序贰套,应承担赔偿责任峰光。最终擞挎,法院判决张某赔偿尉某800元洁沉嘉。 责编赊:李芳" "  前段时间卉,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤尺蹿怀,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤虽错轨,更让人惊讶的是匈芒蹈:车主就在车里坐着斤前,话说这位小兄弟也真是够胆量了酸揩党,随后该名孩童被车主逮个正着欺,经过和该孩童的家长协商处理很扇骑,最后只赔付了车主3000元了事瓦两。   要说这孩子也正是够幸运了隋,车主只让赔了3000元笆淳。不过话说回来卞,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生潞,而作为车主而言揭泰,你又该如何通过车险来保障自己的权益吗呸锌?你对划痕险了解么瞪纠?很多人觉得划痕险是给新车用的轻,老车一般不用上酮屡,真的是这样么箍害低?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事顶,希望可以帮到正在为此纠结的你侧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时坤,在西安市莲湖路坞呐匪,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕艰戈小。车主气愤地说崇,当时自己坐在车内诺温,突然听见了刺耳的声音期频,他打开车门标熊弟,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车安擂,他赶紧制止了男孩的行为崩,并抓住了他辅帆。   车主说亭母,他这辆车是在2013年购买的试锣,当时的售价为人民币300万左右铅,现在车被划了长长的两道伤痕和,他非常伤心合颓,他咨询了4S店警沟,预计维修费需上万元撬傅嘘。和这名车主有同样遭遇的人还有很多蛔拾啡,但一些车主都没在现场喘八。   ● 车主情鞘势:如果不是坐在车里钩谦迟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着凑筛,车被划了是谁都不清楚逞夕。”车主说拉。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所廉狭,随后睡辨,男孩的家长也赶到派出所处理此事柬。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现搓敲,由于该车自身价值不菲譬岛钒,光是划痕部分的修复就需要上万元日熬什,在和孩子家长多次协调后皆,以几千元的价格达成了妥协劫,这还不包括其它被划的车辆伞吐票,事后车主也感叹携:“幸好只是划了漆”抄。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔哎?   常规流程钩喀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤辽,在本次案例中车主也是这样做的刀禽刊,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合成,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主卯臂,然后对肇事方施行代位追偿剩关,追偿到的利益则会归保险公司所有玖免。   如果车主没有投保划痕险或没有车险烹强:则只能通过法律机关来向肇事者追偿睛,保险公司不会负责理赔孪赦情,从最终的结论来看迷,车主选择了私了的方式进行赔偿珐搏徘。   ●车辆被划七未,我该怎么办啸够呕?   在现实生活中酪蕉,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过首蓟,车身只有漆面划痕簇、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的累零贸。且这种情况下澜林痢,能逮到肇事者的情况就更少了拦,不能用车损险标攀,找不到肇事者哼襄踏,这时我们该怎样保障自身的权益呢崇想损?此时划痕险就起到了关键的作用捂城。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险嘉扳,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险法陆爆。全称车身划痕损失险释,家庭自用车辆婆、非营运车辆可投保铝,是指在保险期间内稠伺扭,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤查扦袒,保险公司按实际损失负责赔偿琴貌。   划痕险投保额度最低是2000元贬呻,最高为20000元汹泉,中间分为诺干个价位档次唉抽蠕。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件靶快钠,轮圈划痕不在理赔范围内八溜溺。   其次强茬,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联箔阂惨,因为划痕险属于按累积费用的险种投慌佩,即在投保的期间内丁辞,对于理赔的次数没有限制响,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用秃憾,那么保单的效力也就自动失效了汕芥互,这一点车主需要注意冒贝。   最后窗狸轮,由于划痕险的理赔率很高镶盖钎,很多保险公司并不愿意经营这个险种拔,基本上都是亏损经营的郸,若是要投保这个险种哗标槽,建议车主选择规模较大的名牌保险公司贝懊,一来可以保障自身利益涸,二来会有更加全面周到的售后服务唤。   ●划痕险怎么理赔顽儡笔?   1抨境、如果被保险车辆被刮花醚疥,一定要及时向保险公司现场报案刚绢旁,进行正常的理赔程序县。向保险公司报案时砰,要特别注意报案时间淡,一般是48小时之内;如果超时寄嫁,就需被保险人携身份证原件寸,亲自到保险公司补报案污。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车疽搏淮。如果车辆在道路上被划伤樊伪橙,需由交警开事故证明精,如果车辆在非道路上被划伤谴退,需由派出所开事故证明疼谐。   2群、事后报案是必须的献峡侥,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划彻,所以你最好先报案挛缺,然后打电话给自己车辆承保的保险公司特骄,由保险公司来进行下一步处理卑泥。   3程昂磨、车辆出现漆面损伤后唇白信,不需要现场报无扩,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案慕罐书。 然后等定损员联系你删帛,看你车子的具体损失情况藏腻。给你的车辆进行定损并报价巾。你拿着定损单去修理厂维修胶豹、付钱慷光、拿发票反谎。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了那仙。   划痕险有最高赔付金额的爽堪,你要看你具体保了多少钱的牢沸本。如果你保了2000伦,但是实际修要3000的话脱疙。那么保险公司最高就赔2000粹卢播,剩下的就得自掏腰包了煌牵荡。另外你要看你有没有投保不计免赔险拜算。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右弥校。   4猩、划痕险是不需要现场报案的砷崩禾,报案时说是一次发现车身多处被划即可泼呜短。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)踏,条款中是否规定了免赔率等涝篙。   具体情况报案时可以咨询荡卸顾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的忍覆,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况考躬,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕娠罗,不能并案处理卞,还需要现场报案窃屉净,否则有免陪慨。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩秋灯伐,占了人家小区入口伍,结果被人家划了车身闭、和隔壁老王有任何经济纠纷潍、债务杜朔目、民事纠纷等仟栋怜,导致报复性划车脊啦擂,只要被保险公司证实盘繁仆,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆跑吕吭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然信垃,如果你的车正常停在车位或路边谰瞧,结果被人无故划了车裤卷革,无论你是否逮到了肇事者首,都是可以通过划痕险来索赔的父就。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿贤局,或直接私了茹栖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀碍奴董、被人泼了油漆导致车漆损伤目,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤让监,这些情况划痕险也是不管赔付的峡赡。   也有网友提出活晃:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔陵烯扒?这种情况属于洼拷地:车辆和石子发生了碰撞惜,事件的发生过程符合车损险的定义到,所以需要走车损险进行理赔孝迸累。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆厕播,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤掸恃腑,也是属于车损险的范围糜,道理同上夹触。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高物,因此较枪,有保险公司规定倪危雷,除了新车以外荡,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次合刚吹,如果是出险一次抛胳限,赔付金额不超过保费的30%掂锋筐,并且要求购买的车辆一般不超过五年蜜,各家保险公司的年限要求各不相同庭哀肆。   ●想 攒着一身的伤井棚,年底走车损险修掂花?   有不少车主都认为费适,一般车辆有划痕磊纤静,都会攒着不修厩步萝,最后留着一起走车损险修复掠妓,这样就不用上划痕险了捆屋,完全可以用车损险代替划痕险浇顷危,事实是不是这样的呢较鞠?   在开头部分我们已经提到过居,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤粱,车损险则是修复物理伤痕的谜钎滦,刮伤帕群、撞伤都是车损险的范围胯,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的哆邓。   但是如果你的车停在路边丁肮,被人一次性的划了一个圈抨什、半个车身都给划了染嫂,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准汹昆,属于漆面划痕啃错伤,则是可以获得理赔的丢。   ●谁 适合投保划痕险徽寿?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员拍磋,是否需要投保划痕险匿,和我们日常的用车环境非常相关妊,比如品退舜:你家里的车有独立车库额坪,每天基本都是往返家里和公司车库绘奴,使用环境很安全录,那就可以不投保划痕险多,相反则有必要投保划痕险桓。   还有一种比较民间的解读冻:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群裤纹戮,比如车价较高须晨穿、年份较新火苫伟,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险抛情肠。如果你所驾驶的车辆年份较老返,经常随意停车淖馁、或不太在意车辆的表面划痕悸弟,则没有太大必要投保划痕险譬。当然降涣惺,这得仁者见仁了虏逢。   编辑小结烩革配:   谁都有被人划车的时候隆吵,不用太过恼火操,只要懂得合理使用法律手段墒,一般都是可以得到合适的索赔的长耪,对于那些对自己的爱车十分在意的人丢,不太能接受爱车“带伤上场”蓝,我建议你为它上一份划痕险策垢,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些蒙。当然冀,如果您是个比较粗线条的人天痹,对于车辆使用不是那么计较即,或者车龄较老牢,不太介意了付镜,只为自己用着舒服顶,划痕险对您来讲就可有可无了窃挥枷。(文/ 汽车之家任博) 责编涤:杨杰" "   今年五一小长假期间水缮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡宛,回来后镭晤,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光驾妇,这样的曝光该怎 么处理呢磺看?据南京市交管局工作人员介绍炭粪苇,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话恨欧避。交管部门昨日发出告知始埃洗,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光郊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍奸楞,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》口犯步,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地染、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖户窝捻。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网糜抬铰,这也意味着毋,本地的车辆漓兄,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光滔收。需要特别提醒的是前棚膳,在外省被交警现场查处的交通违法行为溺,当场做出的处罚枯砍,就必须按照该城市交管部门的规定吵,在当地指定地点处理毁蔽藉,并在当地指定银行缴纳反哟氲穑款萌世烧,如果你把外省的交通违法罚单带回家赋,在本地银行又无法缴纳繁诜斜ィ款瓣秃沙,到时就变得麻烦了钝法。    南京目前有8个曝光处理点狮景耸,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)棺恐,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光奶谎,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)极毕。   收到外地违法通知要求证涟,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示缮物,此前斡凡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录步疮闺,短信还“友情”提醒无,为了方便外地车主副潦,当地交警部门专门出台了便民举措阀朽岛,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可佳。“其实书呢哭,这是一个骗局晚嗜。”交管人士介绍说宠挛。该人士提醒庭,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒娄瓤藉,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理幸光,不存在划款齿乃、汇款等要求琉。如有车主收到类似可疑短信罕瘦胶,也可到交管部门咨询孙观,避免上当受骗娇鲤。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理四?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定绍卫讹:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地情坟坚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖艘。违法行为人或者机动车所有人镁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的缎懂,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出茸埂矾,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理钒。比方说社,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理徊朴砍,但车主有异议部妈昂,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理交。 责编妻溅促:杨杰" "   昨天题门,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会荷彪溪,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)杀适,三地将分“三步走”淘突,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络拇。年内寒,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设类,形成联通北京信博戊、天津及河北主要城市便亥赎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊堑酸。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上氯铆详,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作屉,并签署了行动计划朵。    根 据京津冀三地发改委公布的数据捅,目前三地共建成充电桩超过1万根糯傲。下一步攘,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求五,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点水,重点推动实现“五个协同”鹤吗,即规划协同蔑、政策协同馅蜂、标准协同贿捶、建设协同倍、产业协同圭具裳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络朝黎村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈狡穗卑、G4京港澳狡盒楔、G6京藏世博、G45大广高速公路服务区充电设施建设淑,初步形成联通北京戳惹好、天津及河北主要城市事班氨、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊窗。”北京市发展改革委副主任高朋说梗,2016-2017年堂老,将全面推进京津冀区域内G3京 台乖、G5京昆岸、G7京新等高速公路服务区充电设施建设杜,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下顿坍,加快社会公共停车区域充电设施建设琶,力争到2020 年史,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系鹤喉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求垒写迫,有效缓解车主的“里程忧虑筋抽董。”    为切实做好协同 建设工作黎,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制弛,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题砂奔柔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设彭响魏,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作卜。同时宪,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用毁芍郸,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展屑工街。    目前轮统,在国家电网公司推进建设下晨,G2京沪高速公路9处刷、18个服务区充电设施已全部投运降储,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊还锑斤。   快充桩半小时充满电    昨天习踢,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区街嚏苔,该区已经建成并投用8根充电桩骨,在进出京方向各有4根翁。    在进京方向马驹桥服务区浓,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处抢,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子氖刨。在每个充电桩的旁边副萄奥,都有自助充电操作指南斡鹿,并有常见问题提醒敝弧、安全提示和收费标准公示粪情。不过乱夹希,在记者现场停留的20多分钟里芍窜苫,并没有新能源汽车车主来充电苏枪。    工作人员介绍底诫哗,这些公用充电桩均为快充桩处,半个小时就可充满啤泡毛,车辆可跑200公里左右弟瘁。    充 电时间是否太长萌客翘?以后随着新能源汽车的增多记磋,是否会出现排队现象别哄举?对此赔猾并,北京市发改委副主任高朋表示澎憾,这就需要车主合理安排时间纺献,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息拷肪翁、就餐等环七。今后随着新能源汽车的推广何,发改委也会按照“统筹安排耿,适度超前舷耻箔,合理布局”的原则沙啊,及时增加建设新能源汽车充电设施鲁沽,避免出现 排队现象对班。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍时久叉,截止到今年上半年缆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆品,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站宫苹篙,单日最大服务能力超过7万车次刮。其中妻鳖,社会公用领域的充电桩达到2000根苛县孤,60%都布局在五环路以内吴丁。    他表示腊揉木,今年下半年藏,北京将聚焦加油站阑、重点商圈鹤瓤套、公共停车场诞、高速公路服务区茄隘澈、电力服务窗口剃、4S店劲挟、P+R停车场等公共区域赶屁歪,争取年内至少再新建2000根公用充电设施扦,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络矢。    此外惠淑,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区撂酸踩、G6京藏高速百葛服务区剔炕棺、京津高速永乐服务区充电设施已建成模杜弊,G1京哈田家府伍遁涟、白鹿服务区播,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中低。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍泥,目前瓢,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆伺腾,共建成各类充电桩超1000个巍,其中公共充电桩70多个沃斜,位于津沪高速天津段的充电桩有32个抹。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车侈、500辆新能源出租车”称线,她表示藕邦谭。对于新签约的三地协同行动计划客补白,王嘉惠说层秤蹦,天津今年会重点推动京哈娠、京津两条高速 服务区充电站建设工作徘糕,“从目前情况看娇薪蹭,京哈高速宝坻服务区具备建设条件皖,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蒂,武清境内的两对服务区面积较 蟹6浴,现有条件下建设充电站有一定难度杏,另一对服务区位于宁河境内坟吮槐,接近该高速的末端课,选址方面还需进一步论证袄。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍菏校,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划航觅歼,要求以设区市为规划单元牡,将充电设施覆盖到所属县(市)倪法、国道却蹲跋、省道及过境高速公路撵尸采。    “目前联,已有石家庄茹、保定喀、张家口堡翟、承德驳、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制隋,其余2市即将完成睛德。”毛宇山说宛璃垮,河北省目前在建的充电站有128座闭瓶、充电桩有983个京宦,已竣工并投入运营的充电站有55座耐尺撩、充电桩721个解碧亭。    毛宇山透露讣木,为解决新能源汽车充电设施建设验收浮、运营中的标准缺乏和不一致问题泛活,河北省发改猴哦、质监隶、电力等部门和相关技术单位刃,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准巍围,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策腻,全力推动京津冀地区的充电设施建设遂喊。” 责编钞慕:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗瑰舱,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易软岔,不少豪车的轮辋价值很高违妊侩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制耽潦。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝锭晃忱,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下啥槽,也可以通过自己加装螺丝来解决彼。   总结内碴纯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷甩筒汤,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的雄履,所以主观防范琴,将车辆停在正规且安全的停车掣亮!,才能避免出现意外洛浩,另外如发生盗窃芬捞,需第一时间进行报警处理般。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣廷烽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惯话,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动补,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烦。 责编饭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗驹裂。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多哦,玻璃水也用的特别快淡。那么怎样选择购买玻璃水呢筛?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水锻,第一种是自制型融铰摔,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精媒瓶渭,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水来坛邪。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品帛。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过垮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用捅射陛,但为了提升清洁效果八,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精概。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度拒炒,在药店就可以方便的买到具涟省,另外冯,应为需要自己动手勾兑郎酒亮,所以还要准备一些工具荒泄:饮料瓶(需清洗干净)纳霉,海绵虎,擦车布蛙笛啡,漏斗晨帅,以方便使用窃涡。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法刚,以勾兑2升玻璃水为基磁⒖:    1棺挥、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶热葱。    2厦拐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳裳,而且可以稀释酒精浓度凉疽,不会损害橡胶件)嫌。    3翅、加入纯净水南墩诞,直到2升彩返玩。    4岔亭欢、摇匀后加入玻璃水壶即可靡篱茸。    注意俯千劣:冬季使用要多加酒精朽愁,可加到300ml春,以免结冰搔。    总计花费精隆:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元啤岛呕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低啦,并且酒精可以很方便的买到多,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用钉睹,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命橙僻,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾礁关,同时勾兑的比例一定要掌控好烘。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用狡翰呈,或者远途出行的临时救急时使用稿。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂煌汇,市面上有膏状和液态两种雨刷精哥帆,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水皮诗豆,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精袒坊侩,每包为五袋装店粪蒂,市场价格在25元左右签,每袋容量为100ml愤恼潍,可以勾兑2升玻璃水糖救百。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌按捐,使用效果基本都差不多惋炯疲,建议选择比较知名品牌的产品即可莫卑。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了换溯捍,可先直接倒入汽车玻璃水箱内糙,然后加入纯净水即可亩。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元奢邪仓,总费用也是7元辽宝犯。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力滩,同时体积上比较形删亍,方便携带和存储朴垃驴,但要注意勾兑时尽量使用纯净水分,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑菩藤翠。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品逃,市面有很多措,建议在养护店夕,超市购买有品牌的产品掳瘦嘉,以保证质量糠归剐,价格在10元左右掀乏廖,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨胖,购买时需要分辨清楚咳,夏季可以使用便宜的非防冻型产品艾水,而冬季一定要注意购买防冻的型号拇。 △ 最后就是成品玻璃水酿恢,价格5元-20元不等茹饭芍,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同李,但一般都是在发动机舱内怪,或左或右匿拦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现牡栖舒,上面会有专门标志级靶郝,添加前需要注意区分镭。   △ 加玻璃水的时候怜,首先打开前机盖犁删,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方径。只要轻轻的拉动机盖就打开了删绿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志峰,这个标志全球生产的所有汽车都一样波跑霜。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质公,类似树胶痹彭奉,在前风挡上倒一些红茶饮料磐穆,并用三种玻璃水分别喷洗清洁舜确藕,来观察各类玻璃水清洁效果赫眠。 △ 我们用红茶倒在玻璃上难搁掳,用三种玻璃水进行测试熄堆。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错垮扑唬,能够很有效的将红茶清洁干净乳,去除粘性晨,没有存留勉父闭。    总结三种对比歪:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕阑,可以自己勾兑医用酒精钉,又方便又实惠妥黄,医用酒精在药店就可以买到亲,纯净水超市买最便宜的即可饰灰,勾兑效果很明显貉默码,和买来的玻璃水是一样的疵无,你准备选用哪种玻璃水荚,想好了吗! 责编拇剃妻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车迷,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法动,淘宝网上就有很多伪,价格也很便宜扭磋,种类更是五花八门将瑰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎柔,例如WRC赎描,HKS等字样的贴纸公补壕,已经太过时了驹汰。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商垛,千万不要搞错豁嫂,像德系常见的奥迪颗,大众常用的有ABT琉恫渺,宝马有AC,奔驰有BRABUS皑谈、AMG叫鹅。日系的日产有NISMO脑,丰田有TRD粱,本田有无限Mugen闻斧成、J's Racing;千万不能贴错玖含,否则就会让人贻笑大方了祷贬额。那怎样能让贴纸成为点睛之笔砂亢奴,而不是画蛇添足呢汉? 首先要先了解贴纸的种类捞崩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类梦砂,原厂类乱晃,组织单位类废说,恶搞类狸,整车拉花类募廖强,在每个类别里又有很多不同的分支瘦疼,根据不同的文化疵胖,地域烷铰廷,车型都有区分壬骄,小小的贴纸蕴藏着不少学问污,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔茄性。再有就是贴纸的位置也很重要撵掠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绩昧。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌虏盎,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味秀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂汀靛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂耪,原厂轮毂并不适合这种玩法段床捻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌挛炕贩,这种贴法是很传统的玩法豢卿吵,国内也有很多车主效仿档摧,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话届千,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low宠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法撤啦伟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部清抽淮,加以点缀就好蚕午。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上尉怠效,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合方寄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处尽剃,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合伦骏,再有就是颜色的搭配酞妇婪,整车颜色不要超过三种板钱,否则会显得较花哨臂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车咆峨,并发扬光大)贴在车门底部狮认,并配合车身颜色给予反差仕椽刮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色细疲,再也就是贴纸大欣蚕铩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面环稀,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格魔,加以点缀更是别具匠心犬煞点。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO梅妙,作为中国汽车文化的先驱者却碴垮,其贴纸在中国的社会文化背景下饲订,融合了中西方的元素并很好的结合在一起憨递,是国内汽车文化的代表级。   △ IACRO早期的Logo贴纸污藕似,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法貌鹤咖,这样不仅美观停劝坡,对视线遮挡也较小认筒。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方娄彼谎,但需要注意不要遮挡视线欣躺皆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了健,汽车文化比较发达锯策驾,或大或小的组织划分的很细致道判晚,根据自己的喜好来参与其中挤,并且好多都是重叠好几个组织径途,就出现了这样的贴法杜镜甫,这样贴时一定要注意莽社钵,就是视线的遮挡拜妮港,最好选择镂空的贴纸肆,位置也可根据自己习惯而定胃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处千揉聪,并不是为了炫耀伍,而是一种调侃欠瘦,灵感应该来自拆车厂肪贤,将零部件价格写在车上酥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同氦,最重要的是自己的心态芭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心漓坏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上啪荣,虽然是一种恶搞睡崇,但这种玩法国外还很流行从两,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蔑,又高了不止一个层级灵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感爆射,其配色也是想当夺目佩顽滔,非常抽象派又有极强的冲击力琅旧尾,不过这种风格是最难掌控的劳,想要完成这样的作品磐,还需要多年的汽车文化底蕴积累铆式卢。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格休蔡伐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上剿,这种类型车贴的出现扁,表现出日本动漫的发达程度港顿四,国内虽然也有类似的车贴出现丢歉,但真能整车贴覆魄,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有泡耿,暂且当一种娱乐吧涛陋甭,看看就好肩壁。   △ 最后就是赛事专用的赛车示,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色酥担休,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用汹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面纷捌五。   结语桑箱胚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包渐咖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制纹蛇。首要提到的就是在国内机动车定期验车时纫,贴纸是不准许贴到玻璃上的未,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%莽,并且不能拥有过多颜色班,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题必订巫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法下涩谎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用疾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车识。    综上所述吭姥,不论你拥有那款车型商,一定要先去了解贴纸洪,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法浪垢,才能在凸显自己个性的同时存,又表现出内涵通觅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编暮蒂感:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车埃瞧榔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法火臂伞,淘宝网上就有很多冒刚,价格也很便宜刑褥,种类更是五花八门仙,其中一些贴纸在选择上还需谨慎俩贩,例如WRC随抚探,HKS等字样的贴纸辟,已经太过时了醇愧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商玫废掳,千万不要搞错伶,像德系常见的奥迪呕槽,大众常用的有ABT倘锈苫,宝马有AC,奔驰有BRABUS炊、AMG敲窃。日系的日产有NISMO撤肺,丰田有TRD含獭届,本田有无限Mugen旦沤、J's Racing;千万不能贴错鹅鳞钝,否则就会让人贻笑大方了疵城。那怎样能让贴纸成为点睛之笔胆股,而不是画蛇添足呢妊? 首先要先了解贴纸的种类滩衔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类凳拐甩,原厂类屯搞,组织单位类扛,恶搞类醚,整车拉花类镜陛,在每个类别里又有很多不同的分支鸵嗜桃,根据不同的文化居杰,地域阀,车型都有区分舶际乳,小小的贴纸蕴藏着不少学问妒楷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔剿疮娜。再有就是贴纸的位置也很重要昆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系鼎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌废贯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味乡派,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂节但,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂幕倘,原厂轮毂并不适合这种玩法镐海。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌很锣,这种贴法是很传统的玩法颂赋,国内也有很多车主效仿缄妨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话融,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low步,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法乓紊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部箔亥,加以点缀就好俩掠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上盖棘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处替,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合跋烈磨,再有就是颜色的搭配边,整车颜色不要超过三种湾绩,否则会显得较花哨薯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车叛,并发扬光大)贴在车门底部暗病馆,并配合车身颜色给予反差稍苇截,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色斧恼,再也就是贴纸大泄氖獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面驮文交,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格贤其蛊,加以点缀更是别具匠心滑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO夯,作为中国汽车文化的先驱者碱魄,其贴纸在中国的社会文化背景下抱抹徘,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拢嘲燎,是国内汽车文化的代表峡泄。   △ IACRO早期的Logo贴纸署,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法痹颓陶,这样不仅美观空腊,对视线遮挡也较小佃。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方陋膝哪,但需要注意不要遮挡视线苯。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了粗强,汽车文化比较发达吠首,或大或小的组织划分的很细致靶芜,根据自己的喜好来参与其中绘嘲党,并且好多都是重叠好几个组织苯糜,就出现了这样的贴法吐,这样贴时一定要注意龟邵课,就是视线的遮挡鼓,最好选择镂空的贴纸浑,位置也可根据自己习惯而定旁快诽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沛陵剔,并不是为了炫耀鹃潜,而是一种调侃窗茎,灵感应该来自拆车厂亭柏戊,将零部件价格写在车上杉习评,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同亢瘁闺,最重要的是自己的心态韶席队。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心绅参丸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上榷煞勃,虽然是一种恶搞舅,但这种玩法国外还很流行泉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说彼唐,又高了不止一个层级教健。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感围恃,其配色也是想当夺目起龄,非常抽象派又有极强的冲击力城,不过这种风格是最难掌控的蒲描肮,想要完成这样的作品宝,还需要多年的汽车文化底蕴积累卜嫌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格懊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上外沙,这种类型车贴的出现连灿界,表现出日本动漫的发达程度罐,国内虽然也有类似的车贴出现湃佃棚,但真能整车贴覆挂冗晃,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有锰酬,暂且当一种娱乐吧哩,看看就好贤。   △ 最后就是赛事专用的赛车缮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色去拜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用武秆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面巍。   结语彻厕卷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包涵欣鲤,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制髓模锯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时拾攻,贴纸是不准许贴到玻璃上的堕端司,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%贾,并且不能拥有过多颜色俯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题恢篓,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法塑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用外拭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车型。    综上所述雇炼,不论你拥有那款车型舰辨暇,一定要先去了解贴纸戒躲防,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法和伙,才能在凸显自己个性的同时修,又表现出内涵辣废翱,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编泛碳摔:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历傅驼踌,马路上正常行驶栓,对向行驶的车辆朝你晃远光灯颠抠刨,此时你虽然从驾驶上没有出现过错半,但是可能你车辆的灯光调整不合理柔砍梧,造成影响对方驾驶员视线外斥胆。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节丝哇,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后喇傲,都需再进行调整唬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂烯浆柑,只要自己进行操作就好块。   总结藕皖: 大灯高度调节绝非难事烙闭搁,有的车主会说好裂陵,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人熟?那些检测数据可真未必北估,还是要依据事实来进行判断炼溜暮,而灯光高度调节并没有完整的规范济驶恰,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准拧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比磊碌,反复调节至合理即可潮。 责编铜梦:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中棘酥醇,前方突然出现慢车未聚讼,绕过去之后发现它前方什么情况都没有毒,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过恕。 ● 龟速怎么界定激士?    如果道路上没有最低限速的标识澄,其实并不好界定什么是“龟速”屉侮,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你苹,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促宦,这时候八成是你开的太慢了裤某畔。   ● 开的慢是错吗时?    这里有两种情况要分清楚啦秀黑。如果道路上没有最低限速要求的话萄第燎,这种行为并不算违规盲,即使后车表示很难受很委屈吉入客,也不能真正和龟速车去“讲道理”炭岔吉,因为没有相关的约束法规淬,但从道义上讲忙外矮,前方没有任何情况脓十刷,旁边的车都80公里/时唰唰的开蹭,您来一个40公里/时巡航揣囤,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)描态怖,就是违规的行为了脖,此行为如果造成事故或者被现场处罚蒲柔停,则会遭到扣3分诽迪桌郑款100元的处理氦劫北。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐鹅:“开车的时候都慢着点涸,开快了不安全”试,这也是一句全球通用的嘱咐语弦伎敌。这句话从任何角度来说都是没错的冬储齿,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣┛印,一定要正确理解才行赣。开快车不安全盲敌,要分清楚是快到什么程度理辫奶,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全碑,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中五,“慢点开”是相对快来说的抖,而不是真正的去用“龟速”驾驶狙盎剁,什么事儿过分了就不好了芒。    在路况良好的情况下磕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的屡,开车不就是为了提高生活效率吗奠赦,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地魔迪浮,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真督舅盖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故蔽殊,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责瓢才,第一理由就是“没有保证安全距离”距,但这也是将心比心的事情韶沫。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的皖广柯,如果大家有用差异不大的车速行驶舅,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些粒,所以说跟上大部队的步伐更好一些两凯。比如在欧美国家设叼,车的保有量不少车速也不慢勾,但发生事故的数量要少很多额粹橡,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快汾还蔑,该慢的时候慢此缆涣。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话凑氯,比如在美国的限速为75英里/时的道路上棱,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段瓦松剔,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)都,但大家都用这个速度行驶和,也就是互相之间的速度差很忻骸,如果你只开55英里/时的话炊轰陈,还有可能被警察拦下来教育一番灰涛,理由是盯:拖慢车流速度禽。    上一页 1 2 下一页 责编邓:杨杰" "   随着国内电子眼的普及庭啦麓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头赏露摄,这些探头虽然看似很烦人癌池,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来厢。不过也存在着那么一小部分人番廉锚,抱有投机取巧的心理蜕及典,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不瞪炯,我的一个同事就中招了葡分落,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理绊染。 ● 怎么认定车辆被套牌尼?    一般情况下踏黑蛊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了蓖涸戚,异常违章指的是在自己非日常行驶时间匪涵伙、行驶路段出现的违章情况酪。一旦发现有异常违章出现宫腑,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息详茅邯。以北京为例脱黔里,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站瞪。    我们从汽车之家论坛中了解到泊两,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致肪典毁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可委扛峨。   ● 被套牌了该怎么处理伦眯?    我们建议您在发现车辆被套牌时败,应及时采取报案处理般且速,并尽早更换机动车号牌炭,如不愿更换号牌艇,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理尺巩。另外弟棚,如果您的车辆即将面临验车达馁,必须先接受处泛既猓后完成验车坎秦,事后再进行行政复议掏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉胆集睡,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的定。通过审问才知道斗锭,原来他们也是受害者秽,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”嘿轨,由于一切的过户舌痢、保险手续由不法车商全权代理抬挎来,二手车商作假后也没有及时发现伦错,导致自己完全蒙在鼓里拇滴獭。对于这类情况谰说案,我们建议大家在购买二手车时庐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务辖,也应跟随其一起办理手续似。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚剖?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的拈,根据道路交通安全法的规定辉截:伪造被级副、变造或者使用伪造狠其却、变造的机动车登记证书插捣坦、号牌饯活、行驶证戈丰、驾驶证的缔柿寄,由公安机关交通管理部门予以收缴诬投,扣留该机动车牡,处十五日以下拘留屯芦书,吊销驾照踏,并处2000元以上5000以下贩款桨。 使用其他车辆的机动车登记证书法、号牌淀侈每、行驶证河下、检验合格标志屡股、保险标志的褪勃,由公安机关交通管理部门予以收缴褪栓,扣留该机动车暗复,吊销驾照票,处2000元以上5000元以下啡保款 劣。   交警如何找到套牌车疲错达? 怎么减低被套牌的风险胸谰?    不少车主朋友们都喜欢在论坛莱拓杯、微博赔、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车惋酣,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号颂埂,随之进行套牌踏静。   如何证明违章不是自己所为铣?    其实大家不要担心皖环,只要你能提供足够的证据尘吩滑,证明相应的违章不是你所为袍,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉罕藏。但如果您不能提供任何有效证明的证据腑陛侨,您就需要为套牌违法的行为买单焕憾横。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主比宛图,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度墓宏踌,要想人不知渭钾隧,除非己莫为凳毒侵。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理溉蹭酣,殊不知你在自己痛快的同时欺汤,违章驾驶更是对自己生命的漠视幢褂咳。如果您不幸被套牌了猎,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌芬抡亮,可以省去不少往返交通队的烦恼兑。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”鄙,再不济也能够等于2秆遍项。理想丰满拢,现实骨感瘸扩。事实证明邢撼费,“1+1”不仅没有等于2亢十,而是远远小于2虑,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌拇佩颓。   世界不需要那么多的汽车品牌乏。未来中国车市只会做减法歧橙,能够存活下来奸恕,也就那么十来个挟蹋。与其费力地推全新品牌奇痉,倒不如用心搞研发菲驹,做产品富,提升服务水平并险。有人说狼居,虽然形式上有点不同拳,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似诡授菜。成立新品牌淌膊,可以从集团白阶,从有关部门寻求资金上的支持竿让。说实在话兢,还真有点像浩炯,真应该提高警惕咆羔彩。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备